一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷鏈保溫箱，尤其是一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市照明、街道照明、小區(qū)照明、廠區(qū)照明、景點(diǎn)照明等各種公共場(chǎng)所照明中，太陽(yáng)能路燈都占據(jù)著非常重要的作用，目前在安裝太陽(yáng)能路燈時(shí)，為了對(duì)太陽(yáng)能路燈所使用的電池提供更好的保護(hù)，通常情況下需要將電池埋在地下2米深的地方，這樣雖然保證了電池的安全，但在實(shí)際安裝時(shí)卻存在以下不足之處:1、在安裝時(shí)每安裝一個(gè)路燈就需要挖一個(gè)2米的深坑，這不僅增加了工人的勞動(dòng)量，而且還嚴(yán)重的影響了安裝的工作效率；2、當(dāng)電池出現(xiàn)損壞需要更換時(shí)，又要進(jìn)行大量的工作才能完成電池的更換工作，從而增加了電池在安裝好后維修保養(yǎng)的成本；3、將電池埋在地下2米的地方，雖然可以起到一定的防凍效果，但是這樣的效果并不明顯，特別是在北方一些寒冷地區(qū)，低溫嚴(yán)重的降低了電池的續(xù)航能力，從而導(dǎo)致冬天路燈不亮的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，包括箱體和箱蓋，其中所述箱蓋呈“7”字形狀，所述箱蓋頂部的末端與所述箱體鉸接，在所述箱蓋底部的末端設(shè)有鎖扣，當(dāng)箱蓋與箱體閉合后，可以通過(guò)鎖扣將箱體和箱蓋鎖住，使得箱蓋與箱體成為一體，這不僅方便轉(zhuǎn)運(yùn)箱體，而且還方便工人安裝，在所述箱蓋側(cè)面設(shè)有弧形的凹槽，在所述凹槽旁設(shè)有能讓所述箱蓋固定在路燈桿上的鎖緊機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)凹槽與路燈桿貼合，然后在鎖緊機(jī)構(gòu)的作用下將箱體牢牢的固定在路燈桿上，進(jìn)而起到防盜效果，在所述箱蓋內(nèi)分別設(shè)有視頻頭和照明燈，在所述箱蓋外分別設(shè)有開關(guān)和USB接口，首先開關(guān)分別與視頻頭和照明燈連接，USB接口與視頻頭連接，在需要增加或者是減少保溫腔內(nèi)蓄冷劑的量時(shí)，直接通過(guò)USB接口外接一個(gè)顯示屏，然后在照明燈的照亮下，通過(guò)視頻頭所傳出的畫面就可以清楚的觀察到保溫腔內(nèi)蓄冷劑的多少，從而方便了工人對(duì)蓄冷劑用量的控制，在所述箱體內(nèi)設(shè)有保溫腔，保溫腔專門用于盛裝蓄冷劑，在所述保溫腔與所述盒體之間設(shè)有保溫層，在所述保溫腔頂部設(shè)有進(jìn)液管，底部設(shè)有出液管，在所述保溫腔外設(shè)有刻度線。
[0005]在所述凹槽的一側(cè)鉸接有弧形的固定板，固定板為鋼板材質(zhì)制成，在所述固定板的末端設(shè)有固定軸，在所述固定軸上設(shè)有防盜鎖，在所述凹槽的另一側(cè)設(shè)有能與所述固定軸配合的固定槽，在所述固定槽頂部設(shè)有能與所述防盜鎖配合的鎖槽，在安裝時(shí)，首先將凹槽與路燈桿貼合，然后將固定軸卡入固定槽內(nèi)，與此同時(shí)防盜鎖也同時(shí)進(jìn)入鎖槽內(nèi)，最后通過(guò)防盜鎖的作用將箱體固定在路燈桿下，此時(shí)只有通過(guò)鑰匙將防盜鎖打開后才能將箱體拿走，否則即使防盜鎖被破壞，箱體仍然會(huì)緊緊的貼合在路燈桿上。
[0006]在所述出液管末端設(shè)有能與所述進(jìn)液管對(duì)接的連接套，相反同樣可以將連接套設(shè)置在進(jìn)液管的末端，在需要添加或者減小保溫腔內(nèi)蓄冷劑的量時(shí)，將進(jìn)液管和出液管分開，如果是添加蓄冷劑那么就直接從進(jìn)液管處添加即可，如果是需要減小蓄冷劑的量，那么通過(guò)外接的負(fù)壓裝置將蓄冷劑從出液管處抽出即可，在不進(jìn)行添加或減少蓄冷劑時(shí)，通過(guò)連接套將進(jìn)液管和出液管對(duì)接在一起，這樣不僅可以防止外界的灰塵落入保溫腔內(nèi)，而且還能減小箱體內(nèi)的散熱。
