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      汽車泊車智能管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10769806閱讀:702來源:國知局
      汽車泊車智能管理系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開一種汽車泊車智能管理系統(tǒng),包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端,藍(lán)牙基站,安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器,還包括信息收集器,后臺控制中心,車輛可視探頭,停車計費裝置;所述車輛傳感器用于收集車位信息,并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息,車輛可視探頭用于讀取車輛號牌信息,信息收集器接收車位信息、車輛號牌信息并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息,所述后臺控制中心啟動/關(guān)閉停車計費裝置的停車計費程序。本實用新型在安全、便利、信息服務(wù)方面給人們生活帶來極大的改善,且運行成本極低,具有巨大的應(yīng)用推廣價值和社會效益。
      【專利說明】
      汽車泊車智能管理系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型屬于無線通信及電子技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種汽車泊車智能管理系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會的發(fā)展,城市機動車數(shù)量迅速增加,使停車位難找、車位管理亂的問題較為突出,為此,多個城市的交通管理部門在規(guī)劃新停車場時,紛紛增設(shè)路邊停車位,同時采用咪表作為計時收費手段,以期以科學(xué)方法經(jīng)濟管理車輛停放問題。2013年4月3日公開的中國實用新型專利一種自動監(jiān)測智能咪表系統(tǒng)(申請?zhí)?201220580664.6),包括咪表主控單元、電源單元、讀卡器單元、駐車檢測單元和無線遠(yuǎn)傳單元;駐車檢測單元設(shè)置有兩種傳感器,分別是超聲波傳感器和紅外熱釋傳感器。所述的咪表主控單元包括MSP430單片機、操作鍵盤、LCD顯示屏,咪表主控單元通過對鍵盤和屏幕的管理實現(xiàn)對咪表的基本操作,通過對各單元的信息讀取、分析進而完成相應(yīng)的控制操作。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型的智能咪表系統(tǒng)通過泊車狀況的自動監(jiān)測而實現(xiàn)泊車與刷卡的聯(lián)動,并將相應(yīng)信息上傳匯總完成統(tǒng)計、發(fā)布等功能,完全取代了人工干預(yù),完全杜絕了泊車時長與收費不符的情況。但是,目前大多數(shù)城市的咪表停車系統(tǒng)仍采用以人工管理為主的方式,增加了人力成本的同時,車主與車場管理人員還經(jīng)常出現(xiàn)摩擦,不能達到科學(xué)高效管理的效果。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型提供一種汽車泊車智能管理系統(tǒng),通過使用藍(lán)牙技術(shù)實現(xiàn)車輛的智能車位管理,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車泊車智能管理系統(tǒng),包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端,藍(lán)牙基站,安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器,還包括信息收集器,后臺控制中心,車輛可視探頭,停車計費裝置;所述車輛傳感器用于收集車位信息,并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息,車輛可視探頭用于讀取車輛號牌信息,信息收集器接收車位信息、車輛號牌信息并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息,所述后臺控制中心啟動/關(guān)閉停車計費裝置的停車計費程序。
      [0005]所述移動終端用于綁定停車移動應(yīng)用軟件并接收后臺控制中心發(fā)送的車輛管理推送信息
      [0006]所述后臺控制中心用于接收和處理車位信息、車輛號牌信息,發(fā)送車輛管理推送信息至移動終端。
      [0007]所述后臺控制中心包括車位監(jiān)控服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于保存車位監(jiān)控服務(wù)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
      [0008]本實用新型的有益效果是:
      [0009]藍(lán)牙技術(shù)擁有極低的運行和待機功耗,使用一粒紐扣電池甚至可連續(xù)工作數(shù)年之久。另一方面,與zigbee和wifi相比較,zigbee和wifi需要通過無線網(wǎng)絡(luò),有衛(wèi)星接收傳出信號讓手機或電腦接收,使用上具有局限性,而藍(lán)牙可以通過局域傳遞信號,而不需要網(wǎng)絡(luò)信號就可以傳遞信息,因此,本技術(shù)方案以藍(lán)牙無線技術(shù)為支撐,通過泊車狀況的自動測量而實現(xiàn)泊車與刷卡的聯(lián)動。利用藍(lán)牙技術(shù)將車位信息上傳至后臺,由后臺完成匯總、統(tǒng)計等工作,使公共停車場的收費與管理完全自動化完成,還可杜絕泊車時長與收費不符的情況,因而能夠在安全、便利、信息服務(wù)方面給人們生活帶來極大的改善,且運行成本極低,具有巨大的應(yīng)用推廣價值和社會效益。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型汽車泊車智能管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理框圖。
      【具體實施方式】
      [0011]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
