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      一種led車燈光源及其制造方法

      文檔序號:9752843閱讀:543來源:國知局
      一種led車燈光源及其制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及車燈,尤其地一種LED車燈光源及其制造方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著LED的興起,LED的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,近幾年LED已經(jīng)應(yīng)用于汽車車燈照明上。對于汽車車燈光源來說,其對光學(xué)的要求為:在近光時(shí),需要有明暗截止線。為滿足車燈近光具有明暗截止線的要求,市場上出現(xiàn)一種比較簡單的汽車車燈光源,如中國專利公開號為204313175—種LED車燈,包括基板、限光框和芯片,基板具有功能區(qū),在功能區(qū)內(nèi)通過固晶工藝固定有所述的芯片,在限光框內(nèi)填充有熒光膠或膠水;在基板上位于功能區(qū)外設(shè)有定位槽,限光框的下端部卡置在定位槽內(nèi),定位槽與限光框之間設(shè)有粘膠。該車燈通過限光框和一字型排列的芯片配合,使其打出來的近光光型具有明暗截止線,從而滿足要求。上述車燈雖然勉強(qiáng)能夠滿足車燈光源的關(guān)照要求,但是由于光學(xué)配件與LED芯片的位置不合理,不能使芯片發(fā)出的大部分光垂直射出,導(dǎo)致其近光時(shí)的明暗截止線不夠明顯。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種LED車燈光源及其制造方法,近光時(shí),能夠產(chǎn)生清晰的明暗截止線。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種LED車燈光源,包括基板,所述基板上設(shè)有功能區(qū),所述功能區(qū)上設(shè)有若干LED芯片,所述功能區(qū)呈長方形,功能區(qū)的外圍設(shè)有圍堰將LED芯片圍閉;每個所述LED芯片的頂面出光面均獨(dú)立覆蓋有熒光玻璃;所述圍堰內(nèi)設(shè)有擋光膠,所述擋光膠遮蓋LED芯片的側(cè)面。本發(fā)明的圍堰為長方形的框體,通過圍堰將LED芯片的出現(xiàn)進(jìn)行限制,使車燈光源將打出的近光能夠形成明暗截止線;另外,每個LED芯片配有熒光玻璃,熒光玻璃對LED芯片的出光進(jìn)行配光,因此每個LED芯片的出光效果得到增強(qiáng),使車燈光源近光時(shí)能夠形成明顯的明暗截止線;熒光玻璃耐熱,而且工藝簡單,通過固晶機(jī)即可完成LED芯片和熒光玻璃的固定;擋光膠可以是白膠,用于將LED芯片側(cè)面的出光進(jìn)行遮擋,去除多余的雜光。
      [0005]作為改進(jìn),所述熒光玻璃的面積與LED芯片的頂面出光面的形狀相似。
      [0006]作為改進(jìn),所述LED芯片呈一字型排列,增強(qiáng)明暗截止線的想過。
      [0007]作為改進(jìn),所述熒光玻璃通過耐熱膠粘接在LED芯片的頂面出光面上。
      [0008]作為改進(jìn),所述基板的底部設(shè)有兩個電極,所述基板上對應(yīng)所述電極處設(shè)有導(dǎo)通孔,所述電極通過設(shè)置在導(dǎo)通孔內(nèi)的導(dǎo)電連接件與基板頂面的線路層電性連接。由于車燈光源結(jié)構(gòu)小,解決車燈光源正面難以接線的問題,用基板底部的空間,將車燈光源的電極設(shè)置在基板的底部,使接線不會受到干擾。
      [0009]作為改進(jìn),所述基板的底部對應(yīng)LED芯片的下方設(shè)有導(dǎo)熱層。
      [0010]LED車燈光源的制造方法,包括以下步驟:
      (I)制作基板:包括在基板的頂面設(shè)置線路層,在基板的底部設(shè)置電極,電極與線路層電性連接;
      (2)將LED芯片固定在功能區(qū)上;LED芯片呈一字型排列;
      (3 )切割出面積與LED芯片頂面面積大小的熒光玻璃;
      (4)在每個LED芯片的頂面出光面上涂耐熱膠,將熒光玻璃固定在LED芯片的頂面;
