專利名稱：附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車載設(shè)備的安裝支架，具體涉及一種附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車載設(shè)備通常是通過螺絲或卡扣固定在車體內(nèi)部，在實際使用過程中，車載設(shè)備通常會因為安裝的角度和方位不當，需要重新調(diào)整，此時，就需要將車載設(shè)備拆卸后重新對位安裝，顯然，現(xiàn)有以螺絲或卡扣固定的結(jié)構(gòu)，拆卸及安裝過程極為不便。同時，大部分的車載設(shè)備安裝在車體內(nèi)部，需要與車內(nèi)的電路以及信號接口進行連通，現(xiàn)有的車載設(shè)備在固定后，通常需要另行接通電纜及信號，使得現(xiàn)有的車載設(shè)備安裝支架結(jié)構(gòu)較為復雜，且不方便使用。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，其能夠?qū)崿F(xiàn)快速拆卸和安裝，方便車載設(shè)備安裝角度以及方位的調(diào)整，同時其無需另行接通電纜及信號，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，包括與車載設(shè)備連接的底座以及與車體連接的安裝座，底座包括下電路板，以及固定在下電路板上表面并分別位于下電路板兩側(cè)的第一下磁鐵和第二下磁鐵，第一下磁鐵和第二下磁鐵的磁極相反，安裝座包括上電路板，以及固定在上電路板下表面并分別位于上電路板兩側(cè)的第一上磁鐵和第二上磁鐵，第一上磁鐵和第二上磁鐵的磁極相反，且第一上磁鐵與第一下磁鐵以互相吸引的方式配合，第二上磁鐵與第二下磁鐵以互相吸引的方式配合，安裝座上還設(shè)置有一電性連接在上電路板上的USB供電接口，上電路板和下電路板之間還設(shè)置有在第一上磁鐵與第一下磁鐵配合時將上電路板和下電路板電性連接的導電部件。第一上磁鐵和第二上磁鐵外部套設(shè)有與上電路板的接線端導通的上金屬外罩，第一下磁鐵和第二下磁鐵外部套設(shè)有與下電路板的接線端導通的下金屬外罩，導電部件包括位于第二上磁鐵外部的上金屬外罩和位于第二下磁鐵外部的下金屬外罩。在第一上磁鐵外部的上金屬外罩與第一下磁鐵外部的下金屬外罩之間還設(shè)置有一絕緣墊片，導電部件還包括固定在上電路板上的頂針，該頂針下端部穿過第一上磁鐵以及位于第一上磁鐵外部的上金屬外罩，緣墊片以及第一下磁鐵外部的金屬外罩上設(shè)置有供頂針下端部插入的插裝孔，頂針的下端部與第一下磁鐵表面電性接觸。安裝座上部具有一連接頭。本實用新型的有益效果在于:相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型利用磁鐵固定的方式，實現(xiàn)車載設(shè)備的固定連接，可便于調(diào)整安裝的角度及方位，并且，在固定連接的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)電路以及信號的導通，無需另行接通電纜及信號，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

圖1為本實用新型快裝支架的剖視圖；圖2為本實用新型快裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1、安裝座；11、側(cè)壁；12、上電路板；13、第一上磁鐵；131、上金屬外罩；14、第二上磁鐵；141、上金屬外罩；15、頂針；16、USB供電接口 ；17、連接頭；2、底座；21、下電路板；22、第一下磁鐵；221、下金屬外罩；23、第二下磁鐵；231、下金屬外罩；24、絕緣墊片。
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式
，對本實用新型做進一步描述:如圖1、2所示，本實用新型附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，包括與車載設(shè)備連接的底座2以及與車體連接的安裝座1，底座2包括下電路板21，以及固定在下電路板21上表面并分別位于下電路板21兩側(cè)的第一下磁鐵22和第二下磁鐵23，第一下磁鐵22和第二下磁鐵的磁極23相反，具體的是，第一下磁鐵22的N級朝上，S級朝下，第二下磁鐵23的S級朝上，N級朝下。安裝座I包括固定在其側(cè)壁11下端部的上電路板12，以及固定在上電路板12下表面并分別位于上電路板12兩側(cè)的第一上磁鐵13和第二上磁鐵14,第一上磁鐵13和第二上磁鐵14的磁極相反，具體的是，第一上磁鐵13的S級朝下，N級朝上，而第二上磁鐵14的N級朝下，S級朝上。第一下磁鐵22、第二下磁鐵23、第一上磁鐵13以及第二上磁鐵14采用上述方式安裝后，使得第一上磁鐵13與第一下磁鐵22上下對應且以互相吸引的方式配合，同時，第二上磁鐵14與第二下磁鐵23上下對應且以互相吸引的方式配合。上電路板12和下電路板21之間還設(shè)置有在第一上磁鐵13與第一下磁鐵22配合時將上電路板12和下電路板21電性連接的導電部件。安裝座I上還設(shè)置有一電性連接在上電路板12上的USB供電接口 16，該USB供電接口 16用于連接車體的電源，并在上電路板12與下電路板21導通時，為車載設(shè)備供電，該USB供電接口 16也可以用于信號的接通。