專(zhuān)利名稱(chēng)：改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種微波天線的角度調(diào)節(jié)裝置，尤其是一種改進(jìn)型的微波天 線傳動(dòng)系統(tǒng)，其用于調(diào)節(jié)應(yīng)急通信車(chē)上微波天線的角度。
背景技術(shù)：
微波天線是應(yīng)急通信車(chē)上的重要設(shè)備之一，在使用過(guò)程中需對(duì)其角度進(jìn)行調(diào) 節(jié)，現(xiàn)有的主要調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓絲桿來(lái)調(diào)整微波天線的水平 和俯仰角度，或者是采用市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)來(lái)的云臺(tái)。調(diào)節(jié)螺栓絲桿的缺點(diǎn)是工作效率 低，鎖定位置精度不高；云臺(tái)則專(zhuān)用性較差，窗體內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)利用不合理，與 桅桿裝配后，位置會(huì)超高或超寬。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可在水平、俯仰的一定范圍內(nèi)進(jìn) 行任意調(diào)節(jié)定位的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)動(dòng)效率高、定位精確。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該傳動(dòng)系統(tǒng)包括微波天線和 固定架，微波天線固定在固定架上，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是還設(shè)置有俯仰驅(qū)動(dòng)部件、水平 驅(qū)動(dòng)部件和傳動(dòng)支架，俯仰驅(qū)動(dòng)部件包括俯仰電機(jī)、俯仰主動(dòng)輪和俯仰從動(dòng)輪， 俯仰電機(jī)驅(qū)動(dòng)俯仰主動(dòng)輪，俯仰主動(dòng)輪與俯仰從動(dòng)輪相連，俯仰從動(dòng)輪固定在固 定架的一側(cè)，且俯仰從動(dòng)輪與傳動(dòng)支架的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；水平驅(qū)動(dòng)部件包括水平
電機(jī)、水平主動(dòng)輪、水平從動(dòng)輪、滾筒和支柱，支柱位于滾筒內(nèi)并與水平從動(dòng)輪 相固定，水平電機(jī)與滾筒固定連接并驅(qū)動(dòng)水平主動(dòng)輪，水平主動(dòng)輪與水平從動(dòng)輪
相連并形成行星輪系；傳動(dòng)支架固定在滾筒上。
本實(shí)用新型在傳動(dòng)支架的另一側(cè)上固定有固定銷(xiāo)，固定銷(xiāo)與固定架的另一側(cè) 轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
本實(shí)用新型在支柱上方還固定有避雷針。
本實(shí)用新型所述傳動(dòng)支架的一側(cè)固定有軸承，俯仰從動(dòng)輪與傳動(dòng)支架之間通 過(guò)軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且俯仰主動(dòng)輪與俯仰從動(dòng)輪為相嚙合的齒輪。
本實(shí)用新型所述的水平電機(jī)安裝在與滾筒相固定的水平電機(jī)支架上，支柱的 下端固定在水平從動(dòng)輪的中心孔內(nèi)，滾筒通過(guò)兩端的軸承在支柱外轉(zhuǎn)動(dòng)，水平主 動(dòng)輪與水平從動(dòng)輪為互相嚙合的齒輪。本實(shí)用新型所述的固定架上固定有軸承，固定銷(xiāo)通過(guò)軸承與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
本實(shí)用新型所述的避雷針通過(guò)避雷針座和避雷針支板固定在支柱上。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果1、設(shè)置有俯仰驅(qū)動(dòng)部件
