廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及廢舊物質(zhì)回收處理技術(shù)領(lǐng)域，是對(duì)廢舊鉛酸電池進(jìn)行回收處理的裝置和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]鉛酸電池被廣泛的應(yīng)用于汽車、電動(dòng)車等領(lǐng)域，對(duì)生活發(fā)展起著不可估量的作用。而隨著鉛酸電池使用的日益廣泛，鉛資源的短缺以及廢舊鉛酸電池對(duì)周圍的環(huán)境造成的巨大危害，需要進(jìn)行有效地回收處理廢舊鉛酸蓄電池。現(xiàn)在一般的鉛酸蓄電池的回收過(guò)程為:先采用破碎機(jī)進(jìn)行整體破碎，破碎后的鉛酸蓄電池各部分混合在一起很難分離，為了使其能夠分離開(kāi)來(lái)，采用水利分選等成本較為昂貴的設(shè)備，增加了后續(xù)的回收難度與分離成本，使本來(lái)環(huán)保的廢舊鉛蓄電池回收變?yōu)橐环N浪費(fèi)資源的行為，并且破碎過(guò)程中流出的酸液一方面極易被帶入其他后續(xù)設(shè)備中并對(duì)其造成損害，降低設(shè)備的使用壽命，同樣也降低了再回收產(chǎn)品的品質(zhì)，另一方面在破碎過(guò)程中產(chǎn)生的酸霧擴(kuò)散到周圍環(huán)境中，對(duì)環(huán)境造成污染，影響到工人的身體健康。
[0003]鉛酸蓄電池由上蓋部分(以下簡(jiǎn)稱上蓋、包括極柱、匯流條和塑料(上)(上蓋塑料+小部分槽體塑料))、槽體(不包括上蓋的電池槽的槽體塑料)、極群組(包括網(wǎng)柵、鉛膏、隔板和塑料(下)(大部分槽體塑料))和稀硫酸液組成。若能按照電池的組成結(jié)構(gòu)采用精細(xì)智能拆解的物理分離方法切割分離廢舊鉛酸蓄電池，不僅可以大大簡(jiǎn)化處理的步驟，大大降低回收成本，而且還可以使利用回收原料制成的物品有更高的質(zhì)量。但現(xiàn)實(shí)工藝中在切割后的分步驟分離時(shí)候多采用化學(xué)分離工藝，分離效果差且對(duì)環(huán)境的危害性也比較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置及方法，具有環(huán)境友好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便易于控制的優(yōu)點(diǎn)，且能夠高效率的將經(jīng)過(guò)切割分離后的鉛酸蓄電池進(jìn)行物理分離。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置，與切割分離機(jī)對(duì)接，用于先將切割后的上蓋和電池槽進(jìn)行分離，再進(jìn)一步將電池槽進(jìn)行分離，其特征在于:主要包含機(jī)架、上蓋推送裝置、旋轉(zhuǎn)振落裝置、水平運(yùn)送裝置，機(jī)架的下方設(shè)置上蓋收集線、極群收集線以及槽體收集線；上蓋推送裝置懸空安裝在切割分離機(jī)刀片調(diào)節(jié)裝置后方并緊鄰切割位設(shè)置，上蓋推送裝置通過(guò)傾斜滑道向下與上蓋收集線對(duì)接；旋轉(zhuǎn)振落裝置安裝在上蓋推送裝置下方，包含頂部的夾緊機(jī)構(gòu)和底部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)可沿豎直方向往復(fù)振動(dòng)地連接在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)底部可旋轉(zhuǎn)的裝設(shè)在下方水平運(yùn)送裝置上并能隨水平運(yùn)送裝置沿機(jī)架水平移動(dòng)；機(jī)架上沿水平移動(dòng)方向依次設(shè)置有極群漏斗的撞擊桿以及槽體漏斗；水平運(yùn)送裝置與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接處的底部上設(shè)置矩形通孔，所述水平運(yùn)送裝置能夠在矩形通孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)；所述旋轉(zhuǎn)、往復(fù)振動(dòng)和水平移動(dòng)設(shè)置為:當(dāng)旋轉(zhuǎn)振落裝置夾緊切口向上的電池槽后能夠水平移動(dòng)到撞擊桿上方，之后旋轉(zhuǎn)振落裝置旋轉(zhuǎn)180°使電池槽切口朝下，旋轉(zhuǎn)振落裝置豎直往復(fù)振動(dòng)使電池槽觸碰撞擊桿而使極群組脫落，旋轉(zhuǎn)振落裝置反轉(zhuǎn)180°帶動(dòng)電池槽回位后繼續(xù)水平移動(dòng)而到槽體漏斗上方進(jìn)行槽體分離；槽體漏斗下方開(kāi)口與槽體收集線對(duì)接，極群漏斗下方開(kāi)口與極群收集線對(duì)接。
