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      一種車牌識別系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10933271閱讀:270來源:國知局
      一種車牌識別系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及交通技術(shù)領(lǐng)域。目的在于提供一種具有高穩(wěn)定性的車牌識別系統(tǒng)。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車牌識別系統(tǒng),包括道閘,道閘包括機箱和由機箱驅(qū)動的道閘桿,道閘桿中部設(shè)置安裝部,安裝部由道閘桿彎折構(gòu)成,安裝部呈開口正對車頭的U型,安裝部內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)。驅(qū)動機構(gòu)包括步進電機,步進電機與控制器連接,步進電機固定安裝部上。步進電機的輸出端與絲桿連接。絲桿上套設(shè)螺母,螺母底部固定車牌識別攝像機。螺母兩側(cè)通過連桿與滑動塊連接。安裝部上設(shè)置導軌,滑動塊位于導軌內(nèi),導軌下方固定設(shè)置遮光板,遮光板沿導軌長度方向延伸。本實用新型能夠極大的提高車牌識別攝像機的穩(wěn)定性,提高車牌識別的準確性。
      【專利說明】
      一種車牌識別系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實用新型涉及交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及車牌識別系統(tǒng)?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]車牌識別攝像機是專門針對停車場行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產(chǎn)品,集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體,采用高清寬動態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計算能力高達6.4Ghz?;谲嚺谱詣悠毓饪刂扑惴ǎ上駜?yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩(wěn)定性等特點,是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的最佳應用形態(tài)。車牌識別攝像機,即是把光學圖像信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺员阌诖鎯蛘邆鬏?。車牌識別攝像機加入了車牌識別功能,車牌上反射的光被攝像機鏡頭收集,使其聚焦在攝像器件的受光面上,再通過攝像器件把光轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,即得到了視頻信號,再通過車牌識別算法分析,得到相應車牌號的一個過程。
      [0003]車牌識別攝像機通常安裝在小區(qū)出入口、停車場出入口、收費站等室外區(qū)域進行使用,在實際使用中受到許多因素的干擾。其中一個重大的問題是在夜晚,當車輛大燈打開后,大燈的強光對成像造成巨大的干擾,致使車牌識別攝像機成像模糊,導致后續(xù)的識別出錯?,F(xiàn)有技術(shù)中還沒有出現(xiàn)一種能夠有效解決上述問題的方案。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的目的在于提供一種具有高穩(wěn)定性的車牌識別系統(tǒng)。
      [0005]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車牌識別系統(tǒng),包括安裝在車輛出入口的道閘,所述道閘包括機箱和由機箱驅(qū)動的道閘桿,所述道閘桿中部設(shè)置安裝部,所述安裝部由道閘桿彎折構(gòu)成,所述安裝部呈開口正對車頭的U型,安裝部內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)。所述驅(qū)動機構(gòu)包括步進電機,所述步進電機與位于機箱內(nèi)的控制器連接, 步進電機固定在位于U型底部處的安裝部上。步進電機的輸出端與絲桿連接,所述絲桿由U 型的底部處延伸至U型的開口處。所述絲桿上套設(shè)螺母,所述螺母底部固定車牌識別攝像機,所述車牌識別攝像機朝向車頭。所述螺母兩側(cè)通過連桿與滑動塊連接。所述位于U型兩側(cè)邊處的安裝部上設(shè)置與滑動塊相互配合的導軌,所述滑動塊位于導軌內(nèi),所述導軌下方固定設(shè)置呈豎向的遮光板,所述遮光板沿導軌長度方向延伸。
      [0006]優(yōu)選的,所述安裝部上方架設(shè)保護罩,所述保護罩固定在道閘桿上。
      [0007]優(yōu)選的,所述保護罩內(nèi)壁設(shè)置溫度探測器和朝向車牌識別攝像機的風扇,所述溫度探測器和風扇分別與控制器連接。
      [0008]本實用新型的有益效果集中體現(xiàn)在,能夠極大的提高車牌識別攝像機的穩(wěn)定性, 提高車牌識別的準確性。具體來說,本實用新型改變了傳統(tǒng)的車牌識別攝像機通過安裝柱固定在高位的方式,而是將車牌識別攝像機安裝在道閘桿上,這樣一來車牌識別攝像機就能更加靠近車輛的車牌,捕獲到的圖像質(zhì)量更高。同時,由于車牌識別攝像機正對車輛號牌,就避免了較大的傾斜角引發(fā)的錯誤識別。另外,本實用新型的車牌識別攝像機位于U型的安裝部內(nèi),遮光板可以遮擋車輛大燈強光,從而避免了強光對車牌識別攝像機成像的干擾。本實用新型的驅(qū)動組件還可以調(diào)節(jié)車牌識別攝像機在安裝部內(nèi)的位置,從而更穩(wěn)定的保障了遮光板的效果,也能確保車牌識別攝像機始終保持在能獲取清晰圖像的距離,提升了車牌識別攝像機調(diào)節(jié)焦距的空間?!靖綀D說明】[00〇9]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0010]圖2為圖1中所示結(jié)構(gòu)的A-A向視圖;
