卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器的制造方法
【專利摘要】一種卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器，包括由增強(qiáng)尼龍制作的連接座、外接插接頭、電極鉚釘和平面電路板嵌件，各電極鉚釘通常平面電路板嵌件與對(duì)應(yīng)電連接插片相通連，連接座和外接插接頭通過(guò)一體化注塑方式固定連接成一體。這樣就不需要電流信號(hào)線束，節(jié)約了大量的銅質(zhì)導(dǎo)線，能從結(jié)構(gòu)上杜絕了人為因素導(dǎo)致電級(jí)鉚釘和電連接插片誤連接的缺陷，極大地簡(jiǎn)化制作工藝，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品的生產(chǎn)工時(shí)只有現(xiàn)有技術(shù)的1/20，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定可靠，能大幅度降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)尼龍的連接座和增強(qiáng)尼龍的外接保護(hù)套，材料硬且有韌性，保證了該無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器的強(qiáng)度，不易斷裂。
【專利說(shuō)明】卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車點(diǎn)火開關(guān)，尤其涉及一種卡車點(diǎn)火開關(guān)的電源轉(zhuǎn)換器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的卡車點(diǎn)火開關(guān)如圖1?圖2所示，由機(jī)械鎖具I和線束電源轉(zhuǎn)換器2組成，其中，線束電源轉(zhuǎn)換器2包括連接座21、電流信號(hào)線束22、外接插接頭23和電極鉚釘24，電流信號(hào)線束22由若干根不同色彩的絕緣信號(hào)線組合而成，外接插接頭23由外接保護(hù)套231和電連接插片232組成，每根絕緣信號(hào)線的一端與外接插接頭23中的電連接插片232相連，另一端與放入連接座21中對(duì)應(yīng)的電極鉚釘24相連。
[0003]線束電源轉(zhuǎn)換器2的加工步驟為:
[0004]步驟一，電流信號(hào)線束22的準(zhǔn)備:線束的裁剪——配線、套套管——每根絕緣信號(hào)線兩端撥線——每根絕緣信號(hào)線一端套熱縮管——每根絕緣信號(hào)線套熱縮管的一端鉚焊連接片；
[0005]步驟二，連接座21注塑成型；
[0006]步驟三，將電極鉚釘24依次放入連接座21的鉚釘預(yù)留孔中，將電流信號(hào)線束22中對(duì)應(yīng)電流信號(hào)線上帶有的鉚焊連接片與電極鉚釘24鉚接；
[0007]步驟四，對(duì)連接座21上各電極鉚釘24與對(duì)應(yīng)電流信號(hào)線的鉚焊連接片鉚接點(diǎn)進(jìn)行錫焊加固；
[0008]步驟五，調(diào)整各根熱縮管的位置，使熱縮管套覆在電流信號(hào)線的鉚焊連接片與電極鉚釘24鉚接處，并用烘槍烘熱縮管使之收縮包覆，起絕緣作用；
[0009]步驟六，電流信號(hào)線束22中每根絕緣信號(hào)線另一端與外接插接頭23中的電連接插片232鉚接；
[0010]步驟七，將鉚接好的電連接插片232插入外接保護(hù)套231內(nèi)。
[0011]在現(xiàn)有的線束電源轉(zhuǎn)換器2中，連接座21的材質(zhì)為膠木，既硬又脆，在焊片與電極鉚釘24鉚接時(shí)容易導(dǎo)致連接座21開裂，在運(yùn)輸?shù)耐局幸埠苋菀滓蚺鲎矊?dǎo)致連接座21開裂；同時(shí)電極鉚釘24在鉚接、焊錫等裝配制作過(guò)程中很容易被污濁，從而影響電極鉚釘24的接觸性能；由于在現(xiàn)有的線束電源轉(zhuǎn)換器2中，電流信號(hào)線束22由若干根不同色彩的絕緣信號(hào)線組合而成，在將各根電流信號(hào)線兩端分別與連接座21中對(duì)應(yīng)的電極鉚釘24和外接插接頭23中的電連接插片232連接時(shí)，很容易造成誤接，生產(chǎn)工人若注意力不集中或者精神疲憊，很容易將對(duì)應(yīng)的絕緣信號(hào)線混淆，導(dǎo)致插接輸出性能錯(cuò)誤，生產(chǎn)人員的人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有直接影響。在現(xiàn)有的線束電源轉(zhuǎn)換器2中，不僅需要配備優(yōu)質(zhì)銅芯電流信號(hào)線束22，消耗大量的銅線材料，而且生產(chǎn)、裝配工藝復(fù)雜，制作步驟繁瑣，生產(chǎn)效率低，人工成本太高，產(chǎn)品的一次裝配合格率低，帶有線束的線束電源轉(zhuǎn)換器2體積大，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量差，使用過(guò)程容易產(chǎn)生失靈現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容:[0012]本實(shí)用新型的目的在于提供一種卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器，它制作方便簡(jiǎn)單，成本低廉，效率高，接觸性能好，插接輸出性能不會(huì)有誤。
