基于物聯(lián)網(wǎng)的交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于交通信號燈報修技術(shù)領(lǐng)域，涉及物聯(lián)網(wǎng)信號傳遞方向，具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]面對當(dāng)今科技現(xiàn)代化的時代，隨著生活水平的不斷提高，人們對日常出行便捷度的要求也越來越高，進(jìn)而對現(xiàn)代科技創(chuàng)新的關(guān)注度與日倶增。目前幾乎國內(nèi)所有的十字路口、交叉路口、人行道旁、高速公路出入口等諸多交通道口都安裝了交通燈指示裝置，這些裝置方便了人們安全有序出行。但由于各個路口 24小時全天交通信號燈的高頻工作難免出現(xiàn)故障，若故障得不到及時處理，可能會造成交通秩序紊亂，甚至造成重大交通事故。但交通燈檢修僅僅依賴檢修人員的定期、定點檢查，則會造成出現(xiàn)異常的交通燈維修延遲，存在交通安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)，通過設(shè)置監(jiān)測模塊及自動報修模塊，實時采集紅綠燈信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在得出故障信息的時候自動報修，解決了交通信號燈發(fā)生故障不能及時被排查和維修等問題，具有自動監(jiān)測故障、自動報修的優(yōu)點，更好的節(jié)約人力資源成本和提高交通燈檢修質(zhì)量，改進(jìn)了現(xiàn)有查修系統(tǒng)的不足。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)，所述交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、微控制器、計時模塊、報修模塊、GPRS無線通信模塊、電源和交通燈維護(hù)管理中心，電源連接故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)，監(jiān)測模塊安裝在十字路口紅綠燈處用來采集紅綠燈的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)測模塊連接微控制器并發(fā)送監(jiān)測到的信號到微控制器，計時模塊連接微控制器用來對紅綠燈的對工作狀態(tài)進(jìn)行計時，報修模塊的輸入端連接微控制器用來根據(jù)微控制器的指令發(fā)送故障報修信息，報修模塊的輸出端連接GPRS無線通信模塊，GPRS無線通信模塊無線連接交通燈維護(hù)管理中心用來根據(jù)微控制器的指令發(fā)送數(shù)據(jù)到交通燈維護(hù)管理中心。
[0005]上述系統(tǒng)中，所述交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)還包括線路選擇模塊，線路選擇模塊作為備用紅綠燈連接微控制器，當(dāng)原線路發(fā)生故障后將啟動備用線路，其備用指示燈起到臨時指揮交通作用，防止交通癱瘓。所述監(jiān)測模塊包括光敏傳感器、微處理器和通信單元，光敏傳感器安裝在紅綠燈上用來采集紅綠燈的工作狀態(tài)信息，光敏傳感器連接微處理器并發(fā)送采集的數(shù)據(jù)到微處理器，微處理器連接通信單元，通信單元使用wifi通信，WiFi主要用在微處理器處理過的數(shù)據(jù)的傳輸，通信單元連接微控制器并發(fā)送監(jiān)測模塊的數(shù)據(jù)到微控制器。所述光敏傳感器采用射型光傳感器，在紅綠燈燈罩處設(shè)置收光器，收光器和微處理器相連，收光器將接收的光信號轉(zhuǎn)換成電信號傳送給微處理器，微處理器將其進(jìn)行一系列處理分析。所述報修模塊中設(shè)有RS232接口，報修模塊通過RS232接口連接在微控制器上。所述計時模塊中設(shè)有故障時間閾值，故障時間閾值是15分鐘。所述電源采用太陽能供電模塊提供的太陽能供電方式，太陽能供電模塊包括太陽能電池板、光伏控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)換電路和電能輸出器，太陽能電池板連接光伏控制器將采集轉(zhuǎn)換的電能輸入到光伏控制器，蓄電池連接光伏控制器用來儲存電能，轉(zhuǎn)換電路連接在光伏控制器上用來調(diào)節(jié)輸出電壓，電能輸出器連接在轉(zhuǎn)換電路的輸出端，電能輸出器連接交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)提供電能。
[0006]本發(fā)明有益效果是:本發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)，其系統(tǒng)由太陽能發(fā)電為其供電，從而減少了傳統(tǒng)能源的消耗，節(jié)能又環(huán)保，本系統(tǒng)對紅綠燈的工作狀況進(jìn)行監(jiān)測及采集，并對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，使得交通燈一旦發(fā)生故障能夠及時準(zhǔn)確將信息傳送給交通燈維護(hù)管理中心，使其及時得到維修，減少人工排查時間。
【附圖說明】
[0007]下面對本說明書附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0008]圖1是本發(fā)明的【具體實施方式】的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的【具體實施方式】的監(jiān)測模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
[0010]圖3是本發(fā)明的【具體實施方式】的報修模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
[0011]圖4是本發(fā)明的【具體實施方式】的計時模塊的工作流程圖。
[0012]圖5是本發(fā)明的【具體實施方式】的太陽能供電模塊的工作結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0013]下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發(fā)明的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0014]如圖1所示，基于物聯(lián)網(wǎng)的交通燈智能故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)，系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、微控制器、計時模塊、報修模塊、線路選擇模塊、GPRS無線通信模塊、電源和交通燈維護(hù)管理中心，電源連接故障監(jiān)測及報修系統(tǒng)，監(jiān)測模塊安裝在十字路口紅綠燈處用來采集紅綠燈的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)測模塊連接微控制器并發(fā)送監(jiān)測到的信號到微控制器，計時模塊連接微控制器用來對紅綠燈的對工作狀態(tài)進(jìn)行計時，報修模塊的輸入端連接微控制器用來根據(jù)微控制器的指令發(fā)送故障報修信息，線路選擇模塊作為備用紅綠燈連接微控制器在紅綠燈出現(xiàn)故障的時候開啟線路選擇模塊作為備用紅綠燈，當(dāng)原線路發(fā)生故障后將啟動備用線路，其備用指示燈起到臨時指揮交通作用，防止交通癱瘓。報修模塊的輸出端連接GPRS無線通信模塊，GPRS無線通信模塊無線連接交通燈維護(hù)管理中心用來根據(jù)微控制器的指令發(fā)送數(shù)據(jù)到交通燈維護(hù)管理中心。
[0015]監(jiān)測模塊主要負(fù)責(zé)采集十字路口紅綠燈的工作狀況數(shù)據(jù)，如圖2所示，監(jiān)測模塊包括光敏傳感器、微處理器和通信單元，光敏傳感器安裝在紅綠燈上用來采集紅綠燈的工作狀態(tài)信息，光敏傳感器采用射型光傳感器，在紅綠燈燈罩處設(shè)置收光器，收光器和微處理器相連，收光器將接收的光信號轉(zhuǎn)換成電信號傳送給微處理器，微處理器將其進(jìn)行一系列處理分析。光敏傳感器連接微處理器并發(fā)送采集的數(shù)據(jù)到微處理器，微處理器連接通信單元，通信單元連接微控制器并發(fā)送監(jiān)測模塊的數(shù)據(jù)到微控制器。紅綠燈的亮滅發(fā)生故障或計時發(fā)生紊亂，則交通燈異常的信息傳送到微處理器，微處理器模塊對得到信息處理，再將數(shù)據(jù)