[0007]為了防止雨水堆積在箱蓋上，所以將箱蓋的頂部設(shè)計(jì)成斜面結(jié)構(gòu)，同時(shí)為了提高箱體的保溫效果，所述保溫層為真空的結(jié)構(gòu)，在所述箱蓋頂部設(shè)有把手。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):1、在安裝時(shí)不需要再挖那么深的坑用來(lái)填埋電池，只需要挖一個(gè)與保溫箱外形略大一點(diǎn)的坑即可，這不僅減輕了工人的勞動(dòng)量，而且還提高了工作效率；2、因?yàn)楸叵渎竦臏\，所以也就更好的方便了工人對(duì)電池維修或者更換的工作，從而降低了保養(yǎng)維修的成本，同時(shí)還可以很好的增加工人對(duì)電池巡檢的頻率，確保路燈的安全正常運(yùn)行；3、根據(jù)環(huán)境的溫度變化，可以在保溫腔內(nèi)加入適量的蓄冷劑，從而起到穩(wěn)定保溫箱內(nèi)溫度的效果，確保了電池的續(xù)航能力，避免了因電池的原因而導(dǎo)致路燈不亮的情況。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做以下詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖所示，一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，包括箱體I和箱蓋2，其中所述箱蓋2呈“7”字形狀，所述箱蓋2頂部的末端與所述箱體I鉸接，在所述箱蓋2底部的末端設(shè)有鎖扣3，當(dāng)箱蓋2與箱體I閉合后，可以通過(guò)鎖扣3將箱體I和箱蓋2鎖住，使得箱蓋2與箱體I成為一體，這不僅方便轉(zhuǎn)運(yùn)箱體1，而且還方便工人安裝，在所述箱蓋2側(cè)面設(shè)有弧形的凹槽9，在所述凹槽9旁設(shè)有能讓所述箱蓋2固定在路燈桿上的鎖緊機(jī)構(gòu)，在安裝時(shí)凹槽9與路燈桿貼合，然后在鎖緊機(jī)構(gòu)的作用下將箱體I牢牢的固定在路燈桿上，進(jìn)而起到防盜效果，在所述箱蓋2內(nèi)分別設(shè)有視頻頭20和照明燈16，在所述箱蓋2外分別設(shè)有開關(guān)11和USB接口 10，首先開關(guān)11分別與視頻頭20和照明燈16連接，USB接口 10與視頻頭20連接，在需要增加或者是減少保溫腔18內(nèi)蓄冷劑的量時(shí)，直接通過(guò)USB接口 10外接一個(gè)顯示屏，然后在照明燈16的照亮下，通過(guò)視頻頭20所傳出的畫面就可以清楚的觀察到保溫腔18內(nèi)蓄冷劑的多少，從而方便了工人對(duì)蓄冷劑用量的控制，在所述箱體I內(nèi)設(shè)有保溫腔18，保溫腔18專門用于盛裝蓄冷劑，在所述保溫腔18與所述盒體I之間設(shè)有保溫層17，在所述保溫腔18頂部設(shè)有進(jìn)液管13，底部設(shè)有出液管15，在所述保溫腔18外設(shè)有刻度線19。
[0013]在所述凹槽9的一側(cè)鉸接有弧形的固定板4，固定板4為鋼板材質(zhì)制成，在所述固定板4的末端設(shè)有固定軸5，在所述固定軸5上設(shè)有防盜鎖6，在所述凹槽9的另一側(cè)設(shè)有能與所述固定軸5配合的固定槽7，在所述固定槽7頂部設(shè)有能與所述防盜鎖6配合的鎖槽8，在安裝時(shí)，首先將凹槽9與路燈桿貼合，然后將固定軸5卡入固定槽7內(nèi)，與此同時(shí)防盜鎖6也同時(shí)進(jìn)入鎖槽8內(nèi)，最后通過(guò)防盜鎖6的作用將箱體I固定在路燈桿下，此時(shí)只有通過(guò)鑰匙將防盜鎖6打開后才能將箱體I拿走，否則即使防盜鎖6被破壞，箱體I仍然會(huì)緊緊的貼合在路燈桿上。
[0014]在所述出液管15末端設(shè)有能與所述進(jìn)液管13對(duì)接的連接套14，相反同樣可以將連接套14設(shè)置在進(jìn)液管13的末端，在需要添加或者減小保溫腔18內(nèi)蓄冷劑的量時(shí)，將進(jìn)液管13和出液管15分開，如果是添加蓄冷劑那么就直接從進(jìn)液管13處添加即可，如果是需要減小蓄冷劑的量，那么通過(guò)外接的負(fù)壓裝置將蓄冷劑從出液管15處抽出即可，在不進(jìn)行添加或減少蓄冷劑時(shí)，通過(guò)連接套14將進(jìn)液管13和出液管15對(duì)接在一起，這樣不僅可以防止外界的灰塵落入保溫腔18內(nèi)，而且還能減小箱體I內(nèi)的散熱。
[0015]為了防止雨水堆積在箱蓋2上，所以將箱蓋2的頂部設(shè)計(jì)成斜面結(jié)構(gòu)，同時(shí)為了提高箱體I的保溫效果，所述保溫層17為真空的結(jié)構(gòu)，在所述箱蓋2頂部設(shè)有把手12。