在使用時，將帶有底座2的設(shè)備與安裝座I快速連接，使底座2上的第一下磁鐵22和第二下磁鐵23分別正對安裝座I上的第一上磁鐵13和第二上磁鐵14，第一上磁鐵13和第一下磁鐵22互相吸引，第二上磁鐵14與第二下磁鐵23互相吸引，使安裝座I與底座2固定，當?shù)鬃?和安裝座I安裝位置沒有對準時，例如，將第一下磁鐵22正對第二上磁鐵14安裝時，由于第一下磁鐵22的N級朝上，而第二上磁鐵14的N級朝下，其二者互相排斥，因此，安裝座I和底座2是不能夠固定連接的，由此，可以有效的防止安裝錯位。第一上磁鐵13和第二上磁鐵14外部套分別套設(shè)有與上電路板12的接線端導通的上金屬外罩131和上金屬外罩141，第一下磁鐵22和第二下磁鐵23外部分別套設(shè)有與下電路板21的接線端導通的下金屬外罩221和下金屬外罩231，上述的導電部件包括位于第二上磁鐵14外部的上金屬外罩141和位于第二下磁鐵23外部的下金屬外罩231,在安裝座I和底座2配合到位時，由于第二上磁鐵14和第二下磁鐵23吸引，使上金屬外罩141和下金屬外罩231充分接觸，將上電路板12和下電路板21導通。在第一上磁鐵13外部的上金屬外罩131與第一下磁鐵22外部的下金屬外罩221之間還設(shè)置有一絕緣墊片24，該絕緣墊片24可以是固定在下金屬外罩221的頂端面上，導電部件還包括固定在上電路板12上的頂針15，該頂針15下端部穿過第一上磁鐵13以及位于第一上磁鐵13外部的上金屬外罩131，絕緣墊片24以及第一下磁鐵22外部的下金屬外罩221上設(shè)置有供頂針15下端部插入的插裝孔，頂針15的下端部與第一下磁鐵22的表面電性接觸。如此，底座2與安裝座I安裝到位后，絕緣墊片24將下金屬外罩221和上金屬外罩131隔離，使其二者不導通，而是利用頂針15將上電路板12與下電路板21電性接通，可防止漏電。安裝座I上部具有一連接頭17，該連接頭17用于將安裝座I固定在車體上。對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，其特征在于，包括與車載設(shè)備連接的底座以及與車體連接的安裝座，底座包括下電路板，以及固定在下電路板上表面并分別位于下電路板兩側(cè)的第一下磁鐵和第二下磁鐵，第一下磁鐵和第二下磁鐵的磁極相反，安裝座包括上電路板，以及固定在上電路板下表面并分別位于上電路板兩側(cè)的第一上磁鐵和第二上磁鐵，第一上磁鐵和第二上磁鐵的磁極相反，且第一上磁鐵與第一下磁鐵以互相吸引的方式配合，第二上磁鐵與第二下磁鐵以互相吸引的方式配合，安裝座上還設(shè)置有一電性連接在上電路板上的USB供電接口，上電路板和下電路板之間還設(shè)置有在第一上磁鐵與第一下磁鐵配合時將上電路板和下電路板電性連接的導電部件。
2.如權(quán)利要求1所述的附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，其特征在于，第一上磁鐵和第二上磁鐵外部套設(shè)有與上電路板的接線端導通的上金屬外罩，第一下磁鐵和第二下磁鐵外部套設(shè)有與下電路板的接線端導通的下金屬外罩，導電部件包括位于第二上磁鐵外部的上金屬外罩和位于第二下磁鐵外部的下金屬外罩。
3.如權(quán)利要求2所述的附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，其特征在于，在第一上磁鐵外部的上金屬外罩與第一下磁鐵外部的下金屬外罩之間還設(shè)置有一絕緣墊片，導電部件還包括固定在上電路板上的頂針，該頂針下端部穿過第一上磁鐵以及位于第一上磁鐵外部的上金屬外罩，緣墊片以及第一下磁鐵外部的金屬外罩上設(shè)置有供頂針下端部插入的插裝孔，頂針的下端部與第一下磁鐵表面電性接觸。
4.如權(quán)利要求1所述的附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，其特征在于，安裝座上部具有一連接頭。
專利摘要附帶供電功能的車載設(shè)備快裝支架，包括與車載設(shè)備連接的底座以及與車體連接的安裝座，底座的下電路板設(shè)置兩個磁極相反的下磁鐵，安裝座的上電路板設(shè)置兩個磁極相反的上磁鐵，并且上下對應的上磁鐵和下磁鐵以互相吸引的方式配合，安裝座上還設(shè)置有一電性連接在上電路板上的USB供電接口，上電路板和下電路板之間還設(shè)置有在第一上磁鐵與第一下磁鐵配合時將上電路板和下電路板電性連接的導電部件。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型利用磁鐵固定的方式，實現(xiàn)車載設(shè)備的固定連接，可便于調(diào)整安裝的角度及方位，并且，在固定連接的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)電路以及信號的導通，無需另行接通電纜及信號，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號H01R13/62GK202952929SQ201220730198
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者魏哲藍 申請人:深圳市快一拍光電技術(shù)有限公司