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      變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置及保護(hù)方法

      文檔序號:9766793閱讀:528來源:國知局
      變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置及保護(hù)方法
      【專利說明】
      [0001]技術(shù)領(lǐng)域:
      本發(fā)明涉及一種變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置及保護(hù)方法。
      [0002]【背景技術(shù)】:
      目前使用的油壓保護(hù)繼電裝置都是老式的安全氣道、防爆膜等過壓保護(hù)裝置,不能有效快速、動作準(zhǔn)確、迅速發(fā)出信號及時(shí)切斷電源對變壓器進(jìn)行保護(hù)。
      [0003]本發(fā)明是利用油箱內(nèi)由于事故造成的動態(tài)壓力增速來動作的,油壓增長速度越快,動作越迅速;由于油壓波在變壓器油中的傳播速度極快,所以速動油壓繼電器反應(yīng)靈敏,動作精確,迅速發(fā)出信號并切斷電源,如果在變壓器上安裝速動油壓繼電器,一旦內(nèi)部發(fā)生惡性短路故障,可防止油箱爆炸。
      [0004]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      本發(fā)明的目的是提供一種變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置及保護(hù)方法上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      一種變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,其組成包括:下腔,所述的下腔通過螺栓與上腔連接,所述的上腔與測試孔蓋連接,所述的測試孔蓋一側(cè)具有孔,所述的孔內(nèi)裝有放氣塞,所述的上腔具有凹槽,所述的凹槽內(nèi)裝有隔離波紋管,所述的隔離波紋管安裝在所述的下腔凸槽上,所述的凸槽內(nèi)裝有平衡器,所述的下腔具有凹槽,所述的凹槽內(nèi)裝有彈簧,所述的凹槽下方具有平面,所述的平面裝有操作波紋管,所述的操作波紋管下方裝有微動開關(guān)。
      [0005]所述的變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,所述的下腔側(cè)面具有出線口,所述的下腔與接線座連接,所述的下腔右側(cè)就具有孔,所述的孔內(nèi)裝有測試棒。
      [0006]所述的變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,所述的下腔一側(cè)具有垂直平面、水平平面,所述的垂直平面與所述的水平平面分別與所述的上腔連接。
      [0007]所述的變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,所述的上腔具有凹槽,所述的凹槽與所述的隔離波紋管之間形成油室,所述的上腔具有法蘭盤,所述的法蘭盤具有通孔。
      [0008]所述的變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,所述的下腔底部具有凹槽,所述的凹槽與所述的操作波紋管之間形成氣室B,所述的下腔凸槽與所述的隔離波紋管之間形成氣室A。
      [0009]一種變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置及保護(hù)方法,該方法包括如下步驟:首先是變壓器有載分接開關(guān)帶電濾油裝置對變壓器油進(jìn)行過濾,通過油泵的壓力使變壓器油在帶有濾芯的濾罐中完成的;
      首先在變壓器正常運(yùn)行時(shí),變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置安裝位置低于變壓器油面線,變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置的油室和變壓器油箱連通,油室內(nèi)隔離波紋管受到較小的靜油壓,氣室A內(nèi)的彈簧對這靜油壓進(jìn)行補(bǔ)償達(dá)到平衡,變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置不動作;
      當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障,油室內(nèi)壓力突然上升,壓力達(dá)到動作值時(shí),所述的隔離波紋管受壓變形,氣室A內(nèi)的壓力升高,促使操作波紋管位移,使微動開關(guān)動作,發(fā)出信號并切斷電源使變壓器退出運(yùn)行,同時(shí)在繼電器內(nèi)部裝有平衡器,通過平衡器的作用,當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力由于非故障原因緩慢增長,但低于一定數(shù)值時(shí),壓力開關(guān)不會動作,對變壓器實(shí)施保護(hù)。