[0013]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0014]一種卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器，其特征是:包括由增強(qiáng)尼龍制作的連接座、外接插接頭和電極鉚釘，外接插接頭由增強(qiáng)尼龍制作的外接保護(hù)套和電連接插片組成，在連接座內(nèi)鑲嵌有平面電路板嵌件，各電極鉚釘通過(guò)平面電路板嵌件與外接插接頭內(nèi)對(duì)應(yīng)的電連接插片相通連，連接座和外接插接頭通過(guò)一體化注塑方式固定連接成一體。
[0015]無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器的加工順序:
[0016]步驟一、按照電源轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計(jì)沖壓平面電路板嵌件；
[0017]步驟二、在平面電路板嵌件的對(duì)應(yīng)位置上鉚接電極鉚釘和電連接插片；
[0018]步驟三、將電極鉚釘和電連接插片與平面電路板嵌件的結(jié)合體放入注塑成型模具內(nèi)，注塑成型得本實(shí)用新型。
[0019]由于將線束電源轉(zhuǎn)換器中電流信號(hào)線束用平面電路板嵌件來(lái)代替，連接電極鉚釘和電連接插片靠平面電路板嵌件，這樣既不需要電流信號(hào)線束，不僅節(jié)約了大量的銅質(zhì)導(dǎo)線，而且保證了所有電極鉚釘都能通過(guò)平面電路板嵌件與對(duì)應(yīng)的電連接插片電連接，能從結(jié)構(gòu)上杜絕了人為因素導(dǎo)致電極鉚釘和電連接插片誤連接的缺陷，極大地簡(jiǎn)化制作工藝，將連接座和外接插接頭一體化模壓設(shè)計(jì)后，不僅生產(chǎn)效率高，單件產(chǎn)品的生產(chǎn)工時(shí)只有現(xiàn)有技術(shù)的1/20，原先一條線束電源轉(zhuǎn)換器生產(chǎn)線需求22人，現(xiàn)在只要2個(gè)，而且產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定可靠，一致性好，大幅度降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)效率得到很大的提高，產(chǎn)品接觸性能好，制作過(guò)程簡(jiǎn)便不易失效。增強(qiáng)尼龍的連接座和增強(qiáng)尼龍的外接保護(hù)套，材料硬且有韌性，保證了該無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器的強(qiáng)度，不易斷裂。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0020]圖1為現(xiàn)有線束電源轉(zhuǎn)換器安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為現(xiàn)有線束電源轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為圖3的左視圖；
[0024]圖5為圖3的后視圖；
[0025]圖6為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖中，1-機(jī)械鎖具；2_線束電源轉(zhuǎn)換器；21_連接座；22_電流信號(hào)線束；23_外接插接頭；24_電極鉚釘；25-平面電路板嵌件；231-外接保護(hù)套；232-電連接插片。
【具體實(shí)施方式】:
[0027]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:
[0028]一種卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器，如圖3?圖6所示，包括由增強(qiáng)尼龍制作的連接座21、外接插接頭23、電極鉚釘24和平面電路板嵌件25，外接插接頭23由增強(qiáng)尼龍制作的外接保護(hù)套231和電連接插片232組成，平面電路板嵌件25鑲嵌在連接座21內(nèi)，各電極鉚釘24通過(guò)平面電路板嵌件25與對(duì)應(yīng)的電連接插片232相通連，連接座21和外接插接頭23通過(guò)一體化注塑方式固定連接成一體。
【權(quán)利要求】
1.一種卡車點(diǎn)火開關(guān)的無(wú)線束電源轉(zhuǎn)換器，其特征是:包括由增強(qiáng)尼龍制作的連接座(21)、外接插接頭(23)和電極鉚釘(24)，外接插接頭(23)由增強(qiáng)尼龍制作的外接保護(hù)套(231)和電連接插片(232 )組成，在連接座(21)內(nèi)鑲嵌有平面電路板嵌件(25 )，各電極鉚釘(24)通過(guò)平面電路板嵌件(25 )與外接插接頭(23 )內(nèi)對(duì)應(yīng)的電連接插片(232 )相通連，連接座(21)和外接插接頭(23)通過(guò)一體化注塑方式固定連接成一體。
【文檔編號(hào)】H01R12/51GK203787599SQ201420153614
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】徐俊霞, 蔡文亮, 章瑜, 李德民, 沈偉 申請(qǐng)人:江蘇凱靈汽車電器有限公司