可靠性較好的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種可靠性較好的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，其包括ECU單元，儲(chǔ)存器單元，三個(gè)檢測模塊以及報(bào)警及顯示單元，其特征在于，所述三個(gè)檢測模塊包括組分濃度檢測模塊，烴含量檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模塊；其中組分濃度檢測模塊，烴含量檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模塊分別與ECU單元連接，接受ECU單元的控制指令以及向ECU單元反饋相關(guān)信號(hào)，儲(chǔ)存器單元與ECU單元連接，報(bào)警及顯示單元負(fù)責(zé)將ECU單元輸出的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行外部顯示處理。本發(fā)明采取了初級濃度報(bào)警操作和報(bào)警分級操作兩級判斷過程，可以最大程度上避免因多重因素影響而產(chǎn)生的測量不精確或不穩(wěn)定，能夠準(zhǔn)確地分級別報(bào)警，提示操作人員進(jìn)行相應(yīng)維修等活動(dòng)。
【專利說明】
可靠性較好的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及一種監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，屬于輸電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國電力工業(yè)的迅速發(fā)展，電力變壓器正朝著超高壓，大容量的方向發(fā)展，電 力網(wǎng)也正組織成龐大的區(qū)域性甚至跨區(qū)域的大電網(wǎng)，一個(gè)西電東送、南北互供、全國連網(wǎng)的 電網(wǎng)格局正在形成。隨著電力設(shè)備容量的增大和電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，對電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行 和供電可靠性提出了更高的要求，近年發(fā)生的各國大停電事故也為我國電力系統(tǒng)敲響了警 鐘。變壓器在電力系統(tǒng)中的地位舉足輕重，是電力系統(tǒng)中最重要和最昂貴的電氣設(shè)備之一， 其運(yùn)行的安全可靠性直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。因此，提高變壓器特別是大型電 力變壓器運(yùn)行的可靠性對整個(gè)電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行具有十分重要的意義。變壓器油中溶解 氣體分析(DGA)技術(shù)一直被認(rèn)為是診斷電力變壓器早期故障的有效手段。它能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn) 變壓器內(nèi)部存在的絕緣故障，有利于促進(jìn)由定期維修方式向狀態(tài)維修方式的過渡，因而受 到了廣泛的應(yīng)用。DGA技術(shù)的原理是基于任何一種特定的烴類氣體的產(chǎn)生速率隨溫度而變 化，在特定溫度下，往往有某一氣體的產(chǎn)氣率出現(xiàn)最大值，隨著溫度升高，產(chǎn)氣率最大的氣 體依次為 CH4，C2H6，C2H4，C2H2，H2，CO，C02。
[0003]由于變壓器油具有優(yōu)良的散熱和絕緣性能，因此油浸式電力變壓器在電力系統(tǒng)中 得到廣泛的引用。在正常的運(yùn)行過程中，變壓器會(huì)在機(jī)械應(yīng)力以及熱、電等各種因素的影響 下慢慢老化，并生成一些可燃性氣體。如果變壓器存在內(nèi)部潛伏性故障，故障部位釋放出的 能量會(huì)加速絕緣材料的裂解，促使油中溶解氣體的含量以及產(chǎn)氣速率大大提高。通過獲取 變壓器油樣本，采用氣相色譜的方法就可以獲取油中溶解氣體各組分的含量，從而對變壓 器的健康狀況做出評估或者對存在異常的變壓器進(jìn)行故障情況的分析。因此，變壓器油中 溶解氣體分析對油浸式變壓器故障診斷有著重要的意義。
