專利名稱：汽車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛配件，特別是一種汽車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)。
背景技術(shù)：
轎車(chē)上有許多控制開(kāi)關(guān)，以保障駕駛員和乘員乘坐時(shí)的舒適性和安
全性。其中有一種汽車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，當(dāng)人員上下車(chē)時(shí)，控制開(kāi)關(guān)置
于開(kāi)啟狀態(tài)，操作車(chē)門(mén)把手即可開(kāi)啟車(chē)門(mén)。當(dāng)汽車(chē)處于行駛時(shí)，控制
開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)車(chē)輛因劇烈震動(dòng)或誤動(dòng)把手時(shí)，車(chē)門(mén)也不會(huì)開(kāi)
啟。目前的控制開(kāi)關(guān)是一種雙向按鈕開(kāi)關(guān)，其控制的電路由簧片或觸
點(diǎn)導(dǎo)通，在機(jī)械上存在較高的故障率，容易導(dǎo)致失效，易造成事故隱 串
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)故障率較高所存在的技術(shù) 問(wèn)題，而提供一種應(yīng)用導(dǎo)電橡膠替代簧片或觸點(diǎn)的按鈕開(kāi)關(guān)。
根據(jù)上述目的，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，包括護(hù) 套、導(dǎo)電橡膠、推桿、按鈕、印制板；其中護(hù)套的一面左右各有一個(gè) 凸帽，凸帽下沿呈喇叭口；其中導(dǎo)電橡膠一端粘貼在凸帽內(nèi)頂，其中 推桿的一端與凸帽接觸，其另一端與按鈕的左端或右端接觸；其中護(hù) 套套裝在控制電路的印制板上，其凸帽對(duì)準(zhǔn)印制板上電路的開(kāi)關(guān)處。 上述裝置，其中護(hù)套采用具有彈性的絕緣材料制成。 本實(shí)用新型由于采取了以上技術(shù)措施，因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作 方便，可靠無(wú)噪音的優(yōu)點(diǎn)。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示， 一種應(yīng)用導(dǎo)電橡膠的按鈕開(kāi)關(guān)，由護(hù)套l、導(dǎo)電橡膠2、 推桿3、按鈕4、印制板5構(gòu)成；其中護(hù)套1的一面左右各有--個(gè)凸帽 1-1，凸帽下沿呈喇叭口 1—2:其中導(dǎo)電橡膠2—端粘貼在凸帽1-1內(nèi) 頂其中推桿3的一端與凸帽1-1接觸，其另一端與按鈕4的左端或 右端接觸其中護(hù)套1套裝在控制電路的印制板5上，其凸帽l-l對(duì)
準(zhǔn)印制板上電路的開(kāi)關(guān)5-l、 5-2處。
如需開(kāi)啟車(chē)門(mén)，可將按鈕4的右端按下，則與其接觸的推桿3向下 推動(dòng)，使凸帽1-1受壓喇叭口 l一2變形，這時(shí)導(dǎo)電橡膠2受推桿3的 壓力而緊壓在印制板5上控制電路的開(kāi)關(guān)5-1處，控制開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟 狀態(tài)。如需鎖住車(chē)門(mén)，可將按鈕4的左端按下，則導(dǎo)電橡膠2緊壓在 印制板上控制電路的開(kāi)關(guān)5-2處，而開(kāi)關(guān)5-1處的導(dǎo)電橡膠因右端的 喇叭口 1-2恢復(fù)原形而彈開(kāi)，控制開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。根據(jù)不同的接 通位置，實(shí)現(xiàn)控制不同的功能。
權(quán)利要求1、一種汽車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，其特征是包括護(hù)套(1)、導(dǎo)電橡膠(2)、推桿(3)、按鈕(4)、印制板(5)構(gòu)成其中護(hù)套(1)的一面左右各有一個(gè)凸帽(1-1)，凸帽(1-1)下沿呈喇叭口(1-2)，其中導(dǎo)電橡膠(2)一端粘貼在凸帽(1-1)內(nèi)頂；其中推桿(3)的一端與凸帽(1-1)接觸，其另一端與按鈕(4)的左端或右端接觸；其中護(hù)套(1)套裝在控制電路的印制板(5)上，其凸帽(1-1)對(duì)準(zhǔn)印制板上電路的開(kāi)關(guān)(5-1)、(5-2)處。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制開(kāi)關(guān)，其特征是其中護(hù)套(l)采用具有彈性的絕緣材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，包括護(hù)套、導(dǎo)電橡膠、推桿、按鈕、印制板；其中采用彈性絕緣材料制成的護(hù)套套裝在印制板上，其左右各有一個(gè)凸帽，凸帽下沿呈喇叭口，對(duì)準(zhǔn)印制板上電路的開(kāi)關(guān)處，其中導(dǎo)電橡膠粘貼在凸帽內(nèi)頂；其中推桿的一端與按鈕的左或右端接觸，其另一端與凸帽接觸。該開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可靠無(wú)噪聲。
文檔編號(hào)H01H13/12GK201146122SQ20072007499
公開(kāi)日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月25日
發(fā)明者梅義兵, 范理濤 申請(qǐng)人:上海滬工汽車(chē)電器有限公司