一種電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電子接頭件領(lǐng)域，尤其是涉及一種電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電線(xiàn)接頭均為與該電線(xiàn)內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)壓合連接的金屬接頭，由于該接頭必須與電線(xiàn)內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)良好接觸，故該接頭的壓合需要人工操作，而人工壓合較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這就需要我們研究出一種既能夠人工操作定位，又能自動(dòng)壓合的壓合機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用的電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)，以實(shí)現(xiàn)人工操作使得電線(xiàn)接頭件與電線(xiàn)內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)自動(dòng)壓合，節(jié)約人力，提高工作效率。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)，包括支撐架、升降氣缸、升降壓合桿、切割刀具、送料機(jī)構(gòu)、送料軌道、出料軌道和廢料倉(cāng)；
[0006]所述升降氣缸固定在所述支撐架的頂端，該升降氣缸的輸出軸與所述升降壓合桿的上端固定連接；
[0007]所述升降壓合桿的下端固設(shè)有向下開(kāi)口的V型壓合端面，該升降壓合桿的右側(cè)固設(shè)有一貼合該升降壓合桿右側(cè)面的切割刀片，所述切割刀片的下端突出于所述升降壓合桿的下端；
[0008]所述送料軌道固定在所述支撐架上，該送料軌道的上端固設(shè)有一接頭件原料卷繞機(jī)構(gòu)，該送料軌道的下端位于所述升降壓合桿的下方，且該送料機(jī)構(gòu)呈平滑的弧形；
[0009]所述送料機(jī)構(gòu)位于所述升降壓合桿的左側(cè)，該送料機(jī)構(gòu)與所述升降壓合桿配合安裝在所述送料軌道的正上方；
[0010]所述出料軌道的上端位于所述切割刀具的下方，下端與所述廢料倉(cāng)連接；
[0011 ]所述廢料倉(cāng)固定在所述支撐架上。
[0012]進(jìn)一步的，所述送料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿、固定桿、第一拉伸彈簧、第二拉伸彈簧、連接支架和送料片；
[0013]所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端與所述升降壓合桿可轉(zhuǎn)動(dòng)固定連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿的中心軸線(xiàn)與所述升降壓合桿的中心軸線(xiàn)平行，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿的下端與所述連接支架的后端可轉(zhuǎn)動(dòng)固定連接，該連接支架與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿和升降壓合桿所在平面垂直；
[0014]所述連接支架的內(nèi)部固設(shè)有一與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿和升降壓合桿所在平面垂直的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述送料片的中部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接，該送料片位于所述送料軌道的正上方；
[0015]所述固定桿右端與所述升降壓合桿固定連接，左端位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的左側(cè)；
[0016]所述第一拉伸彈簧的一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的下端固定連接，另一端與所述固定桿的左端固定連接；
[0017]所述第二拉伸彈簧一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的中部固定連接，另一端與所述送料片的左端固定連接。
[0018]進(jìn)一步的，所述送料片的右端固設(shè)有V型送料端口。
[0019]進(jìn)一步的，所述固定桿呈L狀，該固定桿的彎折桿豎直向下且位于該固定桿的左端。
[0020]進(jìn)一步的，所述升降氣缸的控制開(kāi)關(guān)通過(guò)一卡位轉(zhuǎn)動(dòng)踏板固定在所述支撐架，所述卡位轉(zhuǎn)動(dòng)踏板包括固定軸、扭簧、轉(zhuǎn)動(dòng)套筒和踏板主體；
[0021]所述固定軸固定在所述支撐架上；
[0022]所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒內(nèi)固設(shè)有所述扭簧，該轉(zhuǎn)動(dòng)套筒套設(shè)在所述固定軸上；
[0023]所述踏板主體與所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒固定連接；
[0024]所述固定軸的兩端分別固設(shè)有一固定卡盤(pán)，該固定卡盤(pán)上靠近所述踏板主體的一端設(shè)有一弧形開(kāi)口；
[0025]所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒的兩端分別固設(shè)有一插在所述弧形開(kāi)口內(nèi)的卡位柱；
[0026]所述升降氣缸的控制開(kāi)關(guān)固定在所述卡位轉(zhuǎn)動(dòng)踏板的下方，當(dāng)卡位柱配合弧形開(kāi)口使得踏板主體轉(zhuǎn)動(dòng)至最下端時(shí)，踏板主體的下端面恰好與所述控制開(kāi)關(guān)接觸配合。
[0027]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):
[0028](I)本發(fā)明所述的電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)，實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)浇宇^件的順次送料，完成了電線(xiàn)接頭的連續(xù)性壓合，且壓合后的廢料由切割刀具切斷，有利于廢料的收集。
[0029](2)本發(fā)明所述的卡位轉(zhuǎn)動(dòng)踏板的設(shè)置，限定了踏板主體的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，避免了升降氣缸的控制開(kāi)關(guān)因用力過(guò)猛二損壞的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0030]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0031]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的電線(xiàn)接頭件壓合機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0033]1-支撐架，2-升降氣缸，3-升降壓合桿，4-切割刀具，5-送料機(jī)構(gòu)，51-轉(zhuǎn)動(dòng)桿，52-固定桿，53-第一拉伸彈簧，54-第二拉伸彈簧，55-連接支架，56-送料片，6-送料軌道，61 -接頭件原料卷繞機(jī)構(gòu)，7-出料軌道，8-廢料倉(cāng)。
【具體實(shí)施方式】
[0034]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0035]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0036]如圖1所示，本發(fā)明包括支撐架1、升降氣缸2、升降壓合桿3、切割刀具4、送料機(jī)構(gòu)
5、送料軌道6、出料軌道7和廢料倉(cāng)8;
[0037]升降氣缸2固定在支撐架i的頂端，該升降氣缸2的輸出軸與升降壓合桿3的上端固定連接；
[0038]升降壓合桿3的下端固設(shè)有向下開(kāi)口的V型壓合端面，該升降壓合桿3的右側(cè)固設(shè)有一貼合該升降壓合桿3右側(cè)面的切割刀片，切割刀片的下端突出于升降壓合桿3的下端；
[0039]送料軌道6固定在支撐架I上，該送料軌道6的上端固設(shè)有一接頭件原料卷繞機(jī)構(gòu)61，該送料軌道6的下端位于升降壓合桿3的下方，且該送料機(jī)構(gòu)5呈平滑的弧形；
[0040]送料機(jī)構(gòu)5位于升降壓合桿3的左側(cè)，該送料機(jī)構(gòu)5與升降壓合桿3配合安裝在送料軌道6的正上方；
[0041]出料軌道7的上端位于切割刀具4的下方，下端與廢料倉(cāng)8連接；
[0042]廢料倉(cāng)8固定在支撐架I上。
[0043]送料機(jī)構(gòu)5包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿51、固定桿52、第一拉伸彈簧53、第二拉伸彈簧54、連接支架54和送料片56;
[0044]轉(zhuǎn)動(dòng)桿51的上端與升降壓合桿3可轉(zhuǎn)動(dòng)固定連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿51的中心軸線(xiàn)與升降壓合桿3的中心軸線(xiàn)平行，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿51的下端與連接支架54的后端可轉(zhuǎn)動(dòng)固定連接，該連接支架54與轉(zhuǎn)動(dòng)桿51和升降壓合桿3所在平面垂