專利名稱：電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于連接電動(dòng)車(chē)電瓶與充電器的充電連接線。
背景技術(shù)：
目前電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線具有充電接口和第一、二導(dǎo)線，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，充電接口固定在電動(dòng)車(chē)上，充電時(shí)，將充電器上的插頭與充電接口相連，即可對(duì)電瓶進(jìn)行充電。充好電后，將充電器的插頭拔出，此時(shí)充電接口的正、負(fù)接線端子處于暴露狀態(tài)，由于小孩都好動(dòng)，有時(shí)會(huì)不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸，接通電路形成短路，使小孩受傷，因此現(xiàn)有的充電連接線的安全性不高，急需提高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高的電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接， 另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其中所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用在第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管的設(shè)計(jì)，使二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連，由于二極管具有單向?qū)ㄌ匦?，因此?dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸時(shí)，無(wú)法形成回路，從而不會(huì)發(fā)生短路，保證了孩子的安全。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線充電狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線包括充電接口和第一、二導(dǎo)線1、 2，充電接口包括正、負(fù)接線端子3、4及其外部的絕緣殼5，第一、二導(dǎo)線1、2的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子3、4連接，另一端分別與電瓶6的正、負(fù)接線端子7、8連接，第一導(dǎo)線1上串聯(lián)二極管9，二極管9的輸入端與充電接口的正接線端子3相連，輸出端與電瓶6 的正接線端子7相連。[0011]本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線中，充電接口固定在電動(dòng)車(chē)上，如圖2所示，充電時(shí)，將與電源10相連的充電器上的插頭與充電接口的正、負(fù)接線端子3、4相連，即可對(duì)電瓶6進(jìn)行充電。充好電后，將充電器的插頭拔出，此時(shí)充電接口的正、負(fù)接線端子3、4處于暴露狀態(tài)，當(dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子3、4接觸時(shí)，由于第一導(dǎo)線1上串聯(lián)有二極管9，二極管9具有單向?qū)ㄌ匦裕虼藷o(wú)法形成回路，從而不會(huì)發(fā)生短路，保證了孩子的安全。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其特征在于所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其中所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)電瓶充電連接線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用在第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管的設(shè)計(jì)，使二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連，由于二極管具有單向?qū)ㄌ匦?，因此?dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸時(shí)，無(wú)法形成回路，從而不會(huì)發(fā)生短路，保證了孩子的安全。
文檔編號(hào)H01R13/66GK202259995SQ201120397208
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者李愛(ài)學(xué) 申請(qǐng)人:鳳臺(tái)縣愛(ài)創(chuàng)電動(dòng)車(chē)科技發(fā)展中心