      (5)沿功能區(qū)的邊緣設(shè)置長方形的圍堰,圍堰將LED芯片圍閉;
      (6)在圍堰內(nèi)填充擋光膠,擋光膠流平后將LED芯片的側(cè)面遮蔽。
      [0011]作為改進(jìn),所述擋光膠的填充方式:沿圍堰長度方向,從圍堰的一端向另一端移動點(diǎn)膠。
      [0012]作為改進(jìn),設(shè)有兩個點(diǎn)膠頭,分別位于LED芯片的兩側(cè)。
      [0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是:
      1、本發(fā)明的圍堰為長方形的框體,通過圍堰將LED芯片的出現(xiàn)進(jìn)行限制,使車燈光源將打出的近光能夠形成明暗截止線;
      2、每個LED芯片配有熒光玻璃,熒光玻璃對LED芯片的出光進(jìn)行配光,因此每個LED芯片的出光效果得到增強(qiáng),使車燈光源近光時(shí)能夠形成明顯的明暗截止線;
      3、熒光玻璃耐熱,而且工藝簡單,通過固晶機(jī)即可完成LED芯片和熒光玻璃的固定;擋光膠可以是白膠,用于將LED芯片側(cè)面的出光進(jìn)行遮擋,去除多余的雜光;
      4、用基板底部的空間,將車燈光源的電極設(shè)置在基板的底部,使接線不會受到干擾。
      [0014]5、利用兩個點(diǎn)膠頭移動式點(diǎn)膠,擋光膠流平速度更快。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為車燈光源LED芯片的分布示意圖。
      [0016]圖2為車燈光源的剖視圖。
      [0017]圖3為車燈光源的制作工藝流程圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0019]如圖1、2所示,一種LED車燈光源,包括長方形的基板1、設(shè)于基板I表面的線路層和設(shè)于線路層上的若干LED芯片3。所述基板I上設(shè)有功能區(qū)4,所述功能區(qū)4呈長方形,LED芯片3呈一字型排列的,LED芯片3基本位于功能區(qū)4的中間位置。功能區(qū)4的外圍設(shè)有沿功能區(qū)4邊緣設(shè)置的圍堰2,圍堰2為長方形的框體結(jié)構(gòu),圍堰2的高度比LED芯片3的頂面高,并且能夠?qū)ED芯片3圍閉在一個長方形的空間內(nèi)。每個所述LED芯片3的頂面出光面均覆蓋有熒光玻璃5,所述熒光玻璃5的形狀與LED芯片3的頂面出光面的形狀相似,即本實(shí)施例中LED芯片的頂面出光面為方形,則熒光玻璃的形狀也為方形,熒光玻璃的面積略大于或等于LED芯片的頂面出光面的面積,及熒光玻璃的面積為LED芯片的頂面出光面的面積的1-1.1倍。所述圍堰2內(nèi)填充有擋光膠6,所述擋光膠6遮蓋LED芯片3的側(cè)面;擋光膠6可以是白膠,用于將LED芯片3側(cè)面的出光進(jìn)行遮擋,去除多余的雜光。所述基板I的底部的兩端設(shè)有兩個電極7,一個電極為正極,一個為負(fù)極;所述基板I上對應(yīng)所述電極處設(shè)有導(dǎo)通孔8,所述電極7通過設(shè)置在導(dǎo)通孔8內(nèi)的導(dǎo)電連接件9與線路層電性連接,導(dǎo)電連接件9可以是導(dǎo)線或在導(dǎo)通孔8內(nèi)注銅形成導(dǎo)電柱。所述基板I的底部設(shè)有導(dǎo)熱層10,車燈光源的熱量通過導(dǎo)熱層快速散發(fā)。
      [0020]如圖3所示,本發(fā)明的制造工藝:
      (1)制作基板:包括在基板的頂面設(shè)置線路層,在基板的底部設(shè)置電極,電極與線路層電性連接;
      (2)通過固晶機(jī)將LED芯片固定在功能區(qū)上;LED芯片呈一字型排列;
      (3 )切割出面積與LED芯片頂面面積大小的熒光玻璃;
      (4)在每個LED芯片的頂面出光面上涂耐熱膠,利用固晶機(jī)將熒光玻璃固定在LED芯片的頂面;
      (5)沿功能區(qū)的邊緣設(shè)置長方形的圍堰,圍堰將LED芯片圍閉;
