本實用新型涉及一種斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)及使用該結(jié)構(gòu)的彈簧操動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在輸電領(lǐng)域，斷路器的應(yīng)用非常廣泛，斷路器操作機(jī)構(gòu)是斷路器的核心組成部分，而分閘彈簧裝配是其操作機(jī)構(gòu)的一個重要部分。斷路器在合閘狀態(tài)時，通過輸入分閘指令，使分閘脫扣，分閘彈簧釋放能量，實現(xiàn)斷路器快速分閘。斷路器分合閘動作過程會引起較大震動，震動會引起一些零件的松動或轉(zhuǎn)動，并且會影響到分閘彈簧的彈性長度而改變彈簧力量進(jìn)而影響斷路器的機(jī)械性能及可靠性。目前市場上斷路器操作機(jī)構(gòu)使用的分閘彈簧機(jī)構(gòu)大多沒有設(shè)置完善的防松結(jié)構(gòu)，而安全可靠的斷路器分閘過程，是保證人身安全和財產(chǎn)安全的前提。

一項申請日為2015.12.04，申請?zhí)枮?01510878617.8的中國專利公開一種分閘彈簧安裝支座及使用該安裝支座的斷路器，提供了一種使用分閘彈簧安裝支座的斷路器，斷路器包括箱體即基架，支撐板固定設(shè)于基架上，導(dǎo)向桿穿過支撐板，導(dǎo)向桿上固定連接有彈簧座，導(dǎo)向桿上套設(shè)有上下兩端分別抵接在彈簧座和支撐板上的分閘彈簧，導(dǎo)向桿上端螺紋連接有拉桿，拉桿與連接在轉(zhuǎn)軸上的拐臂鉸接。在分合閘過程中產(chǎn)生較大震動時，會引起拉桿與導(dǎo)向桿處螺紋的旋入或旋出，從而改變分閘彈簧的壓縮長度，影響斷路器的性能與工作安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)，目的在于提供一種在較大震動下，避免導(dǎo)向桿與拉桿處螺紋連接的旋入長度變化而引起的分閘彈簧壓縮長度改變的斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)，本實用新型的目的還在于提供一種使用該結(jié)構(gòu)的彈簧操動機(jī)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案是：斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)包括基架，基架上固定安裝有支撐板，斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)還包括穿裝在支撐板上的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上在支撐板前側(cè)套設(shè)有分閘彈簧，導(dǎo)向桿上還固定設(shè)有用于對分閘彈簧的前端進(jìn)行擋止的前彈簧座，導(dǎo)向桿前端設(shè)有用于與拉桿連接的連接螺紋，所述導(dǎo)向桿與支撐板周向止轉(zhuǎn)裝配。

所述斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)還包括套設(shè)在導(dǎo)向桿上的與導(dǎo)向桿周向止轉(zhuǎn)、軸向滑動配合的后彈簧座，后彈簧座對分閘彈簧的后端進(jìn)行擋止，后彈簧座的后端面和支撐板的前端面之間設(shè)有阻止后彈簧座和支撐板發(fā)生相對轉(zhuǎn)動、且在后彈簧座受到扭矩作用時能夠互相脫開的凹凸配合結(jié)構(gòu)。

所述凹凸配合結(jié)構(gòu)包括設(shè)于彈簧座底面的半球型凸起以及設(shè)于支撐板上的與半球型凸起相配合的凹槽。

所述導(dǎo)向桿與后彈簧座之間為型面配合。

所述導(dǎo)向桿穿過支撐板的后端設(shè)有扭矩施力部。

本實用新型彈簧操縱結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案是：彈簧操動機(jī)構(gòu)包括斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)以及傳遞分閘運動的轉(zhuǎn)軸，所述斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)包括基架，基架上固定安裝有支撐板，斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)還包括穿裝在支撐板上的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上在支撐板前側(cè)套設(shè)有分閘彈簧，導(dǎo)向桿上還固定設(shè)有用于對分閘彈簧的前端進(jìn)行擋止的前彈簧座，導(dǎo)向桿前端設(shè)有用于與拉桿連接的連接螺紋，所述導(dǎo)向桿與支撐板周向止轉(zhuǎn)裝配。

所述斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)還包括套設(shè)在導(dǎo)向桿上的與導(dǎo)向桿周向止轉(zhuǎn)、軸向滑動配合的后彈簧座，后彈簧座對分閘彈簧的后端進(jìn)行擋止，后彈簧座的后端面和支撐板的前端面之間設(shè)有阻止后彈簧座和支撐板發(fā)生相對轉(zhuǎn)動、且在后彈簧座受到扭矩作用時能夠互相脫開的凹凸配合結(jié)構(gòu)。

