一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，包括上節(jié)油箱和位于上節(jié)油箱下方的下節(jié)油箱，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間留有間隙，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間設(shè)置有軟木橡膠條，軟木橡膠條底端與下節(jié)油箱上表面通過膠水固定連接，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間位于軟木橡膠條右側(cè)20mm位置設(shè)置有耐火裝置，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間位于耐火裝置右側(cè)20mm位置設(shè)置有鋼板，鋼板上表面與上節(jié)油箱下表面焊接固定，鋼板下表面與下節(jié)油箱上表面焊接固定。本實用新型的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)中變壓器的上下節(jié)油箱不需要打孔，不需要緊固件，用電焊焊死，節(jié)約了成本。
【專利說明】一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]變壓器的上下節(jié)油箱一般都是螺栓連接，當容量過大或電壓等級較高時，變壓器運行時會產(chǎn)生很大的熱量，導致連接螺栓發(fā)熱，嚴重時會燒毀變壓器，現(xiàn)上下節(jié)油箱用焊死的結(jié)構(gòu)就可以避免以上問題，另變壓器油與周圍空氣不接觸，變壓器油不會因吸收外界水分而受潮，從而絕緣強度得到了保證，又因氧氣無法進入油箱，從而避免了絕緣材料的老化，提聞了廣品的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為解決上述存在的問題，提供一種變壓器油箱焊死結(jié)構(gòu)，采用軟木橡膠條、耐火材料、鋼板等材料，解決【背景技術(shù)】中存在的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，包括上節(jié)油箱和位于上節(jié)油箱下方的下節(jié)油箱，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間留有間隙，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間設(shè)置有軟木橡膠條，軟木橡膠條底端與下節(jié)油箱上表面通過膠水固定連接，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間位于軟木橡膠條右側(cè)20mm位置設(shè)置有耐火裝置，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間位于耐火裝置右側(cè)20mm位置設(shè)置有鋼板，鋼板上表面與上節(jié)油箱下表面焊接固定，鋼板下表面與下節(jié)油箱上表面焊接固定。
[0005]進一步地，為了方便安裝，軟木橡膠條、耐火裝置和鋼板與上節(jié)油箱連接面為弧形連接面，軟木橡膠條、耐火裝置和鋼板與下節(jié)油箱連接面為弧形連接面。
[0006]進一步地，為了達到支撐效果，軟木橡膠條的寬度為25mm，耐火裝置的寬度為22mm0
[0007]本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)中變壓器的上下節(jié)油箱不需要打孔，不需要緊固件，用電焊焊死，節(jié)約了成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1、上節(jié)油箱，2、上節(jié)油箱，3、軟木橡膠條，4、耐火裝置，5、鋼板。

【具體實施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，包括上節(jié)油箱和位于上節(jié)油箱下方的下節(jié)油箱，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間留有間隙，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間設(shè)置有軟木橡膠條，軟木橡膠條底端與下節(jié)油箱上表面通過膠水固定連接，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間位于軟木橡膠條右側(cè)20mm位置設(shè)置有耐火裝置，上節(jié)油箱和下節(jié)油箱之間位于耐火裝置右側(cè)20mm位置設(shè)置有鋼板，鋼板上表面與上節(jié)油箱下表面焊接固定，鋼板下表面與下節(jié)油箱上表面焊接固定，
[0013]進一步地，為了方便安裝，軟木橡膠條、耐火裝置和鋼板與上節(jié)油箱連接面為弧形連接面，軟木橡膠條、耐火裝置和鋼板與下節(jié)油箱連接面為弧形連接面，進一步地，為了達到支撐效果，軟木橡膠條的寬度為25_，耐火裝置的寬度為22_，參照附圖，在下節(jié)油箱箱2上鋪設(shè)軟木橡膠條3，然后用膠水粘好，朝右距離20mm處鋪設(shè)耐火裝置4，耐火裝置4朝右距離20mm處鋪設(shè)鋼板5，再將上節(jié)油箱緩慢就位，放置在軟木橡膠條3及耐火裝置4上表面，就位過程中注意防止軟木橡膠條3及耐火裝置4移位，落罩完成后用C型夾緊固，當C型夾緊固狀態(tài)和兩箱的配合間隙滿足要求后焊接鋼板5。本實用新型的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)中變壓器的上下節(jié)油箱不需要打孔，不需要緊固件，用電焊焊死，節(jié)約了成本。
[0014]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，包括上節(jié)油箱(I)和位于上節(jié)油箱(I)下方的下節(jié)油箱(2)，其特征是:所述的上節(jié)油箱(I)和下節(jié)油箱(2)之間留有間隙，上節(jié)油箱(I)和下節(jié)油箱(2)之間設(shè)置有軟木橡膠條(3)，所述的軟木橡膠條(3)底端與下節(jié)油箱(2)上表面通過膠水固定連接，所述的上節(jié)油箱(I)和下節(jié)油箱(2)之間位于軟木橡膠條(3)右側(cè)20mm位置設(shè)置有耐火裝置(4)，上節(jié)油箱(I)和下節(jié)油箱(2)之間位于耐火裝置(4)右側(cè)20mm位置設(shè)置有鋼板(5)，所述的鋼板(5)上表面與上節(jié)油箱(I)下表面焊接固定，鋼板(5)下表面與下節(jié)油箱(2)上表面焊接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的軟木橡膠條(3)、耐火裝置(4)和鋼板(5)與上節(jié)油箱(I)連接面為弧形連接面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的軟木橡膠條(3)、耐火裝置(4)和鋼板(5)與下節(jié)油箱(2)連接面為弧形連接面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱箱沿焊死結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的軟木橡膠條(3)的寬度為25mm,所述的耐火裝置(4)的寬度為22mm。
【文檔編號】H01F27/14GK203966743SQ201420388622
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】管雷, 唐濤, 曹俊華 申請人:江蘇華鵬變壓器有限公司