專利名稱：蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，涉及到蓄電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)。
背景技術(shù)：
熱封機(jī)用于生產(chǎn)蓄電池中，將 電池蓋與電池盒進(jìn)行熱封到一起。熱封機(jī)采用壓蓋式工作，由于蓄電池的殼和蓋結(jié)構(gòu)不同，蓋子的熱封位比殼厚的多，同樣的加熱時(shí)間和壓力，電池殼熔深已達(dá)到要求，但電池蓋熔深還不夠。當(dāng)電池盒被輸送到壓板下方時(shí)，帶有加熱模具的壓板借助升降機(jī)構(gòu)下行，至一定位置時(shí)加熱模具進(jìn)行加熱，將電池蓋和電池盒熱壓密封在一起。但在長期的生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，由于氣缸下降的一定位置時(shí)，壓力達(dá)不到預(yù)期值，這樣在熱封過程中蓋與盒的結(jié)合不夠密實(shí)，導(dǎo)致熱封過程中壓蓋不嚴(yán)，進(jìn)而漏氣。同時(shí)
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述的技術(shù)缺陷，設(shè)計(jì)了一種新式的升降結(jié)構(gòu)，在降低的過程中可以通過壓簧給壓板一定的下壓力，這樣就保證了蓄電池的密封性。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是，蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，包括帶有輸送帶的箱體、設(shè)置在輸送帶上方、借助導(dǎo)桿定位的加熱板、以及升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，關(guān)鍵是所述的升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間壓板，中間壓板借助定位在箱體上的升降氣缸和一對滑桿形成升降配合，在導(dǎo)桿的端頭設(shè)置有限位塊，且在限位塊與箱體之間套有壓簧。本實(shí)用新型最關(guān)鍵的是增加了限位塊與壓簧，在滑桿下降的過程中，壓簧會(huì)不斷的被壓縮，進(jìn)而對壓板產(chǎn)生了下壓力，同時(shí)限位塊設(shè)置為螺紋連接，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)限位塊的位置，從而可以調(diào)整下壓力，使彈簧壓力合適，電池殼和蓋的熱熔深度同時(shí)達(dá)到要求。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，可靠性好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，I代表箱體，2是升降氣缸，3代表滑桿，4代表滑套，5代表中間壓板，6是限位塊，7是壓簧，8代表加熱板，9代表導(dǎo)桿，10代表夾具，11代表輸送帶，12代表夾緊氣缸，13代表柜門。
具體實(shí)施方式
蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，包括帶有輸送帶11的箱體I、設(shè)置在輸送帶11上方、借助導(dǎo)桿9定位的加熱板8、以及升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，關(guān)鍵是所述的升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間壓板5，中間壓板5借助定位在箱體I上的升降氣缸2和一對滑桿3形成升降配合，在導(dǎo)桿9的端頭設(shè)置有限位塊6，且在限位塊6與箱體I之間套有壓簧7。所述的中間壓板5上設(shè)置有滑套4，滑套4與導(dǎo)桿9形成滑動(dòng)副。[0010]所述的限位塊6與滑桿3為螺紋連接。 所述的熱封機(jī)中還設(shè)置有夾具10，夾具10借助支架定位在輸送帶11上方，借助夾緊氣缸12形成夾緊結(jié)構(gòu)。在熱封過程中可以牢固定位蓄電池的位置。在箱體I的下部還設(shè)置有柜門13?？梢苑乓恍╇s物，也可作為設(shè)備檢修窗口使用。本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，參看圖1，首先是升降氣缸2驅(qū)動(dòng)中間壓板5下降，下降到加熱板8位置時(shí)，中間壓板5會(huì)將加熱板8向下壓，同時(shí)壓簧7會(huì)收縮，進(jìn)而對蓄電池上蓋進(jìn)行熱封。而且通過調(diào)節(jié)限位塊6的位置，從而可以調(diào)整下壓力，根據(jù)不同型號的蓄電池可以產(chǎn)生不同的壓力?！?br> 權(quán)利要求1.蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，包括帶有輸送帶(11)的箱體(I)、設(shè)置在輸送帶(11)上方、借助導(dǎo)桿(9)定位的加熱板(8)、以及升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間壓板(5)，中間壓板(5)借助定位在箱體(I)上的升降氣缸(2)和一對滑桿⑶形成升降配合，在導(dǎo)桿(9)的端頭設(shè)置有限位塊(6)，且在限位塊(6)與箱體⑴之間套有壓簧(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，其特征在于所述的中間壓板(5)上設(shè)置有滑套(4)，滑套(4)與導(dǎo)桿(9)形成滑動(dòng)副。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，其特征在于所述的限位塊(6)與滑桿(3)為螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，其特征在于所述的熱封機(jī)中還設(shè)置有夾具(10)，夾具(10)借助支架定位在輸送帶(11)上方，借助夾緊氣缸(12)形成夾緊結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，其特征在于在箱體(I)的下部還設(shè)置有柜門(13)。
專利摘要蓄電池生產(chǎn)用的熱封機(jī)，包括帶有輸送帶的箱體、設(shè)置在輸送帶上方、借助導(dǎo)桿定位的加熱板、以及升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，關(guān)鍵是所述的升降加壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中間壓板，中間壓板借助定位在箱體上的升降氣缸和一對滑桿形成升降配合，在導(dǎo)桿的端頭設(shè)置有限位塊，且在限位塊與箱體之間套有壓簧。本實(shí)用新型最關(guān)鍵的是增加了限位塊與壓簧，在滑桿下降的過程中，壓簧會(huì)不斷的被壓縮，進(jìn)而對壓板產(chǎn)生了下壓力，同時(shí)限位塊設(shè)置為螺紋連接，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)限位塊的位置，從而可以調(diào)整下壓力，使彈簧壓力合適，電池殼和蓋的熱熔深度同時(shí)達(dá)到要求。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，可靠性好。
文檔編號H01M10/04GK202678468SQ201220364178
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者蓋永進(jìn) 申請人:蓋永進(jìn)