一種確定空閑車位的方法、裝置和系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)技術領域，特別涉及一種確定空閑車位的方法、裝置和系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，汽車保有量也持續(xù)快速地增加著。汽車給人們的工作、生活帶來了巨大的便利，人們可以駕車快速到達目的地，既方便，又節(jié)省了時間，提高了效率。
[0003]隨著汽車數(shù)量的增加，為了方便人們的出行，商場、飯店、超市、醫(yī)院、學校、游樂場所、娛樂場所等公共場所都設置了停車場。用戶在停車場停車的過程，一般是先駕車駛入停車場，然后在行駛的過程中，通過眼睛觀看查找空閑車位，找到后將其駕駛的車輛停到相應的車位中。
[0004]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題:
[0005]在繁忙時段，商用場所及公共服務機構停車場所的停車位往往處于已停滿車輛的狀態(tài)，當車主想要停車時，需要驅車到停車場內尋找一圈才能知道場內已經(jīng)沒有空閑停車位，然后，車主還需要另尋其他停車場停車，從而，導致停車效率較為低下。

【發(fā)明內容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術的問題，本發(fā)明實施例提供了一種確定空閑車位的方法、裝置和系統(tǒng)。所述技術方案如下:
[0007]第一方面，提供了一種確定空閑車位的方法，所述方法包括:
[0008]接收至少一個停車場的管理設備發(fā)送的空閑車位信息，并存儲所述至少一個停車場的空閑車位信息；
[0009]當接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時,根據(jù)所述目標地點，在存儲的所述至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息；
[0010]將所述目標停車場的空閑車位信息發(fā)送給所述終端。
[0011]第二方面，提供了一種確定空閑車位的方法，所述方法包括:
[0012]向服務器發(fā)送目標地點的車位查詢請求，以使所述服務器根據(jù)所述目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息；
[0013]接收所述服務器發(fā)送的所述目標停車場的空閑車位信息；
[0014]顯示所述目標停車場的空閑車位信息。
[0015]第三方面，提供了一種確定空閑車位的方法，所述方法包括:
[0016]獲取停車場內各車位的使用狀態(tài)信息；
[0017]根據(jù)所述各車位的使用狀態(tài)信息，確定所述停車場的空閑車位信息；
[0018]將所述空閑車位信息發(fā)送給服務器，以使所述服務器在接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)所述目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息，發(fā)送給所述終端。
[0019]第四方面，提供了一種服務器，所述服務器包括:
[0020]接收模塊，用于接收至少一個停車場的管理設備發(fā)送的空閑車位信息，并存儲所述至少一個停車場的空閑車位信息；
[0021]獲取模塊，用于當接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)所述目標地點，在存儲的所述至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息；
[0022]發(fā)送模塊，用于將所述目標停車場的空閑車位信息發(fā)送給所述終端。
[0023]第五方面，提供了一種終端，所述終端包括:
[0024]發(fā)送模塊，用于向服務器發(fā)送目標地點的車位查詢請求，以使所述服務器根據(jù)所述目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息；
[0025]接收模塊，用于接收所述服務器發(fā)送的所述目標停車場的空閑車位信息；
[0026]顯示模塊，用于顯示所述目標停車場的空閑車位信息。
[0027]第六方面，提供了一種停車場的管理設備，所述停車場的管理設備包括:
[0028]獲取模塊，用于獲取停車場內各車位的使用狀態(tài)信息；
[0029]確定模塊，用于根據(jù)所述各車位的使用狀態(tài)信息，確定所述停車場的空閑車位信息；
[0030]發(fā)送模塊，用于將所述空閑車位信息發(fā)送給服務器，以使所述服務器在接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)所述目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息，發(fā)送給所述終端。
[0031]第七方面，提供了一種確定空閑車位的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:服務器、終端和停車場的管理設備，其中:
[0032]所述停車場的管理設備，用于獲取停車場內各車位的使用狀態(tài)信息；根據(jù)所述各車位的使用狀態(tài)信息，確定所述停車場的空閑車位信息；將所述空閑車位信息發(fā)送給所述服務器；
[0033]所述服務器，用于接收至少一個停車場的管理設備發(fā)送的空閑車位信息，并存儲所述至少一個停車場的空閑車位信息；當接收到所述終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)所述目標地點，在存儲的所述至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息；將所述目標停車場的空閑車位信息發(fā)送給所述終端；
[0034]所述終端，用于向所述服務器發(fā)送目標地點的車位查詢請求；接收所述服務器發(fā)送的所述目標停車場的空閑車位信息；顯示所述目標停車場的空閑車位信息。
