本實用新型涉及了一種汽車天線用彈片，屬于汽車天線技術領域。

背景技術：

為了能夠方便的將汽車天線底座固定到車身上，通常會在底座上加裝彈片，在按壓安裝時，利用彈片的彈性完成安裝。但是現(xiàn)有的彈片，通常是在折彎片與底片之間是一個平滑的折彎狀連接，這種結構的彈片在天線底座按壓安裝的過程中會出現(xiàn)彈片的彈性不夠，按壓所需的力較大，安裝不方便的情況。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車天線用彈片，通過在折彎片與底片之間設置截面為圓弧形的連接部，從結構上增強了彈片的彈性，降低了安裝所需的按壓力。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種汽車天線用彈片，包括底片，所述底片的兩側設置有與其一體成型的折彎片，其特征在于：所述折彎片與所述底片之間的連接處還設置有截面為圓弧形的連接部。

前述的一種汽車天線用彈片，其特征在于：所述底片上還設置有凹槽，所述凹槽的中心設置有可供連接件穿過的安裝通孔。

前述的一種汽車天線用彈片，其特征在于：所述安裝通孔兩側分別設置有彈性限位板。

前述的一種汽車天線用彈片，其特征在于：所述連接部的直徑為10mm-30mm之間。

前述的一種汽車天線用彈片，其特征在于：所述連接部的直徑為15mm。

前述的一種汽車天線用彈片，其特征在于：所述折彎片下端部兩側底角處設置有穿刺尖角。

本實用新型的有益效果是：通過在折彎片的折彎處增加截面為圓弧形的連接部以后，從結構上增強了彈片的彈性，降低了安裝所需的按壓力，并且在安裝通孔兩側設置有彈性限位板，在連接件插入安裝通孔中后，可以通過兩個彈性限位板實現(xiàn)對連接件的預固定，便于安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車天線用彈片的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合說明書附圖，對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，一種汽車天線用彈片，包括底片1，所述底片1的兩側設置有與其一體成型的折彎片2，所述折彎片2與所述底片1之間的連接處還設置有截面為圓弧形的連接部3，通過在折彎片2與底片1之間設置截面為圓弧形的連接部3，從結構上增強了彈片的彈性，降低了安裝所需的按壓力。

所述底片1上還設置有凹槽11，所述凹槽11的中心設置有可供連接件穿過的安裝通孔12，在連接件將彈片鎖緊到底座上后，連接件的頭部可收容在凹槽11中，不僅結構穩(wěn)固，而且外形美觀。

所述安裝通孔12兩側分別設置有彈性限位板13，在連接件插入安裝通孔中后，可以通過兩個彈性限位板實現(xiàn)對連接件的預固定，便于安裝。

本實施例中，所述連接部3的直徑為10mm-30mm之間，通過反復試驗，所述連接部3的直徑為15mm時效果最佳。

所述折彎片2下端部兩側底角處設置有穿刺尖角21，便于利用彈片上的穿刺尖角21刺破車身表面的漆皮，實現(xiàn)底座與汽車金屬件的導通，實現(xiàn)了天線的接地連接。

綜上所述，本實用新型提供的一種汽車天線用彈片，通過在折彎片與底片之間設置截面為圓弧形的連接部，從結構上增強了彈片的彈性，降低了安裝所需的按壓力。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界。