本實用新型涉及一種電感繞線器的電感檢測裝置，屬于一種電感繞線器技術領域。

背景技術：

現(xiàn)有的電感器生產(chǎn)過程中，需要采用繞線器和銅絲對磁環(huán)進行繞線，但是該繞線器制作時，通過設定的固定繞線角度，實現(xiàn)磁環(huán)的繞線工藝，因每個磁環(huán)存在電感大小不一致，采用固定角度的繞線方式就會造成繞制的電感不同，使用時還得需要人工進行調(diào)試，費時費力，影響器件的安裝效率和生產(chǎn)效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種電感繞線器的電感檢測裝置，通過繞線前對每個磁環(huán)進行電感大小測試，從而根據(jù)結果改變繞線角度，保證同一批次生產(chǎn)的電感大小一致，使用時省時省力，大大提高器件的安裝效率和生產(chǎn)效率，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。

本實用新型采取的技術方案為： 一種電感繞線器的電感檢測裝置，包括進料槽板，所述進料槽板設置有封閉的磁環(huán)進料槽，其上安裝有限位裝置和電感測試探針，所述限位裝置用于磁環(huán)限位，所述電感測試探針為可伸縮探針，垂直進料槽板板面安裝，位于磁環(huán)進料槽寬度方向的中部且磁環(huán)限位后穿過磁環(huán)中心，穿過磁環(huán)后抵靠在頂針上。

優(yōu)選的，上述頂針和電感測試探針通過導線連接到控制器，所述控制器連接到磁環(huán)繞線分度電機。

優(yōu)選的，上述控制器連接有觸碰開關，所述觸碰開關垂直磁環(huán)進料槽側面安裝。

優(yōu)選的，上述限位裝置包括可轉動凸輪和驅動凸輪轉動的凸輪電機，所述凸輪轉動后遠止端深入到磁環(huán)進料槽側面內(nèi)對磁環(huán)限位。

優(yōu)選的，上述電感測試探針尾端設置有齒條，齒條與齒輪相嚙合，齒輪連接到驅動電機，驅動電機安裝在變速箱體上，所述變速箱體固定連接在進料槽板背面。

優(yōu)選的，上述頂針為可伸縮結構，包括頂管、壓縮彈簧和套管，所述頂管嵌入到套管內(nèi)，內(nèi)部通過壓縮彈簧連接套管和頂管。

優(yōu)選的，上述頂管頂端設置為凹弧形結構，所述電感測試探針頂端設置為凸弧形結構，凹弧形結構與凸弧形結構的球徑相同。

本實用新型的有益效果：與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過設定通過繞線前對每個磁環(huán)進行電感大小測試，從而根據(jù)結果改變繞線角度，保證同一批次生產(chǎn)的電感大小一致，使用時省時省力，大大提高器件的安裝效率和生產(chǎn)效率，有效解決了現(xiàn)有技術中存在的因固定角度繞線導致的器件的電感不一致以及使用時費時費力、安裝器件效率和生產(chǎn)效率低的問題，本實用新型還具有結構簡單、成本低、裝卸方便方便快捷和電感精確的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中的局部放大示意圖C；

圖3是圖2中的剖視結構示意圖A-A；

圖4是圖3中的剖視結構示意圖B-B；

圖5是圖3中的局部放大示意圖D；

圖6是本實用新型的測試電感量與控制角度的關系曲線。

圖中：1-進料槽板，2-磁環(huán)進料槽，3-限位裝置，4-電感測試探針，5-磁環(huán)，6-觸碰開關，7-凸輪，8-凸輪電機，9-齒條，10-齒輪，11-驅動電機，12-變速箱體，13-頂管，14-壓縮彈簧，15-套管，16-頂針，17-基板，18-透明板。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對實用新型進行進一步介紹。

如圖1-圖6所示， 一種電感繞線器的電感檢測裝置，包括進料槽板1，所述進料槽板1由鋁制基板17和蓋合在基板17前側面的透明板18組成，其前側面內(nèi)設置有封閉的磁環(huán)進料槽2，其上安裝有限位裝置3和電感測試探針4，所述限位裝置3用于磁環(huán)5限位，所述電感測試探針4為可伸縮探針，垂直進料槽板1板面安裝，位于磁環(huán)進料槽2寬度方向的中部且磁環(huán)5限位后穿過磁環(huán)5中心，穿過磁環(huán)5后抵靠在頂針16上。

優(yōu)選的，上述頂針16和電感測試探針4通過導線連接到控制器，所述控制器連接到磁環(huán)繞線分度電機，通過控制器將磁環(huán)檢測的電感值進行計算，讓磁環(huán)繞線分度電機進行角度分度。

優(yōu)選的，上述控制器連接有觸碰開關6，所述觸碰開關6垂直磁環(huán)進料槽2側面安裝，觸碰開關6能夠識別磁環(huán)進入時間，從而間隔一定時間后進行磁環(huán)的電感測試。

優(yōu)選的，上述限位裝置3包括可轉動凸輪7和驅動凸輪7轉動的凸輪電機8，所述凸輪7轉動后遠止端深入到磁環(huán)進料槽2側面內(nèi)對磁環(huán)5限位，通過凸輪的限位裝置，結構簡單，控制方便，成本低定位精確可靠。

優(yōu)選的，上述電感測試探針4尾端設置有齒條9，所述齒條9與齒輪10相嚙合，齒輪10連接到驅動電機11，驅動電機11安裝在變速箱體12上，變速箱體12固定連接在進料槽板1背面，通過齒輪齒條實現(xiàn)電感測試探針的直線移動，結構簡單，測試精確可靠。

優(yōu)選的，上述頂針16為可伸縮結構，包括頂管13、壓縮彈簧14和套管15，所述頂管13嵌入到套管15內(nèi)，內(nèi)部通過壓縮彈簧14連接套管15和頂管13，通過彈性的頂針，能夠保證接觸更加可靠，測試更加精確。

優(yōu)選的，上述頂管13頂端設置為凹弧形結構，電感測試探針4頂端設置為凸弧形結構，凹弧形結構與凸弧形結構的球徑相同，弧形結構與圖弧形結構緊密配合，實現(xiàn)接觸更好，測試數(shù)據(jù)更精確，測試結果更可靠。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)，因此，本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。