所述凹凸配合結(jié)構(gòu)包括設(shè)于彈簧座底面的半球型凸起以及設(shè)于支撐板上的與半球型凸起相配合的凹槽。

所述導(dǎo)向桿與后彈簧座之間為型面配合。

所述導(dǎo)向桿穿過支撐板的后端設(shè)有扭矩施力部。

本實用新型斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)的有益效果是：通過導(dǎo)向桿與固定安裝于基架上的支撐板進(jìn)行周向止轉(zhuǎn)裝配，使得在分合閘過程中產(chǎn)生震動的情況下，能夠阻止導(dǎo)向桿旋轉(zhuǎn)，防止了導(dǎo)向桿與拉桿間螺紋的旋入或旋出而產(chǎn)生的分閘彈簧壓縮長度的改變，從而避免了斷路器機(jī)械性能的減弱。

后彈簧座與支撐板接觸面之間設(shè)有具有定位作用的凹凸配合結(jié)構(gòu)，由于凹凸配合結(jié)構(gòu)之間的鎖定，加上后彈簧座與導(dǎo)向桿的周向止轉(zhuǎn)配合，使后彈簧座不會相對支撐板產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，并且進(jìn)一步限制了導(dǎo)向桿的轉(zhuǎn)動；加上后彈簧座能夠沿導(dǎo)向桿軸向滑動，當(dāng)后彈簧座轉(zhuǎn)動時凸出結(jié)構(gòu)滑出凹槽，同時彈簧座沿導(dǎo)向桿軸向移動，能夠達(dá)到調(diào)節(jié)分閘彈簧壓縮長度的目的。

將凹凸配合結(jié)構(gòu)設(shè)置為半球型凸起以及與半球型凸起相配合的凹槽，利用圓弧接觸面能夠在轉(zhuǎn)動導(dǎo)向桿對分閘彈簧的壓縮長度進(jìn)行調(diào)節(jié)時，方便凸出結(jié)構(gòu)從對應(yīng)的凹槽中滑出，實現(xiàn)在不拆卸的情況下對分閘彈簧的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得整個斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)操作更簡便。

在導(dǎo)向桿末端設(shè)置扭矩施力部，方便從施力口處施加力量來旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向桿以調(diào)節(jié)分閘彈簧。

附圖說明

圖1為本實用新型彈簧操動機(jī)構(gòu)實施例一的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中后彈簧座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中導(dǎo)向桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-拉桿；2-銷釘；3-轉(zhuǎn)軸，4-拐臂；5-分閘彈簧；6-導(dǎo)向桿；7-后彈簧座；8-支撐板；9-基架；10-定位鋼球；11-定位孔；12-大孔；13-前彈簧座；14-拉桿頭；15-鉸接孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進(jìn)一步說明。

本實用新型的彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例一，彈簧操動機(jī)構(gòu)包括斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)以及傳遞分合閘運動的轉(zhuǎn)軸。

斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)如圖1至圖5所示，包括基架9，基架9上固定安裝有支撐板8，支撐板8中間設(shè)有大孔12，導(dǎo)向桿6穿過支撐板8上的大孔12；并且在導(dǎo)向桿6上于支撐板8的前側(cè)設(shè)有后彈簧座7，導(dǎo)向桿6的前端還固定設(shè)有前彈簧座13，導(dǎo)向桿6上于前彈簧座13和后彈簧座7之間還套設(shè)有分閘彈簧5，分閘彈簧5一端抵接前彈簧座13，另一端抵接后彈簧座7；導(dǎo)向桿6前端面設(shè)有內(nèi)螺紋，導(dǎo)向桿6通過內(nèi)螺紋連接有拉桿1，拉桿1包括拉桿頭14，拉桿頭14上設(shè)有鉸接孔15，拉桿1通過鉸接孔15與兩個拐臂4鉸接，兩個拐臂4與傳遞分閘運動的轉(zhuǎn)軸3傳動連接。

導(dǎo)向桿6前端面設(shè)有內(nèi)螺紋孔，與拉桿1的外螺紋實現(xiàn)螺紋連接；拉桿1上還設(shè)有拉桿頭14，拉桿頭14中間帶有鉸接孔15，通過穿過鉸接孔15的連接結(jié)構(gòu)，將拉桿1連接在兩個拐臂4之間；拐臂4與轉(zhuǎn)軸3相連，在轉(zhuǎn)軸3的帶動下，彈簧操動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)分閘功能。

