一種船用白熾燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及白熾燈，尤其涉及一種船用白熾燈。
【背景技術(shù)】
[0002]白熾燈是一種使用廣泛的電光源，無(wú)論在生活中還是工業(yè)生產(chǎn)中都隨處可見(jiàn)。
[0003]現(xiàn)在大多數(shù)船舶中使用的白熾燈根據(jù)安裝位置的不同主要分為兩種形式:頂裝式和側(cè)裝式。所述頂裝式主要安裝在船艙的頂板上，側(cè)裝式主要安裝在艙壁。船廠在建造船舶時(shí)會(huì)根據(jù)需要統(tǒng)計(jì)好這兩種形式白熾燈各自的數(shù)量，然后向廠家定制購(gòu)買；但是因?yàn)閮煞N形式的白熾燈結(jié)構(gòu)是固定的，不能根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整安裝形式，因此在使用時(shí)不具備通用性，因此，需要一種通用性更好的白熾燈。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種通用性好，便于調(diào)整安裝形式的船用白熾燈，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種船用白熾燈，包括燈體，所述燈體安裝在一燈座上，還包括一安裝座，所述安裝座上設(shè)有支撐體，所述燈座通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在支撐體上，所述燈座和支撐體之間設(shè)有用于將燈座和支撐體鎖定的鎖止結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選地，所述鎖止結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述燈座上的凸起和開(kāi)設(shè)在所述支撐體上的第—I?槽和第二卡槽，所述第—^槽和第二卡槽在以轉(zhuǎn)軸為圓心的同一圓周上，第—^槽和第二卡槽錯(cuò)位90°開(kāi)設(shè)，所述凸起能夠與第一卡槽和第二卡槽相配合，所述第一卡槽位于轉(zhuǎn)軸和安裝座之間。
[0007]進(jìn)一步地，所述燈座為U形結(jié)構(gòu)，所述U形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有位置相對(duì)的所述凸起，所述支撐體的兩側(cè)分別設(shè)有位置相對(duì)的第一卡槽和第二卡槽，所述U形結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)面的凸起能夠與支撐體兩側(cè)的第--^槽和第二卡槽相配合。
[0008]優(yōu)選地，所述安裝座上設(shè)有多個(gè)安裝孔。
[0009]優(yōu)選地，所述燈體外設(shè)有保護(hù)罩。
[0010]如上所述，本實(shí)用新型一種船用白熾燈，具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型將燈體可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在安裝座上，根據(jù)實(shí)際的位置需要，可以靈活的選擇安裝形式，無(wú)論在船艙的頂板還是艙壁都可以使用本實(shí)用新型，因此本實(shí)用新型不僅具備良好的通用性，而且因?yàn)樵诓煌恢枚伎梢园惭b本實(shí)用新型，因此也方便了工人施工。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的拆分圖。
[0014]圖3為圖2中A處向視圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型安裝在船體頂板的示意圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型安裝在艙壁上的示意圖。
[0017]圖中:1、燈體2、燈座
[0018]3、安裝座4、支撐體
[0019]5、轉(zhuǎn)軸6、保護(hù)罩
[0020]21、凸起31、安裝孔
[0021]41、第一^Nf42、第二卡槽
【具體實(shí)施方式】
[0022]說(shuō)明書(shū)附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容所能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0023]如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型一種船用白熾燈，包括燈體1，所述燈體I安裝在一燈座2上，還包括一安裝座3，所述安裝座3上設(shè)有支撐體4，所述燈座2通過(guò)轉(zhuǎn)軸5可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在支撐體4上，所述安裝座3用于與船體上的結(jié)構(gòu)相連接。所述燈座2和支撐體4之間設(shè)有用于將燈座2和支撐體4鎖定的鎖止結(jié)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際的使用需要可以將燈座2與支撐體4鎖止在需要的位置，進(jìn)而便于安裝形式的調(diào)整。
[0024]本實(shí)用新型中所述的鎖止結(jié)構(gòu)可以有多種形式，例如所述燈座2和支撐體4設(shè)有多個(gè)位置相對(duì)應(yīng)的定位孔，通過(guò)銷釘插入定位孔對(duì)燈座2和支撐體4進(jìn)行鎖定。在實(shí)際使用時(shí)，安裝座3 —般是安裝在船艙的頂板或艙壁上，并且燈體I是朝下放置的，因此只需要將燈座2和支撐體4鎖止在幾個(gè)固定位置即可，所以在本實(shí)施例的優(yōu)選方式中，所述鎖止結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述燈座2上的凸起21和開(kāi)設(shè)在所述支撐體4上的第一卡槽41和第二卡槽42，所述第一卡槽41和第二卡槽42在以轉(zhuǎn)軸5為圓心的同一圓周上，第一卡槽41和第二卡槽42錯(cuò)位90°開(kāi)設(shè)，所述凸起21能夠與第一卡槽41和第二卡槽42相配合，從而將燈座2和支撐體4鎖定在兩個(gè)固定的位置上；本實(shí)施例中所述第—^槽41位于轉(zhuǎn)軸5和安裝座3之間，因此所述燈體I通過(guò)燈座2被鎖定在垂直于安裝座3的位置和平行于安裝座3的位置。如圖4所示，當(dāng)安裝座3安裝在船艙頂板上時(shí)，燈座2上的凸起21與第一卡槽41相配合；如圖5所示，當(dāng)安裝座3安裝在艙壁上時(shí)，燈座2上的凸起21與第二卡槽42相配合。燈座2上的凸起21與第一卡槽41、第二卡槽42的切換只需要人工旋轉(zhuǎn)燈座2即可，非常簡(jiǎn)單方便。此外，無(wú)論安裝座3安裝在船艙的頂板上還是艙壁上，都可以將燈體I橫向設(shè)置或豎向設(shè)置，使用更加靈活。
