一種用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有交通信號燈通常設(shè)置在十字路口，它以紅綠黃三種顏色的燈來指揮路口的交通。而在眾多的人行路口通常都無交通信號燈，尤其是非機(jī)動車道與機(jī)動車道間設(shè)有綠化隔離帶的情況下，植物或護(hù)攔遮擋了視線，對于行人和車輛都存在著極大的安全隱患；由于視線被遮擋，一旦發(fā)現(xiàn)，行人和車輛都避之不及，從而引發(fā)交通事故，而且這種情況下造成傷亡的機(jī)率很大。因而無交通信號燈的人行路口成為交通事故頻發(fā)的重災(zāi)區(qū)。目前，也有一種帶有警示性的警示燈，它處于不停地閃爍狀態(tài)。警示燈由于處于不停地閃爍狀態(tài)，對行人和車輛而言，警示效果不大。還有一種是警示竿，只能起到提示有道口的作用。一般而言，駕駛員只是在看到前方有情況時在會采取剎車、減速，而上述所述警示燈警示竿基本上不會對駕駛產(chǎn)生有效的警示作用。特別是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，有些被作物樹木等遮擋，視線極差的交叉路口、轉(zhuǎn)角路口、丁字路口及各種危險路口等，都存在著較大的交通安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種自動交通警示裝置，可以安裝在無信號燈的人行路口、交叉路口、轉(zhuǎn)角路口、丁字路口和隔離帶道口等視線較差的路口。該警示裝置是在感應(yīng)到行人時自動開啟，提醒駕駛員，同時也提醒行人注意。這種車輛和行人雙向警示的方式，可大大提高通行安全，減少事故的發(fā)生。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是，一種用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，由紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)觸發(fā)至少一種交通警示。
[0005]所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，具體地，包括警示燈、紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊和主桿，所述警示燈設(shè)置于主桿頂部，所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊設(shè)置于主桿中下部；所述警示燈由所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊根據(jù)紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)信號自動控制。
[0006]作為優(yōu)選，所述警示燈為有文字顯示的燈、或LED顯示屏A、或一組紅綠燈、或閃爍的燈。
[0007]所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，還包括設(shè)置于主桿中上部的LED顯示屏B和/或設(shè)置于主桿中下部的語音提示器；所述LED顯示屏B和語音提示器由所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊根據(jù)紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)信號自動控制。
[0008]所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，還包括太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。
[0009]本發(fā)明可以同時有幾種警示方式，第一種方式是警示燈警示:如警示燈點(diǎn)亮，有文字顯示譬如小心行人或有行人通過；或者為LED顯示屏A顯示提示性文字譬如注意行人，安全行駛；或者紅燈亮起；或者警示燈閃爍。第二種方式是在警示燈警示的同時LED顯示屏B顯示提示信息。第三種方式是在警示燈警示的同時語音提示器播出提示語音。第四種方式是在警示燈警示的同時LED顯示屏B顯示提示信息并且語音提示器播出提示語音。警示燈警示可以同時針對駕駛員和行人；而LED顯示屏B顯示提示信息以及語音提示器播出提示語音則主要針對行人。
[0010]本發(fā)明通?？梢缘缆冯娫礊殡娫?，也可以由太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)提供電能，即以太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)為電源。
[0011]通常情況下，警示燈設(shè)置于主桿頂部，可雙向設(shè)置，同時面向公路的兩個方向，有利于對駕駛員和行人發(fā)出警示；紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊設(shè)置于主桿中下部，并具有一定的感應(yīng)區(qū)域；LED顯示屏B可設(shè)置于主桿中上部，并使行人容易看到的部位；語音提示器設(shè)置于主桿中下部，并使行人容易聽到的部位。
[0012]本發(fā)明可安裝在未安裝信號燈的人行路口，投入使用后一般情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，即可以安全通行的狀態(tài)，如警示燈關(guān)閉或綠燈點(diǎn)亮，當(dāng)有行人通過該路口，進(jìn)入紅外感應(yīng)模塊的感應(yīng)區(qū)域時，紅外感應(yīng)模塊即開啟警示燈和/或LED顯示屏B和/或語音提示器，警示燈亮起文字顯示或紅燈點(diǎn)亮，向車輛和行人發(fā)出警示；當(dāng)行人走出紅外感應(yīng)模塊的感應(yīng)區(qū)域時，紅外感應(yīng)模塊即關(guān)閉警示燈和/或LED顯示屏B和/或語音提示器。由于該裝置通常處于關(guān)閉狀態(tài)，萬一有行人時會及時警示，因此駕駛員可以正常行車，不必時刻擔(dān)心路口突然有行人闖出，行車安全性大大提高。
[0013]在未安裝信號燈的人行路口安裝本發(fā)明，行人經(jīng)過路口時，可以自動向行人和車輛發(fā)出至少一種警示。因此車輛行駛中的駕駛員和經(jīng)過路口的行人都更容易注意到警示燈點(diǎn)亮或者閃爍或者文字顯示和/或LED顯示屏顯示的提示信息和/或語音提示器播出的提示語音，車輛減速行駛，行人放緩腳步，注意觀察，從而可大大提高通行安全，避免事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明另一種【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明又一種【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本發(fā)明再一種【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中1-警示燈，1.2-LED顯示屏A，1.3_紅綠燈，2-紅外感應(yīng)模塊，2.2-視頻感應(yīng)模塊，3-主桿，4-LED顯示屏B，5-語音提示器，6-太陽能電池。