導(dǎo)向桿6與支撐板8之間可以發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，為了防止由于震動而引起的分閘彈簧5的壓縮長度發(fā)生變化，在后彈簧座7與支撐板8相接觸的兩個接觸面上設(shè)置用于阻止導(dǎo)向桿6周向旋轉(zhuǎn)的凹凸配合結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，后彈簧座7底面的凹凸配合結(jié)構(gòu)為兩個徑向布置的定位鋼球10；支撐板8焊接于基架9上，支撐板8中間設(shè)有大孔12，并且還設(shè)有兩個與定位鋼球10相配合的定位孔11；后彈簧座7底面的定位鋼球10卡入支撐板8上的定位孔11，在彈簧彈性壓力的作用下定位鋼球10可以很牢固的卡在定位孔11里，避免了后彈簧座7相對支撐板8產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，并且可以將后彈簧座7緊密地抵接在支撐板8上。

優(yōu)選地，后彈簧座7中心設(shè)有內(nèi)多邊形通孔且為內(nèi)六邊形通孔，對應(yīng)地，導(dǎo)向桿6上設(shè)有外六方結(jié)構(gòu)，外六方結(jié)構(gòu)穿過彈簧座7中心的內(nèi)六邊形通孔并且形成緊密配合，使導(dǎo)向桿6與后彈簧座7之間即不會產(chǎn)生徑向跳動也不會產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動；在產(chǎn)生震動時，可以通過此型面配合通過限定了周向轉(zhuǎn)動的后彈簧座7來限制導(dǎo)向桿6的周向轉(zhuǎn)動，從而阻止了導(dǎo)向桿6與拉桿1之間螺紋旋入長度的改變，保證了分閘彈簧5的彈性勢能和斷路器的機(jī)械性能。

導(dǎo)向桿6外六方結(jié)構(gòu)的后端穿過支撐板8中間的大孔12，導(dǎo)向桿6后端端面上設(shè)有多邊形內(nèi)孔，優(yōu)選地，多邊形內(nèi)孔為六邊形內(nèi)孔；當(dāng)分閘彈簧5的彈簧裝配力量需要調(diào)整時，用六方工具插入導(dǎo)向桿6后端的六邊形內(nèi)孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)向桿6通過六方型面配合帶動后彈簧座7一起旋轉(zhuǎn)，此時后彈簧座7在扭矩的作用下克服分閘彈簧的彈性作用力向前移動而使其上的兩個定位鋼球10從定位孔11中滑出，并且導(dǎo)向桿6和拉桿1在螺紋連接處會發(fā)生螺紋旋入長度的變化，進(jìn)而改變分閘彈簧5的彈性長度，當(dāng)分閘彈簧5調(diào)節(jié)到合適力量時，后彈簧座7稍加旋轉(zhuǎn)使定位鋼球10重新卡入支撐板8上的兩個定位孔11中，從而起到調(diào)節(jié)分閘彈簧5的壓縮長度的作用。

在發(fā)生較大震動時，后彈簧座7在分閘彈簧5的彈性壓力下，將定位鋼球10緊密地卡在安裝于基架9上的支撐板8上的定位孔11里，使后彈簧座7緊密、穩(wěn)定地貼合在支撐板8上，并且由于后彈簧座7與導(dǎo)向桿6之間通過六方型面配合，這樣不僅可以防止在斷路器分合閘動作的較大震動下所引起的彈簧座松動，也可以防止導(dǎo)向桿在較大震動下發(fā)生轉(zhuǎn)動，以此來保持分閘彈簧的性能。

作為彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例二，與實施例一的不同之處在于支撐板上設(shè)置偶數(shù)個繞大孔周向均勻分布的、能夠與定位鋼球?qū)?yīng)配合的定位孔，當(dāng)調(diào)整到合適的分閘彈簧壓縮長度的時候，可以將彈簧座底面徑向布置的兩個定位鋼球旋轉(zhuǎn)到位置最接近的一對定位孔里，避免使分閘彈簧產(chǎn)生不必要的長度變化。

