專利名稱：蓄電池殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種蓄電池殼體。
背景技術(shù)：
電動(dòng)自行車電池上蓋片的表面為平面結(jié)構(gòu)，電池端子突出于上表面。在電池疊放、 使用過程中，易造成端子損壞或上面電池底部破損。特別由于部分型號(hào)電動(dòng)車電池盒的特殊結(jié)構(gòu)，電池安裝方式必須疊放安裝，在安裝使用過程中電池端子直接與上部電池接觸，容易造成端子頂裂疊放于其上的蓄電池殼體底部，造成電池漏液，導(dǎo)致電池組壽命終止。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種蓄電池殼體，可有效地保護(hù)蓄電池端子。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案蓄電池殼體，包括上蓋片， 所述上蓋片的頂部平行設(shè)有兩條凸臺(tái)。作為優(yōu)選，所述凸臺(tái)的高度為5mm。作為優(yōu)選，所述上蓋片與所述凸臺(tái)為一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，通過對(duì)上蓋片上増加兩條突起塊，借以承受上部外來的壓力，有效的降低了電池疊層堆碼時(shí)電池底部破損率及端子壓傷的現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型蓄電池殼體的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1中蓄電池殼體的俯視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)ー步描述。圖1和圖2所示為本實(shí)用新型蓄電池殼體，包括上蓋片1，所述上蓋片1的頂部平行設(shè)有兩條凸臺(tái)2。所述凸臺(tái)2的高度為5mm。所述上蓋片1與所述凸臺(tái)2為一體成型結(jié)構(gòu)，増加了凸起塊的抗壓、承重能力。對(duì)于上下疊放安裝使用的電池，凸起塊起到了支撐作用，有效地避免了端子壓傷及端子頂裂上層蓄電池殼體底部的弊病，避免了電池因安裝使用不當(dāng)造成的電池底部漏液，對(duì)電池產(chǎn)品進(jìn)行了有效保護(hù)。
權(quán)利要求1.蓄電池殼體，其特征在干包括上蓋片(1)，所述上蓋片(1)的頂部平行設(shè)有兩條凸臺(tái)⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述蓄電池殼體，其特征在干所述凸臺(tái)O)的高度為5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述蓄電池殼體，其特征在干所述上蓋片⑴與所述凸臺(tái)(2)為一體成型結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種蓄電池殼體，包括上蓋片，所述上蓋片的頂部平行設(shè)有兩條凸臺(tái)。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，通過對(duì)上蓋片上增加兩條突起塊，借以承受上部外來的壓力，有效的降低了電池疊層堆碼時(shí)電池底部破損率及端子壓傷的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)H01M2/04GK202308091SQ20112040259
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者張森, 趙文超 申請(qǐng)人:超威電源有限公司