[0004] 作為DGA技術(shù)之一的三比值法在工程實(shí)際中發(fā)揮了一定的作用，但是由于比值編 碼有限，故障類型也只是被劃分成一些經(jīng)典類型，無法涵蓋實(shí)際運(yùn)行中的所有故障類型，編 碼組合與故障種類之間的映射關(guān)系存在模糊性，簡單的一對一的映射不能全面客觀的體現(xiàn) 出征兆與故障之間的復(fù)雜藕合關(guān)系，也存在一些由于各種因素可能造成的氣體含量的不精 確，進(jìn)而對故障類型形成誤判。同時(shí)目前的三比值法主要是對故障類型做出判斷，由于故障 類型判斷比較粗略，并未深刻揭示故障部位及故障嚴(yán)重程度，因此決策制定者很難通過三 比值法診斷結(jié)果就確定完整的檢修策略。
[0005] 因此有必要對目前采用的DGA技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以提高診斷電力變壓器故障的精度和 穩(wěn)定性，避免發(fā)生誤判操作產(chǎn)生不良影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)， 該報(bào)警系統(tǒng)可以最大程度上避免因多重因素影響而產(chǎn)生的測量不精確或不穩(wěn)定，能夠準(zhǔn)確 地分級別報(bào)警，提示操作人員進(jìn)行相應(yīng)維修等活動(dòng)。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思為，為了避免測量產(chǎn)生的誤操作，最大程度地 保證判斷報(bào)警精度，本發(fā)明的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)采取了初級濃度報(bào)警操 作和報(bào)警分級操作兩級判斷過程，采用的技術(shù)手段為： 方案1、一種監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，其包括ECU單元，儲(chǔ)存器單元，三個(gè) 檢測模塊以及報(bào)警及顯示單元，其特征在于，所述三個(gè)檢測模塊包括組分濃度檢測模塊，烴 含量檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模塊;其中組分濃度檢測模塊，烴含量檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢 測模塊分別與ECU單元連接，接受ECU單元的控制指令以及向ECU單元反饋相關(guān)信號(hào)，儲(chǔ)存器 單元與ECU單元連接，報(bào)警及顯示單元負(fù)責(zé)將ECU單元輸出的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行外部顯示處理； 其中所述組分濃度檢測模塊能夠循環(huán)檢測每個(gè)氣體組分的濃度，并將每個(gè)檢測濃度值Di與 該氣體組分所對應(yīng)的極限值DiO進(jìn)行依次比較，一旦得到該氣體組分檢測的濃度超出極限 值，則進(jìn)行計(jì)數(shù)器N的計(jì)數(shù)操作，一旦計(jì)數(shù)器N等于或超過K時(shí)，則表示有K組氣體組分超出了 極限值，則進(jìn)行啟動(dòng)報(bào)警分級操作。
[0008] 方案2、根據(jù)方案1的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)氣體 各組分包括 H2，CH4，C2H4，C2H6，C2H2，總烴。
[0009] 方案3、根據(jù)方案1的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，通常情況 下，K可設(shè)置為K<6,優(yōu)選為3。
