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      一種基于gps和gms的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9728295閱讀:672來源:國知局
      一種基于gps和gms的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及GPS的領(lǐng)域,尤其是一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]GPS即全球定位系統(tǒng)(英文名:Global Posit1ning System),又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),中文簡稱為“球位系”,是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)合衛(wèi)星及通訊發(fā)展的技術(shù),利用導(dǎo)航衛(wèi)星進行測時和測距。在于車載定位單元是車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分,要使用戶獲知車輛位置或者向用戶提供操作指示,就必須精確地確定車輛的位置。因此,對任何性能良好的車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng)來說,精確、可靠的車輛定位是必要的先決條件。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服上述中存在的問題,提供了一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),包括車載GPS接收機、上位機、GSM短消息中心以及交通監(jiān)控中心,所述的車載GPS接收機將車載信號一路發(fā)送給上位機進行處理,另一路發(fā)送給GSM短消息中心,GSM短消息中心與交通監(jiān)控中心相連接。
      [0005]所述的車載GPS接收機包括GPS天線、GPS模塊、FLASH卡、顯示模塊、輸入輸出模塊、主控制板、GSM無線發(fā)射模塊、GSM天線,所述的GPS天線與GPS模塊相連接,GPS模塊、FLASH卡、顯示模塊、輸入輸出模塊、GSM無線發(fā)射模塊分別與主控制板相連接,GSM無線發(fā)射模塊與GSM天線相連接。
      [0006]所述的交通監(jiān)控中心輸出端連接有數(shù)據(jù)存儲器。
      [0007]本發(fā)明的有益效果是:所述的一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),采用此種設(shè)計的調(diào)度系統(tǒng),能夠較大提高定位精度,誤差小。
      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
      [0009]圖1是本發(fā)明所述的一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]附圖中標(biāo)記分述如下:1、車載GPS接收機,11、GPS天線,12、GPS模塊,13、FLASH卡,14、顯示模塊,15、輸入輸出模塊,16、主控制板,17、GSM無線發(fā)射模塊,18、GSM天線,2、上位機,3、GSM短消息中心,4、交通監(jiān)控中心,5、數(shù)據(jù)存儲器。
      【具體實施方式】
      [0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
      [0012]如圖1所示的一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),包括車載GPS接收機1、上位機2、GSM短消息中心3以及交通監(jiān)控中心4,車載GPS接收機1將車載信號一路發(fā)送給上位機2進行處理,車載GPS接收機1包括GPS天線11、GPS模塊12、FLASH卡13、顯示模塊14、輸入輸出模塊15、主控制板16、GSM無線發(fā)射模塊17、GSM天線18,GPS天線11與GPS模塊12相連接,GPS模塊12、FLASH卡13、顯示模塊14、輸入輸出模塊15、GSM無線發(fā)射模塊17分別與主控制板16相連接,GSM無線發(fā)射模塊17與GSM天線18相連接,另一路發(fā)送給GSM短消息中心3,GSM短消息中心3與交通監(jiān)控中心4相連接,交通監(jiān)控中心4輸出端連接有數(shù)據(jù)存儲器5。
      [0013]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),其特征是:包括車載GPS接收機(1)、上位機(2)、GSM短消息中心(3)以及交通監(jiān)控中心(4),所述的車載GPS接收機(1)將車載信號一路發(fā)送給上位機(2)進行處理,另一路發(fā)送給GSM短消息中心(3),GSM短消息中心(3)與交通監(jiān)控中心(4)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),其特征是:所述的車載GPS接收機(1)包括GPS天線(11)、GPS模塊(12)、FLASH卡(13)、顯示模塊(14)、輸入輸出模塊(15)、主控制板(16)、GSM無線發(fā)射模塊(17)、GSM天線(18),所述的GPS天線(11)與GPS模塊(12)相連接,GPS模塊(12)、FLASH卡(13)、顯示模塊(14)、輸入輸出模塊(15)、GSM無線發(fā)射模塊(17)分別與主控制板(16)相連接,GSM無線發(fā)射模塊(17)與GSM天線(18)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),其特征是:所述的交通監(jiān)控中心(4)輸出端連接有數(shù)據(jù)存儲器(5)。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),包括車載GPS接收機、上位機、GSM短消息中心以及交通監(jiān)控中心,所述的車載GPS接收機將車載信號一路發(fā)送給上位機進行處理,另一路發(fā)送給GSM短消息中心,GSM短消息中心與交通監(jiān)控中心相連接。所述的一種基于GPS和GMS的車輛管理調(diào)度系統(tǒng),采用此種設(shè)計的調(diào)度系統(tǒng),能夠較大提高定位精度,誤差小。
      【IPC分類】G08G1/127
      【公開號】CN105489049
      【申請?zhí)枴緾N201510812579
      【發(fā)明人】劉靜蘭
      【申請人】廣西南寧至簡至凡科技咨詢有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請日】2015年11月21日
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