和水平驅(qū)動(dòng)部件，俯仰驅(qū)動(dòng)部件可帶動(dòng)微波天線在仰45度、俯90度的角度范圍 內(nèi)調(diào)節(jié)，水平驅(qū)動(dòng)部件可帶動(dòng)微波天線在水平土180度的角度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，在相 應(yīng)角度范圍內(nèi)的任何位置都能準(zhǔn)確定位，轉(zhuǎn)動(dòng)效率較高；2、通信工程結(jié)束后， 通過(guò)俯仰驅(qū)動(dòng)部件，可使微波天線轉(zhuǎn)到俯90度，即微波天線的口徑豎直朝下， 這樣在桅桿收攏時(shí)，微波天線所占用的空間可收縮至最?。?、將原來(lái)的兩根桅 桿(一根基站天線專(zhuān)用、 一根微波天線專(zhuān)用)合并成一根桅桿，降低了成本。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)施例包括微波天線13、固定架22、俯仰驅(qū)動(dòng)部件I、 水平驅(qū)動(dòng)部件II和傳動(dòng)支架16，微波天線13通過(guò)螺栓固定在固定架22上。
俯仰驅(qū)動(dòng)部件I包括俯仰電機(jī)19、俯仰主動(dòng)輪17和俯仰從動(dòng)輪21，俯仰電 機(jī)19安裝在俯仰電機(jī)架20上，且俯仰電機(jī)19外罩有俯仰電機(jī)罩18，俯仰電機(jī) 19帶動(dòng)俯仰主動(dòng)輪17轉(zhuǎn)動(dòng)；俯仰主動(dòng)輪17與俯仰從動(dòng)輪21為互相嚙合的齒輪， 俯仰從動(dòng)輪21通過(guò)螺栓固定在固定架22的一側(cè)，傳動(dòng)支架16的一側(cè)固定有帶 座軸承15，俯仰從動(dòng)輪21與傳動(dòng)支架16之間通過(guò)帶座軸承15進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接。 在傳動(dòng)支架16的另一側(cè)上固定有固定銷(xiāo)14，且固定架22的另一側(cè)也固定有帶 座軸承15，固定銷(xiāo)14通過(guò)帶座軸承15與固定架22轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
水平驅(qū)動(dòng)部件II包括水平電機(jī)8、水平主動(dòng)輪10、水平從動(dòng)輪11、滾筒5 和支柱6，水平電機(jī)8安裝在水平電機(jī)支架12上，且水平電機(jī)8外罩有水平電 機(jī)罩7，水平電機(jī)支架12與滾筒5焊接為一體，水平電機(jī)8帶動(dòng)水平主動(dòng)輪10 轉(zhuǎn)動(dòng)，水平主動(dòng)輪10與水平從動(dòng)輪11為互相嚙合的齒輪，形成行星輪系轉(zhuǎn)動(dòng)， 水平主動(dòng)輪10上還裝有端蓋9。支柱6位于滾筒5內(nèi)，支柱6的下端固定在水 平從動(dòng)輪ll的中心孔內(nèi)，通過(guò)緊配或焊接為一體，水平從動(dòng)輪ll通過(guò)螺栓固定在桅桿23上，滾筒5通過(guò)上下兩端的軸承4在支柱6外轉(zhuǎn)動(dòng)。
傳動(dòng)支架16通過(guò)螺栓固定在滾筒5上。在支柱6的上方還設(shè)置有避雷針1，
避雷針1固定在避雷針座2上，避雷針座2通過(guò)螺栓固定在避雷針支板3上，避
雷針支板3再通過(guò)螺栓固定在支柱6上。
對(duì)微波天線13進(jìn)行水平調(diào)節(jié)時(shí)，點(diǎn)動(dòng)水平電機(jī)8正反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)水平主動(dòng)輪
10繞著水平從動(dòng)輪11形成行星輪系轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)水平電機(jī)8、水平主動(dòng)輪IO、水
平電機(jī)支架12、滾筒5—起繞著水平從動(dòng)輪11、支柱6轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)微波天
線13在土180度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，即微波天線13可在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)一周，并可在任
意位置停下。
在微波天線13的水平位置固定后，對(duì)微波天線13進(jìn)行俯仰調(diào)節(jié)，點(diǎn)動(dòng)俯仰 電機(jī)17正反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)俯仰主動(dòng)輪17、俯仰從動(dòng)輪21轉(zhuǎn)動(dòng)，俯仰從動(dòng)輪又帶動(dòng) 固定架22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)微波天線13在俯45度至仰45度的角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)， 并可任意位置停下。