[0010] 方案4、根據(jù)方案1的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述烴含 量檢測模塊和產(chǎn)氣速率檢測模塊分別檢測出變壓器總烴含量C以及總烴絕對產(chǎn)氣速率V， C0，C1分別代表變壓器總經(jīng)含量第一閾值和第二閾值，VO，VI，V2分別代表總經(jīng)絕對產(chǎn)氣速 率第一閾值、第二閾值和第三閾值，通過對比變壓器總烴含量C以及總烴絕對產(chǎn)氣速率V與 上述多個(gè)閾值之間的數(shù)值關(guān)系判斷出不同的報(bào)警等級，其中C0和V0選擇為經(jīng)驗(yàn)值，Cl = 2~ 3C0，VI = 1 ~2V0 或V2 = 3~4V0。
[0011]經(jīng)研究發(fā)明，采用了上述技術(shù)手段，改變了現(xiàn)有變壓器報(bào)警系統(tǒng)的單層次判斷，提 高變壓器異常狀態(tài)判斷的準(zhǔn)確性;優(yōu)化了變壓器故障報(bào)警系統(tǒng)，減少了由于各種原因?qū)е?的誤判誤操作的幾率，保證了輸出報(bào)警狀態(tài)的準(zhǔn)確性，同時(shí)也通過二次檢測判斷的方法實(shí) 現(xiàn)了對中級故障報(bào)警的進(jìn)一步分類，增強(qiáng)了報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用性和可靠性。
【附圖說明】
[0012] 圖1為本發(fā)明的輸電變壓器結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明的報(bào)警系統(tǒng)的系統(tǒng)簡圖； 圖3為本發(fā)明的報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)施步驟流程簡圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 如圖1所示，本發(fā)明的油浸式輸電變壓器結(jié)構(gòu)示意圖，該變壓器包括覆蓋整個(gè)變壓 器的變壓器殼體1，連接到變壓器殼體1上的絕緣油箱2,變壓器襯墊3,以及輸電變壓器的主 要功能件繞組線圈4和鐵芯5,檢測裝置6和測溫計(jì)7位于變壓器殼體1上方邊緣處，用于進(jìn)行 相關(guān)控制數(shù)據(jù)的檢測，位于絕緣油箱2內(nèi)的絕緣油10以及空氣層11。該變壓器在運(yùn)行過程中 會(huì)受到機(jī)械應(yīng)力、溫度、強(qiáng)電場以及水分、氧氣等各種因素的影響，絕緣油會(huì)在這些因素的 作用下發(fā)生碳化、裂解以及氧化等各種化學(xué)反應(yīng)，生成氫氣、低分子烴類化合物、油泥、某些 氧化物以及碳?xì)渚酆衔?X蠟），這就是變壓器絕緣油劣化與老化現(xiàn)象。在正常情況下，絕緣 油只生成很少量的一些氣體，這些氣體的含量也通常會(huì)保持在國標(biāo)規(guī)定值以內(nèi)。一旦變壓 器發(fā)生內(nèi)部潛伏性故障，故障點(diǎn)釋放的能量會(huì)加速絕緣油分解產(chǎn)氣，可能導(dǎo)致氣體濃度超 過臨界值。而變壓器油中溶解氣體的來源非常復(fù)雜，變壓器在正常運(yùn)行條件下也會(huì)在電、熱 應(yīng)力的作用下生成少量氣體，當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部潛伏性故障時(shí)，故障點(diǎn)釋放的能量會(huì)加速 絕緣材料的分解產(chǎn)氣，可能導(dǎo)致氣體濃度超過極限值，因此可以通過氣體的濃度來大致判 斷變壓器狀態(tài)是否正常。規(guī)定變壓器油中溶解氣體濃度極限值如表所示。
[0014] 表變壓器油中氣體組分濃度極限值(uL/L)
如圖2所示，本發(fā)明的監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)包括ECU單元，儲(chǔ)存器單元， 三個(gè)檢測模塊以及報(bào)警及顯示單元，所述三個(gè)檢測模塊包括組分濃度檢測模塊，烴含量檢 測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模塊。其中組分濃度檢測模塊，烴含量檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模塊 與ECU單元連接，接受ECU單元的控制指令以及向ECU單元反饋各種信號(hào)，儲(chǔ)存器單元與ECU 單元連接，通常也成為ECU的組成部分，報(bào)警及顯示單元負(fù)責(zé)將ECU單元輸出的報(bào)警信號(hào)進(jìn) 行外部顯示處理。