[0025]如圖4或圖5所示，本實(shí)用新型中的凸起21優(yōu)選采用圓椎體結(jié)構(gòu)或多面椎體結(jié)構(gòu)，第一卡槽41和第二卡槽42的形狀與其相適配。在其他實(shí)施例中，所述凸起21也可以采用半球形結(jié)構(gòu)。
[0026]在本實(shí)施例中，為了讓燈座2與支撐體4之間的轉(zhuǎn)動(dòng)更加穩(wěn)定可靠，結(jié)合圖2、圖3，所述燈座2為U形結(jié)構(gòu)，所述U形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有位置相對(duì)的所述凸起21，所述支撐體4的兩側(cè)分別設(shè)有位置相對(duì)的第一卡槽41和第二卡槽42，所述U形結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)面的凸起21能夠與支撐體4兩側(cè)的第一卡槽41和第二卡槽42相配合。
[0027]本實(shí)用新型中所述安裝座3上設(shè)有多個(gè)安裝孔31，通過(guò)安裝孔31將本實(shí)用新型安裝在船艙的頂板或者艙壁上。
[0028]在本實(shí)施例中，為了對(duì)燈體I進(jìn)行有效地保護(hù)，所述燈體I外設(shè)有保護(hù)罩6，所述保護(hù)罩6包覆在燈體I的周圍。此外，有些船艙或者人行通道的空間會(huì)相對(duì)狹小，工作人員在活動(dòng)時(shí)容易與本實(shí)用新型發(fā)生接觸，而燈體I在長(zhǎng)時(shí)間工作后的溫度會(huì)變的很高，如果不設(shè)置保護(hù)罩6則很可能燙傷船上的工作人員，因此所述保護(hù)罩6也起到了隔離作用，避免工作人員直接接觸燈體I。為了達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)施例中的保護(hù)罩6采用耐高溫、導(dǎo)熱性差、強(qiáng)度高的材料制造，例如陶瓷纖維材料、耐高溫的塑料等。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型一種船用白熾燈，使用靈活，安全可靠。所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的一些實(shí)際問(wèn)題從而有很高的利用價(jià)值和使用意義。
[0030]上述實(shí)施方式僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型還有許多方面可以在不違背總體思想的前提下進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)于熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，可對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用白熾燈，包括燈體(I)，所述燈體(I)安裝在一燈座(2)上，其特征在于，還包括一安裝座(3)，所述安裝座(3)上設(shè)有支撐體(4)，所述燈座(2)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(5)可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在支撐體(4)上，所述燈座(2)和支撐體(4)之間設(shè)有用于將燈座(2)和支撐體(4)鎖定的鎖止結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用白熾燈，其特征在于:所述鎖止結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述燈座(2)上的凸起(21)和開(kāi)設(shè)在所述支撐體(4)上的第一卡槽(41)和第二卡槽(42)，所述第—^槽(41)和第二卡槽(42)在以轉(zhuǎn)軸(5)為圓心的同一圓周上，第—^槽(41)和第二卡槽(42)錯(cuò)位90°開(kāi)設(shè)，所述凸起(21)能夠與第一卡槽(41)和第二卡槽(42)相配合，所述第一卡槽(41)位于轉(zhuǎn)軸(5)和安裝座(3)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用白熾燈，其特征在于:所述燈座⑵為U形結(jié)構(gòu)，所述U形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有位置相對(duì)的所述凸起(21)，所述支撐體(4)的兩側(cè)分別設(shè)有位置相對(duì)的第一卡槽(41)和第二卡槽(42)，所述U形結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)面的凸起(21)能夠與支撐體(4)兩側(cè)的第一卡槽(41)和第二卡槽(42)相配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用白熾燈，其特征在于:所述安裝座(3)上設(shè)有多個(gè)安裝孔(31)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用白熾燈，其特征在于:所述燈體(2)外設(shè)有保護(hù)罩(6) ο
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種船用白熾燈，包括燈體，所述燈體安裝在一燈座上，還包括一安裝座，所述安裝座上設(shè)有支撐體，所述燈座通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在支撐體上，所述燈座和支撐體之間設(shè)有用于將燈座和支撐體鎖定的鎖止結(jié)構(gòu)；所述燈體外設(shè)有保護(hù)罩。本實(shí)用新型將燈體可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在安裝座上，根據(jù)實(shí)際的位置需要，可以靈活的選擇安裝形式，無(wú)論在船艙的頂板還是艙壁都可以使用本實(shí)用新型，通用性好。
【IPC分類】H01K1/46
【公開(kāi)號(hào)】CN204885088
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520629482
【發(fā)明人】陳彥
【申請(qǐng)人】上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日