用于監(jiān)測電池裝置的運(yùn)行變量的方法和裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測具有多個電池單元(21)的電池裝置(2)的方法，具有如下步驟：-進(jìn)行(S2)用于運(yùn)行所述電池裝置(2)的調(diào)節(jié)，從而保持所述電池單元(21)的至少一個運(yùn)行范圍；-參照第一預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍和第二預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍監(jiān)測(S4，S5)運(yùn)行變量；和-當(dāng)運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處在第一運(yùn)行變量范圍外并且在第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定(S4，S8)第一錯誤。本發(fā)明還涉及用于進(jìn)行監(jiān)測的設(shè)備以及相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。
【專利說明】用于監(jiān)測電池裝置的運(yùn)行變量的方法和裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種具有多個電池單元的電池裝置，并且涉及尤其用于提高在電池裝置內(nèi)的電池單元的使用壽命的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電池管理系統(tǒng)的電池裝置被設(shè)置尤其由多個電池單元、尤其鋰離子電池組成以應(yīng)用在電動車或者混合動力車內(nèi)。在此，電池裝置包括大量串聯(lián)/并聯(lián)的電池單元。
[0003]每個獨(dú)立的電池單元為了避免損傷或損壞、以及為了避免加速老化在一個或者多個運(yùn)行變量方面在指定的運(yùn)行范圍內(nèi)運(yùn)行。因此，每個具有電池電壓的電池單元在最大電壓(即所謂的充電完成電壓)之下、以及在最小電壓(即所謂的放電完成電壓)之上運(yùn)行是有利的，因?yàn)檫@種運(yùn)行條件的長時間保持保證了電池單元的最大使用壽命。這同時也適用于每個電池單元的運(yùn)行溫度，其中，依據(jù)電池單元的類型相應(yīng)地存在溫度范圍，在該范圍內(nèi)保證了電池單元的最大使用壽命以及保護(hù)其免受損壞或者損傷。
[0004]由文獻(xiàn)DElO 2010 040 031A1已知對電池能量存儲器的電池電壓進(jìn)行超過和/或低于參考電壓的監(jiān)測。通過閾值監(jiān)測可確定，電池電壓是否在允許的范圍內(nèi)。如果電池的電壓電平不在預(yù)設(shè)的電壓窗口(Spannungsfenster)內(nèi)，則這可被評價單元識別到，并且電池控制能夠進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇胧?，以便終止這種電池狀態(tài)，從而將電壓電平很快地恢復(fù)到預(yù)設(shè)的電壓窗口或電壓范圍內(nèi)。通過對電池裝置的不同電池單元的單個電池電壓進(jìn)行監(jiān)測能夠有害地或者有錯誤地識別電池能量存儲器的運(yùn)行狀態(tài)。通過相應(yīng)的措施，例如斷開電池能量存儲器或者其中一部分，能夠避免至少一部分電池能量存儲器完全地、有損地放電。
[0005]由文獻(xiàn)EP2180574A2已知一種用于監(jiān)測和控制鋰離子電池的電池管理系統(tǒng)。借助傳感器測定電池的電壓，將其傳送給中央控制單元，并且再傳送至數(shù)據(jù)存儲裝置上。借助測定的數(shù)值，該電池管理系統(tǒng)能以最高效率運(yùn)行電池單元，并且將電池單元的使用壽命最大化。測量蓄電池單元參數(shù)、例如電池單元的溫度，測量電池單元的電參數(shù)、例如電壓、電流、內(nèi)電阻等。借助蓄電池單元參數(shù)能優(yōu)化地控制電池單元的充電過程和放電過程。此外，電池單元能被以最高效率運(yùn)行，并且在此能夠最大化使用壽命。