      [0010]有益效果:
      1.本發(fā)明是利用油箱內(nèi)由于事故造成的動態(tài)壓力增速來動作的,油壓增長速度越快,動作越迅速;由于油壓波在變壓器油中的傳播速度極快,所以速動油壓繼電器反應(yīng)靈敏,動作精確,迅速發(fā)出信號并切斷電源,如果在變壓器上安裝油箱壓力繼電保護(hù)裝置,一旦內(nèi)部發(fā)生惡性短路故障,可防止油箱爆炸,這種裝置能夠有效地對變壓器進(jìn)行安全保護(hù)。
      [0011]2.本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是當(dāng)變壓器正常工作時(shí),變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置安裝位置低于變壓器油面線,變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置的油室和變壓器油箱連通,油室內(nèi)隔離波紋管受到較小的靜油壓,氣室A內(nèi)的彈簧對這靜油壓進(jìn)行補(bǔ)償達(dá)到平衡,變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置不動作。
      [0012]3.本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障,油室內(nèi)壓力突然上升,壓力達(dá)到動作值時(shí),所述的隔離波紋管受壓變形,氣室A內(nèi)的壓力升高,促使操作波紋管位移,使微動開關(guān)動作,發(fā)出信號并切斷電源使變壓器退出運(yùn)行,同時(shí)在繼電器內(nèi)部裝有平衡器,通過平衡器的作用,當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力由于非故障原因緩慢增長,但低于一定數(shù)值時(shí),壓力開關(guān)不會動作,對變壓器實(shí)施保護(hù),降低了工作風(fēng)險(xiǎn)。
      [0013]4.本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理先進(jìn)、動作靈敏、結(jié)構(gòu)可靠,完全能夠取代安全氣道,防爆膜等老式的過壓保護(hù)裝置。
      [0014]5.本發(fā)明的油箱壓力繼電保護(hù)裝置具有快速開啟功能,在變壓器運(yùn)行過程中發(fā)生短路等故障時(shí),油箱壓力急劇升高,油箱壓力瞬間達(dá)到開啟壓力值,壓力釋壓閥可在2秒內(nèi)自動開啟,對油箱壓力進(jìn)行釋放,保護(hù)油箱不會因壓力過高而損壞。
      [0015]6.本發(fā)明的油箱壓力繼電保護(hù)裝置具有自動復(fù)位功能,油箱內(nèi)的故障壓力降到壓力釋放閥關(guān)閉壓力值時(shí),壓力釋放閥自動關(guān)閉,使油箱壓力高于環(huán)境壓力,防止外部空氣、雜物侵入。避免變壓器被污染。
      [0016]7.本發(fā)明具有自動發(fā)信功能,在壓力釋放開啟的同時(shí),可發(fā)送信號和報(bào)警信號,通知運(yùn)行人員,確保工作安全,降低操作風(fēng)險(xiǎn)。
      [0017]【附圖說明】:
      附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]【具體實(shí)施方式】:
      實(shí)施例1:
      一種變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,其組成包括:下腔2,所述的下腔通過螺栓與上腔I連接,所述的上腔與測試孔蓋16連接,所述的測試孔蓋一側(cè)具有孔,所述的孔內(nèi)裝有放氣塞15,所述的上腔具有凹槽,所述的凹槽內(nèi)裝有隔離波紋管14,所述的隔離波紋管安裝在所述的下腔凸槽上,所述的凸槽內(nèi)裝有平衡器9,所述的下腔具有凹槽,所述的凹槽內(nèi)裝有彈簧10,所述的凹槽下方具有平面,所述的平面裝有操作波紋管8,所述的操作波紋管下方裝有微動開關(guān)7。
      [0019]實(shí)施例2:
      實(shí)施例1所述的變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,所述的下腔側(cè)面具有出線口 3,所述的下腔與接線座4連接,所述的下腔右側(cè)就具有孔,所述的孔內(nèi)裝有測試棒5。
      [0020]實(shí)施例3: 實(shí)施例1或2所述的變壓器油箱壓力繼電保護(hù)裝置,所述的下腔一側(cè)具有垂直平面、水平平面,所述的垂直平面與所述的水平平面分別與所述的上腔連接。
      [0021]實(shí)施例4:
      實(shí)施
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