[0006]上述技術(shù)方案中，上蓋推送裝置主要包括上蓋滯留平臺(tái)、滑道、帶推板的上蓋推送氣缸，上蓋滯留平臺(tái)與切割分離機(jī)刀片調(diào)節(jié)裝置所在平臺(tái)連接并能隨刀片高度而調(diào)整高度；帶推板的上蓋推送氣缸固定在上蓋滯留平臺(tái)上，帶推板的上蓋推送氣缸推桿連接推板并通過(guò)直線軸承導(dǎo)向，上蓋滯留平臺(tái)與推板相對(duì)的另一側(cè)由上至下傾斜設(shè)置滑道，滑道的上端與上蓋滯留平臺(tái)對(duì)接，下端與上蓋收集線對(duì)接，所述推板能夠推動(dòng)切割分離機(jī)切割后的電池上蓋在上蓋滯留平臺(tái)上向滑道移動(dòng)而隨滑道落入上蓋收集線。
[0007]上述技術(shù)方案中，旋轉(zhuǎn)振落裝置中，頂部的夾緊機(jī)構(gòu)用于放置電池槽的夾緊底板與切割分離機(jī)的電池槽傳送平臺(tái)平齊，以便電池槽能夠被送入夾緊底板進(jìn)行夾緊；夾緊底板下方的夾緊底座內(nèi)設(shè)置雙向夾緊氣缸，雙向夾緊氣缸通過(guò)連接板與頂部夾緊底板上的兩個(gè)對(duì)向夾緊齒板連接，通過(guò)連接板使得兩個(gè)夾緊齒板對(duì)向同步運(yùn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)振落裝置底部沿豎直方向設(shè)置振動(dòng)氣缸，振動(dòng)氣缸外圍設(shè)置中心帶導(dǎo)桿的彈簧，振動(dòng)氣缸杠桿和彈簧頂端與夾緊底座的底面連接，導(dǎo)桿穿過(guò)夾緊底座的底面進(jìn)行導(dǎo)向。
[0008]上述技術(shù)方案中，水平運(yùn)送裝置與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接處的底板上設(shè)置矩形通孔，矩形通孔兩側(cè)沿水平移動(dòng)方向各設(shè)置一個(gè)旋轉(zhuǎn)底座，所述水平運(yùn)送裝置能夠繞兩旋轉(zhuǎn)底座軸線在矩形通孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
[0009]上述技術(shù)方案中，水平運(yùn)送裝置的底板固定在沿水平方向設(shè)置且能進(jìn)行水平導(dǎo)向的直線導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌固定在支架上，導(dǎo)軌的對(duì)側(cè)平行設(shè)置齒條，底板上設(shè)置電機(jī)，電機(jī)通過(guò)行星減速器及齒輪與所述齒條嚙合給水平移動(dòng)提供動(dòng)力。
[0010]上述技術(shù)方案中，撞擊桿固定在支架的中間位置，極群漏斗安裝在撞擊桿的外圍并與下方極群收集線對(duì)接。
[0011]采用上述廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置進(jìn)行廢舊鉛酸蓄電池回收處理的方法，其特征在于包括如下具體步驟:
被切開(kāi)的鉛酸蓄電池中的上蓋進(jìn)入上蓋推送裝置上的上蓋滯留平臺(tái)上，由上蓋推送氣缸推動(dòng)上蓋離開(kāi)上蓋滯留平臺(tái)，進(jìn)入滑道；最后，經(jīng)由滑道落入到上蓋收集線上；
被切開(kāi)的鉛酸蓄電池中的電池槽進(jìn)入旋轉(zhuǎn)振落裝置上的夾緊機(jī)構(gòu)；雙向夾緊氣缸帶動(dòng)連接板上的夾緊齒板運(yùn)動(dòng)，從而夾緊電池槽；
電池槽被旋轉(zhuǎn)振落裝置夾緊后，水平運(yùn)送裝置帶動(dòng)底板以及安裝在底板上的旋轉(zhuǎn)振落裝置一起運(yùn)動(dòng)；
當(dāng)旋轉(zhuǎn)振落裝置運(yùn)動(dòng)到機(jī)架上的撞擊桿上方時(shí)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)氣缸開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)振動(dòng)底座作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)與振動(dòng)底座相連的夾緊機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，從而使得電池槽也作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電池槽旋轉(zhuǎn)180°時(shí)振動(dòng)氣缸動(dòng)作使得電池槽豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)撞擊在撞擊桿上，電池槽中的極群組會(huì)被振落通過(guò)極群漏斗落入極群收集線，而硫酸液也流入至該線并進(jìn)行收集，此時(shí)被夾緊機(jī)構(gòu)夾緊的只剩下電池槽中的槽體；
旋轉(zhuǎn)氣缸反向旋轉(zhuǎn)180°使得槽體重新返回至旋轉(zhuǎn)氣缸運(yùn)動(dòng)前的初始位置；
水平運(yùn)送裝置中的電機(jī)再次運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)槽體繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)槽體收集線上方時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸再次旋轉(zhuǎn)180°，旋轉(zhuǎn)后夾緊氣缸松開(kāi)電池槽通過(guò)槽體漏斗落入槽體收集線中。