[0006]由文獻(xiàn)DE102007038532A1已知用于具有多個電池單元的電池裝置的監(jiān)測裝置，其中，每個電池單元配置備一個監(jiān)測回路，以便監(jiān)測電池單元的運(yùn)行，并且以便據(jù)此提供電池信息。依據(jù)電池信息，結(jié)束充電過程，或者在較低的充電狀態(tài)下降低消耗器的電流需求。
[0007]由文獻(xiàn)DE4225746A1已知用于電池裝置的充電監(jiān)測裝置和放電監(jiān)測裝置。該充電監(jiān)測裝置和放電監(jiān)測裝置包括用于每個蓄電池單元的監(jiān)測模塊，該模塊具有充電電流限制回路和用于顯示充電電流限制回路的運(yùn)行狀態(tài)的信號輸出器。放電監(jiān)測裝置在出現(xiàn)低電壓時，要么減少放電電流要么分隔電池單元的負(fù)載。當(dāng)在充電情況下出現(xiàn)超額電流時，立即逐級地調(diào)節(jié)充電設(shè)備，直至降低超額電流。
[0008]上述電池管理系統(tǒng)的缺點(diǎn)在于，運(yùn)行變量的界限(在該限定范圍內(nèi)保證電池單元的理想運(yùn)行)通常是流動的，并且在定義用于運(yùn)行變量確定的窗口(Fenster)時通常采取較寬泛的措施，例如斷開電池裝置，這些措施用于保護(hù)單個電池單元的措施通常是不恰當(dāng)?shù)?，并且限制了電池裝置的應(yīng)用性，例如牽引應(yīng)用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種改進(jìn)的用于運(yùn)行電池裝置的電池單元的控制的監(jiān)測設(shè)備和方法，其中，只當(dāng)用于保護(hù)單個電池單元的保護(hù)措施是必要的時，才啟用該保護(hù)措施。
[0010]所述技術(shù)問題通過用于監(jiān)測電池裝置的控制的方法，以及通過用于監(jiān)測電池裝置的控制的裝置和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品所解決。
[0011]根據(jù)第一設(shè)計(jì)思路，設(shè)定用于監(jiān)測對具有多個電池單元的電池裝置的控制的方法，具有如下步驟:
[0012]-進(jìn)行用于運(yùn)行電池裝置的調(diào)節(jié)，從而保持電池單元的至少一個運(yùn)行范圍；
[0013]-參照第一預(yù)設(shè)的運(yùn)行變量范圍和第二預(yù)設(shè)的運(yùn)行變量范圍監(jiān)測運(yùn)行變量；和
[0014]-當(dāng)運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處在第一運(yùn)行變量范圍外以及第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定第一錯誤。
[0015]上述監(jiān)測方法的思路在于，監(jiān)測對用于運(yùn)行電池裝置和尤其用于充電和放電的控制的功能。通常這樣控制充電和放電的功能，即在充電時不接收高于充電完成電壓的電池電壓，并且在放電時不接收低于放電完成電壓的電池電壓。此外，所述控制通常這樣控制電池電流，即實(shí)現(xiàn)電流限制?？傮w上，所述控制考慮，運(yùn)行變量被保持在相應(yīng)的預(yù)設(shè)電池單元獨(dú)自的運(yùn)行范圍內(nèi)。
[0016]上述方法規(guī)定，通過預(yù)設(shè)第一運(yùn)行變量窗口，即設(shè)定第一運(yùn)行變量上限大于由所述控制裝置預(yù)設(shè)的運(yùn)行變量上限值、并且第一運(yùn)行變量下限小于由所述控制裝置預(yù)設(shè)的運(yùn)行變量下限值。由第一運(yùn)行變量上限和第一運(yùn)行變量下限定義的第一運(yùn)行變量范圍表示一種更安全的運(yùn)行變量范圍，其中電池單元在電池裝置的這種第一運(yùn)行變量區(qū)域內(nèi)雖然能夠無損壞或無損傷地運(yùn)行，但是在該第一運(yùn)行變量范圍內(nèi)但在控制范圍外的長時間運(yùn)行會導(dǎo)致老化效果的加劇或加速。
