本實(shí)用新型涉及熔斷器，尤其是指熔斷器組裝時(shí)的將外帽邊緣壓進(jìn)瓷管的鎖邊裝置。

背景技術(shù)：

用于軌道交通、汽車等高速運(yùn)動機(jī)器上的熔斷器，對于其外帽與瓷管連接處有更高的要求。目前針對外帽與瓷管的壓合，通過轉(zhuǎn)動外帽和瓷管，從一個(gè)方向?qū)⑼饷眽壕o在瓷管上實(shí)現(xiàn)壓合。但是這種方法由于在壓緊作業(yè)中，只有一個(gè)方向受力，會出現(xiàn)附加彎矩，導(dǎo)致工件受力不均勻，且壓緊件長時(shí)間與工件接觸，會導(dǎo)致工件表面磨損或?qū)ぜ?nèi)部造成損害，且加工效率較低，次品率高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種熔斷器外帽鎖邊裝置，其可以從多個(gè)方向(圓周均布)同步地對工件進(jìn)行壓緊作業(yè)，作業(yè)過程中工件受力均勻，鎖邊裝置與工件的接觸時(shí)間大幅減少，極大提高了加工效率及良品率。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種熔斷器外帽鎖邊裝置，包括基座，設(shè)置在基座上的傳動裝置、工件固定用固定裝置、壓合裝置；其特征在于所述固定裝置包括對工件定位固定的定位軸及位于定位軸上方的壓緊機(jī)構(gòu)；所述壓合裝置包括水平設(shè)置于所述固定裝置外周的形封閉凹槽凸輪，在所述形封閉凹槽凸輪的凹槽中均勻分布有至少兩根推桿，所述推桿一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述形封閉凹槽凸輪的凹槽中，其另一端設(shè)置有擠壓工件的擠壓輪；所述形封閉凹槽凸輪與推桿通過限位固定件進(jìn)行支承及限位；所述限位固定件固定在基座上；所述傳動裝置驅(qū)動固定裝置的定位軸和形封閉凹槽凸輪轉(zhuǎn)動。

所述傳動裝置包括與所述定位軸連接的電機(jī)，設(shè)置在所述定位軸上的主動齒輪，在所述主動齒輪外周嚙合有從動齒輪，在所述主動齒輪和從動齒輪外周設(shè)置有與所述從動齒輪嚙合的內(nèi)齒圈所述內(nèi)齒圈與所述形封閉凹槽凸輪固定連接驅(qū)動所述形封閉凹槽凸輪轉(zhuǎn)動。

在所述主動齒輪外周均勻分布設(shè)置有三個(gè)所述從動齒輪。

所述限位固定件為中空環(huán)形件，在其外周形成有一圈水平凸臺，在所述水平凸臺內(nèi)側(cè)設(shè)置有一圈豎直側(cè)壁，在所述側(cè)壁上均勻分布有對應(yīng)所述推桿的限位凹槽，所述推桿位于所述限位凹槽內(nèi)，在所述側(cè)壁上面固定有用于對所述推桿進(jìn)行上下位置限定的壓板。

在所述定位軸上端面上開設(shè)有容置工件的定位槽；工件放置在所述定位槽中通過所述壓緊裝置壓緊。

所述壓緊裝置包括與工件接觸的定位塊及位于所述定位塊上方的壓緊盤，所述定位塊通過軸承可轉(zhuǎn)動固定在所述壓緊盤下面；所述壓緊盤上面與壓緊機(jī)構(gòu)連接。

所述推桿為三根。

本實(shí)用新型的熔斷器鎖邊裝置，進(jìn)給運(yùn)動曲線按余弦規(guī)律變化，運(yùn)動過程幾乎沒有沖擊；進(jìn)給運(yùn)動為往復(fù)直線運(yùn)動，擠壓輪運(yùn)動至鎖邊運(yùn)動所要求的極限位置，作短暫停留，完成修邊后，形封閉凹槽凸輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，擠壓輪會自動離開工件，可避免過量進(jìn)給，損壞工件；將形封閉凹槽凸輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成擠壓輪在圓周3個(gè)均布位置的同步往復(fù)運(yùn)動。該結(jié)構(gòu)簡單，加工后的產(chǎn)品良品率高。

附圖說明

圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2，本實(shí)用新型壓合裝置和固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3，本實(shí)用新型壓合裝置和固定裝置剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4，本實(shí)用新型推桿剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

針對上述技術(shù)方案，現(xiàn)舉一實(shí)施案例并結(jié)合圖示進(jìn)行具體說明。參看圖1至圖4，本實(shí)用新型的熔斷器外帽鎖邊裝置，主要包括固定裝置、壓合裝置、傳動裝置，其中。

