專利名稱：機車提速信號控制電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電線電纜，特別是一種機車提速信號控制電纜。
背景技術(shù)：
隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷提高，人們對交通運輸行業(yè)的要求越來越高，特別是對交通工具的運行速度希望越高越好，縮短運輸時間，提高生活的節(jié)奏。鐵路機車作為交通行業(yè)的主力軍，逐步提高機車的速度已經(jīng)成為我國乃至世界各國鐵路運輸?shù)囊粋€主要發(fā)展方向。而當今國內(nèi)的電線電纜行業(yè)中生產(chǎn)的產(chǎn)品還沒有專門使用于此特殊用途的線纜。該類電纜不僅要求能在屏蔽外界電磁場的條件下準確傳送各種信號和指令，而且由于鐵路交通運輸行業(yè)的特殊性，更要求電纜應(yīng)能經(jīng)受耐嚴寒、耐日光及各種惡劣的自然環(huán)境，并具有極強的耐磨損、耐油和彎曲特性。而傳統(tǒng)的電線電纜行業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品只能滿足其中一部分功能。這樣在機車運行過程中很可能會出現(xiàn)電線電纜龜裂，柔軟性下降，提前老化等現(xiàn)象，從而在很大程度上影響了機車的正常運行，潛在著極大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種極強的耐磨、耐油和彎曲特性的機車提速信號控制電纜。
本實用新型的任務(wù)是這樣實現(xiàn)的一種機車提速信號控制電纜，它包括纜芯、填充、包帶、屏蔽、護套，該纜芯由絕緣導(dǎo)體線芯絞合而成，絕緣導(dǎo)體線芯由軟導(dǎo)體和擠包在軟導(dǎo)體外的高彈性體PVC絕緣組成，在絕緣導(dǎo)體線芯之間的空隙中填充有填充料，在該電纜一端安裝有錐形彈性固定裝置。。在絕緣導(dǎo)體線芯和填充料外繞包著包帶，在包帶外編織銅絲屏蔽，最后在屏蔽外擠包超厚型NBR/PVC復(fù)合橡塑料外護套。
本實用新型的一種機車提速信號控制電纜的纜芯由軟導(dǎo)體絞合而成，纜芯柔軟耐磨；特別適合于移動敷設(shè)場合。纜芯外用細銅絲屏蔽，使傳輸信號免受電磁波干擾，同時也降低了信號的能量損失，這樣可以使機車在運行過程中安全及時準確地獲得路況信息，確保機車正常行駛；護套采用NBR/PVC復(fù)合橡塑材料擠出，具有耐低溫(可在-40℃下正常工作)、防腐蝕(耐酸堿、油污、水漬)、耐磨損的特性。而錐形彈性固定裝置與電纜緊密結(jié)合在一起，構(gòu)成一個整體，這樣可以使機車電纜快速準確地固定在所需要的位置上，大大地提高了電纜現(xiàn)場安裝效率，降低了施工費用。


圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型錐形彈性固定裝置外觀示意圖。
圖3為本實用新型錐形彈性固定裝置剖示圖。
圖中，符號1代表軟導(dǎo)體，符號2代絕緣，符號3代表填充，符號4代表包帶，符號5代表屏蔽，符號6代表護套，符號7代表錐形彈性固定裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步的說明。
參見附圖，本實用新型的一種機車提速信號控制電纜，它包括纜芯、填充、包帶、屏蔽、護套，該纜芯由絕緣導(dǎo)體線芯絞合而成，絕緣導(dǎo)體線芯由軟導(dǎo)體和擠包在軟導(dǎo)體外的高彈性體PVC絕緣組成，在絕緣導(dǎo)體線芯之間的空隙中填充有填充料，在電纜一端安裝有錐形彈性固定裝置。在絕緣導(dǎo)體線芯和填充料外繞包著包帶，在包帶外編織銅絲屏蔽，最后在屏蔽外擠包超厚型NBR/PVC復(fù)合橡塑料外護套。
本實用新型的制造工藝用小拉絲機將銅桿拉制成φ0.2mm的單絲，成品銅絲經(jīng)退火后由束絲機束絞成導(dǎo)電線芯，然后擠包高彈性體PVC絕緣料構(gòu)成絕緣單線，再由1+6成纜機將單線絞合成纜，銅絲編織屏蔽后擠出護套，因為特殊性能要求，此機車提速信號控制電纜護套的厚度為超厚型，所以應(yīng)采用相應(yīng)的擠壓模具擠出護套。成品電纜經(jīng)噴碼、打壓后進入最后的電纜固定裝置的注塑，待固定裝置注塑成型后安裝即成。
權(quán)利要求1.一種機車提速信號控制電纜，它包括纜芯、填充、包帶、屏蔽、護套，其特征在于纜芯由絕緣導(dǎo)體線芯絞合而成，絕緣導(dǎo)體線芯由軟導(dǎo)體和擠包在軟導(dǎo)體外的高彈性體PVC絕緣組成，在絕緣導(dǎo)體線芯之間的空隙中填充有填充料，在電纜一端安裝有錐形彈性固定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車提速信號控制電纜，其特征在于在絕緣導(dǎo)體線芯和填充料外繞包著包帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車提速信號控制電纜，其特征在于在包帶外編織銅絲屏蔽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車提速信號控制電纜，其特征在于在屏蔽外擠包超厚型NBR/PVC復(fù)合橡塑料外護套。
專利摘要本實用新型公開了一種機車提速信號控制電纜，它包括纜芯、填充、包帶、屏蔽、護套，該纜芯由絕緣導(dǎo)體線芯絞合而成，絕緣導(dǎo)體線芯由軟導(dǎo)體和擠包在軟導(dǎo)體外的高彈性體PVC絕緣組成，在絕緣導(dǎo)體線芯之間的空隙中填充有填充料，電纜一端安裝有錐形彈性固定裝置。在絕緣導(dǎo)體線芯和填充料外繞包著包帶，在包帶外編織銅絲屏蔽，最后在屏蔽外擠包超厚型NBR/PVC復(fù)合橡塑料外護套。本實用新型纜芯柔軟耐磨；特別適合于移動敷設(shè)場合。纜芯外用細銅絲屏蔽，使傳輸信號免受電磁波干擾，同時也降低了信號的能量損失，護套采用NBR/PVC復(fù)合橡塑材料擠出，具有耐低溫(可在－40℃下正常工作)、防腐蝕(耐酸堿、油污、水漬)、耐磨損的特性。
文檔編號H01B7/17GK2852335SQ200520144338
公開日2006年12月27日 申請日期2005年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月8日
發(fā)明者鄭保忠, 周玉寶, 趙穎, 孫章栓, 鄭俊忠, 王福志 申請人:河北省線纜科學(xué)技術(shù)研究所有限公司