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      一種用于自行車檢測的顯示裝置的制造方法

      文檔序號:10080773閱讀:207來源:國知局
      一種用于自行車檢測的顯示裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及自行車檢測的研究領(lǐng)域,特別涉及一種用于自行車檢測的顯示裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自行車是人們?nèi)粘I钪谐S玫慕煌üぞ?,隨著城市交通越來越擁擠,對于短途的出行,更多的人愿意選擇自行車,特別是在菜市場或地鐵站等地方,但是,目前自行車的管理卻是比較混亂的,一些自行車管理系統(tǒng)通常只負(fù)責(zé)自行車的通過,并不統(tǒng)計自行車的出行數(shù)據(jù),其就會導(dǎo)致自行車的流量無法估計,無法為交通做出預(yù)測。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足,提供一種用于自行車檢測的顯示裝置,可以顯示自行車日數(shù)據(jù)流量和月數(shù)據(jù)流量數(shù)據(jù)。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0005]—種用于自行車檢測的顯示裝置,包括主控制板、自行車檢測器、顯示板以及電源板,所述主控制板與自行車檢測器通過導(dǎo)線連接,所述主控制板和顯示板通過串口線連接,所述電源板為主控制板和自行車檢測器供電,所述主控制板上設(shè)有天線輸出接口、線圈輸入接口以及電源輸入接口 ;所述顯示板包括用于顯示日常數(shù)據(jù)的5位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,和用于顯示月度數(shù)據(jù)的7位標(biāo)準(zhǔn)LED燈。
      [0006]優(yōu)選的,所述顯示裝置為長方形,長度L為700-800MM ;寬度W為900-1100MM ;厚度T 為 200-300MM。
      [0007]優(yōu)選的,所述顯示板為LED液晶顯示板。
      [0008]優(yōu)選的,所述自行車檢測器采用獨立的PCB板,用于采集自行車檢測數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)發(fā)送至主控制板統(tǒng)計自行車流量。
      [0009]優(yōu)選的,所述主控制板包括CPU、flash芯片、本地時鐘芯片、RS232串口芯片和GPS接收模塊;所述flash芯片、本地時鐘芯片、RS232串口芯片和GPS接收模塊均與CPU連接。
      [0010]優(yōu)選的,所述顯示裝置設(shè)置在離線圈10?15米的位置。
      [0011 ] 優(yōu)選的,所述顯示裝置為前開門方式。
      [0012]優(yōu)選的,所述顯示裝置的背面安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌為兩條,分別設(shè)置在顯示裝置背面的上方和下方。
      [0013]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點和有益效果:
      [0014]1、本實用新型通過對顯示裝置設(shè)置用于顯示日常數(shù)據(jù)的5位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,和用于顯示月度數(shù)據(jù)的7位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,極大程度的方便了自行車的管理。
      [0015]2、本實用新型的顯示裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,同時也便于拆卸和維修。
      [0016]3、本實用新型檢測靈敏度高且檢測范圍廣,各功能模塊獨立,具有很強的功能擴(kuò)展性。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是本實用新型顯示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實用新型的實施方式不限于此。
      [0019]實施例
      [0020]如圖1所示,本實施例一種用于自行車檢測的顯示裝置,包括主控制板1、自行車檢測器(圖中未示出)、顯示板以及電源板2,所述主控制板與自行車檢測器通過導(dǎo)線連接,所述主控制板和顯示板通過串口線連接,所述電源板為主控制板和自行車檢測器供電,所述主控制板上設(shè)有天線輸出接口(圖中未示出)、線圈輸入接口 5以及電源輸入接口 6 ;所述顯示板包括用于顯示日常數(shù)據(jù)的5位標(biāo)準(zhǔn)LED燈4,和用于顯示月度數(shù)據(jù)的7位標(biāo)準(zhǔn)LED燈3。
      [0021]顯示裝置離檢測線圈10?15米的距離,根據(jù)人的視覺距離,顯示裝置不易設(shè)計得太小或太大,所以顯示裝置調(diào)外觀形狀采用長方形,大小為:
      [0022]長度L:800MM ;
      [0023]寬度W:1000MM;
      [0024]厚度T:250MM。
      [0025]本實施例中,所述顯不板為LED液晶顯不板,進(jìn)一步的提尚了顯不板的清晰度,方便統(tǒng)計和管理。
      [0026]所述自行車檢測器為采用獨立的PCB板,用于采集自行車檢測數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)發(fā)送至主控制板統(tǒng)計自行車流量。
      [0027]所述主控制板包括CPU、flash芯片、本地時鐘芯片、RS232串口芯片、GPS接收模塊;所述flash芯片、本地時鐘芯片、RS232串口芯片、GPS接收模塊分別通過I2C,SPI,串口,10 口與CPU連接。
      [0028]本實施例中,所述顯示裝置為前開門方式,方便操作人員打開進(jìn)行維修。
      [0029]所述顯示裝置的背面安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌為兩條,分別設(shè)置在機箱背面的上方和下方。
      [0030]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,包括主控制板、自行車檢測器、顯示板以及電源板,所述主控制板與自行車檢測器通過導(dǎo)線連接,所述主控制板和顯示板通過串口線連接,所述電源板為主控制板和自行車檢測器供電,所述主控制板上設(shè)有天線輸出接口、線圈輸入接口以及電源輸入接口 ;所述顯示板包括用于顯示日常數(shù)據(jù)的5位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,和用于顯示月度數(shù)據(jù)的7位標(biāo)準(zhǔn)LED燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述顯示裝置為長方形,長度L為700-800MM ;寬度W為900-1100MM ;厚度T為200-300MM。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述顯示板為LED液晶顯不板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述自行車檢測器采用獨立的PCB板,用于采集自行車檢測數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)發(fā)送至主控制板統(tǒng)計自行車流量。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述主控制板包括CPU、flash芯片、本地時鐘芯片、RS232串口芯片和GPS接收模塊;所述flash芯片、本地時鐘芯片、RS232串口芯片和GPS接收模塊均與CPU連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述顯示裝置設(shè)置在離線圈10?15米的位置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述顯示裝置為前開門方式。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自行車檢測的顯示裝置,其特征在于,所述顯示裝置的背面安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌為兩條,分別設(shè)置在顯示裝置背面的上方和下方。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于自行車檢測的顯示裝置,包括主控制板、自行車檢測器、顯示板以及電源板,所述主控制板與自行車檢測器通過導(dǎo)線連接,所述主控制板和顯示板通過串口線連接,所述電源板為主控制板和自行車檢測器供電,所述主控制板上設(shè)有天線輸出接口、線圈輸入接口以及電源輸入接口;所述顯示板包括用于顯示日常數(shù)據(jù)的5位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,和用于顯示月度數(shù)據(jù)的7位標(biāo)準(zhǔn)LED燈。本實用新型通過對顯示裝置設(shè)置用于顯示日常數(shù)據(jù)的5位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,和用于顯示月度數(shù)據(jù)的7位標(biāo)準(zhǔn)LED燈,極大程度的方便了自行車的管理。
      【IPC分類】G08G1/065, G08G1/01
      【公開號】CN204990698
      【申請?zhí)枴緾N201520638753
      【發(fā)明人】朱章平, 劉毅能, 潘偉鋒
      【申請人】朱章平, 劉毅能, 潘偉鋒
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年8月21日
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