[0017]此外，對于運(yùn)行變量預(yù)設(shè)第二運(yùn)行變量窗口的第二運(yùn)行變量上限和第二運(yùn)行變量下限，預(yù)設(shè)該上限大于第一運(yùn)行變量上限，該下限低于第一運(yùn)行變量下限，并且預(yù)設(shè)第二運(yùn)行變量區(qū)域。電池單元雖然能夠在該第二運(yùn)行變量區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，但是在該第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)但在第一運(yùn)行變量范圍外的較短時間地運(yùn)行已經(jīng)會導(dǎo)致老化效果的加劇和加速。如果運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處于第一運(yùn)行變量范圍外但在第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)，則可識別到第一錯誤，并且進(jìn)行對第一錯誤地處理。
[0018]當(dāng)所述控制已經(jīng)包括用于中斷電池裝置的充電過程或放電過程的措施時，如果預(yù)設(shè)的運(yùn)行變量范圍不在充電完成電壓和放電完成電壓之間或不在溫度上限和溫度下限之間等，則上述方法用于進(jìn)一步監(jiān)測所述控制的運(yùn)行，其中，避免了為了保護(hù)電池單元不恰當(dāng)?shù)拇胧?br> [0019]此外，在出現(xiàn)錯誤時，能夠中斷通過電池裝置的電路。
[0020]根據(jù)一種實(shí)施方式，只要運(yùn)行變量在第二運(yùn)行變量范圍外，就能夠確定第二錯誤。如果該運(yùn)行變量在第二運(yùn)行變量范圍外，則可識別第二錯誤，并且進(jìn)行對第二錯誤的處理。例如在對第二錯誤的處理中,立刻中斷電路。
[0021]還能夠規(guī)定，所述運(yùn)行變量包括電池電壓、充電狀態(tài)和/或電池溫度。
[0022]用于保持運(yùn)行范圍的調(diào)節(jié)能夠產(chǎn)生調(diào)節(jié)變量，以便將運(yùn)行變量保持在運(yùn)行范圍內(nèi)。
[0023]此外，該運(yùn)行范圍還能夠小于第一運(yùn)行變量范圍，并且第二運(yùn)行變量范圍能夠大于第一運(yùn)行變量范圍。根據(jù)一種實(shí)施方式，所述調(diào)節(jié)能夠基于多個運(yùn)行變量來進(jìn)行，從而維持電池單元的運(yùn)行范圍，其中，在相應(yīng)的第一預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍和第二預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍方面監(jiān)測運(yùn)行變量，并且其中，當(dāng)其中一個運(yùn)行變量在大于各自預(yù)設(shè)的時長的時間中在相應(yīng)的第一運(yùn)行變量范圍外并且在相應(yīng)的第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定第一錯誤。
[0024]根據(jù)另一個設(shè)計(jì)思路設(shè)定用于監(jiān)測具有多個電池單元的電池裝置的設(shè)備，包括:
[0025]-控制單元，被這樣設(shè)計(jì)，以便
[0026].進(jìn)行用于運(yùn)行電池裝置的控制或調(diào)節(jié)，從而維持電池單元的至少一個運(yùn)行范圍；
[0027].參照第一預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍和第二預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍監(jiān)測運(yùn)行變量，并且
[0028].當(dāng)所述運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處于第一運(yùn)行變量范圍外和在第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定第一錯誤。
