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      用于太陽能電池板生產(chǎn)線上的風冷輸送裝置的制造方法

      文檔序號:8624798閱讀:329來源:國知局
      用于太陽能電池板生產(chǎn)線上的風冷輸送裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及光伏太陽能領(lǐng)域,具體涉及用于太陽能電池板生產(chǎn)線上的風冷輸送裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,層壓環(huán)節(jié)是太陽能電池板生產(chǎn)過程中的重要加工環(huán)節(jié),而經(jīng)層壓機處理后的太陽能電池板半成品需要再次進行處理,例:通過人工對太陽能電池板半成品周邊的EVA膠膜進行切邊,而切邊人員在切邊過程中會與太陽能電池板半成品表面直接接觸,但是從層壓機出來的太陽能電池板半成品表面溫度較高,并不能馬上對產(chǎn)品進行切邊,需要靜置冷卻至常溫或切邊人員能夠接受的溫度范圍內(nèi)才能進行切邊工序,而目前的輸送線上并沒有假設(shè)任何冷卻降溫系統(tǒng),導致生產(chǎn)效率降低,并對操作人員的操作帶來不便。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的就是針對目前從層壓機出來的太陽能電池板半成品表面溫度較高,并不能馬上對產(chǎn)品進行切邊,需要靜置冷卻至常溫或切邊人員能夠接受的溫度范圍內(nèi)才能進行切邊工序,而目前的輸送線上并沒有假設(shè)任何冷卻降溫系統(tǒng),導致生產(chǎn)效率降低,并對操作人員的操作帶來不便之不足,而提供一種用于太陽能電池板生產(chǎn)線上的風冷輸送裝置。
      [0004]本實用新型包括機架、一對同步帶輸送機、多組拖輪、同步帶輪組、一對軸流風機、底座、一對拖輪組和一對氣缸,一對同步帶輸送機分別安裝在機架頂部,一對同步帶輸送機的主傳動輪通過軸串聯(lián)在同一直線上,且軸兩端分別延伸至一對同步帶輸送機的外偵牝多組拖輪分別通過托輪軸串聯(lián),且托輪軸兩端分別通過軸承座安裝在機架頂部,同步帶輪組由多個同步帶輪組成,且分別位于機架兩側(cè)、軸兩端和托輪軸兩端,軸兩端分別通過同步帶和同步帶輪組與托輪軸傳動相連,一對軸流風機分別安裝在一對同步帶輸送機底部,底座頂部通過鉸鏈與機架前端相鉸接,一對氣缸分別通過汽缸座安裝在機架底部,一對氣缸的活塞桿一端分別通過鉸鏈與底座兩側(cè)相鉸接,一對拖輪組分別通過托輪座安裝在底座上。
      [0005]本實用新型的優(yōu)點是:本輸送裝置能夠在輸送過程中起到冷卻輸送過渡的作用,在輸送的過程中就對產(chǎn)品表面進行了冷卻,減少冷卻環(huán)節(jié)的冷卻時間,當產(chǎn)品到達切邊工位時,操作人員就可以對產(chǎn)品直接進行切邊工序,無需等待,提高生產(chǎn)效率。
      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0007]如圖1所示,本實用新型包括機架1、一對同步帶輸送機2、多組拖輪3、同步帶輪組4、一對軸流風機5、底座6、一對拖輪組7和一對氣缸8,一對同步帶輸送機2分別安裝在機架I頂部,一對同步帶輸送機2的主傳動輪通過軸9串聯(lián)在同一直線上,且軸9兩端分別延伸至一對同步帶輸送機2的外側(cè),多組拖輪3分別通過托輪軸3-1串聯(lián),且托輪軸3-1兩端分別通過軸承座安裝在機架I頂部,同步帶輪組4由多個同步帶輪組成,且分別位于機架I兩側(cè)、軸9兩端和托輪軸3-1兩端,軸9兩端分別通過同步帶和同步帶輪組4與托輪軸3-1傳動相連,一對軸流風機5分別安裝在一對同步帶輸送機2底部,底座6頂部通過鉸鏈與機架I前端相鉸接,一對氣缸8分別通過汽缸座安裝在機架I底部,一對氣缸8的活塞桿一端分別通過鉸鏈與底座6兩側(cè)相鉸接,一對拖輪組7分別通過托輪座安裝在底座6上。
      [0008]工作方式:使用時先將本輸送裝置置于層壓機的出口處,一對氣缸8的活塞桿伸出,帶動底座6 —端升起,并與層壓機的出口處對接,與此同時啟動軸流風機5,太陽能電池板半成品從層壓機出來后,通過拖輪組7和多組拖輪3運送至一對同步帶輸送機2上,在被同步帶輸送機2輸送的過程中,同步帶輸送2底部的軸流風機5對太陽能電池板半成品表面進行風冷降溫。
      【主權(quán)項】
      1.用于太陽能電池板生產(chǎn)線上的風冷輸送裝置,其特征在于它包括機架(I)、一對同步帶輸送機(2)、多組拖輪(3)、同步帶輪組(4)、一對軸流風機(5)、底座(6)、一對拖輪組(7)和一對氣缸(8),一對同步帶輸送機(2)分別安裝在機架(I)頂部,一對同步帶輸送機(2)的主傳動輪通過軸(9)串聯(lián)在同一直線上,且軸(9)兩端分別延伸至一對同步帶輸送機(2)的外側(cè),多組拖輪(3)分別通過托輪軸(3-1)串聯(lián),且托輪軸(3-1)兩端分別通過軸承座安裝在機架(I)頂部,同步帶輪組(4)由多個同步帶輪組成,且分別位于機架(I)兩側(cè)、軸(9)兩端和托輪軸(3-1)兩端,軸(9)兩端分別通過同步帶和同步帶輪組(4)與托輪軸(3-1)傳動相連,一對軸流風機(5)分別安裝在一對同步帶輸送機(2)底部,底座(6)頂部通過鉸鏈與機架(I)前端相鉸接,一對氣缸(8)分別通過汽缸座安裝在機架(I)底部,一對氣缸(8)的活塞桿一端分別通過鉸鏈與底座(6)兩側(cè)相鉸接,一對拖輪組(7)分別通過托輪座安裝在底座(6)上。
      【專利摘要】用于太陽能電池板生產(chǎn)線上的風冷輸送裝置,一對同步帶輸送機(2)分別安裝在機架(1)頂部,托輪軸(3-1)兩端分別通過軸承座安裝在機架(1)頂部,一對軸流風機(5)分別安裝在一對同步帶輸送機(2)底部,底座(6)頂部通過鉸鏈與機架(1)前端相鉸接,一對氣缸(8)的活塞桿一端分別通過鉸鏈與底座(6)兩側(cè)相鉸接,一對拖輪組(7)分別通過托輪座安裝在底座(6)上。本實用新型的優(yōu)點是:本輸送裝置能夠在輸送過程中起到冷卻輸送過渡的作用,在輸送的過程中就對產(chǎn)品表面進行了冷卻,減少冷卻環(huán)節(jié)的冷卻時間,當產(chǎn)品到達切邊工位時,操作人員就可以對產(chǎn)品直接進行切邊工序,無需等待,提高生產(chǎn)效率。
      【IPC分類】H01L31-18, H01L21-677, H01L21-67
      【公開號】CN204332915
      【申請?zhí)枴緾N201420780570
      【發(fā)明人】丁洪權(quán), 王仙, 張中山
      【申請人】湖北億曬科技有限公司
      【公開日】2015年5月13日
      【申請日】2014年12月12日
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