      (6)在圍堰內(nèi)填充擋光膠,擋光膠流平后將LED芯片的側(cè)面遮蔽;所述擋光膠的填充方式:設(shè)置兩個點(diǎn)膠頭,分別位于LED芯片的兩側(cè),沿圍堰長度方向,從圍堰的一端向另一端移動點(diǎn)膠,或也可以單點(diǎn)點(diǎn)膠的方式實(shí)現(xiàn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種LED車燈光源,包括基板,所述基板上設(shè)有功能區(qū),所述功能區(qū)上設(shè)有若干LED芯片,所述功能區(qū)呈長方形,功能區(qū)的外圍設(shè)有圍堰將LED芯片圍閉;其特征在于:每個所述LED芯片的頂面出光面均獨(dú)立覆蓋有熒光玻璃;所述圍堰內(nèi)設(shè)有擋光膠,所述擋光膠遮蓋LED芯片的側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈光源,其特征在于:所述熒光玻璃的形狀與LED芯片的頂面出光面的形狀相似。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈光源,其特征在于:所述LED芯片呈一字型排列。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈光源,其特征在于:所述熒光玻璃通過耐熱膠粘接在LED芯片的頂面出光面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈光源,其特征在于:所述基板的底部設(shè)有兩個電極,所述基板上對應(yīng)所述電極處設(shè)有導(dǎo)通孔,所述電極通過設(shè)置在導(dǎo)通孔內(nèi)的導(dǎo)電連接件與基板頂面的線路層電性連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈光源,其特征在于:所述基板的底部對應(yīng)LED芯片的下方設(shè)有導(dǎo)熱層。7.一種LED車燈光源的制造方法,其特征在于,包括以下步驟: (1)制作基板:包括在基板的頂面設(shè)置線路層,在基板的底部設(shè)置電極,電極與線路層電性連接; (2)將LED芯片固定在功能區(qū)上;LED芯片呈一字型排列; (3 )切割出面積與LED芯片頂面面積大小的熒光玻璃; (4)在每個LED芯片的頂面出光面上涂耐熱膠,將熒光玻璃固定在LED芯片的頂面; (5)沿功能區(qū)的邊緣設(shè)置長方形的圍堰,圍堰將LED芯片圍閉; (6)在圍堰內(nèi)填充擋光膠,擋光膠流平后將LED芯片的側(cè)面遮蔽。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈光源的制造方法,其特征在于:所述擋光膠的填充方式:沿圍堰長度方向,從圍堰的一端向另一端移動點(diǎn)膠。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種LED車燈光源的制造方法,其特征在于:設(shè)有兩個點(diǎn)膠頭,分別位于LED芯片的兩側(cè)。
      【專利摘要】本發(fā)明一種LED車燈光源及其制造方法。一種LED前照燈及其制造工藝,前照燈包括基板,基板上設(shè)有功能區(qū),功能區(qū)上設(shè)有若干LED芯片,功能區(qū)呈長方形,功能區(qū)的外圍設(shè)有圍堰將LED芯片圍閉;每個所述LED芯片的頂面出光面均覆蓋有熒光玻璃;所述圍堰內(nèi)設(shè)有擋光膠,所述擋光膠遮蓋LED芯片的側(cè)面;制造工藝:(1)制作基板,(2)通過固晶機(jī)將LED芯片固定在功能區(qū)上;(3)在每個LED芯片的頂面出光面上涂耐熱膠,利用固晶機(jī)將熒光玻璃固定在LED芯片的頂面;(4)沿功能區(qū)的邊緣設(shè)置長方形的圍堰,圍堰將LED芯片圍閉;(5)在圍堰內(nèi)填充擋光膠,擋光膠流平后將LED芯片的側(cè)面遮蔽。使車燈將打出的近光能夠形成明暗截止線。
      【IPC分類】H01L33/52, H01L33/54, H01L33/62
      【公開號】CN105514253
      【申請?zhí)枴緾N201510983188
      【發(fā)明人】黃增穎, 曾昭燴, 毛卡斯, 黃巍, 王躍飛
      【申請人】廣州市鴻利光電股份有限公司
      【公開日】2016年4月20日
      【申請日】2015年12月24日
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