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      一種智慧能源動車組用薄壁電纜的制作方法

      文檔序號:9164960閱讀:322來源:國知局
      一種智慧能源動車組用薄壁電纜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉機(jī)車電纜領(lǐng)域,特指一種智慧能源動車組用薄壁電纜。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來動車組技術(shù)飛速發(fā)展,機(jī)車內(nèi)部設(shè)備也越來越復(fù)雜,從而對電纜的需求量增加,而車內(nèi)空間非常有限,要求電纜外徑小且結(jié)構(gòu)緊湊,然而傳統(tǒng)的加工工藝無法滿足高精度電纜的生產(chǎn),因此需要對電纜的結(jié)構(gòu)和加工工藝進(jìn)行改進(jìn)。動車組用薄壁電纜用于動車組內(nèi)部的連接,敷設(shè)空間狹小,對電纜的圓整度、外徑和柔軟度要求很高。為了減小電纜外徑只能通過導(dǎo)體外徑減小和絕緣、護(hù)套減小厚度來實現(xiàn),因此需要做出以下改進(jìn):1.導(dǎo)體排列緊湊,絞合節(jié)距減小,采用合適的模具緊壓;2.絕緣材料要求高阻燃、高絕緣性、高強(qiáng)度和極佳的耐熱耐寒性能,采取合適的措施避免絕緣的驟冷而導(dǎo)致的伸長率下降及硬度增加;3.電纜成纜時填充飽滿,因此對邊隙填充的棉繩要進(jìn)行精確的計算;4.護(hù)套厚度降低,采用擠壓式生產(chǎn),保證電纜結(jié)構(gòu)圓整,表觀光滑。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的是提供一種智慧能源動車組用薄壁電纜。
      [0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種智慧能源動車組用薄壁電纜,由內(nèi)到外依次為纜芯、第二聚酯帶、第二銅絲屏蔽層、第三聚酯帶和薄壁護(hù)套;所述纜芯包括七根線芯和填充于線芯和第二聚酯帶之間的六束邊隙填充棉繩;所述每根線芯由內(nèi)至外包括兩根絕緣線芯、內(nèi)護(hù)套、第一銅絲屏蔽層和第一聚酯帶;所述絕緣線芯由內(nèi)至外為導(dǎo)體和薄壁絕緣;所述每束邊隙填充棉繩中棉繩根數(shù)按照公式確定:s = 1.263D2/(0.7854X6d2),D為線芯的外徑,d為棉線的外徑。
      [0005]所述導(dǎo)體的截面積為0.5mm2,采用19根絲徑為0.18mm的鍍錫銅導(dǎo)線按節(jié)距大于16mm絞合;所述薄壁絕緣厚度為0.18mm ;所述內(nèi)護(hù)套厚度為0.15mm ;第一銅絲屏蔽層和第二銅絲屏蔽層均為銅絲編織,編織密度為80% ;所述第一聚酯帶、第二聚酯帶和第三聚酯帶厚度均為0.05mm,寬度為5mm,聚酯帶的搭蓋率20%?25% ;所述薄壁護(hù)套厚度為0.20mm。
      [0006]第一銅絲屏蔽層的銅絲絲徑為0.15mm,錠數(shù)為16,每錠根數(shù)為5根,節(jié)距不大于25mm ;所述第二銅絲屏蔽層的銅絲絲徑為0.15mm,錠數(shù)為32,每錠根數(shù)為5根,節(jié)距不大于60mmo
      [0007]所述線芯采用中心一根,外圍六根的排列結(jié)構(gòu);所述邊隙填充棉繩分別填充在相鄰線芯之間的6個間隙中,邊隙填充棉繩的直徑為0.3mm,截面積為2.58mm2,棉線根數(shù)為36根。
      [0008]所述薄壁絕緣、內(nèi)護(hù)套和薄壁護(hù)套均采用滿足EN50306標(biāo)準(zhǔn)的S2型輻照交聯(lián)聚烯烴聚合物。
      [0009]采用上述技術(shù)方案,本實用新型專利具有以下有益結(jié)果:(1)由于本實用新型的電纜的絕緣和護(hù)套非常薄,容易出現(xiàn)不圓整,因此本實用新型經(jīng)過大量研究和精確計算,確定了填充棉繩的計算公式,使得大大提高了電纜的圓整度,電纜結(jié)構(gòu)緊湊,外觀圓整,電纜外徑小,柔軟度高,抗拉性好,性能優(yōu)越。
      [0010](2)本實用新型的導(dǎo)體加工時采用鍍錫銅絲絞合,根數(shù)為19,絲徑為0.18mm,排列方式為內(nèi)層I根,次外層6根,外層12根,絞合節(jié)距大于16mm,采用孔徑為0.9mm的金剛模緊壓;有效的減小了導(dǎo)體外徑和導(dǎo)體表面的毛刺,同時有效的提高了導(dǎo)體的圓整度。
      【附圖說明】
      [0011]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中:
      [0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]附圖中標(biāo)號為:線芯1、絕緣線芯11、導(dǎo)體11-1、薄壁絕緣11-2、內(nèi)護(hù)套12、第一銅絲屏蔽層13、第一聚酯帶14、邊隙填充棉繩2、第二聚酯帶3、第二銅絲屏蔽層4、第三聚酯帶5、薄壁護(hù)套6。
      【具體實施方式】
      [0014](實施例1)
      [0015]見圖1,本實施例的一種智慧能源動車組用薄壁電纜,由內(nèi)到外依次為纜芯、第二聚酯帶3、第二銅絲屏蔽層4、第三聚酯帶5和薄壁護(hù)套6 ;纜芯包括七根線芯I和填充于線芯I和第二聚酯帶3之間的六束邊隙填充棉繩2 ;每根線芯I由內(nèi)至外包括兩根絕緣線芯