[0029]根據(jù)另一個設(shè)計(jì)思路，設(shè)置計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其包含這樣的程序代碼，該程序代碼被儲存在可機(jī)讀的數(shù)據(jù)載體上，并且當(dāng)在數(shù)據(jù)處理裝置上運(yùn)行該程序代碼時，進(jìn)行上述方法。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]下面結(jié)合附圖詳細(xì)地闡述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。附圖為:
[0031]圖1示出具有電池裝置和用于監(jiān)測電池裝置的電池單元的一個或者多個運(yùn)行變量的監(jiān)測裝置的電池管理系統(tǒng)的示意圖；
[0032]圖2示出圖示用于監(jiān)測電池裝置的運(yùn)行變量的方法的流程圖【具體實(shí)施方式】
[0033]圖1示出具有電池裝置2和用于控制該電池裝置2的充電過程和放電過程的控制單元3的電池管理系統(tǒng)I。
[0034]電池裝置2包括一列串聯(lián)的電池單元21。代替單個的電池單元21，還能夠相應(yīng)地設(shè)置并聯(lián)的電池單元21，該電池單元與其他并聯(lián)的電池單元21串聯(lián)。
[0035]電池單元21能夠是鋰離子電池或者其他可反復(fù)充電的電池單元21，尤其是能夠作為用于驅(qū)動電動車或者混合動力車的牽引蓄電池所使用的電池單元。
[0036]設(shè)置電池電壓測量單元4，其測量每個電池單元21或者每個并聯(lián)的電池單元21的電池電壓，并且提供相應(yīng)的電池電壓數(shù)值，例如作為數(shù)字化電壓值提供給控制單元3。
[0037]控制單元3具有第一計(jì)算單元31，電池電壓測量單元4所得的電池電壓數(shù)值被提供給該計(jì)算單元，該計(jì)算單元進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)算(Regelalgorithmus),該調(diào)節(jié)運(yùn)算保證了每個電池單元21在充電時不會接收比預(yù)設(shè)的充電完成電壓更高的電池電壓，并且在放電時不會放出比預(yù)設(shè)的放電完成電壓更低的電池電壓。第一計(jì)算單元31的調(diào)節(jié)運(yùn)算在該電池管理系統(tǒng)I的范圍內(nèi)提供調(diào)節(jié)變量S，例如要調(diào)節(jié)的充電電流或者放電電流的數(shù)值。規(guī)定，基于外部系統(tǒng)(未示出)的調(diào)節(jié)變量S，維持被電池裝置2接收或輸出的電流，并且由此在通過調(diào)節(jié)運(yùn)算預(yù)設(shè)的電壓工作范圍(工作范圍)內(nèi)保持電池電壓。
[0038]設(shè)置與控制單元3相連接的斷路件或開關(guān)件5。該斷路件或開關(guān)件5能夠設(shè)計(jì)為接觸器，繼電器或者其他功率開關(guān)，并且被設(shè)在耗電器和/或發(fā)電機(jī)和電池裝置2之間，以便斷開通過電池裝置2的電路。
[0039]第一計(jì)算單元31的調(diào)節(jié)運(yùn)算被這樣設(shè)計(jì)，其保證了電池單元21的使用壽命被優(yōu)化地運(yùn)行。這樣久地按規(guī)則運(yùn)行調(diào)節(jié)運(yùn)算，使得第一計(jì)算單元31還可提供第一使能信號(Freigabesignal)FSl的第一信號電平(例如邏輯1)，以提供給控制單元3的與門元件或與門(UND-GLIED) 33。第一使能信號FSl的信號電平在按規(guī)則運(yùn)行時示出，通過電池裝置2借助與控制單元3相連接的開關(guān)件5形成閉合電路。如果調(diào)節(jié)運(yùn)算沒有按規(guī)則地工作，則第一計(jì)算單元31向與門33提供第一使能信號FSl的第二信號電平(例如邏輯O)。
[0040]此外，控制單元3具有第二計(jì)算單元32，其控制第一計(jì)算單元31的正確運(yùn)行。為此，第二計(jì)算單元32同樣地接收電池電壓測量單元4的電池電壓數(shù)值，并且確定，該電池電壓數(shù)值是否在預(yù)設(shè)的第一電池電壓上限(第一運(yùn)行變量上限)之上或者在預(yù)設(shè)的第一電池電壓下限(第一運(yùn)行變量下限)之下。第一電池電壓上限大于充電完成電壓，并且第一電池電壓下限小于放電完成電壓，并且兩者限定了第一電池電壓范圍(第一運(yùn)行變量范圍)。在第一電池電壓范圍內(nèi)和在由第一計(jì)算單元31要維持的控制范圍之外，電池單元21雖然能夠無損地運(yùn)行，但是由于加劇老化效果因而不會得到期望的持久地運(yùn)行。