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1:
如圖1所示，包括警示燈1、LED顯示屏B4、語音提示器5、紅外感應(yīng)模塊2和主桿3。警示燈I設(shè)置于主桿3頂部，LED顯示屏B4設(shè)置于主桿3中上部，語音提示器5設(shè)置于主桿3下部，紅外感應(yīng)模塊2設(shè)置于主桿3中下部；警示燈I開啟時是閃爍的。紅外感應(yīng)模塊2根據(jù)紅外感應(yīng)信號自動控制警示燈1、LED顯示屏B4和語音提示器5的開啟或者關(guān)閉。本裝置以道路電源為電源。
[0021]將本裝置安裝于未設(shè)置信號燈的人行路口，連接道路電源。當(dāng)有行人通過該路口，進(jìn)入紅外感應(yīng)模塊2的感應(yīng)區(qū)域時，紅外感應(yīng)模塊2即開啟警示燈1、LED顯示屏B4和語音提示器5，向車輛和行人發(fā)出警示；當(dāng)行人走出紅外感應(yīng)模塊2的感應(yīng)區(qū)域時，紅外感應(yīng)模塊2即關(guān)閉警示燈1、LED顯示屏B4和語音提示器5。駕駛員和行人都能及時得到提醒，從而留心觀察，注意安全，確保安全通行，避免事故發(fā)生。
[0022]實(shí)施例2:
如圖2所示，包括警示燈1、LED顯示屏B4、語音提示器5、紅外感應(yīng)模塊2、主桿3和太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的太陽能電池6安裝在主桿3上并朝向太陽。本裝置以太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)為電源，其余與實(shí)施例1相同。
[0023]實(shí)施例3:
如圖3所示，包括LED顯示屏Al.2,LED顯示屏B4、語音提示器5、視頻感應(yīng)模塊2.2和主桿3。LED顯示屏Al.2設(shè)置于主桿3頂部，LED顯示屏B4設(shè)置于主桿3中上部，語音提示器5設(shè)置于主桿3下部，視頻感應(yīng)模塊2.2設(shè)置于主桿3中下部。視頻感應(yīng)模塊2.2根據(jù)視頻感應(yīng)信號自動控制LED顯示屏Al.2、LED顯示屏B4和語音提示器5的開啟或者關(guān)閉。本裝置以道路電源為電源。
[0024]實(shí)施例4:
如圖4所示，包括一組紅綠燈1.3、LED顯示屏B4、語音提示器5、紅外感應(yīng)模塊2和主桿3。紅綠燈1.3設(shè)置于主桿3頂部，LED顯示屏B4設(shè)置于主桿3中上部，語音提示器5設(shè)置于主桿3下部，紅外感應(yīng)模塊2設(shè)置于主桿3中下部。紅外感應(yīng)模塊根據(jù)紅外感應(yīng)信號自動控制紅綠燈的紅燈點(diǎn)亮或綠燈點(diǎn)亮、以及LED顯示屏B4和語音提示器的開啟或關(guān)閉。本裝置以道路電源為電源。
[0025]實(shí)施例5:
采用紅外感應(yīng)模塊，其余與實(shí)施例3相同。
[0026]實(shí)施例6-9:
分別與實(shí)施例1_4相同，但均不設(shè)LED顯不屏B4。
[0027]實(shí)施例10-12
分別與實(shí)施例1、3和4相同，但均設(shè)有太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，并以太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)為電源。太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的太陽能電池安裝在主桿上并朝向太陽。
[0028]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，其特征在于，由紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)觸發(fā)至少一種交通警示。2.如權(quán)利要求1所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，其特征在于，包括警示燈、紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊和主桿，所述警示燈設(shè)置于主桿頂部，所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊設(shè)置于主桿中下部；所述警示燈由所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊根據(jù)紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)信號自動控制。3.如權(quán)利要求2所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，其特征在于，所述警示燈為有文字顯示的燈、或LED顯示屏A、或一組紅綠燈、或閃爍的燈。4.如權(quán)利要求2所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，其特征在于，還包括設(shè)置于主桿中上部的LED顯示屏B和/或設(shè)置于主桿中下部的語音提示器；所述LED顯示屏B和語音提示器由所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊根據(jù)紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)信號自動控制。5.如權(quán)利要求1至4之任意一項(xiàng)所述的用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置，其特征在于，還包括太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于無信號燈的人行路口的自動交通警示裝置,由紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)觸發(fā)至少一種交通警示。包括警示燈、紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊和主桿，警示燈由所述紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)模塊根據(jù)紅外感應(yīng)或視頻感應(yīng)信號自動控制,警示燈為有文字顯示的燈、或LED顯示屏A、或一組紅綠燈、或閃爍的燈。還可包括LED顯示屏B和/或語音提示器以及太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)?？砂惭b在無信號燈的人行路口、交叉路口、轉(zhuǎn)角路口、丁字路口和隔離帶道口等視線較差的路口。該警示裝置是在感應(yīng)到行人時自動開啟，提醒駕駛員，同時也提醒行人注意。這種車輛和行人雙向警示的方式，可大大提高通行安全，減少事故的發(fā)生。
【IPC分類】G08G1/095, G08G1/09, G08G1/005
【公開號】CN105225475
【申請?zhí)枴緾N201510722702
【發(fā)明人】王家其
【申請人】王家其
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月31日