国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      天線支架的制作方法

      文檔序號:7058963閱讀:127來源:國知局
      天線支架的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種天線支架,包括主動(dòng)軸,主動(dòng)軸為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近頂部處橫向安裝有主轉(zhuǎn)動(dòng)桿,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿與主動(dòng)軸之間采用活動(dòng)連接,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有固定圓桿,固定圓桿采用兩豎桿連接而成,且固定圓桿為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近底部處橫向安裝有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸通過驅(qū)動(dòng)輪與主動(dòng)軸連接,驅(qū)動(dòng)軸上安裝有測距傳感器,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有被動(dòng)軸,被動(dòng)軸位于兩固定圓桿之間,且被動(dòng)軸頂部與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間通過定向輪連接,被動(dòng)軸底部穿過驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置,且被動(dòng)軸為兩個(gè)。本天線支架操作維護(hù)簡單,能夠方便天線的升降,可快速展開及折疊,天線支架可以進(jìn)行水平放置,且不影響天線的接收效果,另外方便安裝及拆卸天線,不會影響整體外觀效果。
      【專利說明】天線支架

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及一種支架,特別涉及一種天線支架。

      【背景技術(shù)】
      [0002]車載天線是車載無線傳輸裝置中的重要部件,用以接收或發(fā)射無線電信號。在野外地震勘探中,儀器車上車載電臺的作用是發(fā)送指令到各個(gè)班組,進(jìn)行信息傳達(dá)和協(xié)調(diào)指揮等,在整個(gè)通訊過程中,天線起著輻射和接收電磁波的作用,是整個(gè)無線電通訊系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分,其性能的好壞不僅影響通訊質(zhì)量,更重要的是影響編譯碼器的通訊及譯碼器數(shù)據(jù)的回傳,影響遙控放炮的可靠性,在通訊不暢的情況下容易造成TB信號的丟失。在使用車載天線時(shí),車載天線支架的合理設(shè)計(jì)與否也關(guān)系這其車載天線的接收及發(fā)送性能,因此設(shè)計(jì)一款方便合理的支架至關(guān)重要。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題,提供一種操作維護(hù)簡單,能夠方便天線的升降,可快速展開及折疊,天線支架可以進(jìn)行水平放置,且不影響天線的接收效果的天線支架。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:本發(fā)明的天線支架,包括主動(dòng)軸,主動(dòng)軸為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近頂部處橫向安裝有主轉(zhuǎn)動(dòng)桿,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿與主動(dòng)軸之間采用活動(dòng)連接,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有固定圓桿,固定圓桿采用兩豎桿連接而成,且固定圓桿為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近底部處橫向安裝有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸通過驅(qū)動(dòng)輪與主動(dòng)軸連接,驅(qū)動(dòng)軸上安裝有測距傳感器,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有被動(dòng)軸,被動(dòng)軸位于兩固定圓桿之間,且被動(dòng)軸頂部與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間通過定向輪連接,被動(dòng)軸底部穿過驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置,且被動(dòng)軸為兩個(gè),兩被動(dòng)軸之間有一面板,面板上分別開有安裝孔及軌道通孔,安裝孔位于軌道通孔上方。
      [0005]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述測距傳感器為超聲波測距傳感器。
      [0006]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿與主動(dòng)軸之間安裝有限位裝置。
      [0007]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述固定圓桿中間開有與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿匹配的孔。
      [0008]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述限位裝置為滾輪軸承。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本天線支架操作維護(hù)簡單,能夠方便天線的升降,可快速展開及折疊,天線支架可以進(jìn)行水平放置,且不影響天線的接收效果,另外方便安裝及拆卸天線,不會影響整體外觀效果。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
      [0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖中:1.主動(dòng)軸;2.主轉(zhuǎn)動(dòng)桿;3.固定圓桿;4.被動(dòng)軸;5.驅(qū)動(dòng)軸;6.測距傳感器;7.安裝孔;8.軌道通孔。

      【具體實(shí)施方式】
      [0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
      [0013]如圖1所示的本發(fā)明天線支架的優(yōu)選實(shí)施例,包括主動(dòng)軸1,主動(dòng)軸I為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近頂部處橫向安裝有主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2與主動(dòng)軸I之間采用活動(dòng)連接,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2上設(shè)有固定圓桿3,固定圓桿3采用兩豎桿連接而成,且固定圓桿3為兩個(gè),兩主動(dòng)軸I靠近底部處橫向安裝有驅(qū)動(dòng)軸5,驅(qū)動(dòng)軸5通過驅(qū)動(dòng)輪與主動(dòng)軸I連接,驅(qū)動(dòng)軸5上安裝有測距傳感器6,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2上設(shè)有被動(dòng)軸4,被動(dòng)軸4位于兩固定圓桿3之間,且被動(dòng)軸4頂部與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2之間通過定向輪連接,被動(dòng)軸4底部穿過驅(qū)動(dòng)軸5設(shè)置,且被動(dòng)軸4為兩個(gè),兩被動(dòng)軸4之間有一面板,面板上分別開有安裝孔7及軌道通孔8,安裝孔7位于軌道通孔8上方,所述測距傳感器6為超聲波測距傳感器,所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿2與主動(dòng)軸I之間安裝有限位裝置,所述固定圓桿3中間開有與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2匹配的孔,所述限位裝置為滾輪軸承。
      [0014]本發(fā)明的天線支架操作維護(hù)簡單,能夠方便天線的升降,可快速展開及折疊,天線支架可以進(jìn)行水平放置,且不影響天線的接收效果,另外方便安裝及拆卸天線,不會影響整體外觀效果。所述測距傳感器6為超聲波測距傳感器,測距效果更加良好;所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿2與主動(dòng)軸I之間安裝有限位裝置,能起到一定的限位作用;所述固定圓桿3中間開有與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2匹配的孔,便于固定圓桿3與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿2之間的連接;所述限位裝置為滾輪軸承,符合設(shè)計(jì)需求。
      [0015]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種天線支架,包括主動(dòng)軸,其特征在于:主動(dòng)軸為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近頂部處橫向安裝有主轉(zhuǎn)動(dòng)桿,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿與主動(dòng)軸之間采用活動(dòng)連接,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有固定圓桿,固定圓桿采用兩豎桿連接而成,且固定圓桿為兩個(gè),兩主動(dòng)軸靠近底部處橫向安裝有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸通過驅(qū)動(dòng)輪與主動(dòng)軸連接,驅(qū)動(dòng)軸上安裝有測距傳感器,主轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有被動(dòng)軸,被動(dòng)軸位于兩固定圓桿之間,且被動(dòng)軸頂部與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間通過定向輪連接,被動(dòng)軸底部穿過驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置,且被動(dòng)軸為兩個(gè),兩被動(dòng)軸之間有一面板,面板上分別開有安裝孔及軌道通孔,安裝孔位于軌道通孔上方。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線支架,其特征在于:所述測距傳感器為超聲波測距傳感器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線支架,其特征在于:所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿與主動(dòng)軸之間安裝有限位裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線支架,其特征在于:所述固定圓桿中間開有與主轉(zhuǎn)動(dòng)桿匹配的孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天線支架,其特征在于:所述限位裝置為滾輪軸承。
      【文檔編號】H01Q1/12GK104319454SQ201410492527
      【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
      【發(fā)明者】龔素華 申請人:成都迅德科技有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1