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      電池組散熱裝置的制作方法

      文檔序號(hào):6977495閱讀:153來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電池組散熱裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      電池組散熱裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電池組散熱裝置,尤其是一種鋰電池電池組散熱裝置。
      背景技術(shù)
      鋰離子電池在未來(lái)的動(dòng)力能源方面展示了美好的前景,但是由于鋰離子電池的結(jié) 構(gòu)和原理,在反復(fù)使用過(guò)程中常因內(nèi)阻產(chǎn)生較大熱量,且內(nèi)阻會(huì)變化,熱量會(huì)逐漸增加,特 別是大電流放電時(shí),產(chǎn)生的熱量更大,因此需要解決鋰離子電池的熱量管理問(wèn)題,在鋰離子 熱管理中,讓鋰離子電池快速降溫及保證電池溫度的均一性是主要目標(biāo)。現(xiàn)有的鋰電池組一般通過(guò)風(fēng)扇散熱降溫的,但是采用風(fēng)扇無(wú)法做到均勻散熱,而 且即使是局部散熱的效果也比較差。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種散熱效果 好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電池組散熱裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是該電池組散熱裝置,所述的電 池組包括安裝在殼體內(nèi)的若干單體電池以及單體電池之間的連接單元,單體電池之間設(shè)置 有散熱裝置,其特點(diǎn)是所述的散熱裝置包括散熱通孔和散熱鋁管,連接單元上設(shè)置有散熱 通孔,散熱通孔內(nèi)設(shè)置有散熱鋁管,散熱鋁管與單體電池緊貼,散熱鋁管內(nèi)壁上涂覆有相變 材料層,散熱鋁管出口端通過(guò)金屬固定套與殼體的上蓋固定。本實(shí)用新型所述的連接單元包含有若干個(gè),上下兩個(gè)連接單元兩兩匹配形成連接 單元組,每個(gè)連接單元組內(nèi)的連接單元上設(shè)置有等量的散熱通孔。本實(shí)用新型所述的散熱通孔形狀為圓形。本實(shí)用新型所述的散熱通孔內(nèi)插裝有散熱鋁管,散熱鋁管的下端設(shè)置在連接單元 組中的下連接單元上,散熱鋁管穿過(guò)該連接單元組中的上連接單元,散熱鋁管出口端設(shè)置 有金屬固定套,金屬固定套插入上蓋,并固定有螺帽。本實(shí)用新型所述的散熱鋁管截面形狀為圓形、三角形或六邊形。本實(shí)用新型所述的相變材料層其厚度小于5mm,相變溫度為40°C。本實(shí)用新型所述的連接單元采用絕緣導(dǎo)熱材料。本實(shí)用新型所述的殼體采用鋁合金或冷軋板材料。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、在電池組的單體電池之間設(shè)有散熱 裝置,能很好的把電池組的單體電池之間的熱量散發(fā)出去,提高電池組的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)電池 組的使用壽命。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝時(shí)只需要將散熱裝置安裝在單體電池之間即可,同時(shí)可以 根據(jù)電池組內(nèi)單體的的多少而添加或減少散熱裝置的多少,使用非常方便。
      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2為本實(shí)用新型安裝示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)圖1-圖2,本實(shí)用新型包括散熱通孔1、散熱鋁管2、相變材料層3、金屬固定 套4、螺帽5、上蓋6、殼體7、單體電池8和連接單元組9。殼體7采用鋁合金或冷軋板材料,殼體7內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)單體電池8,單體電池8 之間設(shè)置有連接單元9,連接單元9為絕緣導(dǎo)熱材料,連接單元9包含有若干個(gè),每個(gè)連接 單元9軸向兩端具有插槽,兩端的插槽分別供單體電池8的正極和負(fù)極插固,徑向相鄰的連 接單元9固定在一起。上下兩個(gè)連接單元9兩兩匹配形成連接單元組,每個(gè)連接單元組內(nèi) 的連接單元9上設(shè)置有等量的散熱通孔1,一般一個(gè)連接單元組內(nèi)設(shè)置有2-6個(gè)散熱通孔。 散熱通孔1為圓形,殼壁厚為1. 0mm,其內(nèi)插裝有散熱鋁管2,散熱鋁管2的截面形狀可以 是圓形、三角形、六邊形等多種形狀,一般圓形的散熱鋁管2其直徑為6-15mm,管壁厚度為 0. 2mm。散熱鋁管2與單體電池8緊貼,散熱鋁管2內(nèi)壁上涂覆有相變材料層3,相變材料 層3其厚度小于5mm,相變溫度為40°C。散熱鋁管2的下端設(shè)置在連接單元組中的下連接 單元9-2上,散熱鋁管2穿過(guò)該連接單元組中的上連接單元9-1,散熱鋁管2出口端設(shè)置有 金屬固定套4,金屬固定套4插入上蓋6,并固定有螺帽5。電池組產(chǎn)生的熱量,一方面通過(guò) 相變材料層3將熱量吸收,另一方面通過(guò)散熱鋁管2將熱通過(guò)上蓋引出實(shí)現(xiàn)。上蓋6設(shè)置 在殼體7頂部,整體密封。此外,需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例,其零、部件的形狀、所取名 稱等可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化, 均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描 述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型 的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種電池組散熱裝置,所述的電池組包括安裝在殼體內(nèi)的若干單體電池以及單體電 池之間的連接單元,單體電池之間設(shè)置有散熱裝置,其特征在于所述的散熱裝置包括散熱 通孔和散熱鋁管,連接單元上設(shè)置有散熱通孔,散熱通孔內(nèi)設(shè)置有散熱鋁管,散熱鋁管與單 體電池緊貼,散熱鋁管內(nèi)壁上涂覆有相變材料層,散熱鋁管出口端通過(guò)金屬固定套與殼體 的上蓋固定。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的連接單元包含有若干 個(gè),上下兩個(gè)連接單元兩兩匹配形成連接單元組,每個(gè)連接單元組內(nèi)的連接單元上設(shè)置有 等量的散熱通孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的散熱通孔形狀為 圓形。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的散熱通孔內(nèi)插裝有散 熱鋁管,散熱鋁管的下端設(shè)置在連接單元組中的下連接單元上,散熱鋁管穿過(guò)該連接單元 組中的上連接單元,散熱鋁管出口端設(shè)置有金屬固定套,金屬固定套插入上蓋,并固定有螺 帽。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的散熱鋁管截面形 狀為圓形、三角形或六邊形。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的相變材料層其厚度小 于5mm,相變溫度為40°C。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的連接單元采用 絕緣導(dǎo)熱材料。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組散熱裝置,其特征在于所述的殼體采用鋁合金或冷 軋板材料。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池組散熱裝置,尤其是一種鋰電池電池組散熱裝置。該電池組散熱裝置,所述的電池組包括安裝在殼體內(nèi)的若干單體電池以及單體電池之間的連接單元,單體電池之間設(shè)置有散熱裝置,其特點(diǎn)是所述的散熱裝置包括散熱通孔和散熱鋁管,連接單元上設(shè)置有散熱通孔,散熱通孔內(nèi)設(shè)置有散熱鋁管,散熱鋁管與單體電池緊貼,散熱鋁管內(nèi)壁上涂覆有相變材料層,散熱鋁管出口端通過(guò)金屬固定套與殼體的上蓋固定。本實(shí)用新型散熱效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
      文檔編號(hào)H01M10/50GK201829589SQ20102054832
      公開(kāi)日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
      發(fā)明者吳亞平, 杜小紅, 蔣永慶, 許健, 黃云娣, 黃崇明 申請(qǐng)人:杭州海孚新能源科技有限公司
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