固定裝置，在基座1上垂直設(shè)置有定位軸2，定位軸用軸承支承。在定位軸上端面開設(shè)有容置工件的定位槽。在定位軸上方設(shè)置有壓緊裝置3。壓緊裝置包括設(shè)置在定位軸上方的定位塊31，在定位塊下面開設(shè)有容置工件的定位槽。在定位塊上方設(shè)置有壓緊盤32，在壓緊盤的下面設(shè)置有軸承33，定位塊設(shè)置在軸承33上，通過軸承33進(jìn)行支撐及固定。在壓緊盤上方設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu)34，在本實(shí)施例中，壓緊機(jī)構(gòu)為壓緊氣缸。當(dāng)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工件放置在定位軸和定位塊中的定位槽中，通過壓緊機(jī)構(gòu)向下施加壓力壓緊工件，由于定位塊用軸承支承的，當(dāng)定位軸轉(zhuǎn)動時(shí)，定位軸可以帶動工件和定位塊一同轉(zhuǎn)動。

壓合裝置，在定位軸的外周一定距離水平設(shè)置有形封閉凹槽凸輪4，形封閉凹槽凸輪為具有中空部，在其上開設(shè)有一圈封閉式凹槽，封閉式凹槽形狀為所需的凸輪結(jié)構(gòu)外形形狀。作業(yè)時(shí)，定位軸及定位塊壓緊的工件位于形封閉凹槽凸輪的中空部內(nèi)。在定位軸外周與形封閉凹槽凸輪之間設(shè)置有限位固定件5，限位固定件下面通過支柱固定在基座上。沿限位固定塊外周開設(shè)有一圈凸臺，在凸臺內(nèi)側(cè)設(shè)置有豎直的具有一定厚度的一圈側(cè)壁。該形狀的限位固定件的縱截面為L型。形封閉凹槽凸輪套設(shè)在限位固定件的側(cè)壁外周，并通過凸臺進(jìn)行支撐。在圍繞該側(cè)壁外周均勻開設(shè)有三個(gè)限位槽。在該限位槽中分別設(shè)置有推桿41，推桿一端設(shè)置有滾輪42，滾輪位于形封閉凹槽凸輪的凹槽中。在推桿另一端設(shè)置有擠壓輪43，擠壓輪部分突出于推桿的端面。為了更好對推桿進(jìn)行限位，在限位固定件的凸棱上面固定設(shè)置有壓板44，將推桿限定在限位槽中，使其不會上下左右擺動。當(dāng)形封閉凹槽凸輪轉(zhuǎn)動時(shí)，由于封閉式一圈凹槽形狀為普通凸輪的外形形狀，隨著轉(zhuǎn)動，推桿在滾輪所在離形封閉凹槽凸輪的圓心的半徑一直在變化，因此，凹槽驅(qū)動推桿沿著限位槽做直線往復(fù)運(yùn)動，在作業(yè)時(shí)，推桿上的擠壓輪也隨著形封閉凹槽凸輪的轉(zhuǎn)動，擠壓工件或脫離工件。

傳動裝置，包括水平設(shè)置在形封閉凹槽凸輪的下方的內(nèi)齒圈6，內(nèi)齒圈6通過支柱與形封閉凹槽凸輪固定連接。在定位軸上對應(yīng)內(nèi)齒圈的位置處設(shè)置主動齒輪21，在主動齒輪與內(nèi)齒圈之間分別均勻間隔設(shè)置有三個(gè)從動齒輪22，從動齒輪軸的上端設(shè)置在限位固定件的下面，下端設(shè)置在基座上面。從動齒輪分別與內(nèi)齒圈嚙合，主動齒輪分別與三個(gè)從動齒輪嚙合。在定位軸的下端通過聯(lián)軸器與驅(qū)動電機(jī)連接。通過驅(qū)動電機(jī)7轉(zhuǎn)動，帶動定位軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)定位軸上的主動齒輪通過帶動從動齒輪從而帶動內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，最終通過內(nèi)齒圈帶動形封閉凹槽凸輪轉(zhuǎn)動。

當(dāng)進(jìn)行工件鎖邊作業(yè)時(shí)，首先將工件放置在定位軸上的定位槽中，然后壓緊裝置向下運(yùn)動壓緊工件，此時(shí)，工件上下兩端分別容置在定位軸和定位塊上的定位槽中。然后通過驅(qū)動電機(jī)帶動定位軸轉(zhuǎn)動，由于定位塊由軸承支承，因此，當(dāng)定位軸轉(zhuǎn)動時(shí)，帶動工件一起轉(zhuǎn)動。定位軸轉(zhuǎn)動，則主動齒輪帶動從動齒輪、內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，最終帶動形封閉凹槽凸輪轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動推桿做直線往復(fù)運(yùn)動，推桿上的擠壓輪進(jìn)行擠壓工件或遠(yuǎn)離工件的動作。