專利名稱:微型車用干式點火線圈的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車發(fā)動機點火裝置,即微型車用干式點火線圈。
背景技術:
目前,在原微型車上使用的是傳統(tǒng)的油浸式點火線圈,所謂油浸式是在線圈的殼 體內(nèi)注滿變壓器油,起到絕緣和導熱的作用。如果高壓輸出端的橡膠墊密封失效,變壓器油 會溢出,結(jié)果是不但絕緣性能下降,還會污染環(huán)境。再有,線圈的主磁路不是完全封閉的, 漏磁通較大,必然影響電磁轉(zhuǎn)換效率。另,油浸式點火線圈其體積大、重量重、特別是在相同 的工作條件下,其輸出的點火電壓低、點火能量小,不利于點燃較稀薄的油氣混合氣功和完 全燃燒。
實用新型內(nèi)容針對上述技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供微型車用干式點火線 圈,避免了上述技術問題,不會污染環(huán)境,體積小而效率高,還具有較高的性能價格比。上述目的,通過如下技術方案實現(xiàn)微型車用干式點火線圈,包括初級繞組、次級繞組、鐵芯,高壓連接端和低壓連接 端,其特征在于所述的鐵芯為兩個U型開口合成的閉合回路,初級繞組和次級繞組纏繞鐵 芯回路的一部份,鐵芯部分裸露在外,通過環(huán)氧樹脂灌封住初級繞組和次級繞組在殼體內(nèi), 高壓連接端和低壓連接端設置在殼體外并與初級繞組和次級繞組相互連接。所述的微型車用干式點火線圈的靜態(tài)參數(shù),初級繞組的初級電阻1. 12Q,初級電 感7. lmH ;次級繞組,其次級電阻13. 5KQ,次級電感50H。采用上述結(jié)構的微型車用干式點火線圈,改進后的點火線圈的鐵芯是閉合磁路 的,線圈的主磁路完全封閉的,漏磁通很少,提高了電磁轉(zhuǎn)換效率;采用了環(huán)氧樹脂作為灌 封初級繞組和次級繞組的絕緣材料,絕緣性能好,不會污染環(huán)境,體積小而效率高,具有較 高的性能價格比。
圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,微型車用干式點火線圈,包括初級繞組1、次級繞組2、鐵芯3,高壓連 接端4和低壓連接端5,所述的鐵芯3為兩個U型開口合成的閉合回路,初級繞組1和次級 繞組2纏繞鐵芯回路的一部份,鐵芯3部分裸露在外,通過環(huán)氧樹脂6灌封住初級繞組1和 次級繞組2在殼體內(nèi),高壓連接端4和低壓連接端5設置在殼體外并與初級繞組1和次級 繞組2相互連接。微型車用干式點火線圈的靜態(tài)參數(shù),初級繞組的初級電阻1. 12Q,初級 電感7. lmH ;次級繞組,其次級電阻13. 5KQ,次級電感50H。[0010]在工作電壓DC13. 5V ;信號頻率100Hz ;導通時間5mS ;的條件下測試,初級電流 4. 3A,次級電壓20KV(負載50PF//1MQ),開路電壓:31KV(負載50PF),火花能量:77mj (負 載1KV齊納管),通過改變參數(shù),使在與分電器的匹配對比中,相同的工況下,次級輸出電壓 提高了 5KV,火花能量提高了 12mJ。根據(jù)測得的點火模塊的輸出特性,計算點火線圈的初級參數(shù),保證在點火模塊提 供的導通時間內(nèi)點火線圈的初級繞組充電電流達到的峰值與點火模塊提供的電流峰值勤一致。在此基礎上,保證次級輸出電壓及火花能量。使之不但完全與發(fā)動機的工作特性 相吻合,而且,提高了次級輸出電壓與火花能量,為發(fā)動機進一步節(jié)油和減少尾氣排放污染 方面提供了技術支持。
權利要求微型車用干式點火線圈,包括初級繞組、次級繞組、鐵芯,高壓連接端和低壓連接端,其特征在于所述的鐵芯為兩個U型開口合成的閉合回路,初級繞組和次級繞組纏繞鐵芯回路的一部份,鐵芯部分裸露在外,通過環(huán)氧樹脂灌封住初級繞組和次級繞組在殼體內(nèi),高壓連接端和低壓連接端設置在殼體外并與初級繞組和次級繞組相互連接。
2.如權利要求1所述的微型車用干式點火線圈,其特征在于所述的微型車用干式點 火線圈的靜態(tài)參數(shù),初級繞組的初級電阻1. 12Q,初級電感7. lmH;次級繞組,其次級電 阻13. 5KQ,次級電感50H。
專利摘要本實用新型公開了微型車用干式點火線圈,包括初級繞組、次級繞組、鐵芯,高壓連接端和低壓連接端,所述的鐵芯為兩個U型開口合成的閉合回路,初級繞組和次級繞組纏繞鐵芯回路的一部份,鐵芯部分裸露在外,通過環(huán)氧樹脂灌封住初級繞組和次級繞組在殼體內(nèi),高壓連接端和低壓連接端設置在殼體外并與初級繞組和次級繞組相互連接,改進后的點火線圈的鐵芯是閉合磁路的,線圈的主磁路是完全封閉的,漏磁通很少,提高了電磁轉(zhuǎn)換效率。
文檔編號H01F38/12GK201616337SQ200920314828
公開日2010年10月27日 申請日期2009年11月16日 優(yōu)先權日2009年11月16日
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