一種汽車發(fā)動機線束的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機線束。包括干線、第一首端端子、第二首端端子、十五條芯線以及第一至第十一支線；第一首端端子具有三排十二孔位，按孔位順序各孔位內(nèi)的端子依次連接至第一至第十二芯線，第二首端端子具有兩排兩孔位，按孔位順序各孔位內(nèi)的端子依次連接至第十三和第十四芯線；第一支線包括第五第十五芯線，第二支線包括第三第八第十二芯線，第三支線包括第十四芯線，第四支線包括第十芯線，第五支線包括第六支線，第六支線包括第九芯線，第七支線包括第四第十五芯線，第八支線包括第十三芯線，第九支線包括第八第十一芯線，第十支線包括第七第八芯線，第十一支線包括第六芯線。
【專利說明】一種汽車發(fā)動機線束
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車線束【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車發(fā)動機線束。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
[0003]現(xiàn)有的汽車發(fā)動機線束一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便于安裝，而且后期的維修維護繁瑣。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡潔、安裝和后期維護便捷的汽車發(fā)動機線束。
[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:汽車發(fā)動機線束包括干線、位于干線首端的第一首端護套和第二首端護套，還包括與干線連接的第一支線、第二支線、第三支線、第四支線、第五支線、第六支線、第七支線、第八支線、第九支線、第十支線和第十一支線；其中，
[0006]第一首端護套具有三排十二孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，第一孔位至第十二孔位的端子分別連接至第一芯線至第十二芯線；
[0007]第二首端端子具有兩排兩孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十三芯線、第二孔位的端子連接至第十四芯線；
`[0008]還包括第十五芯線；
[0009]第一支線包括第五芯線和第十五芯線，還包括一個單排兩孔位的護套，第十五芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第五芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)；
[0010]第二支線包括第三芯線、第八芯線和第十二芯線，還包括一個單排三孔位的護套，第十二芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第八芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)、第三芯線的端子位于該護套的第三孔位內(nèi)；
[0011]第三支線包括第十四芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；
[0012]第四支線包括第十芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；
[0013]第五支線包括第六芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；
[0014]第六支線包括第九芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；
[0015]第七支線包括第四芯線和第十五芯線，在兩芯線的端部均設(shè)有端子和護套；
[0016]第八支線包括第十三芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；
[0017]第九支線包括第八芯線和第十一芯線，還包括一個兩排兩孔位的護套，第八芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第十一芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)；
[0018]第十支線包括第七芯線和第八芯線，還包括一個單排兩孔位的護套，第七芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第八芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)；
[0019]第十一支線包括第六芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套。[0020]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:由于采用了上述設(shè)計，本實用新型結(jié)構(gòu)簡潔、布線合理規(guī)整、接口清晰明確，便于安裝和后期的維修維護。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1、第一首端護套；2、第二首端護套；3、第一支線；4、第二支線；5、第三支線；
6、第四支線；7、第五支線；8、第六支線；9、第七支線；10、第八支線；11、第九支線；12、第十支線；13、第^ 支線。
【具體實施方式】
[0023]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細(xì)說明如下:
[0024]請參見圖1，本實用新型包括干線、位于干線首端的第一首端護套I和第二首端護套2，還包括與干線連接的第一支線3、第二支線4、第三支線5、第四支線6、第五支線7、第六支線8、第七支線9、第八支線10、第九支線11、第十支線12和第十一支線13。
[0025]第一首端護套I具有三排十二孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，第一孔位至第十二孔位的端子分別連接至第一芯線至第十二芯線。第二首端端子2具有兩排兩孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十三芯線、第二孔位的端子連接至第十四芯線。
[0026]還包括第十五芯線。
[0027]各芯線采用不同色`彩進行標(biāo)示:其中，第一芯線顏色標(biāo)示為B/R、第二芯線顏色標(biāo)示為B/R、第三芯線顏色標(biāo)示為Y/G、第四芯線顏色標(biāo)示為L/R、第五芯線顏色標(biāo)示為L/Y、第六芯線顏色標(biāo)示為W、第七芯線顏色標(biāo)示為G/B、第八芯線顏色標(biāo)示為B/R、第九芯線顏色標(biāo)示為Y/L、第十芯線顏色標(biāo)示為Gr、第十一芯線顏色標(biāo)示為B、第十二芯線色標(biāo)示為B、第十三芯線色標(biāo)示為B/Y、第十四芯線色標(biāo)示為R/Y、第十五芯線色標(biāo)示為B?？梢韵胍姷氖?，也可以采用其它顏色組合進行標(biāo)示以進行區(qū)分。