[0041]第二計(jì)算單元32被這樣設(shè)計(jì)，用來在大于預(yù)設(shè)的電壓時長的時間內(nèi)識別超過電池電壓上限或者低于電池電壓下限。如果通過第二計(jì)算單元31識別到這種情況，則第二使能信號FS2的第一信號電平(其發(fā)出使能信號，即閉合開關(guān)件5)向第二信號電平(其是斷開開關(guān)件5的信號)轉(zhuǎn)變，以便通過與門33的與運(yùn)算(UND-Verkniipfung)取消開關(guān)件5的使能。
[0042]此外，設(shè)置監(jiān)測單元6，其同樣如電池電壓測量單元4一樣測量單個電池單元21或并聯(lián)的電池單元21的電池電壓，并且提供相應(yīng)的電池電壓數(shù)值。這樣能夠與電池電壓測量單元4 一起或者單獨(dú)地進(jìn)行。對于每個電池單元21在預(yù)設(shè)的第二電池電壓上限(第二運(yùn)行變量上限)和預(yù)設(shè)的第二電池電壓下限(第二運(yùn)行變量下限)方面檢測給出第二電池電壓范圍(第二運(yùn)行變量范圍)的電池電壓數(shù)值。
[0043]第二電池電壓上限大于第一電池電壓上限，并且第二電池電壓下限低于第一電池電壓下限。第二電池電壓上限和第二電池電壓下限如此選擇，它們在第一電池電壓范圍外但是在第二電池電壓范圍內(nèi)限定了擴(kuò)寬的更安全的電池電壓范圍，在該范圍內(nèi)電池單元21雖然能夠被運(yùn)行，但是較短時間的運(yùn)行已經(jīng)導(dǎo)致老化效果的加劇或加速。
[0044]監(jiān)測單元6生成了第三使能信號FS3，其同樣地被傳送給與門33，并且向與門指示，開關(guān)件5是否應(yīng)該關(guān)閉或者打開電池裝置2的電路。如果確定超過了第二電池電壓上限或者低于第二電池電壓下限，則立即將第三使能信號FS3的第一信號電平(其發(fā)出使能信號，即閉合開關(guān)件5)向第二信號電平(其發(fā)出斷開開關(guān)件5的信號)轉(zhuǎn)變。一旦至少一個使能信號FS1，F(xiàn)S2，F(xiàn)S3接收到第二信號電平，則通過使能信號的與運(yùn)算、借助開關(guān)件5斷開通過電池裝置2的電路。[0045]設(shè)置電池溫度測量單元8，其與在每個電池單元21上的第一溫度傳感器9相連接，以便向控制單元3提供電池溫度數(shù)值?；陔姵販囟葦?shù)值，第一計(jì)算單元31借助調(diào)節(jié)變量S進(jìn)行對電池裝置2的運(yùn)行的調(diào)控。第一計(jì)算單元31如此提供調(diào)節(jié)變量S，即電池溫度數(shù)值中的任一個沒有超過預(yù)設(shè)的電池溫度上限，或者電池溫度數(shù)值中的任一個沒有低于預(yù)設(shè)的電池溫度下限，即從而電池溫度數(shù)值保持在預(yù)設(shè)的溫度范圍內(nèi)。在第一計(jì)算單元31按規(guī)則運(yùn)行的情況下，第一使能信號在第一信號電平上，其他情況下其改變到第二信號電平。
[0046]此外，第二計(jì)算單元32的電池溫度數(shù)值這樣被準(zhǔn)備，該第二計(jì)算單元檢測電池溫度數(shù)值是否在由預(yù)設(shè)的第一電池溫度上限和預(yù)設(shè)的第一電池溫度下限所限定的第一溫度范圍內(nèi)。如果確定，對于每個電池單元21的多于一個預(yù)設(shè)的時間間隔的電池溫度數(shù)值在預(yù)設(shè)的第一溫度范圍外，則將第二使能信號FS2從第一信號電平改變到第二信號電平，以便中斷通過開關(guān)件5形成的電路。
[0047]此外，監(jiān)測單元6還與安置在每個電池單元21上的第二溫度傳感器7耦連。該監(jiān)測單元6還能夠可選地與第一溫度傳感器9相連接。監(jiān)測單元6檢查相應(yīng)的電池溫度，并且影響第三使能信號FS3，從而在超過預(yù)設(shè)的第二電池溫度上限的情況下和在低于預(yù)設(shè)的第二電池溫度下限的情況下(該上限和下限一起限定第二溫度范圍)，將第三使能信號FS3的信號電平立刻改變到第二信號電平。
