一種船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)船舶工業(yè)的快速發(fā)展，將進(jìn)一步拉動(dòng)船用電纜的市場(chǎng)需求。受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無(wú)鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺(tái)作業(yè)中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會(huì)得到大量使用。我國(guó)整體的船用電纜行業(yè)受?chē)?guó)內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會(huì)大大增加；而軍用艦船、水下航行體、魚(yú)雷、水下誘餌、水下偵察器的專(zhuān)用電線(xiàn)電纜和光纖光纜市場(chǎng)需求也會(huì)大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)也會(huì)為其他常用類(lèi)電線(xiàn)電纜提供很大的市場(chǎng)需求空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，以便能夠更好地在電纜使用過(guò)程中起到一定的耐磨防油作用，延長(zhǎng)電纜的使用壽命，方便其根據(jù)需要使用。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。
[0005]一種船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，由內(nèi)至外包括導(dǎo)體、絕緣層、防水層、加強(qiáng)件、防水料、填充料、防油層、編織層和耐磨層，其中，導(dǎo)體為銅導(dǎo)體，絕緣層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，防水層為具有熱收縮性能的紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防水帶，加強(qiáng)件為彈性金屬絲并包裹有橡膠層，防水料為防水油膏，填充料為阻水填充料，防油層為紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層，編織層采用鍍錫鋼絲編織層，耐磨層采用聚乙烯制成。
[0006]進(jìn)一步地，耐磨層采用中密度聚乙烯制成。
[0007]進(jìn)一步地，填充料中的阻水填充料為發(fā)泡聚氯乙烯絕緣阻水油膏。
[0008]該實(shí)用新型中，內(nèi)部填充有發(fā)泡聚氯乙烯絕緣阻水油膏，其作用是徹底阻斷電纜內(nèi)部的防潮阻水問(wèn)題，避免因?yàn)榉莱弊杷畣?wèn)題引起的船用電纜的傳輸干擾的現(xiàn)象。阻水油膏充滿(mǎn)空腔，阻水油膏充滿(mǎn)空腔后，能夠更好的實(shí)現(xiàn)阻水防油功能。防油層采用紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層制成。紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層具有耐油性，采用耐油性的紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層能夠防止阻水油膏的侵蝕。
[0009]該實(shí)用新型的有益效果在于:該實(shí)用新型電纜具有較好的耐磨防油防水特性，特別適合在船舶中使用，具有較強(qiáng)的防水功能，且耐磨防油，從而具有較好的抗干擾能力和使用效果，延長(zhǎng)了其使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中所使用裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記說(shuō)明:1、導(dǎo)體；2、絕緣層；3、防水層；4、加強(qiáng)件；5、防水料；6、填充料；7、防油層；8、編織層；9、耐磨層。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述，以便更好的理解本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示的船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，由內(nèi)至外包括導(dǎo)體1、絕緣層2、防水層3、加強(qiáng)件4、防水料5、填充料6、防油層7、編織層8和耐磨層9，其中，導(dǎo)體I為銅導(dǎo)體，絕緣層2為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，防水層3為具有熱收縮性能的紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防水帶，加強(qiáng)件4為彈性金屬絲并包裹有橡膠層，防水料5為防水油膏，填充料6為阻水填充料，防油層7為紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層，編織層8采用鍍錫鋼絲編織層，耐磨層9采用聚乙烯制成。其中，耐磨層9采用中密度聚乙烯制成。填充料6中的阻水填充料為發(fā)泡聚氯乙烯絕緣阻水油膏。
[0014]該實(shí)用新型中，內(nèi)部填充有發(fā)泡聚氯乙烯絕緣阻水油膏，其作用是徹底阻斷電纜內(nèi)部的防潮阻水問(wèn)題，避免因?yàn)榉莱弊杷畣?wèn)題引起的船用電纜的傳輸干擾的現(xiàn)象。阻水油膏充滿(mǎn)空腔，阻水油膏充滿(mǎn)空腔后，能夠更好的實(shí)現(xiàn)阻水防油功能。防油層7采用紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層制成。紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層具有耐油性，采用耐油性的紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層能夠防止阻水油膏的侵蝕。
[0015]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，其特征在于:由內(nèi)至外包括導(dǎo)體、絕緣層、防水層、加強(qiáng)件、防水料、填充料、防油層、編織層和耐磨層，所述導(dǎo)體為銅導(dǎo)體，所述絕緣層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，所述防水層為具有熱收縮性能的紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防水帶，所述加強(qiáng)件為彈性金屬絲并包裹有橡膠層，所述防水料為防水油膏，所述填充料為阻水填充料，所述防油層為紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層，所述編織層采用鍍錫鋼絲編織層，所述耐磨層采用聚乙稀制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，其特征在于:所述耐磨層采用中密度聚乙烯制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，其特征在于:所述填充料中的阻水填充料為發(fā)泡聚氯乙烯絕緣阻水油膏。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)連接電纜，由內(nèi)至外包括導(dǎo)體、絕緣層、防水層、加強(qiáng)件、防水料、填充料、防油層、編織層和耐磨層，其中，導(dǎo)體為銅導(dǎo)體，絕緣層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，防水層為具有熱收縮性能的紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防水帶，加強(qiáng)件為彈性金屬絲并包裹有橡膠層，防水料為防水油膏，填充料為阻水填充料,防油層為紫外光輻射交聯(lián)聚乙烯防油層，編織層采用鍍錫鋼絲編織層，耐磨層采用聚乙烯制成。該實(shí)用新型電纜具有較好的耐磨防油防水特性，特別適合在船舶中使用，具有較強(qiáng)的防水功能，且耐磨防油，從而具有較好的抗干擾能力和使用效果，延長(zhǎng)了其使用壽命。
【IPC分類(lèi)】H01B7/18, H01B7/285, H01B7/28, H01B7/22, H01B7/282
【公開(kāi)號(hào)】CN204667953
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520402190
【發(fā)明人】陳雙全, 陳小平
【申請(qǐng)人】廣安金侑達(dá)電業(yè)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月11日