一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，包括凸輪、摯子、主軸、主軸拐臂、連桿和斷路器拐臂；所述凸輪設(shè)置在已有儲(chǔ)能彈簧裝置的下端，所述凸輪下側(cè)設(shè)有摯子，所述摯子與主軸相連接，所述主軸一端與摯子相連接，另一端與主軸拐臂相連接，所述主軸拐臂一端與連桿相連接，所述連桿一端與主軸拐臂相連接，另一端與斷路器拐臂相連接，所述斷路器拐臂一端與連桿相連接，另一端與極柱調(diào)節(jié)桿相連接，所述斷路器拐臂上側(cè)設(shè)有復(fù)位拉簧裝置，所述斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使斷路器合閘時(shí)，使凸輪直接驅(qū)動(dòng)斷路器主軸，節(jié)省中間環(huán)節(jié)的能量損失，從而使斷路器能夠已較小的功率損失進(jìn)行能量的傳遞，使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及斷路器主軸驅(qū)動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及到一種用于斷路器凸輪直接驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]斷路器是在電路中作接通、分?jǐn)嗪统休d額定工作電流，并能在線(xiàn)路和電動(dòng)機(jī)發(fā)生過(guò)載、短路、欠壓的情況下進(jìn)行可靠的保護(hù)。
[0003]而現(xiàn)有技術(shù)的斷路器在進(jìn)行合閘時(shí)，之間通過(guò)較為復(fù)雜的機(jī)械連接，最后完成斷路器合閘，而在此過(guò)程中，由于之間的機(jī)械連連接較為復(fù)雜，進(jìn)而在通過(guò)較為復(fù)雜的機(jī)械連接完成合閘過(guò)程中，造成了較大的功率損耗，同時(shí)也降低了斷路器的使用壽命。
[0004]然而針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，研發(fā)者有必要研制一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使斷路器合閘時(shí)，使凸輪直接驅(qū)動(dòng)斷路器主軸，節(jié)省中間環(huán)節(jié)的能量損失，從而使斷路器能夠已較小的功率損失進(jìn)行能量的傳遞，使用壽命長(zhǎng)的用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的提供了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使斷路器合閘時(shí)，使凸輪直接驅(qū)動(dòng)斷路器主軸，節(jié)省中間環(huán)節(jié)的能量損失，從而使斷路器能夠已較小的功率損失進(jìn)行能量的傳遞，使用壽命長(zhǎng)的用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置。
[0006]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來(lái)是實(shí)現(xiàn)的:一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，包括凸輪、摯子、主軸、主軸拐臂、連桿和斷路器拐臂；
[0007]所述凸輪設(shè)置在已有儲(chǔ)能彈簧裝置的下端，所述凸輪下側(cè)設(shè)有摯子，所述摯子與主軸相連接，所述主軸一端與摯子相連接，另一端與主軸拐臂相連接；
[0008]所述主軸拐臂一端與連桿相連接，所述連桿一端與主軸拐臂相連接，另一端與斷路器拐臂相連接，所述斷路器拐臂一端與連桿相連接，另一端與極柱調(diào)節(jié)桿相連接，所述斷路器拐臂上側(cè)設(shè)有復(fù)位拉簧裝置，所述斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述復(fù)位拉簧裝置包括固定在已有殼體內(nèi)側(cè)的固定裝置、復(fù)位拉簧和連接裝置，所述復(fù)位拉簧一端與固定裝置相連接，另一端與連接裝置相連接，所述連接裝置包括第三擋片和第三銷(xiāo)釘，所述第三銷(xiāo)釘設(shè)置在斷路器拐臂上，所述第三銷(xiāo)釘一端設(shè)有防止斷路器拐臂從第三銷(xiāo)釘滑出的第三擋片，所述第三銷(xiāo)釘尾部與復(fù)位拉簧相連接。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述支撐裝置包括固定在已有殼體內(nèi)側(cè)的第四銷(xiāo)釘和設(shè)置在第四銷(xiāo)釘端部的第四擋片，所述斷路器可繞第四銷(xiāo)釘旋轉(zhuǎn)。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述凸輪用螺栓將其固定在儲(chǔ)能彈簧裝置一端。