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      二次側(cè)中間抽頭的單相牽引變壓器的制作方法

      文檔序號:6878678閱讀:565來源:國知局
      專利名稱:二次側(cè)中間抽頭的單相牽引變壓器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種單相變壓器,特別涉及一種二次側(cè)中間抽頭的單 相牽引變壓器。
      背景技術(shù)
      隨著我國開始修建高速電氣化鐵道,AT供電系統(tǒng)以其供電臂距離長、 輸電容量大、防干擾效果好等優(yōu)點開始得到大量應(yīng)用。單相變壓器配合AT 供電方式的牽引網(wǎng),變電所結(jié)構(gòu)簡單,變壓器容量可得到充分利用,運營 維護方便,技術(shù)指標(biāo)優(yōu)異,經(jīng)濟效益顯著,但這種供電方式中變電所需要 AT自耦變壓器,這樣提高了成本。
      實用新型內(nèi)容
      為解決現(xiàn)有AT供電系統(tǒng)中需要一個AT自耦變壓器而造成成本上升的 技術(shù)問題,本實用新型為AT供電方式的牽引網(wǎng)提供一種二次側(cè)中間抽頭的 單相牽引變壓器。使用該變壓器后,可省去變電所中AT自耦變壓器。
      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是變壓器采用三繞組 結(jié)構(gòu),二次側(cè)為兩個繞組;其中一個繞組接牽引網(wǎng)的接觸線,另一個繞組 接牽引網(wǎng)的正饋線,中間抽頭與鋼軌連接。
      上述變壓器二次側(cè)的兩個繞組為徑向或軸向分裂結(jié)構(gòu)。
      上述變壓器的鐵心可為心式或殼式結(jié)構(gòu)。
      本實用新型的技術(shù)效果在于采用本實用新型的單相牽引變壓器,可 省去變電所中AT自耦變壓器,使變電所主接線簡化,也降低了饋線開關(guān)的
      工作電壓,既節(jié)約了投資,又可提高運行可靠性。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步的說明。

      圖1為本實用新型的接線原理圖。
      圖2為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實用新型中的一種繞組布置示意圖。 圖5為本實用新型的另一種繞組布置示意圖。 圖6為本實用新型的第三種繞組布置示意圖。
      具體實施方式

      參見圖l,原邊A-X可接入110kV或220kV電網(wǎng),可采用有載或無載調(diào) 壓;副邊T、 F分別接入接觸網(wǎng)的接觸線和正饋線,中間抽頭N接鋼軌。
      參見圖2,為心式鐵心結(jié)構(gòu)的單相變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為高 壓繞組,2和3分別為低壓繞組,4為鐵心,5為變壓器的油箱。
      參見圖3,為殼式鐵心結(jié)構(gòu)的單相變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為高 壓繞組,2和3分別為低壓繞組,4為鐵心,5為變壓器的油箱。
      參見圖4,為殼式鐵心結(jié)構(gòu)的單相變壓器高、低壓繞組布置圖,兩個低 壓繞組采用軸向分裂結(jié)構(gòu)。
      參見圖5、圖6,分別為心式鐵心結(jié)構(gòu)的單相變壓器高、低壓繞組兩種 布置方式,兩個低壓繞組采用徑向分裂結(jié)構(gòu),通過低壓繞組之間不同的連 接方式,可使T、 F出頭有兩種不同的方式,高壓繞組可采用兩柱串聯(lián),也 可兩柱并聯(lián)(圖中只示意兩柱串聯(lián)結(jié)構(gòu))。
      權(quán)利要求1、一種二次側(cè)中間抽頭的單相牽引變壓器,包括鐵心、一次繞組、二次繞組,其特征在于在二次側(cè)兩繞組中間引出抽頭,一個繞組接牽引網(wǎng)的接觸線,另一個繞組接牽引網(wǎng)的正饋線,引出抽頭與鋼軌連接,三個繞組之間應(yīng)滿足一定的阻抗匹配關(guān)系。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的二次側(cè)中間抽頭的單相牽引變壓器,其特征 在于二次側(cè)兩繞組采用徑向或軸向分裂結(jié)構(gòu)引出抽頭。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的二次側(cè)中間抽頭的單相牽引變壓器,其特征 在于鐵心可為心式或殼式結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實用新型公開了一種二次側(cè)中間抽頭的單相牽引變壓器,包括鐵心、一次繞組、二次繞組,在二次側(cè)兩繞組中間引出抽頭,一個繞組接牽引網(wǎng)的接觸線,另一個繞組接牽引網(wǎng)的正饋線,引出抽頭與鋼軌連接。采用本實用新型,可省去變電所中AT自耦變壓器,使變電所主接線簡化,也降低了饋線開關(guān)的工作電壓,既節(jié)約了投資,又可提高運行可靠性。
      文檔編號H01F30/06GK201036146SQ20072006255
      公開日2008年3月12日 申請日期2007年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月15日
      發(fā)明者劉志謙, 吳利仁, 易運軍, 郭欲平 申請人:郭欲平
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