本發(fā)明屬于動力鋰電池梯次利用領(lǐng)域，特別是涉及一種舊動力鋰電池提高容量一致性的多步化成方法。
背景技術(shù)：
動力鋰電池，是指新能源汽車(目前僅指工信部公告公布的新能源車)用鋰離子電池，一般單體較大，除個別圓柱形性鋰電池外，基本都在10安時以上，大的有500安時的單體。要求倍率好、放電好，要求比能量和能量密度都比較好以節(jié)省新能源車的重量和體積。尤其是要求此類鋰電池在容量、電壓、內(nèi)阻以及放電方面有較好的一致性，以滿足新能汽車對鋰電池組規(guī)模配租使用的要求。新能源汽車對鋰電池的使用，是多只鋰電池組合在一起，先由單體組成小模組，再由小模組組成電池組(電池系統(tǒng))，使用單只鋰電池較多的，例如使用圓柱18650電池的，一臺車大約要使用7000多只，甚至上萬只鋰電池單體，使用單體只數(shù)少的，每臺車也有幾百只。這種使用情況，要求鋰電池單體之間要有很好的一致性，即前述的各項性能指標(biāo)的差別越小越好。否則，會對新能源汽車在鋰電池組的使用過程中的效能、壽命和安全性都造成較大的影響。因此，一致性是成組使用鋰電池一個基本的也是極為重要的一個要求，手機(jī)等單只使用鋰電池不存在一致性的要求，數(shù)碼產(chǎn)品少數(shù)單只成組使用鋰電池，對一致性要求也很低。這是新能源車和大規(guī)模儲能這些領(lǐng)域，對鋰電池一個較為特殊的要求。
國家目前對新能源汽車的動力鋰電池的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，都是以其容量不低于80％為前提的，比如，要求鋰電池的使用壽命達(dá)到8年或者12萬公里，這些都是在鋰電池的容量還有不少于80％的基礎(chǔ)上的。如果鋰電池在8年或者12萬公里(一般對鋰電池的質(zhì)保承諾，以先到為準(zhǔn))容量低于80％，那說明鋰電池質(zhì)量是有問題的。也就是說，正常情況下，動力鋰電池在產(chǎn)品達(dá)到壽命周期后，容量應(yīng)該還剩余80％，這就給動力鋰電池的二次利用提供了非常好的基礎(chǔ)。因此，當(dāng)隨著新能源汽車的推廣和普及，動力鋰電池使用的量急劇擴(kuò)大，那么接下來的就會面臨動力鋰電池的回收問題，回收的動力鋰電池是可以二次進(jìn)行利用的，二次利用主要是儲能方面。儲能對鋰電池的應(yīng)用也是規(guī)模使用，也就是使用的時候是很多只組合在一起使用，同樣也和新能源汽車對鋰電池的使用一樣，面臨配組和一致性問題，因此，動力鋰電池的二次利用，一致性是個非常重要的問題，一致性不好，不能配組，就會利用率特別低，影響使用效率。即使勉強(qiáng)使用了，由于一致性不好，對于使用的效能、壽命和安全，都會有影響。而動力鋰電池經(jīng)過在新能源汽車上的使用，其一致性都會降低，為二次使用帶來障礙，影響利用率，從而影響動力鋰電池二次利用的企業(yè)的效益。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種舊動力鋰電池提高容量一致性的多步化成方法。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種舊動力鋰電池提高容量一致性的多步化成方法，按以下步驟執(zhí)行：
本發(fā)明一種舊動力鋰電池提高容量一致性的多步化成方法，其中：按以下步驟執(zhí)行：
(a)先將舊動力鋰電池單體以電流0.02a～0.5a恒流條件下充電至電壓3.0v～3.5v，然后靜置30min；
(b)再以電流為0.15a恒流條件下充電至電壓為3.5v～3.9v，然后靜置30min；
(c)再以電流為0.02a～0.5a恒流條件下充電，在充不進(jìn)去的情況下，降低充電電流，直到充電電流達(dá)到0.02a和電壓達(dá)到3.9v～4.3v為止，然后靜置30min，
(d)再以1a電流放電至電壓2.75v～3.3v，然后靜置30min，
(e)再以1a恒流條件下充電至電壓3.7v～4.3v，然后靜置30min，
(f)再以0.15a電流放電至電壓2.75v～3.3v，然后靜置30min，
(g)再以1a恒流條件下充電至電壓3.7v～4.3v，然后靜置30min；
(h)最后，在高電壓狀態(tài)下高溫陳化；所述高溫陳化溫度為40℃-60℃，所述高電壓范圍為3.90-4.00v，陳化時間為40-60小時，得到了容量一致性的舊動力鋰電池。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠恢復(fù)舊動力鋰電池的標(biāo)稱容量、平衡老化曲線從而有效恢復(fù)舊動力電池的一致性。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：
一種舊動力鋰電池提高容量一致性的多步化成方法，按以下步驟執(zhí)行：
(a)先將舊動力鋰電池單體以電流0.02a～0.5a恒流條件下充電至電壓3.0v～3.5v，然后靜置30min；
(b)再以電流為0.15a恒流條件下充電至電壓為3.5v～3.9v，然后靜置30min；
(c)再以電流為0.02a～0.5a恒流條件下充電，在充不進(jìn)去的情況下，降低充電電流，直到充電電流達(dá)到0.02a和電壓達(dá)到3.9v～4.3v為止，然后靜置30min，
(d)再以1a電流放電至電壓2.75v～3.3v，然后靜置30min，
(e)再以1a恒流條件下充電至電壓3.7v～4.3v，然后靜置30min，
(f)再以0.15a電流放電至電壓2.75v～3.3v，然后靜置30min，
(g)再以1a恒流條件下充電至電壓3.7v～4.3v，然后靜置30min；
(h)最后，在高電壓狀態(tài)下高溫陳化；所述高溫陳化溫度為40℃-60℃，所述高電壓范圍為3.90-4.00v，陳化時間為40-60小時，得到了容量一致性的舊動力鋰電池。
檢驗：
以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。