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述主軸拐臂和連桿交接處設(shè)有第一銷(xiāo)釘，所述第一銷(xiāo)釘將主軸拐臂和連桿連接在一起，所述第一銷(xiāo)釘端部設(shè)有第一擋片，所述主軸拐臂和連桿可繞第一銷(xiāo)釘做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述連桿和斷路器拐臂連接處設(shè)有第二銷(xiāo)釘，所述第二銷(xiāo)釘將連桿和斷路器拐臂連接在一起，所述第二銷(xiāo)釘端部設(shè)有第二擋片，所述連桿和斷路器拐臂可繞第二銷(xiāo)釘做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述斷路器拐臂和極柱調(diào)節(jié)桿連接處設(shè)有第五銷(xiāo)釘，所述第五銷(xiāo)釘將斷路器拐臂和極柱調(diào)節(jié)桿連接在一起，所述第五銷(xiāo)釘端部設(shè)有第五擋片，所述斷路器拐臂和極柱調(diào)節(jié)桿可繞第五銷(xiāo)釘做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型包括凸輪、摯子、主軸、主軸拐臂、連桿和斷路器拐臂，凸輪設(shè)置在已有儲(chǔ)能彈簧裝置的下端，凸輪下側(cè)設(shè)有摯子，摯子與主軸相連接，主軸一端與摯子相連接，而主軸的另一端與主軸拐臂相連接，主軸拐臂一端與連桿相連接，連桿一端與主軸拐臂相連接，另一端與斷路器拐臂相連接，斷路器拐臂一端與連桿相連接，另一端與極柱調(diào)節(jié)桿相連接，斷路器拐臂上側(cè)設(shè)有復(fù)位拉簧裝置，斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置，進(jìn)而儲(chǔ)能彈簧裝置完成儲(chǔ)能后，使設(shè)置在下端的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而碰到設(shè)置在凸輪下側(cè)的摯子，摯子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，從而使設(shè)置在主軸另一端的主軸拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸拐臂推動(dòng)連桿向下，從而推動(dòng)斷路器拐臂一端向下移動(dòng)，進(jìn)而使復(fù)位拉簧伸長(zhǎng)，由于斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置，進(jìn)而斷路器拐臂繞第四銷(xiāo)釘旋轉(zhuǎn)，使與極柱調(diào)節(jié)桿的一端向上移動(dòng)，從而完成斷路器合閘，進(jìn)而使凸輪直接驅(qū)動(dòng)斷路器主軸，從而避免了功率的損耗和能量的浪費(fèi)，同時(shí)也提高了斷路器的使用壽命。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱(chēng):
[0019]1.殼體2.凸輪3.螺栓4.摯子5.主軸6.主軸拐臂7.第一擋片8.第一銷(xiāo)釘9.連桿10.第二擋片11.第二銷(xiāo)釘12.斷路器拐臂13.第三擋片14.第三銷(xiāo)釘 15.復(fù)位拉簧 16.第四擋片 17.第四銷(xiāo)釘 18.第五擋片 19.第五銷(xiāo)釘20.極柱調(diào)節(jié)桿21.儲(chǔ)能彈簧裝置

【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0021]參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型為一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，包括凸輪2、摯子4、主軸5、主軸拐臂6、連桿9和斷路器拐臂12 ；
[0022]本實(shí)施例中凸輪2設(shè)置在已有儲(chǔ)能彈簧裝置21的下端，凸輪2下側(cè)設(shè)有摯子4，然而摯子4與主軸5相連接，主軸5 —端與摯子4相連接，另一端與主軸拐臂6相連接，摯子4和主軸拐臂6為同步旋轉(zhuǎn)；
[0023]本實(shí)施例中連桿9 一端與主軸拐臂6相連接，并且在主軸拐臂6和連桿9交接處設(shè)有第一銷(xiāo)釘8，第一銷(xiāo)釘8將主軸拐臂6和連桿9連接在一起，第一銷(xiāo)釘8端部設(shè)有防止主軸拐臂6和連桿9從第一銷(xiāo)釘8滑出的第一擋片7，然而主軸拐臂6和連桿9可繞第一銷(xiāo)釘8做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0024]在連桿9的另一端設(shè)有斷路器拐臂12，連桿9和斷路器拐臂12連接處設(shè)有第二銷(xiāo)釘11，第二銷(xiāo)釘11將連桿9和斷路器拐臂12連接在一起，第二銷(xiāo)釘11端部設(shè)有防止連桿9和斷路器拐臂12從第二銷(xiāo)釘11滑出的第二擋片10，連桿9和斷路器拐臂12可繞第二銷(xiāo)釘11做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0025]本實(shí)施例中斷路器拐臂12 —端與連桿9相連接，另一端與極柱調(diào)節(jié)桿20相連接，在斷路器拐臂12上側(cè)設(shè)有復(fù)位拉簧裝置，復(fù)位拉簧裝置包括固定在已有殼體I內(nèi)側(cè)的固定裝置、復(fù)位拉簧15和連接裝置，復(fù)位拉簧15—端與固定裝置相連接，另一端與連接裝置相連接，連接裝置包括第三擋片13和第三銷(xiāo)釘14，第三銷(xiāo)釘14設(shè)置在斷路器拐臂12上，第三銷(xiāo)釘14用第三擋片13固定在斷路器拐臂12上，第三銷(xiāo)釘14另一端與復(fù)位拉簧15相連接，斷路器拐臂12與第三銷(xiāo)釘14可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0026]在斷路器拐臂12和極柱調(diào)節(jié)桿20連接處設(shè)有第五銷(xiāo)釘19，第五銷(xiāo)釘19將斷路器拐臂12和極柱調(diào)節(jié)桿20連接在一起，第五銷(xiāo)釘19端部設(shè)有防止斷路器拐臂12和極柱調(diào)節(jié)桿20滑出的第五擋片18，斷路器拐臂12和極柱調(diào)節(jié)桿20可繞第五銷(xiāo)釘19做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0027]而斷路器拐臂12中部設(shè)有支撐裝置，支撐裝置包括固定在已有殼體I內(nèi)側(cè)的第四銷(xiāo)釘17和設(shè)置在第四銷(xiāo)釘17端部、并且防止斷路器拐臂12從第四銷(xiāo)釘17滑出的第四擋片16，斷路器拐臂12可繞第四銷(xiāo)釘17做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0028]本實(shí)施例中凸輪2用螺栓3將其固定在儲(chǔ)能彈簧裝置21 —端，從而提高了凸輪2在儲(chǔ)能彈簧裝置21端部的穩(wěn)定性能。
