專利名稱：大型成纜機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電工機(jī)械設(shè)備，具體涉及大型成纜設(shè)備。
背景技術(shù)：
成纜機(jī)是目前應(yīng)用較為廣泛的電工機(jī)械設(shè)備，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)范圍大?，F(xiàn)有技術(shù) 中，具有直徑1.6米及以上工作線盤的大型成纜機(jī)，其絞體的線盤架一般是傾斜安裝在兩 側(cè)的大小支承絞盤上。線盤架兩端通過連接法蘭聯(lián)接在前后端軸上，前后端軸再定位安裝 在傾斜角度α的前后軸承套上，前后軸承套再安裝到大小支承絞盤上，這樣，線盤架的自 身回轉(zhuǎn)中心軸線是與主軸軸線相交并成7-15度角?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在的問題是前后軸承套是 線盤架的前后端軸的定位基準(zhǔn)，而前后軸承套的定位基準(zhǔn)分別是大小支承絞盤，且前后軸 承套在大小支承絞盤上的安裝定位頗為不易，兩次安裝定位的偏差產(chǎn)生累計(jì)后，造成前后 端軸的定位基準(zhǔn)之間的同軸度偏差較大，嚴(yán)重時(shí)達(dá)到3 5mm，影響線盤架回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性， 產(chǎn)生較大噪音，同時(shí)退扭齒輪工作面跳動(dòng)過大，從而產(chǎn)生較大的循環(huán)應(yīng)力，很大程度上影響 前后端軸和相應(yīng)軸承等零件的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)月內(nèi)前后端軸就出現(xiàn)斷裂 等損壞現(xiàn)象，同時(shí)干擾工作線盤放線的穩(wěn)定性，影響成纜工作的質(zhì)量和效率。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有大型成纜機(jī)的前后端軸的定位基準(zhǔn)之間的同軸度偏差較大、影響線 盤架回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、使用壽命短的問題，本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的大型成纜機(jī)。具體的改進(jìn)技術(shù)方案如下大型成纜機(jī)包括主軸9，主軸9的后端連接著齒輪箱10，主軸9上分別設(shè)有大支承 絞盤1和小支承絞盤5，大支承絞盤1和小支承絞盤5分別由后輔助托輪支承13和前輔助 托輪支承12支撐；大支承絞盤1和小支承絞盤5之間依次連接三件線盤架3，每個(gè)線盤架3 的前端和后端分別連接著前端軸6和后端軸4，所述每根后端軸4上設(shè)有退扭齒輪2 ’大支 承絞盤1外側(cè)面的主軸9上設(shè)有中心鏈輪11，與中心鏈輪11配合傳動(dòng)的三個(gè)雙聯(lián)介輪7均 布在大支承絞盤1外側(cè)面上，中心鏈輪11與三個(gè)雙聯(lián)介輪7之間跨裝有滾子鏈條8，每個(gè)雙 聯(lián)介輪7與相對(duì)應(yīng)的線盤架上的退扭齒輪2嚙合；所述大支承絞盤1上均布設(shè)有三個(gè)后定位軸承孔，所述后定位軸承孔的中心線與 主軸軸線相交的角度為7-15度；所述小支承絞盤( 上均布設(shè)有三個(gè)前定位軸承孔，所述 前定位軸承孔的中心線與主軸軸線相交的角度為7-15度；所述大支承絞盤(1)上的三個(gè)后 定位軸承孔與小支承絞盤( 上的三個(gè)前定位軸承孔分別同軸對(duì)應(yīng)；所述線盤架3上的三根后端軸(4)中部通過軸承分別安裝位于大支承絞盤1上的 三個(gè)后定位軸承孔內(nèi)，三根前端軸(6)中部通過軸承分別安裝位于小支承絞盤5上的三個(gè) 前定位軸承孔內(nèi)。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是，刪去了原結(jié)構(gòu)中大支承絞盤和小支承絞盤上的前 軸承套和后軸承套，相應(yīng)的定位尺寸由大支承絞盤和小支承絞盤上的定位軸承孔保證，減少了定位次數(shù)，節(jié)省了安裝調(diào)節(jié)時(shí)間。大大減少線盤架的定位基準(zhǔn)同軸度偏差，大小絞盤的 軸承孔定位面之間同軸度偏差< 0. 2mm，前后端軸的表面跳動(dòng)< 0. 4mm，退扭齒輪2的工作 跳動(dòng)<0. 6mm，設(shè)備精度和加工、裝配時(shí)間都有顯著改善。明顯降低了設(shè)備運(yùn)行噪音及振動(dòng)， 延長(zhǎng)了前后端軸以及軸承等零件的使用壽命，成纜質(zhì)量也有顯著提高。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了 結(jié)構(gòu)，減少定位次數(shù)，減少了生產(chǎn)工序，降低了制造成本。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖，圖2為圖IK向視圖，圖3為圖1中絞體左側(cè)上部局部放大圖，圖4為圖1中絞體右側(cè)上部局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。實(shí)施例參見圖1、2、3、4，一種大型成纜機(jī)包括主軸9，主軸9的后端連接著齒輪箱10 ；主 軸9上分別安裝有大支承絞盤1和小支承絞盤5，大支承絞盤1和小支承絞盤5分別由后輔 助托輪支承13和前輔助托輪支承12支撐。