[0016]其工作原理是:首先在現(xiàn)有技術(shù)中蓄冷劑是冷鏈行業(yè)中非常常見(jiàn)的一種試劑，它不僅可以制冷同樣也可以制熱，所以在使用中根據(jù)不同的要求即可配比出不同溫度需求的蓄冷劑，因此本實(shí)用新型中所涉及的蓄冷劑是完全可以實(shí)現(xiàn)制熱功能的，同樣在箱體I或箱蓋2上設(shè)有導(dǎo)線的穿孔，這對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是很容易就能想到的，進(jìn)而在此不做過(guò)多描述。
[0017]在使用時(shí)首先將電池放置在箱體I內(nèi)，然后將箱蓋2蓋好，并通過(guò)鎖扣3將箱I體和箱蓋2鎖住，使得箱體I和箱蓋2成為一體，接著將箱體I放入之前挖好的坑中，并且讓凹槽9與路燈桿的底部貼合，接著將固定軸5卡入固定槽7內(nèi)，此時(shí)防盜鎖6也同時(shí)進(jìn)入鎖槽8內(nèi)，然后將防盜鎖6鎖緊即可，隨著環(huán)境溫度的變化在需要改變箱體I內(nèi)的溫度時(shí)，先通過(guò)開關(guān)11將照明燈16和視頻頭20開啟，然后通過(guò)外接的顯示屏來(lái)觀察保溫腔18內(nèi)蓄冷劑的多少，然后通過(guò)進(jìn)液管13或出液管15，即可完成對(duì)保溫腔18內(nèi)蓄冷劑的添加或減少工作，極大的方便了工人的操作，以及對(duì)電池的保養(yǎng)和維護(hù)，從而延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，包括箱體和箱蓋，其特征在于:所述箱蓋呈“7”字形狀，所述箱蓋頂部的末端與所述箱體鉸接，在所述箱蓋底部的末端設(shè)有鎖扣，在所述箱蓋側(cè)面設(shè)有弧形的凹槽，在所述凹槽旁設(shè)有能讓所述箱蓋固定在路燈桿上的鎖緊機(jī)構(gòu)，在所述箱蓋內(nèi)分別設(shè)有視頻頭和照明燈，在所述箱蓋外分別設(shè)有開關(guān)和USB接口，在所述箱體內(nèi)設(shè)有保溫腔，在所述保溫腔與所述盒體之間設(shè)有保溫層，在所述保溫腔頂部設(shè)有進(jìn)液管，底部設(shè)有出液管，在所述保溫腔外設(shè)有刻度線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，其特征在于:在所述凹槽的一側(cè)鉸接有弧形的固定板，在所述固定板的末端設(shè)有固定軸，在所述固定軸上設(shè)有防盜鎖，在所述凹槽的另一側(cè)設(shè)有能與所述固定軸配合的固定槽，在所述固定槽頂部設(shè)有能與所述防盜鎖配合的鎖槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，其特征在于:在所述出液管末端設(shè)有能與所述進(jìn)液管對(duì)接的連接套。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，其特征在于:所述箱蓋的頂部呈斜面結(jié)構(gòu)，所述保溫層為真空的結(jié)構(gòu)，在所述箱蓋頂部設(shè)有把手。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種太陽(yáng)能路燈電池保溫箱，包括箱體和箱蓋，其特征在于：所述箱蓋呈“7”字形狀，所述箱蓋頂部的末端與所述箱體鉸接，在所述箱蓋底部的末端設(shè)有鎖扣，在所述箱蓋側(cè)面設(shè)有弧形的凹槽，在所述凹槽旁設(shè)有能讓所述箱蓋固定在路燈桿上的鎖緊機(jī)構(gòu)，在所述箱蓋內(nèi)分別設(shè)有視頻頭和照明燈，在所述箱蓋外分別設(shè)有開關(guān)和USB接口，在所述箱體內(nèi)設(shè)有保溫腔，在所述保溫腔與所述盒體之間設(shè)有保溫層，在所述保溫腔頂部設(shè)有進(jìn)液管，底部設(shè)有出液管，在所述保溫腔外設(shè)有刻度線，本實(shí)用新型使用起來(lái)簡(jiǎn)單方便，易于操作，在減輕了工人的工作量的同時(shí)，還很好的提高了工作效率。
【IPC分類】H01M2/10, H01M10/658, H01M10/615, H01M10/6567
【公開號(hào)】CN204885258
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520711315
【發(fā)明人】丁大獎(jiǎng), 牟元欣
【申請(qǐng)人】山東海越冷鏈科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日