      [0012]隨著私家車日益增多,城市停車越來越難,汽車泊車智能管理系統(tǒng)是針對城市交通管理的現(xiàn)狀所提出的解決方案。它的功能包括:采用停車計時收費的方式,提示車主在占用道路停放車輛時,應(yīng)有時間觀念和繳費意識,以減少機動車對道路的占用時間和空間,提尚道路的通彳丁功能。
      [0013]如圖1所示,本實用新型的汽車泊車智能管理系統(tǒng),包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端,藍(lán)牙基站(圖未示),安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器,信息收集器,后臺控制中心,車輛可視探頭;車輛傳感器,用于收集車位信息,并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息;車輛可視探頭,用于讀取車輛號牌信息;信息收集器,用于接收車位信息、車輛號牌信息,并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息;移動終端,用于綁定停車移動應(yīng)用軟件并接收后臺控制中心發(fā)送的車輛管理推送信息;后臺控制中心,用于接收和處理車位信息、車輛號牌信息,發(fā)送車輛管理推送信息,啟動/關(guān)閉停車計費程序。
      [0014]所述車輛傳感器包括超聲波傳感器、重力傳感器等現(xiàn)有的傳感器的一種或多種。
      [0015]后臺控制中心包括車位監(jiān)控服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于保存車位監(jiān)控服務(wù)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
      [0016]車位智能管理系統(tǒng)的工作過程是:車主可以用APP查詢路邊停車場或臨時停車泊位剩余的位置,停車收費路段的所有泊位都設(shè)置了車位檢測器,車主開車進入停車場或停車路段的車位,觸發(fā)泊位的車位檢測器,并且,通過RSSI定位確認(rèn)登記的手機在車內(nèi),將數(shù)據(jù)傳送到后臺,控制中心向登記的手機推送泊車計費信息,車主確認(rèn)后,系統(tǒng)開始啟動計時模式,進入計費程序。車輛可視探頭讀取車輛號牌信息便于后臺人員進一步確認(rèn)扣費對象。當(dāng)車輛離開車位時,傳感器將車輛移動的信息通過信息收集器、藍(lán)牙基站反饋到后臺控制中心,后臺控制中心推送泊車費用及停車時長等信息給車主登記的手機,同時退出該車輛的停車計費程序。
      [0017]各個車位的檢測數(shù)據(jù)匯總傳送到后臺,后臺控制中心進行統(tǒng)計處理,市民就可以通過APP查看到停車信息了,一旦將某區(qū)域的停車信息聯(lián)網(wǎng)后,就能查詢各地路外停車場是否有剩余的停車位,從而使車位智能管理系統(tǒng)的功能更強大。
      [0018]藍(lán)牙技術(shù)以低成本的短距離無線連接為基礎(chǔ),可為固定的或移動的終端設(shè)備提供廉價的接入服務(wù)為固定設(shè)備或移動設(shè)備之間的通信環(huán)境建立通用的近距無線接口,將通信技術(shù)與計算機技術(shù)進一步結(jié)合起來,使各種設(shè)備在沒有電線或電纜相互連接的情況下,能在近距離范圍內(nèi)實現(xiàn)相互通信或操作。本案實用新型人在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,為解決公共停車場自動泊車計費的問題,開發(fā)一種汽車泊車智能管理系統(tǒng),從而提高車輛公共管理效率,降低泊車管理運營成本,為人們生活帶來更進一步的改善。
      [0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同替換所限定,在未經(jīng)創(chuàng)造性勞動所作的改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車泊車智能管理系統(tǒng),包括基于藍(lán)牙5.0或以上的移動終端,藍(lán)牙基站,安裝在停車場的車位內(nèi)的車輛傳感器,其特征在于:還包括信息收集器,后臺控制中心,車輛可視探頭,停車計費裝置;所述車輛傳感器用于收集車位信息,并采用藍(lán)牙技術(shù)向信息收集器發(fā)送車位信息,車輛可視探頭用于讀取車輛號牌信息,信息收集器接收車位信息、車輛號牌信息并通過藍(lán)牙基站向后臺控制中心發(fā)送信息,所述后臺控制中心啟動/關(guān)閉停車計費裝置的停車計費程序。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車泊車智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述移動終端用于綁定停車移動應(yīng)用軟件并接收后臺控制中心發(fā)送的車輛管理推送信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車泊車智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述后臺控制中心用于接收和處理車位信息、車輛號牌信息,發(fā)送車輛管理推送信息至移動終端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車泊車智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述后臺控制中心包括車位監(jiān)控服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于保存車位監(jiān)控服務(wù)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
      【文檔編號】G07B15/02GK205451526SQ201620272084
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年4月5日
      【發(fā)明人】趙良紅
      【申請人】順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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