大支承絞盤1和小支承絞盤5之間連接線盤架 3，線盤架3后端連接著后端軸4，前端連接著前端軸6，后端軸4上分別安裝有退扭齒輪2 ； 大支承絞盤1外側(cè)面的主軸9上安裝有中心鏈輪11，與中心鏈輪11配合傳動(dòng)的三個(gè)雙聯(lián)介 輪 均布安裝在大支承絞盤外側(cè)面上，中心鏈輪11與三個(gè)雙聯(lián)介輪7之間跨裝有滾子鏈條 8，每個(gè)雙聯(lián)介輪7與相對(duì)應(yīng)的線盤架上的退扭齒輪2嚙合。大支承絞盤1上均布開設(shè)有三個(gè)后定位軸承孔，所述后定位軸承孔的中心線與主 軸軸線相交的角度為7-15度；小支承絞盤5上均布設(shè)有三個(gè)前定位軸承孔，前定位軸承孔 的中心線與主軸軸線相交的角度為7-15度；大支承絞盤1上的三個(gè)后定位軸承座孔與小支 承絞盤5上的三個(gè)前定位軸承孔分別同軸對(duì)應(yīng)。線盤架3上的三根后端軸4中部通過軸承 分別安裝位于大支承絞盤1上的三個(gè)后定位軸承孔內(nèi)，三根前端軸6中部通過軸承分別直 接安裝位于小支承絞盤5上的三個(gè)前定位軸承孔內(nèi)。大支承絞盤1上的后定位軸承孔和小支承絞盤5上的前定位軸承孔之間同軸 度偏差< 0. 2mm，之后再經(jīng)過軸承定位到線盤架前后端軸上，檢測(cè)出前后端軸的表面跳動(dòng) (0. 4mm，退扭齒輪2的工作跳動(dòng)< 0. 6mm，設(shè)備精度和加工、裝配時(shí)間都有顯著改善。當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，大支承絞盤1和小支承絞盤5由齒輪箱10驅(qū)動(dòng)，在后輔助托輪支 承13和前輔助托輪支承12下，圍繞主軸9做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。中心鏈輪11、三個(gè)雙聯(lián)介輪7與三 個(gè)退扭齒輪2之間的傳動(dòng)關(guān)系形成一個(gè)退扭角度補(bǔ)償，即大支承絞盤1和小支承絞盤5圍 繞主軸9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，線盤架3在退扭齒輪2的同步帶動(dòng)下，以后端軸4和前端軸6的軸線為回 轉(zhuǎn)中心，做相應(yīng)退扭回轉(zhuǎn)，使得線盤架3始終保持處于與水平面成α角的平面內(nèi)，以保證安 裝在線盤架3上的工作線盤保持水平位置，達(dá)到設(shè)備工作的需求。
權(quán)利要求1.大型成纜機(jī)，包括主軸(9)，主軸(9)的后端連接著齒輪箱(10)，主軸(9)上分別設(shè) 有大支承絞盤(1)和小支承絞盤(5)，大支承絞盤(1)和小支承絞盤( 分別由后輔助托輪 支承(1 和前輔助托輪支承(1 支撐；大支承絞盤(1)和小支承絞盤( 之間依次連接 三件線盤架(3)，每個(gè)線盤架(3)的前端和后端分別連接著前端軸(6)和后端軸，所述 每根后端軸(4)上設(shè)有退扭齒輪O)；大支承絞盤(1)外側(cè)面的主軸(9)上設(shè)有中心鏈輪 (11)，與中心鏈輪(11)配合傳動(dòng)的三個(gè)雙聯(lián)介輪(7)均布在大支承絞盤(1)外側(cè)面上，中 心鏈輪(11)與三個(gè)雙聯(lián)介輪(7)之間跨裝有滾子鏈條(8)，每個(gè)雙聯(lián)介輪(7)與相對(duì)應(yīng)的 線盤架上的退扭齒輪O)嚙合，其特征在于所述大支承絞盤(1)上均布設(shè)有三個(gè)后定位軸承孔，所述后定位軸承孔的中心線與主 軸軸線相交的角度為7-15度；所述小支承絞盤( 上均布設(shè)有三個(gè)前定位軸承孔，所述前 定位軸承孔的中心線與主軸軸線相交的角度為7-15度；所述大支承絞盤(1)上的三個(gè)后定 位軸承孔與小支承絞盤( 上的三個(gè)前定位軸承孔分別同軸對(duì)應(yīng)；所述線盤架(3)上的三根后端軸(4)中部通過軸承分別安裝位于大支承絞盤(1)上的 三個(gè)后定位軸承孔內(nèi)，三根前端軸(6)中部通過軸承分別安裝位于小支承絞盤( 上的三 個(gè)前定位軸承孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及大型成纜機(jī)。該機(jī)包括主軸、齒輪箱、大小支承絞盤和線盤架；大小支承絞盤上分別均布設(shè)有三個(gè)定位軸承孔，三個(gè)后定位軸承孔與三個(gè)前定位軸承孔分別同軸對(duì)應(yīng)；后定位軸承孔和前定位軸承孔的中心線與主軸軸線相交的角度為7-15度；線盤架兩端連接前端軸和后端軸，后端軸中部通過軸承分別安裝位于三個(gè)后定位軸承孔內(nèi)，前端軸中部通過軸承分別安裝位于三個(gè)前定位軸承孔內(nèi)。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減少了線盤架安裝的定位次數(shù)，節(jié)省了安裝調(diào)節(jié)時(shí)間。大小絞盤的定位軸承孔定位面之間同軸度偏差≤0.2mm，前后端軸的表面跳動(dòng)≤0.4mm，退扭齒輪2的工作跳動(dòng)≤0.6mm。明顯降低了設(shè)備運(yùn)行噪音及振動(dòng)，降低了制造成本，成纜質(zhì)量也有顯著提高。
文檔編號(hào)H01B13/02GK201820522SQ201020509268
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者劉開基, 史國(guó)金, 葉期平, 陶晶晶 申請(qǐng)人:安徽長(zhǎng)江精工電工機(jī)械制造有限公司