[0015] 在利用油中溶解氣體濃度來判斷變壓器是否異常的過程中，通常需要將油中氣體 各組分的濃度與所推薦油中溶解氣濃度的極限值進(jìn)行比較，如果任意氣體濃度超標(biāo)就應(yīng)當(dāng) 引起密切關(guān)注。但是僅僅依靠氣體濃度值并不能完全準(zhǔn)確判定設(shè)備是否存在故障，因?yàn)槟?些非故障因素也可能導(dǎo)致油中溶解氣體含量增加，甚至超過導(dǎo)則所推薦的氣體濃度極限 值。在初級濃度報(bào)警操作中，所述組分濃度檢測模塊能夠循環(huán)檢測每個(gè)氣體各組分(H2， CH4，C2H4，C2H6，C2H2，總烴）的濃度，并將每個(gè)濃度值Di與該氣體組分所對應(yīng)的極限值DiO (D10，D20，D30，D40，D50，D60)進(jìn)行依次比較，一旦得到該氣體組分檢測的濃度超出極限值， 則進(jìn)行計(jì)數(shù)器N的計(jì)數(shù)操作，一旦計(jì)數(shù)器N等于或超過K(通常情況下，N，K可設(shè)置，KS6,優(yōu)選 為3)時(shí)，則表示有K組氣體組分超出了極限值，則進(jìn)行啟動(dòng)報(bào)警分級操作，假如測量完成六 組濃度后計(jì)數(shù)器未達(dá)到K值，則計(jì)數(shù)器可處于等待模式或清零等待下次檢測指令發(fā)出。如此 一來，通過多次檢測判斷，保證了輸出報(bào)警狀態(tài)的準(zhǔn)確性，避免了由于某一氣體組分檢測失 誤而導(dǎo)致的誤報(bào)警。需要說明的是，上述檢測組分類型可以依情況選擇，可以為三種、四種 或五種等。
[0016] 經(jīng)過長期的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，變壓器故障通常是以潛伏性低能量故障開始，若任由 故障自由發(fā)展，最終可能導(dǎo)致變壓器嚴(yán)重事故的發(fā)生，由于氣體濃度只能從一個(gè)側(cè)面反映 變壓器當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，而產(chǎn)氣速率也從一定程度上反映出故障的嚴(yán)重程度，在本發(fā)明的 報(bào)警分級操作過程中，正是結(jié)合氣體濃度以及產(chǎn)氣速率對變壓器狀態(tài)進(jìn)行全面客觀的檢測 評估。所述烴含量檢測模塊和產(chǎn)氣速率檢測模塊分別檢測出變壓器總烴含量C以及總烴絕 對產(chǎn)氣速率V，C0，C1分別代表變壓器總烴含量第一閾值和第二閾值，V0，V1，V2分別代表總 烴絕對產(chǎn)氣速率第一閾值、第二閾值和第三閾值，通過對比變壓器總烴含量C以及總烴絕對 產(chǎn)氣速率V與上述閾值之間的數(shù)值關(guān)系判斷出不同的報(bào)警等級，這些報(bào)警等級分為輕微故 障，中等故障及嚴(yán)重故障，同時(shí)在研究過程中發(fā)現(xiàn)，為了細(xì)化故障等級，中級故障又可以分 為穩(wěn)定的中級故障和持續(xù)惡化的中級故障，中級故障的報(bào)警也比較容易出現(xiàn)檢測上的誤判 斷和準(zhǔn)確度的降低，因此，本發(fā)明的報(bào)警系統(tǒng)通過二次檢測判斷的方法實(shí)現(xiàn)了對中級故障 報(bào)警準(zhǔn)確性的提高。