待通信工程結(jié)束后，通過(guò)點(diǎn)動(dòng)俯仰電機(jī)17，使微波天線13轉(zhuǎn)到俯90度， 即微波天線13的口徑豎直朝下，這時(shí)微波天線13收縮至最小空間位置，最后收 縮桅桿23。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并不局限于此，俯仰主動(dòng)輪17和俯仰從動(dòng)輪21、 水平主動(dòng)輪10和水平從動(dòng)輪11也可為鏈輪或皮帶輪等，通過(guò)鏈條和皮帶進(jìn)行傳 動(dòng)。其余與本實(shí)施例可達(dá)到同等效果的技術(shù)手段替換，也在本實(shí)用新型保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，包括微波天線和固定架，微波天線固定在固定架上，其特征是還設(shè)置有俯仰驅(qū)動(dòng)部件、水平驅(qū)動(dòng)部件和傳動(dòng)支架，俯仰驅(qū)動(dòng)部件包括俯仰電機(jī)、俯仰主動(dòng)輪和俯仰從動(dòng)輪，俯仰電機(jī)驅(qū)動(dòng)俯仰主動(dòng)輪，俯仰主動(dòng)輪與俯仰從動(dòng)輪相連，俯仰從動(dòng)輪固定在固定架的一側(cè)，且俯仰從動(dòng)輪與傳動(dòng)支架的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；水平驅(qū)動(dòng)部件包括水平電機(jī)、水平主動(dòng)輪、水平從動(dòng)輪、滾筒和支柱，支柱位于滾筒內(nèi)并與水平從動(dòng)輪相固定，水平電機(jī)與滾筒固定連接并驅(qū)動(dòng)水平主動(dòng)輪，水平主動(dòng)輪與水平從動(dòng)輪相連并形成行星輪系；傳動(dòng)支架固定在滾筒上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是在傳動(dòng)支架的另一側(cè) 上固定有固定銷(xiāo)，固定銷(xiāo)與固定架的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是在支柱上方還固定有避雷針。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是所述傳動(dòng)支架的一側(cè)固定有軸承，俯仰從動(dòng)輪與傳動(dòng)支架之間通過(guò)軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且俯仰主動(dòng)輪與 俯仰從動(dòng)輪為相嚙合的齒輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是所述的水平電機(jī)安裝在與滾筒相固定的水平電機(jī)支架上，支柱的下端固定在水平從動(dòng)輪的中心孔內(nèi)，滾 筒通過(guò)兩端的軸承在支柱外轉(zhuǎn)動(dòng)，水平主動(dòng)輪與水平從動(dòng)輪為互相嚙合的齒輪。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是所述的固定架上固定有軸承，固定銷(xiāo)通過(guò)軸承與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是所述的避雷針通過(guò)避雷針座和避雷針支板固定在支柱上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型的微波天線傳動(dòng)系統(tǒng)，其包括微波天線和固定架，微波天線固定在固定架上，還設(shè)置有俯仰驅(qū)動(dòng)部件、水平驅(qū)動(dòng)部件和傳動(dòng)支架，俯仰驅(qū)動(dòng)部件包括俯仰電機(jī)、俯仰主動(dòng)輪和俯仰從動(dòng)輪，俯仰電機(jī)驅(qū)動(dòng)俯仰主動(dòng)輪，俯仰主動(dòng)輪與俯仰從動(dòng)輪相連，俯仰從動(dòng)輪固定在固定架的一側(cè)，且俯仰從動(dòng)輪與傳動(dòng)支架的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；水平驅(qū)動(dòng)部件包括水平電機(jī)、水平主動(dòng)輪、水平從動(dòng)輪、滾筒和支柱，支柱位于滾筒內(nèi)并與水平從動(dòng)輪相固定，水平電機(jī)與滾筒固定連接并驅(qū)動(dòng)水平主動(dòng)輪，水平主動(dòng)輪與水平從動(dòng)輪相連并形成行星輪系；傳動(dòng)支架固定在滾筒上。該系統(tǒng)具有可在水平、俯仰的一定范圍內(nèi)進(jìn)行任意調(diào)節(jié)定位、轉(zhuǎn)動(dòng)效率高、定位精確的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01Q3/04GK201134506SQ200720187060
公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者徐新文, 李清順, 鄧好囡 申請(qǐng)人:浙江通普特種車(chē)有限公司