專利名稱：船舶用移動型控制電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電氣裝備控制電纜，尤其涉及一種船舶用移動型控制電纜，屬于電線電纜技術領域。
背景技術：
適用于船舶甲板和野外作業(yè)等移動型控制電纜，需要具有較高的耐磨、耐油、耐化學品、耐候、耐輻射、抗撕、高強度、高彈性、高伸率、阻燃等特性。傳統(tǒng)的該類電纜常用合成橡膠作護套材料，但難以同時滿足上述多種性能的要求，其主要問題也在于性能不穩(wěn)定，同時橡膠加工難度較大，不再適用當前市場發(fā)展的需要。
發(fā)明內容
本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種具有高機械性能、可移動的船舶用移動型控制電纜。
本實用新型解決技術問題采用如下技術方案
本實用新型船舶用移動型控制電纜的結構特點是導體是采用多根鍍錫軟銅細線的絞合體，在所述導體上擠包橡皮絕緣層構成絕緣線芯；由多個絕緣線芯絞合成纜芯，在纜芯中填充纖維紗材料形成填充層，在所述填充層的外表面依次繞包無紡布帶形成包帶層和擠包聚氨酯彈性體TPU形成外護套層。
本實用新型的結構特點也在于-
所述絕緣層為乙丙混合橡皮絕緣層，所述導體上擠包橡皮絕緣層經硫化構成絕緣線芯。所述導體采用GB/T3965標準中第5類或第6類導體。與己有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在
1、 本實用新型中導體采用鍍錫軟銅線，為多根細銅絲的絞合體，彎曲半徑小，提高了電纜的柔軟性，通過設置小節(jié)徑比，可以有效提高電纜彎曲性能；
2、 本實用新型中絕緣層采用了電氣性能優(yōu)良、機械性能較高的乙丙橡皮混合材料，材料易得，加工方便，性價比最高；
3、 本實用新型電纜外護套層采用聚氨酯彈性體TPU材料，具有較高的耐磨、耐油、耐化學品、耐候、耐輻射、抗撕、高強度、高彈性、高伸率、高模量、易著色、容易加工等綜合性能的優(yōu)勢；
4、 本實用新型電纜外護套層采用聚氨酯彈性體TPU材料，不僅電絕緣性能好，而且對導體有很好保護性能，使用安全，不易引起意外火災事故。

圖1為本實用新型四芯結構示意圖。
圖中標號l導體，2絕緣層，3填充層，4包帶層，5外護套層。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
參見圖l，本實施例中為四芯控制電纜，導體l采用鍍錫軟銅線，在導體l上擠包乙丙混合橡皮絕緣層2并經硫化構成絕緣線芯；由四根絕緣線芯絞合成纜芯，在纜芯中適當填充
纖維紗材料形成填充層3,在填充層3的外表面繞包高強度薄型無紡布帶形成包帶層4，在包帶層4的外表面擠包聚氨酯彈性體TPU形成外護套層5。
具體實施中，導體1采用GB/T3965標準中第5類或第6類導體結構，導體1的芯數(shù)為2-61芯。
權利要求1、船舶用移動型控制電纜，其特征是導體(1)是采用多根鍍錫軟銅細線的絞合體，在所述導體(1)上擠包橡皮絕緣層(2)構成絕緣線芯；由多個絕緣線芯絞合成纜芯，在所述纜芯中填充纖維紗材料形成填充層(3)，在所述填充層(3)的外表面依次繞包無紡布帶形成包帶層(4)和擠包聚氨酯彈性體TPU形成外護套層(5)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的船舶用移動型控制電纜，其特征是所述絕緣層(2)為乙丙混合橡皮絕緣層，所述導體(1)上擠包橡皮絕緣層(2)經硫化構成絕緣線芯。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的船舶用移動型控制電纜，其特征是所述導體(1)采用GB/T3965標準中第5類或第6類導體。
專利摘要船舶用移動型控制電纜，其特征是導體是采用多根鍍錫軟銅細線的絞合體，在導體上擠包橡皮絕緣層構成絕緣線芯；由多個絕緣線芯絞合成纜芯，在纜芯中填充纖維紗材料形成填充層，在填充層的外表面依次繞包無紡布帶形成包帶層和擠包聚氨酯彈性體TPU形成外護套層。本實用新型具有優(yōu)良的電氣性能和機械物理性能，適合船舶甲板等移動控制用連接線。
文檔編號H01B3/28GK201402637SQ20092017202
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月13日 優(yōu)先權日2009年5月13日
發(fā)明者何俊文 申請人:安徽新宇纜業(yè)集團有限公司