[0048]在圖2中示出用于形象說明監(jiān)測運(yùn)行變量、例如電池電壓或者電池溫度的方法的流程圖。在步驟SI中，通過合適的測量單元測量運(yùn)行變量，并且接著借助第一計(jì)算單元31進(jìn)行(步驟S2)用于借助調(diào)節(jié)變量S、基于測量的運(yùn)行變量來控制充電過程和放電過程的調(diào)節(jié)運(yùn)算。如果第一計(jì)算單元31在步驟S3中確定，調(diào)節(jié)運(yùn)算在按規(guī)則地工作(選擇:是)，則該方法進(jìn)行步驟S4。在其它情況下(選擇:否)該方法進(jìn)行步驟S7。
[0049]在步驟S4中，在第二計(jì)算單元32內(nèi)檢查，對于每個電池單元21的運(yùn)行變量是否相應(yīng)地在由第一運(yùn)行變量上限和第一運(yùn)行變量下限之間限定的第一運(yùn)行變量范圍內(nèi)。如果在步驟S4中確定，對于每個電池單元21的運(yùn)行變量在第一運(yùn)行變量范圍外(選擇:否)，則該方法進(jìn)行步驟S8。在其它情況下(選擇:是)該方法進(jìn)行步驟S5。
[0050]在步驟S8中檢查，每個電池單元21的運(yùn)行變量是否大于預(yù)設(shè)時長的處在第一運(yùn)行變量范圍外。如果是在(選擇:是)，則該方法進(jìn)行步驟S7。在其它情況下(選擇:否)該方法進(jìn)行步驟S5。
[0051]步驟S5的監(jiān)測規(guī)定如下，檢查對于每個電池單元21的運(yùn)行變量BG是否在由第二運(yùn)行變量上限和第二運(yùn)行變量下限所限定的第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)。如果在步驟S5中確定，運(yùn)行變量在第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)(選擇:是)，則控制開關(guān)件5閉合電池裝置2的電路，或者保持電池裝置2的電路閉合(步驟S6)。接著返回到步驟SI。
[0052]如果在步驟S4和S8中確定，在預(yù)定的時間間隔內(nèi)至少一個所測得的運(yùn)行變量在第一運(yùn)行變量范圍外，或者在步驟S5中確定，至少一個所測得的運(yùn)行變量在第二運(yùn)行變量范圍外，則在步驟S7中取消用于通過開關(guān)件5閉合電路的使能信號，并且打開電池裝置2的電路。
[0053]此外，在步驟S4中還能夠?qū)崿F(xiàn)，在指定的運(yùn)行條件下，例如在多個運(yùn)行變量脫離運(yùn)行范圍的情況下，一旦確定超過充電完成電壓或者低于放電完成電壓，但是沒有超過第一運(yùn)行變量上限或者低于第一運(yùn)行變量下限，則使能信號的允許被收回。[0054]在圖2中所描述的方法能夠?qū)τ诓煌倪\(yùn)行變量同時實(shí)現(xiàn)，或者一起在電池管理系統(tǒng)I中進(jìn)行。尤其能夠?qū)㈦姵仉妷?、電池溫度、電池的充電狀態(tài)等作為運(yùn)行變量來被檢查或檢測。
[0055]結(jié)合圖2所闡述的方法步驟能夠在結(jié)合圖1所描述的電池管理系統(tǒng)中運(yùn)行。
[0056]此外，與圖1所描述的電池管理系統(tǒng)相結(jié)合的方法步驟能夠與結(jié)合圖2所闡述的方法步驟相組合。
[0057]附圖標(biāo)記列表
[0058]I電池管理系統(tǒng)
[0059]2電池裝置
[0060]3控制單元
[0061]4電池電壓測量單元
[0062]5斷路件或開關(guān)件
[0063]6監(jiān)測單元
[0064]7第二溫度傳感器
[0065]8電池溫度測量單元
[0066]9第一溫度傳感器
[0067]21電池單元
[0068]31第一計(jì)算單元
[0069]32第二計(jì)算單元
[0070]33與門或與門元件
【權(quán)利要求】
