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      一種動力電池極耳包膠裝置的制作方法

      文檔序號:12121940閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種動力電池極耳包膠裝置,包括包膠驅(qū)動器(1),其特征在于:還包括導(dǎo)向臺(2)、用于推壓膠帶的壓頭(3),所述包膠驅(qū)動器(1)驅(qū)動所述壓頭(3)在所述導(dǎo)向臺(2)上做往復(fù)運動,所述導(dǎo)向臺(2)設(shè)有供極耳通過的通道(4),所述通道(4)的方向與所述壓頭(3)的運動方向垂直,所述導(dǎo)向臺(2)在所述通道(4)的入口側(cè)設(shè)有前側(cè)限位塊(5)和后側(cè)限位塊(6),所述前側(cè)限位塊(5)和所述后側(cè)限位塊(6)位于所述通道(4)的寬度兩側(cè),所述前側(cè)限位塊(5)和所述后側(cè)限位塊(6)在所述通道(4)的入口端為斜坡,且斜坡的底端低于所述通道(4),所述通道(4)上方還設(shè)有擋板(7),所述擋板(7)位于所述前側(cè)限位塊(5)與所述后側(cè)限位塊(6)之間并與所述后側(cè)限位塊(6)相鄰,所述導(dǎo)向臺(2)中央設(shè)有吹氣孔(8),所述吹氣孔(8)與所述前側(cè)限位塊(5)同側(cè)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:還包括包膠時用于固定極耳的定位叉(9)、驅(qū)動所述定位叉(9)上下運動的下壓氣缸(10),所述定位叉(9)設(shè)于所述通道(4)正上方,所述定位叉(9)包括一個橫向主梁、兩個豎向支梁,所述兩個豎向支梁之間的距離大于所述壓頭(3)的長度,所述豎向支梁底部呈凹型。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:還包括滑軌(11)、滑塊(12)、壓塊底板(13)、壓塊(14)、彈性部件(15),所述壓頭(3)與所述壓塊(14)一端固定,所述壓塊底板(13)呈L型,豎向端與所述壓塊(14)活動連接,橫向端底部與所述滑塊(12)固定,所述彈性部件(15)設(shè)置在所述壓塊(14)與所述壓塊底板(13)之間,使所述壓塊(14)向所述導(dǎo)向臺(2)傾斜施壓,所述滑塊(12)設(shè)于所述滑軌(11)上,所述包膠驅(qū)動器(1)帶動所述滑塊(12)往復(fù)運動。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:所述包膠驅(qū)動器(1)靠近所述壓塊(14)這一端還設(shè)有頂塊(16)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:所述包膠驅(qū)動器(1)為推動氣缸。

      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:所述彈性部件(15)為彈簧。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:還包括擋板調(diào)節(jié)塊(17)、導(dǎo)向桿(18),所述擋板調(diào)節(jié)塊(17)套裝于所述導(dǎo)向桿(18)上,所述擋板(7)安裝于所述擋板調(diào)節(jié)塊(17)上。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池極耳包膠裝置,其特征在于:還包括壓板(19),所述壓板(19)設(shè)于所述通道(4)上方,防止極耳運行時發(fā)生上翹。

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