      [0011]圖3為圖1中所示結(jié)構(gòu)的B-B向視圖。【具體實施方式】
      [0012]結(jié)合圖1-3所示的一種車牌識別系統(tǒng),包括安裝在車輛出入口的道閘,所述的車輛出入口通常包括停車場出入口、小區(qū)出入口等。所述道閘包括機箱1和由機箱1驅(qū)動的道閘桿2,所述機箱1內(nèi)的電機驅(qū)動道閘桿2升起或放下。所述道閘桿2中部設(shè)置安裝部4,所述安裝部4由道閘桿2彎折構(gòu)成,所述安裝部4呈開口正對車頭的U型,也就是如圖1中所示,車輛從右向左行駛,則安裝部4的U型的底部在左,U型的開口在右。結(jié)合圖2和3所示安裝部4內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)包括步進電機3,所述步進電機3與位于機箱1內(nèi)的控制器5連接,步進電機3固定在位于U型底部處的安裝部4上。步進電機3的輸出端與絲桿6連接,所述絲桿6由U型的底部處延伸至U型的開口處,控制器5可以控制步進電機3動作,從而帶動絲桿 6動作。所述絲桿6上套設(shè)螺母7,所述螺母7與絲桿6組成絲桿副,絲桿6底部固定車牌識別攝像機8,所述車牌識別攝像機8與控制器5連接,車牌識別攝像機8朝向車頭。所述螺母7兩側(cè)通過連桿9與滑動塊10連接,所述位于U型兩側(cè)邊處的安裝部4上設(shè)置與滑動塊10相互配合的導軌11,所述滑動塊10位于導軌11內(nèi),所述導軌11下方固定設(shè)置呈豎向的遮光板12,所述遮光板12沿導軌11長度方向延伸。
      [0013]本實用新型在使用過程中,車輛來到道閘處停下,車牌識別攝像機8可以對車輛的號牌進行拍照,并通過后續(xù)處理識別車輛的號牌,由于車牌識別攝像機8正對車輛號牌且距離較近,因此能夠清晰的獲取圖像信號,使后續(xù)的識別過程更加的精準。當車輛停放的位置過于靠近車牌識別攝像機8時,車牌識別攝像機8獲取的圖像不夠清晰時,控制器5可以控制步進電機3動作,帶動絲桿6動作,從而由絲桿6上的螺母7帶動車牌識別攝像機8沿導軌11移動,從而使車牌識別攝像機8擁有更大的調(diào)節(jié)焦距的空間,也就保障了圖像信號的準確性。 當夜晚的時候,車輛打開大燈,由于大燈的光線較強,會對車牌識別攝像機8的拍攝造成干擾,此時,由于遮光板12的存在,也就防止了車輛大燈的強光直射車牌識別攝像機8。如果光線過暗,則車牌識別攝像機8的閃光燈打開進行補光。[〇〇14]為了提高本實用新型的適應性,所述安裝部4上方架設(shè)保護罩13,所述保護罩13固定在道閘桿2上。保護罩3可以防止暴雨、烈日等對車牌識別攝像機8的影響,進一步提高了車牌識別攝像機8的使用壽命。在此基礎(chǔ)上還可以進一步優(yōu)化為所述保護罩13內(nèi)壁設(shè)置溫度探測器14和朝向車牌識別攝像機8的風扇15,所述溫度探測器14和風扇15分別與控制器5 連接。結(jié)合圖2和3所示,所述溫度探測器14探測到保護罩13內(nèi)的溫度并及時反饋至控制器 5,當溫度過高時,控制器5控制風扇15運轉(zhuǎn),對車牌識別攝像機8進行降溫,同時風扇15也可以通過氣流對車牌識別攝像機8進行清潔。
      【主權(quán)項】
      1.一種車牌識別系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在車輛出入口的道閘,所述道閘包括機箱 (1)和由機箱(1)驅(qū)動的道閘桿(2),所述道閘桿(2)中部設(shè)置安裝部(4),所述安裝部(4)由 道閘桿(2)彎折構(gòu)成,所述安裝部(4)呈開口正對車頭的U型,安裝部(4)內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu); 所述驅(qū)動機構(gòu)包括步進電機(3),所述步進電機(3)與位于機箱(1)內(nèi)的控制器(5)連接,步 進電機(3)固定在位于U型底部處的安裝部(4)上;步進電機(3)的輸出端與絲桿(6)連接,所 述絲桿(6)由U型的底部處延伸至U型的開口處;所述絲桿(6)上套設(shè)螺母(7),所述螺母(7) 底部固定車牌識別攝像機(8),所述車牌識別攝像機(8)朝向車頭;所述螺母(7)兩側(cè)通過連 桿(9)與滑動塊(10)連接;所述位于U型兩側(cè)邊處的安裝部(4)上設(shè)置與滑動塊(10)相互配 合的導軌(11),所述滑動塊(10)位于導軌(11)內(nèi),所述導軌(11)下方固定設(shè)置呈豎向的遮 光板(12),所述遮光板(12)沿導軌(11)長度方向延伸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車牌識別系統(tǒng),其特征在于:所述安裝部(4)上方架設(shè)保護罩 (13),所述保護罩(13)固定在道閘桿(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車牌識別系統(tǒng),其特征在于:所述保護罩(13)內(nèi)壁設(shè)置溫度探 測器(14)和朝向車牌識別攝像機(8)的風扇(15),所述溫度探測器(14)和風扇(15)分別與 控制器(5)連接。
      【文檔編號】G08G1/017GK205621287SQ201620267723
      【公開日】2016年10月5日
      【申請日】2016年3月31日
      【發(fā)明人】游光軍
      【申請人】四川省明厚天信息技術(shù)股份有限公司
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