[0012]上述方案中，夾緊機(jī)構(gòu)采用雙向夾緊氣缸，夾緊行程靈活，故不同規(guī)格尺寸的鉛酸蓄電池進(jìn)都可以進(jìn)入到夾緊機(jī)構(gòu)中。
[0013]總體來(lái)說(shuō)，本發(fā)明主要通過(guò)三步:第一步，采用氣缸直接推出分離上蓋；第二步，夾緊電池槽后，采用水平旋轉(zhuǎn)撞擊、彈簧振動(dòng)和氣缸移動(dòng)三種模式聯(lián)合作用，更有效地分離極群組和稀硫酸液，并將電池的上蓋、槽體、極群組和稀硫酸液分別收集起來(lái)。
[0014]相對(duì)于現(xiàn)有的分離裝置，本發(fā)明具體有以下有益效果:1.將整個(gè)鉛酸蓄電池采用分級(jí)分離的方式進(jìn)行分解，即先將被切割成兩部分的鉛酸蓄電池(上蓋、電池槽)先行分離收集，而后再將其中之一的電池槽再次分離成若干部分，便于分類處理；2.整體裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于維護(hù)；3.在對(duì)電池槽進(jìn)行分離時(shí)沒(méi)有進(jìn)行猛烈連續(xù)碰撞，不會(huì)使電池槽中的硫酸液形成酸霧，極大地提高的了工人們的工作環(huán)境；4.相對(duì)于整體破碎的方式，采用先分后破碎的方式降低了能耗，有利于環(huán)保以及降低企業(yè)回收成本；5.廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置不但有廢舊鉛酸蓄電池撞擊支架上的撞擊桿的橫向振動(dòng)，同時(shí)由于在蓄電池旋轉(zhuǎn)接近180°時(shí)，振動(dòng)氣缸不再輸出力，廢舊鉛酸蓄電池收到豎直方向上的來(lái)回的振動(dòng)，使得鉛酸蓄電池中的極群組更容易被振落出電池槽。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置整體結(jié)構(gòu)圖；
圖2是圖1的上蓋推送裝置1整體結(jié)構(gòu)圖；
圖3是圖1的旋轉(zhuǎn)振落裝置2整體結(jié)構(gòu)圖；
圖4是圖3的夾緊機(jī)構(gòu)16整體結(jié)構(gòu)圖；
圖5是圖3的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)17整體結(jié)構(gòu)圖；
圖6是圖1的水平運(yùn)送裝置3整體結(jié)構(gòu)圖；
圖7是圖1的機(jī)架6整體結(jié)構(gòu)圖；
圖8是本發(fā)明的鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)切割分離后的電池槽15結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖1?8并結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0017]本發(fā)明的鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)在匯流條根部進(jìn)行切割分離后，可分為上蓋和電池槽兩部分，電池槽又分為槽體、極群組和稀硫酸液三部分。通過(guò)采用本發(fā)明的廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置，將電池的上蓋部分、槽體、極群組和稀硫酸液分別收集起來(lái)。
[0018]如圖1?8，廢舊鉛酸蓄電池分離收集裝置與前一工序的切割分離機(jī)對(duì)接，主要由上蓋推送裝置1、旋轉(zhuǎn)振落裝置2、水平運(yùn)送裝置3、極群收集線4、槽體收集線5、機(jī)架6、上蓋收集線7組成。切割分離機(jī)刀片水平懸空設(shè)置，鉛酸蓄電池被推送到刀片切口位置后被切割成上蓋12和電池槽15兩部分，其中，電池槽15包括槽體、極群組和稀硫酸液。
[0019]切割分離工作位后方，緊鄰切割分離機(jī)并與刀片切口水平位置設(shè)置懸空設(shè)置上蓋推送裝置1，如圖1和2，上蓋推送裝置1由直線軸承8、上蓋推送氣缸9、L座10、推板11、上蓋滯留平臺(tái)13以及滑道14構(gòu)成。L座10安裝在上蓋滯留平臺(tái)13上，上蓋滯留平臺(tái)13則與切割分離機(jī)的刀片升降調(diào)節(jié)裝置相連，能夠隨電池型號(hào)不同、刀片切割高度位置調(diào)整而調(diào)整高度。上蓋推送氣缸9安裝在L座10上，上蓋推送氣缸9連接推板11，上蓋推送氣缸9帶動(dòng)推板11 一起運(yùn)動(dòng)推動(dòng)上蓋12在上蓋滯留平臺(tái)13滑動(dòng)。在上蓋滯留平臺(tái)13上，與上蓋推送氣缸9相對(duì)的另一側(cè)安裝有滑道14，上蓋12經(jīng)所述滑道14向下方滑到與滑道14對(duì)接的上蓋收集線7上。
[0020]如圖1?7，旋轉(zhuǎn)振落裝置2安裝在上蓋推送裝置1下方的水平運(yùn)送裝置3上(具體是安裝在水平運(yùn)送裝置3的底板33上)，并隨著水平運(yùn)送裝置3上的底板33 —起運(yùn)動(dòng)。水平運(yùn)送裝置3中的導(dǎo)軌32安