[0028]第一支線3包括第五芯線和第十五芯線，還包括一個單排兩孔位的護套，第十五芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第五芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)；第二支線4包括第三芯線、第八芯線和第十二芯線，還包括一個單排三孔位的護套，第十二芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第八芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)、第三芯線的端子位于該護套的第三孔位內(nèi)；第三支線5包括第十四芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；第四支線6包括第十芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；第五支線7包括第六芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；第六支線8包括第九芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；第七支線9包括第四芯線和第十五芯線，在兩芯線的端部均設(shè)有端子和護套；第八支線10包括第十三芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套；第九支線11包括第八芯線和第十一芯線，還包括一個兩排兩孔位的護套，第八芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第十一芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)；第十支線12包括第七芯線和第八芯線，還包括一個單排兩孔位的護套，第七芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第八芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)；第十一支線13包括第六芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套。
[0029]各芯線由首端出發(fā)至尾端的過程中，進入各自所屬的支線前均位于干線內(nèi)，支線與干線兩者中心線的交點成為分支點，故第一支線3與干線具有第一分支點、第二支線4與干線具有第二分支點、第三支線5與干線具有第三分支點、第四支線6與干線具有第四分支點、第五支線7與干線具有第五分支點、第六支線8與干線具有第六分支點、第七支線9與干線具有第七分支點、第八支線10與干線具有第八分支點、第九支線11與干線具有第九分支點、第十支線12與干線具有第十分支點、第十一支線13與干線具有第十一分支點，其中第一分支點、第二分支點、第三分支點、第四分支點和第五分支點為同一個點，第六分支點、第七分支點和第八分支點為同一個點，第十分支點和第i 分支點為同一個點。
[0030]干線與各支線的尺寸規(guī)格如下:
[0031]第一分支點(第二分支點、第三分支點、第四分支點和第五分支點)與首端護套I之間的長度為1350mm，第六分支點(第七分支點和第八分支點)與第一分支點(第二分支點、第三分支點、第四分支點和第五分支點)之間的長度為50mm，第九分支點與第六分支點(第七分支點和第八分支點)之間的長度為400mm,第十分支點(第^ 分支點)與第九分支點之間的長度為550mm。
[0032]干線和各支線的芯線采用如下包覆處理:
[0033]第一分支點(第二分支點、第三分支點、第四分支點和第五分支點)與首端護套I之間設(shè)置波紋管長度1280mm，規(guī)格C0T-15，芯線由 該波紋管中露出長度70mm ;第一支線3、第二支線4、第三支線5、第四支線6和第五支線7具有共同的波紋管段，該段波紋管長度為300mm，規(guī)格C0T-10，由該段波紋管出來第四支線6設(shè)置PVC管長度230mm，規(guī)格PVC-5，芯線由該PVC管中露出50mm，第五支線7設(shè)置PVC管長度120mm，規(guī)格PVC-5，芯線由該PVC管中露出50mm ;第一支線3、第二支線4和第三支線5三者具有另一個共同的波紋管段，該段波紋管長度為350mm，規(guī)格C0T-10，第一支線3由該段波紋管出來采用乙烯樹脂膠帶密纏500mm，芯線露出50mm，第二支線4由該段波紋管出來采用乙烯樹脂膠帶密纏80mm，芯線露出50mm，第三支線5由該段波紋管出來采用乙烯樹脂膠帶密纏80mm，芯線露出50mm。
[0034]第六分支點(第七分支點和第八分支點)與第一分支點(第二分支點、第三分支點、第四分支點和第五分支點)之間的波紋管規(guī)格為C0T-15 ;第六支線8、第七支線9和第八支線10具有共同的波紋管段，該段波紋管長度為600mm，規(guī)格C0T-7，第六支線8由該段波紋管出來采用乙烯樹脂膠帶密纏300mm，芯線露出50mm，第七支線9由該段波紋管出來再設(shè)置400mm長的波紋管段，芯線露出50mm，第八芯線10由該段波紋管出來采用乙烯樹脂膠帶密纏500mm，芯線露出50_。
[0035]第九分支點與第六分支點(第七分支點和第八分支點)之間的波紋管規(guī)格為C0T-10 ;第九支線11設(shè)置PVC管長度200mm，芯線露出50mm ;第十分支點(第十一分支點)與第九分支點之間波紋管規(guī)格C0T-10，第十支線12設(shè)置PVC管長度300mm，規(guī)格PVC-5，芯線露出50mm，第十一支線13設(shè)置PVC管長度200mm，規(guī)格PVC-5，芯線露出50mm。
[0036]本實例中，各芯線線徑為:第一至第三芯線線徑為0.85mm，第四第五芯線線徑為
0.5mm,第六第七芯線線徑為2.0mm,第八芯線線徑為0.85mm,第九第十芯線線徑為0.5mm,第i 第十二芯線線徑為0.85mm,第十三第十四芯線線徑為5.0mm,第十五芯線線徑為
0.5mmο
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)動機線束，其特征在于:包括干線、位于干線首端的第一首端護套(I)和第二首端護套(2)，還包括與干線連接的第一支線(3)、第二支線(4)、第三支線(5)、第四支線(6)、第五支線(7)、第六支線(8)、第七支線(9)、第八支線(10)、第九支線(11)、第十支線(12)和第十一支線(13);其中， 第一首端護套(I)具有三排十二孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，第一孔位至第十二孔位的端子分別連接至第一芯線至第十二芯線； 第二首端端子(2)具有兩排兩孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十三芯線、第二孔位的端子連接至第十四芯線； 還包括第十五芯線； 第一支線(3)包括第五芯線和第十五芯線，還包括一個單排兩孔位的護套，第十五芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第五芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)； 第二支線(4)包括第三芯線、第八芯線和第十二芯線，還包括一個單排三孔位的護套，第十二芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第八芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)、第三芯線的端子位于該護套的第三孔位內(nèi)； 第三支線(5)包括第十四芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套； 第四支線(6)包括第十芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套； 第五支線(7)包 括第六芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套； 第六支線(8)包括第九芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套； 第七支線(9)包括第四芯線和第十五芯線，在兩芯線的端部均設(shè)有端子和護套； 第八支線(10)包括第十三芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套； 第九支線(11)包括第八芯線和第十一芯線，還包括一個兩排兩孔位的護套，第八芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第十一芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)； 第十支線(12)包括第七芯線和第八芯線，還包括一個單排兩孔位的護套，第七芯線的端子位于該護套的第一孔位內(nèi)、第八芯線的端子位于該護套的第二孔位內(nèi)； 第十一支線(13)包括第六芯線，在該芯線的端部設(shè)有端子和護套。
【文檔編號】H01R31/06GK203553571SQ201320750291
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】楊程 申請人:天津市宇龍昊天汽車濾清器有限公司