電池管理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及能夠相對于負載裝置進行連接和拆卸的電池的防盜技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]例如，在電動二輪車等負載裝置上連接有鋰離子電池等電池。電池能夠相對于負載裝置進行連接和拆卸，且通過充電器被充電。負載裝置所具備的行進馬達等負載消耗電池的電力。在負載裝置上安裝有對電池進行管理的電池管理裝置。
[0003]專利文獻I和專利文獻2公開了如下技術(shù):在從負載裝置拆卸盜取了電池的情況下，防止之后不正當(dāng)使用電池。
[0004]在專利文獻I中，對二次電池和二次電池使用設(shè)備賦予了專用識別碼。另外，充電裝置具備充電電路、專用識別碼辨識電路和充電控制電路。專用識別碼辨識電路從二次電池或二次電池使用設(shè)備中檢測專用識別碼。充電控制電路對由專用識別碼辨識電路檢測到的專用識別碼、和預(yù)先存儲的可充電的二次電池的專用識別碼進行比較。而且，在兩個專用識別碼一致的情況下，將充電電路切換到充電狀態(tài)，在兩個專用識別碼不一致的情況下，將充電電路切換到充電停止?fàn)顟B(tài)。
[0005]在專利文獻2中，將車輛確定信息和電池確定信息關(guān)聯(lián)存儲在管理中心的信息數(shù)據(jù)庫中。而且，當(dāng)在車輛中對電池進行充電時，從充電裝置或車輛向管理中心發(fā)送車輛確定信息和電池確定信息。管理中心在接收到的車輛確定信息和電池確定信息與信息數(shù)據(jù)庫所存儲的規(guī)定的關(guān)系不一致的情況下，發(fā)送充電禁止信號，從而禁止電池的充電。
[0006]如專利文獻I和專利文獻2那樣，在分別對電池和負載裝置賦予了識別信息時，例如僅僅在兩者的識別信息一致的情況下才能從電池向負載供給電力。因此，防止不正當(dāng)使用被盜的電池。
[0007]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0008]專利文獻
[0009]專利文獻1:日本特開2003 - 257497號公報
[0010]專利文獻2:日本特開2012 — 27594號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]發(fā)明所要解決的課題
[0012]本發(fā)明的課題是防止從負載裝置不正當(dāng)?shù)夭鹦侗I取電池的情況，且提高電池的防盜性。
[0013]用于解決課題的手段
[0014]本發(fā)明的電池管理裝置是安裝于能夠進行電池的連接和拆卸的負載裝置的電池管理裝置，其具備:使用者認證信號受理部，其受理表示已經(jīng)認證了負載裝置的使用者的信號；電池連接檢測部，其檢測電池被連接到了負載裝置的情況；固定/解除命令部，其向電池固定/解除機構(gòu)發(fā)送固定/解除命令，所述電池固定/解除機構(gòu)對負載裝置固定電池和解除該固定；電池固定解除指示部，其指示電池的固定解除；讀取部，其讀取設(shè)置于電池的第I存儲部所存儲的第I識別信息；刪除部，其從第I存儲部中刪除第I識別信息；以及供電控制部，其控制電池對設(shè)置于負載裝置的負載的電力供給。并且，在通過電池固定/解除機構(gòu)固定了電池的狀態(tài)下，通過使用者認證信號受理部受理了表示已經(jīng)認證了使用者的信號、且通過電池固定解除指示部指示了電池的固定解除的情況下，在通過刪除部刪除第I識別信息后，通過固定/解除命令部向電池固定/解除機構(gòu)發(fā)送解除電池的固定的命令。
[0015]根據(jù)上述內(nèi)容，只有在認證了使用者、且指示了電池的固定解除的情況下，才從電池的第I存儲部中刪除第I識別信息，解除電池的固定。因此，能夠防止由未被認證的人從負載裝置不正當(dāng)?shù)夭鹦侗I取電池的情況。另外，在未被認證的人從負載裝置強行地拆卸了電池的情況下，在電池的第I存儲部中一直存儲著第I識別信息。因此，能夠根據(jù)第I識別信息識別出被不正當(dāng)?shù)夭鹦侗I取的電池，并且能夠防止不正當(dāng)使用被盜取的電池。因此，能夠提高電池的防盜性。