      11、內(nèi)護(hù)套12、第一銅絲屏蔽層13和第一聚酯帶14 ;絕緣線芯11由內(nèi)至外為導(dǎo)體11-1和薄壁絕緣11-2 ;每束邊隙填充棉繩2中棉繩根數(shù)按照公式確定:S = 1.263D2/0.7854X6d2,D為線芯I的外徑,d為棉線的外徑。導(dǎo)體11-1的截面積為0.5mm2,采用19根絲徑為0.18mm的鍍錫銅導(dǎo)線按節(jié)距大于16mm絞合;薄壁絕緣11-2厚度為0.18mm;內(nèi)護(hù)套12厚度為
      0.15mm ;第一銅絲屏蔽層13和第二銅絲屏蔽層4均為銅絲編織,編織密度為80 % ;第一聚酯帶14、第二聚酯帶3和第三聚酯帶5厚度均為0.05mm,寬度為5mm,聚酯帶的搭蓋率20%?25% ;薄壁護(hù)套6厚度為0.20mm。第一銅絲屏蔽層11_4的銅絲絲徑為0.15mm,錠數(shù)為16,每錠根數(shù)為5根,節(jié)距不大于25mm ;第二銅絲屏蔽層4的銅絲絲徑為0.15mm,錠數(shù)為32,每錠根數(shù)為5根,節(jié)距不大于60mm。線芯I采用中心一根,外圍六根的排列結(jié)構(gòu);邊隙填充棉繩2分別填充在相鄰線芯I之間的6個間隙中,邊隙填充棉繩2的直徑為0.3_,截面積為2.58mm2,棉線根數(shù)為36根。薄壁絕緣11_2、內(nèi)護(hù)套12和薄壁護(hù)套6均采用滿足EN50306標(biāo)準(zhǔn)的S2型輻照交聯(lián)聚烯烴聚合物。
      [0016]以上所述的具體實施例,對本實用新型專利的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種智慧能源動車組用薄壁電纜,其特征在于:由內(nèi)到外依次為纜芯、第二聚酯帶(3)、第二銅絲屏蔽層(4)、第三聚酯帶(5)和薄壁護(hù)套(6);所述纜芯包括七根線芯(I)和填充于線芯(I)和第二聚酯帶(3)之間的六束邊隙填充棉繩(2);所述每根線芯(I)由內(nèi)至外包括兩根絕緣線芯(11 )、內(nèi)護(hù)套(12)、第一銅絲屏蔽層(13)和第一聚酯帶(14);所述絕緣線芯(11)由內(nèi)至外為導(dǎo)體(ll-ι)和薄壁絕緣(11-2);所述每束邊隙填充棉繩(2)中棉繩根數(shù)按照公式確定:S=1.263D2/ (0.7854X6d2),D為線芯(I)的外徑,d為棉線的外徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧能源動車組用薄壁電纜,其特征在于:所述導(dǎo)體(ll-ι)的截面積為0.5mm2,采用19根絲徑為0.18mm的鍍錫銅導(dǎo)線按節(jié)距大于16mm絞合;所述薄壁絕緣(11-2)厚度為0.18mm;所述內(nèi)護(hù)套(12)厚度為0.15mm ;第一銅絲屏蔽層(13)和第二銅絲屏蔽層(4)均為銅絲編織,編織密度為80% ;所述第一聚酯帶(14)、第二聚酯帶(3)和第三聚酯帶(5)厚度均為0.05mm,寬度為5mm,聚酯帶的搭蓋率20%?25% ;所述薄壁護(hù)套(6)厚度為0.20mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧能源動車組用薄壁電纜,其特征在于:第一銅絲屏蔽層(11-4)的銅絲絲徑為0.15mm,錠數(shù)為16,每錠根數(shù)為5根,節(jié)距不大于25mm ;所述第二銅絲屏蔽層(4)的銅絲絲徑為0.15mm,錠數(shù)為32,每錠根數(shù)為5根,節(jié)距不大于60mmo4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種智慧能源動車組用薄壁電纜,其特征在于:所述線芯(I)采用中心一根,外圍六根的排列結(jié)構(gòu);所述邊隙填充棉繩(2)分別填充在相鄰線芯(I)之間的6個間隙中,邊隙填充棉繩(2)的直徑為0.3mm,截面積為2.58mm2,棉線根數(shù)為36根。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種智慧能源動車組用薄壁電纜,電纜由內(nèi)到外依次為纜芯、第二聚酯帶、第二銅絲屏蔽層、第三聚酯帶和薄壁護(hù)套;所述纜芯包括七根線芯和填充于線芯和第二聚酯帶之間的六束邊隙填充棉繩;所述每根線芯由內(nèi)至外包括兩根絕緣線芯、內(nèi)護(hù)套、第一銅絲屏蔽層和第一聚酯帶;所述絕緣線芯由內(nèi)至外為導(dǎo)體和薄壁絕緣;所述每束邊隙填充棉繩中棉繩根數(shù)按照公式確定:S=1.263D2/(0.7854×6d2),D為線芯的外徑,d為棉線的外徑。本實用新型的電纜結(jié)構(gòu)緊湊,外觀圓整,電纜外徑小,柔軟度高,性能優(yōu)越。
      【IPC分類】H01B7/04, H01B7/18, H01B7/17, H01B5/08
      【公開號】CN204834105
      【申請?zhí)枴緾N201520555514
      【發(fā)明人】陳興武, 盛金偉, 林雷, 王楨楨
      【申請人】遠(yuǎn)東電纜有限公司, 新遠(yuǎn)東電纜有限公司, 遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年7月28日
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