1.一種用于監(jiān)測具有多個電池單元(21)的電池裝置(2)的方法，具有如下步驟: -進(jìn)行(S2)用于運(yùn)行所述電池裝置(2)的調(diào)節(jié)，從而保持所述電池單元(21)的至少一個運(yùn)行范圍； -參照第一預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍和第二預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍監(jiān)測(S4，S5)運(yùn)行變量；和-當(dāng)運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處于第一運(yùn)行變量范圍外以及第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定(S4，S8)第一錯誤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在所述確定第一錯誤的情況下，切斷通過所述電池裝置⑵的電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，一旦所述運(yùn)行變量在各自的第二運(yùn)行變量范圍外時，就確定第二錯誤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其中，所述運(yùn)行變量包括電池電壓、充電狀態(tài)和/或電池溫度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的方法，其中，所述用于保持運(yùn)行范圍的調(diào)節(jié)產(chǎn)生調(diào)節(jié)變量(S)，以便將所述運(yùn)行變量保持在相應(yīng)的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述運(yùn)行范圍低于所述第一運(yùn)行變量范圍，并且所述第二運(yùn)行變量范圍高于第一運(yùn)行變量范圍。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的方法，其中，所述調(diào)芐基于多個運(yùn)行變量來進(jìn)行，從而保持所述電池單元(21)的運(yùn)行范圍，其中，參照各自的第一預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍和各自的第二預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍監(jiān) 測所述各運(yùn)行變量，并且其中，當(dāng)其中一個運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處于各自的第一運(yùn)行變量范圍外以及第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定第一錯誤。
8.一種用于監(jiān)測具有多個電池單元(21)的電池裝置(2)的設(shè)備，包括: -控制單元(3)，其被這樣設(shè)計(jì)，以便 ?進(jìn)行用于運(yùn)行電池裝置(2)的調(diào)節(jié)，從而保持所述電池單元(21)的至少一個運(yùn)行范圍； ?參照第一預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍和第二預(yù)設(shè)運(yùn)行變量范圍監(jiān)測運(yùn)行變量，并且?當(dāng)所述運(yùn)行變量大于預(yù)設(shè)時長地處于第一運(yùn)行變量范圍外以及第二運(yùn)行變量范圍內(nèi)時，確定第一錯誤。
9.一種具有電池裝置和根據(jù)權(quán)利要求8所述設(shè)備的電池系統(tǒng)。
10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包含儲存在可機(jī)讀的數(shù)據(jù)載體上的程序代碼，并且當(dāng)在數(shù)據(jù)處理裝置上運(yùn)行該程序代碼時，可實(shí)施根據(jù)權(quán)利要求1至7之一所述的方法。
【文檔編號】H01M10/48GK103698707SQ201310439098
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月27日
【發(fā)明者】A.萊姆克, D.韋伯, D.弗蘭克, J-E.海因 申請人:大眾汽車有限公司