本發(fā)明涉及一種汽車配件，尤其是一種緊固點火線圈。

背景技術(shù)：

點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機重要的組成部分，能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱為發(fā)動機"點火系統(tǒng)"。通常由蓄電池、分電器、點火線圈、高壓導線和火花塞等組成。其中高壓導線需要傳輸點火線圈產(chǎn)生的高壓，是點火系統(tǒng)中最具安全隱患的部件。

而現(xiàn)有技術(shù)中的點火線圈存在很多的問題，其中一個就是連接不穩(wěn)定，經(jīng)常在連接部分由于行車的時候會出現(xiàn)松動，那么直接影響到點火的效率，甚至出現(xiàn)漏電的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供連接穩(wěn)定的緊固點火線圈。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種緊固點火線圈，包括橡膠套，其特征在于所述的橡膠套包括連接頭、拉伸套，拉伸套的兩端分別與一個連接頭連接，所述的連接頭上設有一個凸緣，拉伸套的端部內(nèi)壁設有卡槽，卡槽與凸緣卡接，在拉伸套上的外壁上套有一個固定環(huán)，固定環(huán)套在拉伸套上，壓在卡槽位置處。

本發(fā)明的進一步設置為：包括兩個連接頭，一個大連接頭，一個小連接頭，大連接頭外表面呈錐形，直徑大的一頭與拉伸套套接，小連接頭為圓柱形，拉伸套一頭直徑大，一頭直徑小，直徑大的一頭與大連接頭套接，直徑小的一端與小連接頭套接。

本發(fā)明的進一步設置為：拉伸套直徑大的一端設有拉伸部，其底部凸起，形成一個拉伸部。

上述結(jié)構(gòu)在使用的時候，連接很穩(wěn)固，即使有振動和拉伸，由于保證了連接頭與橡膠套的穩(wěn)固連接，即使有彎曲和拉伸，利用橡膠套的拉伸部，可以抗拒這種外力，而利用一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)，可以將作用到橡膠套上的拉力分解，減小作用在連接部的力，達到連接穩(wěn)固的目的。

附圖說明

圖1為本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2位本實施例的連接頭結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參考圖1-2可知，本發(fā)明一種緊固點火線圈，包括橡膠套，所述的橡膠套包括連接頭1、拉伸套2，拉伸套2的兩端分別與一個連接頭1連接，所述的連接頭1上設有一個凸緣11，拉伸套2的端部內(nèi)壁設有卡槽21，卡槽21與凸緣11卡接，在拉伸套2上的外壁上套有一個固定環(huán)3，固定環(huán)3套在拉伸套2上，壓在卡槽21位置處，包括兩個連接頭1，一個大連接頭，一個小連接頭，大連接頭外表面呈錐形，直徑大的一頭與拉伸套2套接，小連接頭為圓柱形，拉伸套2一頭直徑大，一頭直徑小，直徑大的一頭與大連接頭套接，直徑小的一端與小連接頭套接，拉伸套直徑大的一端設有拉伸部，其底部凸起，形成一個拉伸部22。

顯然，上述實施例僅僅是為了清楚的說明所做的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車配件，尤其是一種緊固點火線圈。拉伸套的兩端分別與一個連接頭連接，所述的連接頭上設有一個凸緣，拉伸套的端部內(nèi)壁設有卡槽，卡槽與凸緣卡接，在拉伸套上的外壁上套有一個固定環(huán)，固定環(huán)套在拉伸套上，壓在卡槽位置處。上述結(jié)構(gòu)在使用的時候，連接很穩(wěn)固，即使有振動和拉伸，由于保證了連接頭與橡膠套的穩(wěn)固連接，即使有彎曲和拉伸，利用橡膠套的拉伸部，可以抗拒這種外力，而利用一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)，可以將作用到橡膠套上的拉力分解，減小作用在連接部的力，達到連接穩(wěn)固的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：戴斌裕
受保護的技術(shù)使用者：溫州匯眾汽車電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.06
技術(shù)公布日：2017.07.21