作為彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例三，與實施例一的不同之處在于支撐板上設(shè)有數(shù)個凸起，而對應(yīng)地，后彈簧座底面上設(shè)有數(shù)個與凸起相對應(yīng)的凹槽；在其他實施例中，支撐板上同時設(shè)有數(shù)個凹槽與凸起，相應(yīng)的后彈簧座底面上同時設(shè)有與支撐板上的凹槽與凸起相配合的凸起與凹槽。

作為彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例四，與實施例一的不同之處在于凹凸配合結(jié)構(gòu)為設(shè)于后彈簧座底面上的數(shù)個鎖舌狀楔塊與支撐板上的數(shù)個鎖舌狀凹槽；震動時，鎖舌結(jié)構(gòu)可以限制后彈簧座與支撐板之間發(fā)生相對轉(zhuǎn)動；調(diào)節(jié)彈簧裝配力量時，旋動導(dǎo)向桿，通過支撐板上鎖舌狀凹槽斜面給予后彈簧座底面上楔塊斜面向前的頂壓力，使楔塊旋出達(dá)到調(diào)節(jié)分閘彈簧的目的，或者在其他實施例中，在后彈簧座底面上開設(shè)數(shù)個安裝孔，安裝孔內(nèi)周向止轉(zhuǎn)、前后導(dǎo)向滑動安裝有鎖舌狀楔塊，安裝孔內(nèi)還安裝有提供給鎖舌狀楔塊向后的彈性力的彈簧，支撐板上對應(yīng)設(shè)有鎖舌狀凹槽，鎖舌狀楔塊通過嵌入彈簧孔里的彈簧連接在后彈簧座上，在導(dǎo)向桿受扭矩作用時，楔塊受向前的頂壓力而壓縮彈簧并滑入安裝孔內(nèi)，實現(xiàn)支撐板與后彈簧座之間的周向解鎖。

作為彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例五，與實施例一的不同之處在于不使用后彈簧座，并將支撐板中間的大口做成與導(dǎo)向桿外六方結(jié)構(gòu)相配合的六邊形孔，使導(dǎo)向桿與支撐板直接通過型面配合實現(xiàn)周向止轉(zhuǎn)；或者在其他實施例中，導(dǎo)向桿與支撐板通過其他多邊形型面配合實現(xiàn)周向止轉(zhuǎn)，或者將導(dǎo)向桿后端做成截面為D形的桿，相應(yīng)的支撐板上開設(shè)D形開口，通過D型桿和D形孔的緊密配合來實現(xiàn)支撐板與導(dǎo)向桿的周向止轉(zhuǎn)；或者在其他實施例中，不使用后彈簧座，在導(dǎo)向桿后端伸出支撐板的部分開設(shè)徑向孔，插入定位銷，并且在支撐板上開設(shè)數(shù)個周向均勻分布的孔，通過旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向桿調(diào)節(jié)分閘彈簧得到的不同傾斜度的定位銷，利用連接件將定位銷與相對應(yīng)的孔連接起來，實現(xiàn)導(dǎo)向桿與支撐板的固定連接。

作為彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例六，與實施例一的不同之處在于，導(dǎo)向桿與后彈簧座之間不使用型面配合，而分別在導(dǎo)向桿和后彈簧座內(nèi)孔上、于導(dǎo)向桿和后彈簧座的接觸部分開設(shè)鍵槽，鍵槽里設(shè)有滑鍵，通過使用滑鍵來實現(xiàn)導(dǎo)向桿與后彈簧座之間的周向止旋和軸向滑動，或者在其他實施例中，通過在后彈簧座上設(shè)有沿后彈簧座內(nèi)孔徑向方向的徑向銷，所述徑向銷的兩端固定于后彈簧座上，并且在導(dǎo)向桿上開設(shè)供徑向銷穿過的、還可使徑向銷沿導(dǎo)向桿軸向滑動的通孔，以實現(xiàn)導(dǎo)向桿與后彈簧座之間的周向止旋和軸向滑動。

作為彈簧操動機(jī)構(gòu)的具體實施例七，與實施例一的不同之處在于導(dǎo)向桿后端的施力部為外六方結(jié)構(gòu)，通過使用相應(yīng)扳手旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)分閘彈簧，在其他實施例中，導(dǎo)向桿后端的施力部還可以是其他多邊形結(jié)構(gòu)，或者是在導(dǎo)向桿后端開徑向孔，通過插入一施力桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)調(diào)節(jié)。

本實用新型斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)的具體實施例，其具體結(jié)構(gòu)與上述彈簧操動機(jī)構(gòu)中斷路器分閘彈簧結(jié)構(gòu)的實施例相同，此處不再贅述。