[0017] 具體而言，如圖3所示顯示出本發(fā)明的報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)施步驟流程簡圖， 首先啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，設(shè)置i值、K值以及計(jì)數(shù)器N清零，其中i，K均為整數(shù)，i = l，K<6,優(yōu) 選為3，在組分濃度檢測模塊中循環(huán)檢測每個(gè)氣體各組分(H2，CH4，C2H4，C2H6，C2H2，總烴） 的濃度得到各個(gè)濃度值01(01，02,03,04,05,06)，且依次判斷各個(gè)氣體組分的濃度值是否 超出了各自的極限值0丨0(010,020,030,040,050,060)，一旦對應(yīng)的氣體組分超出極限值， 則進(jìn)行計(jì)數(shù)器N的加1操作，當(dāng)計(jì)數(shù)器N大于等于K時(shí)，即超出極限值的氣體組分?jǐn)?shù)量超過K 時(shí)，表明報(bào)警系統(tǒng)的初級濃度報(bào)警操作已經(jīng)完成，則啟動(dòng)進(jìn)入報(bào)警分級操作； 在所述烴含量檢測模塊和產(chǎn)氣速率檢測模塊分別檢測出變壓器總烴含量C以及總烴絕 對產(chǎn)氣速率V，將總烴含量C和絕對產(chǎn)氣速率V與總烴含量第一閾值和第二閾值C0，C1，總烴 絕對產(chǎn)氣速率第一閾值、第二閾值和第三閾值VO，VI，V2進(jìn)行比較，分別判斷總烴含量C和絕 對產(chǎn)氣速率V所處的區(qū)間范圍，判斷得出相應(yīng)的故障等級報(bào)警。
[0018] 其中需要說明的是，CO，Cl，VO，VI，V2的具體選擇可以由經(jīng)驗(yàn)值獲得，也可以將C0 和V0選擇為經(jīng)驗(yàn)值，C1 = 2~3C0，VI = 1~2V0或V2 = 3~4V0。
[0019] 根據(jù)下述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行具體的預(yù)警分級操作判斷， 1) .當(dāng)滿足(：<〇)且￥<￥0時(shí)，表示變壓器正常，則報(bào)警等級為正常狀態(tài)； 2) .當(dāng)滿足〇)<(：<(：1且￥<￥0時(shí)，表示變壓器存在潛伏性故障，且故障發(fā)展緩慢，影響 較為輕微，則報(bào)警等級為輕微故障； 3) .當(dāng)滿足C0<C<C1且V0<V<V1時(shí)，表示變壓器有可能存在明顯故障，此時(shí)需要進(jìn)行 二次檢測總烴含量C'和絕對產(chǎn)氣速率V'進(jìn)行進(jìn)一步判斷，而二次檢測之前需要延遲t時(shí)間， 延遲一定t時(shí)間再進(jìn)行二次檢測是為了增大檢測的時(shí)間跨度，保證檢測時(shí)不會(huì)受到其他因 素的影響以提高精度，假如仍然滿足C0<C' <C1且V0<V' <VI，此時(shí)表明存在較為穩(wěn)定的 中等故障，則報(bào)警等級為中等故障(穩(wěn)定）； 4) .當(dāng)滿足C0<C<C1且V1<V<V2時(shí)，表示變壓器有可能存在明顯故障，此時(shí)需要進(jìn)行 二次檢測總烴含量C'和絕對產(chǎn)氣速率V'進(jìn)行進(jìn)一步判斷，而二次檢測之前需要延遲t時(shí)間。 假如仍然滿足C0<C'<C1且V1<V'<V2,此時(shí)表明存在較為迅速惡化的中等故障，則報(bào)警 等級為中等故障(惡化）； 5) .當(dāng)滿足C1<C且￥2<￥時(shí)，表示變壓器存在嚴(yán)重故障，且故障發(fā)展迅速惡化，影響較 為嚴(yán)重，則報(bào)警等級為嚴(yán)重故障。
[0020] 如上所述，本發(fā)明的報(bào)警系統(tǒng)通過初級濃度檢測實(shí)現(xiàn)預(yù)報(bào)警以及結(jié)合氣體濃度以 及產(chǎn)氣速率的報(bào)警分級操作，優(yōu)化了變壓器故障報(bào)警系統(tǒng)，減少了由于各種原因?qū)е碌恼` 判誤操作的幾率，保證了輸出報(bào)警狀態(tài)的準(zhǔn)確性，同時(shí)也通過二次檢測判斷的方法實(shí)現(xiàn)了 對中級故障報(bào)警的進(jìn)一步分類，增強(qiáng)了報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用性和可靠性。