[0016]另外，在本發(fā)明中，上述電池管理裝置也可以為:在通過電池連接檢測部檢測到電池的連接的情況下，通過讀取部進行第I識別信息的讀取，如果在第I存儲部中未存儲第I識別信息，則通過供電控制部向負載供給電池的電力。
[0017]另外，在本發(fā)明中，上述電池管理裝置也可以為:還具備:第2存儲部，其存儲第2識別信息；以及寫入部，其將第2識別信息寫入到第I存儲部，在通過電池連接檢測部檢測到電池的連接、且在該電池的第I存儲部中未存儲第I識別信息的情況下，通過寫入部將第2存儲部所存儲的第2識別信息寫入到第I存儲部。
[0018]此外，在本發(fā)明中，上述電池管理裝置也可以為:還具備判定部，判定部判定由讀取部讀取的第I識別信息與第2存儲部所存儲的第2識別信息是否一致，在通過判定部判定為第I識別信息與第2識別信息一致的情況下，供電控制部向負載供給電池的電力，在通過判定部判定為第I識別信息與第2識別信息不一致的情況下，供電控制部不向負載供給電池的電力。
[0019]發(fā)明效果
[0020]根據(jù)本發(fā)明，能夠防止電池的被盜和不正當(dāng)使用，從而提高防盜性。
【附圖說明】
[0021]圖1是示出了本發(fā)明實施方式的電池管理裝置的結(jié)構(gòu)的圖。
[0022]圖2是示出了圖1的電池固定/解除機構(gòu)的一例的圖。
[0023]圖3是示出了圖1的電池管理裝置的電池連接時的動作的流程圖。
[0024]圖4是示出了圖1的電池管理裝置的電池拆卸時的動作的流程圖。
【具體實施方式】
[0025]下面參照附圖，對本發(fā)明的實施方式進行說明。在各圖中，對相同部分或相應(yīng)部分標(biāo)注相同標(biāo)號。
[0026]首先，參照圖1和圖2，說明本實施方式的電池管理裝置100的結(jié)構(gòu)。
[0027]電池管理裝置100安裝于負載裝置200。負載裝置200例如由電動二輪車構(gòu)成。在負載裝置200中，除了電池管理裝置100以外，還具備使用者認證部2、電池固定/解除機構(gòu)6、負載驅(qū)動部7、負載8、供電開關(guān)9和電池10。
[0028]使用者認證部2例如由機械鑰匙方式或無匙門禁方式的防盜器構(gòu)成，用于對負載裝置200的使用者進行認證。例如，在無匙門禁方式的情況下，使用者認證部2接收從FOB (便攜設(shè)備)發(fā)送來的識別信息，并與預(yù)先設(shè)定的認證用的識別信息進行對照，在兩者一致的情況下，認證為是正規(guī)的使用者。
[0029]負載8例如由行進馬達等構(gòu)成。負載驅(qū)動部7由用于驅(qū)動負載8的電路構(gòu)成。
[0030]電池10例如由鋰離子電池等那樣的、由多個電池組成的電池組構(gòu)成。電池10能夠相對于負載裝置200進行連接和拆卸，且通過未圖示的充電器被充電。
[0031]在電池10中設(shè)置有用于存儲電池10的ID (識別信息)的ID存儲部11。ID存儲部11由能夠進行信息讀寫的存儲器構(gòu)成。ID存儲部11是本發(fā)明中的“第I存儲部”的一例，ID存儲部11所存儲的ID是本發(fā)明中的“第I識別信息”的一例。
[0032]如圖2所示，電池固定/解除機構(gòu)6由保持部(holder) 12、蓋13、鉤14和致動器15構(gòu)成。
[0033]保持部12安裝于負載裝置200的車體。在保持部12中形成有用于收納電池10的收納部12a。如圖2的(a)、(b)所示，通過將電池10收納于收納部12a，使電池10通過未圖示的連接器與負載裝置200和電池管理裝置100連接。
[0034]蓋13的根部經(jīng)由軸17能夠旋轉(zhuǎn)地安裝于保持部12。在蓋13的末端形成有貫通孔13a。蓋13通過以軸17為中心進行旋轉(zhuǎn)，對收納部12a進行開閉。通過人手，進行蓋13的開閉操作。如圖2的(a)、(b)所示，通過關(guān)閉蓋13，封閉收納部12，收納部12a所收納的電池10被蓋13按壓。
[0035]鉤14經(jīng)由軸16能夠旋轉(zhuǎn)地安裝于保持部12。致動器15例如由馬達或旋轉(zhuǎn)螺線管構(gòu)成，使軸16朝正向和反向旋轉(zhuǎn)，從而使鉤14沿圖2中的順時針方向和逆時針