[0035]本發(fā)明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0036]本發(fā)明實施例中，接收至少一個停車場的管理設備發(fā)送的空閑車位信息，并存儲至少一個停車場的空閑車位信息，當接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息，發(fā)送給終端，這樣，用戶可以通過終端查詢停車場中的空閑車位的情況，避免在停車場中進行無謂尋找的情況發(fā)生，從而，可以提高停車的效率。
【附圖說明】
[0037]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0038]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種確定空閑車位的方法流程圖；
[0039]圖2是本發(fā)明實施例提供的一種確定空閑車位的方法流程圖；
[0040]圖3是本發(fā)明實施例提供的一種確定空閑車位的方法流程圖；
[0041]圖4是本發(fā)明實施例提供的一種系統(tǒng)架構示意圖；
[0042]圖5是本發(fā)明實施例提供的一種確定空閑車位的方法流程圖；
[0043]圖6是本發(fā)明實施例提供的一種界面顯示示意圖；
[0044]圖7是本發(fā)明實施例提供的一種界面顯示示意圖；
[0045]圖8是本發(fā)明實施例提供的一種車位預訂的方法流程圖；
[0046]圖9是本發(fā)明實施例提供的一種車輛入位匹配的方法流程圖；
[0047]圖10是本發(fā)明實施例提供的一種提示停車位置的方法流程圖；
[0048]圖11是本發(fā)明實施例提供的一種服務器的結構示意圖；
[0049]圖12是本發(fā)明實施例提供的一種終端的結構示意圖；
[0050]圖13是本發(fā)明實施例提供的一種停車場的管理設備的結構示意圖
[0051]圖14是本發(fā)明實施例提供的一種服務器的結構示意圖；
[0052]圖15是本發(fā)明實施例提供的一種終端的結構示意圖；
[0053]圖16是本發(fā)明實施例提供的一種停車場的管理設備的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0054]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本發(fā)明實施方式作進一步地詳細描述。
[0055]實施例一
[0056]本發(fā)明實施例提供了一種確定空閑車位的方法，該方法可以由服務器、終端和停車場的管理設備共同實現(xiàn)。
[0057]如圖1所示，該方法中服務器側的處理流程可以包括如下的步驟:
[0058]步驟101，接收至少一個停車場的管理設備發(fā)送的空閑車位信息，并存儲至少一個停車場的空閑車位信息。
[0059]步驟102，當接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息。
[0060]步驟103，將目標停車場的空閑車位信息發(fā)送給終端。
[0061]如圖2所示，該方法中終端側的處理流程可以包括如下的步驟:
[0062]步驟201，向服務器發(fā)送目標地點的車位查詢請求，以使服務器根據(jù)目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息。
[0063]步驟202，接收服務器發(fā)送的目標停車場的空閑車位信息。
[0064]步驟203，顯示目標停車場的空閑車位信息。
[0065]如圖3所示，該方法中管理設備的處理流程可以包括如下的步驟:
[0066]步驟301，獲取停車場內各車位的使用狀態(tài)信息。
[0067]步驟302，根據(jù)各車位的使用狀態(tài)信息，確定停車場的空閑車位信息。
[0068]步驟303，將空閑車位信息發(fā)送給服務器，以使服務器在接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息，發(fā)送給終端。
[0069]本發(fā)明實施例中，接收至少一個停車場的管理設備發(fā)送的空閑車位信息，并存儲至少一個停車場的空閑車位信息，當接收到終端發(fā)送的目標地點的車位查詢請求時，根據(jù)所述目標地點，在存儲的至少一個停車場的空閑車位信息中，獲取目標停車場的空閑車位信息，發(fā)送給終端，這樣，用戶可以通過終端查詢停車場中的空閑車位的情況，避免在停車場中進行無謂尋找的情況發(fā)生，從而，可以提高停車的效率。
[0070]實施例二
[0071]本發(fā)明實施例提供了一種確定空閑車位的方法，該方法可以由服務器、終端和停車場的管理設備共同實現(xiàn)。其中，終端可以是任意移動終端或固定終端，如手機、計算機等，終端可以安裝有用于空閑車位統(tǒng)一查詢的應用程序，服務器可以是車位信息管理平臺服務器，是該應用程序的后臺服務器，停車場的管理設備可以是停車場中用于車位信息管理的終端。如圖4所示，本發(fā)明實施例的系統(tǒng)框架示意圖。
[0072]如圖5所示，本發(fā)明實施例提供的確定空閑車位的方法的處理流程可以包括如下步驟:
[0073]步驟501，停車場的管理設備獲取停車場內各車位的使用狀態(tài)信息。
[0074]在實施中，停車場中各車位處可以設置有傳感器，用于檢測車位中是否停有車輛，傳感器可以通過有線或無線方式與停車場的管理設備進行通信，從而管理設備可以確定相應車位的使用狀態(tài)信息為空閑狀態(tài)或使用狀態(tài)(即非空閑狀態(tài))，如果管理設備還支持車位預訂，那么其記錄的車輛狀態(tài)信息還可以為預訂狀態(tài)，預訂狀態(tài)也可以屬于非空閑狀態(tài)。管理設備可以實時檢測各車位的使用狀態(tài)信息是否發(fā)生變化，已對其存儲的各車位的使用狀態(tài)信息進行更新。
[0075]步驟502，停車場的管理設備根據(jù)各車位的使用狀態(tài)信息，確定