[0029]綜上所述本實(shí)用新型包括凸輪、摯子、主軸、主軸拐臂、連桿和斷路器拐臂，凸輪設(shè)置在已有儲(chǔ)能彈簧裝置的下端，凸輪下側(cè)設(shè)有摯子，摯子與主軸相連接，主軸一端與摯子相連接，而主軸的另一端與主軸拐臂相連接，主軸拐臂一端與連桿相連接，連桿一端與主軸拐臂相連接，另一端與斷路器拐臂相連接，斷路器拐臂一端與連桿相連接，另一端與極柱調(diào)節(jié)桿相連接，斷路器拐臂上側(cè)設(shè)有復(fù)位拉簧裝置，斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置，進(jìn)而儲(chǔ)能彈簧裝置完成儲(chǔ)能后，使設(shè)置在下端的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而碰到設(shè)置在凸輪下側(cè)的摯子，摯子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，從而使設(shè)置在主軸另一端的主軸拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸拐臂推動(dòng)連桿向下，從而推動(dòng)斷路器拐臂一端向下移動(dòng)，進(jìn)而使復(fù)位拉簧伸長(zhǎng)，由于斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置，進(jìn)而斷路器拐臂繞第四銷(xiāo)釘旋轉(zhuǎn)，使與極柱調(diào)節(jié)桿的一端向上移動(dòng)，從而完成斷路器合閘，進(jìn)而使凸輪直接驅(qū)動(dòng)斷路器主軸，從而避免了功率的損耗和能量的浪費(fèi)，同時(shí)也提高了斷路器的使用壽命。
[0030]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于，包括凸輪、摯子、主軸、主軸拐臂、連桿和斷路器拐臂； 所述凸輪設(shè)置在已有儲(chǔ)能彈簧裝置的下端，所述凸輪下側(cè)設(shè)有摯子，所述摯子與主軸相連接，所述主軸一端與摯子相連接，另一端與主軸拐臂相連接； 所述主軸拐臂一端與連桿相連接，所述連桿一端與主軸拐臂相連接，另一端與斷路器拐臂相連接，所述斷路器拐臂一端與連桿相連接，另一端與極柱調(diào)節(jié)桿相連接，所述斷路器拐臂上側(cè)設(shè)有復(fù)位拉簧裝置，所述斷路器拐臂中部設(shè)有支撐裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于:所述復(fù)位拉簧裝置包括固定在已有殼體內(nèi)側(cè)的固定裝置、復(fù)位拉簧和連接裝置，所述復(fù)位拉簧一端與固定裝置相連接，另一端與連接裝置相連接，所述連接裝置包括第三擋片和第三銷(xiāo)釘，所述第三銷(xiāo)釘設(shè)置在斷路器拐臂上，所述第三銷(xiāo)釘一端設(shè)有防止斷路器拐臂從第三銷(xiāo)釘滑出的第三擋片，所述第三銷(xiāo)釘尾部與復(fù)位拉簧相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于:所述支撐裝置包括固定在已有殼體內(nèi)側(cè)的第四銷(xiāo)釘和設(shè)置在第四銷(xiāo)釘端部的第四擋片，所述斷路器可繞第四銷(xiāo)釘旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于:所述凸輪用螺栓將其固定在儲(chǔ)能彈簧裝置一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于:所述主軸拐臂和連桿交接處設(shè)有第一銷(xiāo)釘，所述第一銷(xiāo)釘將主軸拐臂和連桿連接在一起，所述第一銷(xiāo)釘端部設(shè)有第一擋片，所述主軸拐臂和連桿可繞第一銷(xiāo)釘做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于:所述連桿和斷路器拐臂連接處設(shè)有第二銷(xiāo)釘，所述第二銷(xiāo)釘將連桿和斷路器拐臂連接在一起，所述第二銷(xiāo)釘端部設(shè)有第二擋片，所述連桿和斷路器拐臂可繞第二銷(xiāo)釘做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于斷路器驅(qū)動(dòng)主軸的連接裝置，其特征在于:所述斷路器拐臂和極柱調(diào)節(jié)桿連接處設(shè)有第五銷(xiāo)釘，所述第五銷(xiāo)釘將斷路器拐臂和極柱調(diào)節(jié)桿連接在一起，所述第五銷(xiāo)釘端部設(shè)有第五擋片，所述斷路器拐臂和極柱調(diào)節(jié)桿可繞第五銷(xiāo)釘做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】H01H71/10GK204215978SQ201420573668
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】楊黎強(qiáng), 趙文進(jìn) 申請(qǐng)人:上海通用電氣開(kāi)關(guān)有限公司