[0021] 盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以 理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換 和變型，同時(shí)，本發(fā)明所列舉的公式、符號(hào)(例如序標(biāo)i，閾值K，計(jì)數(shù)器N等)等含義均為本領(lǐng) 域內(nèi)的慣用含義，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。同時(shí)說明書中給出的附圖 僅作為說明書理解的方便，并未對權(quán)利要求進(jìn)行任何限定，同時(shí)流程圖也僅是作為理解的 方便而作出的簡化處理，并未造成公開不充分的缺陷等。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種監(jiān)測電力變壓器異常狀態(tài)的報(bào)警系統(tǒng)，其包括ECU單元，儲(chǔ)存器單元，三個(gè)檢測 模塊以及報(bào)警及顯示單元，其特征在于，所述三個(gè)檢測模塊包括組分濃度檢測模塊，烴含量 檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模塊;其中組分濃度檢測模塊，烴含量檢測模塊，產(chǎn)氣速率檢測模 塊分別與ECU單元連接，接受ECU單元的控制指令以及向ECU單元反饋相關(guān)信號(hào)，儲(chǔ)存器單元 與ECU單元連接，報(bào)警及顯示單元負(fù)責(zé)將ECU單元輸出的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行外部顯示處理;其中 所述組分濃度檢測模塊能夠循環(huán)檢測每個(gè)氣體組分的濃度，并將每個(gè)檢測濃度值Di與該氣 體組分所對應(yīng)的極限值DiO進(jìn)行依次比較，一旦得到該氣體組分檢測的濃度超出極限值，則 進(jìn)行計(jì)數(shù)器N的計(jì)數(shù)操作，一旦計(jì)數(shù)器N等于或超過K時(shí)，則表示有K組氣體組分超出了極限 值，則進(jìn)行啟動(dòng)報(bào)警分級操作； K設(shè)置為KS6; 所述烴含量檢測模塊和產(chǎn)氣速率檢測模塊分別檢測出變壓器總烴含量C以及總烴絕對 產(chǎn)氣速率V，C0，C1分別代表變壓器總烴含量第一閾值和第二閾值，V0，V1，V2分別代表總烴 絕對產(chǎn)氣速率第一閾值、第二閾值和第三閾值，通過對比變壓器總烴含量C以及總烴絕對產(chǎn) 氣速率V與上述多個(gè)閾值之間的數(shù)值關(guān)系判斷出不同的報(bào)警等級，其中C0和V0選擇為經(jīng)驗(yàn) 值，Cl = 2~3C0，V1 = 1 ~2V0; 根據(jù)下述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行具體的預(yù)警分級操作判斷： 1).當(dāng)滿足(：<〇)且￥<￥0時(shí)，表示變壓器正常，則報(bào)警等級為正常狀態(tài)； 2) .當(dāng)滿足〇)<(：<(：1且￥<￥0時(shí)，表示變壓器存在潛伏性故障，且故障發(fā)展緩慢，影響 較為輕微，則報(bào)警等級為輕微故障； 3) .當(dāng)滿足C0<C<C1且V0<V<V1時(shí)，表示變壓器有可能存在明顯故障，此時(shí)需要進(jìn)行 二次檢測總烴含量C'和絕對產(chǎn)氣速率V'進(jìn)行進(jìn)一步判斷，而二次檢測之前需要延遲t時(shí)間， 延遲一定t時(shí)間再進(jìn)行二次檢測是為了增大檢測的時(shí)間跨度，保證檢測時(shí)不會(huì)受到其他因 素的影響以提高精度，假如仍然滿足C0<C' <C1且V0<V' <VI，此時(shí)表明存在較為穩(wěn)定的 中等故障，則報(bào)警等級為中等故障。
【文檔編號(hào)】G08B21/18GK105976576SQ201610412462
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2014年7月16日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】曹新民