一種電池模組安裝支架及具有其的電池箱和車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型設(shè)及一種安裝支架，特別是設(shè)及一種電池模組安裝支架及具有其的電 池箱和車輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 電池模組的裝配孔通常位于電池模組兩端的底部，目前電池模組裝配固定的方法 多為在電池箱體內(nèi)新增支架，并在支架上相應(yīng)位置開出與電池模組裝配孔相匹配的孔，同 時在支架上焊螺母。組裝時，首先需要將電池模組底部的裝配孔與支架上的裝配孔相對齊， 再用螺栓緊固。
[0003] 由于電動汽車用電池模組尺寸、質(zhì)量較大，模組裝配點相對較多（一般多于4個）， 而電池箱內(nèi)空間又十分有限，在電池模組裝配過程中往往看不到電池模組全部的裝配孔， 電池模組裝配孔和支架上的裝配孔完全是平面孔與平面孔相對齊，全部一次性對正難度較 大，通常需要先對正其中的1個或2個，然后再找到其它孔進行調(diào)整，運樣的裝配方法使模組 裝配效率低下，不利于大規(guī)模生產(chǎn)。若制作特殊工裝或機械手設(shè)備，則工裝和設(shè)備需要定時 更換和維護，增加了生產(chǎn)成本。
[0004] 因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。 【實用新型內(nèi)容】
[000引本實用新型的目的在于提供一種電池模組安裝支架來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù) 中的至少一個上述缺陷。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種電池模組安裝支架，所述電池模組安裝支 架包括支架本體，所述支架本體上部用于安裝電池模組，所述電池模組安裝支架還包括定 位組件，所述定位組件設(shè)在所述支架本體與所述電池模組之間，W對齊所述支架本體的裝 配孔和所述電池模組的裝配孔。
[0007] 進一步地，所述定位組件設(shè)在所述支架本體和/或所述電池模組上。
[0008] 進一步地，所述定位組件包括環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺由所述支架本體上的裝配 孔的孔壁從所述支架本體的上表面向上延伸形成，并能夠匹配性地容置于對應(yīng)的所述電池 模組的裝配孔中。
[0009] 進一步地，所述環(huán)形凸臺從所述支架本體的上表面向上延伸的高度不大于所述電 池模組的裝配孔的高度。
[0010] 進一步地，所述定位組件包括環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺由所述電池模組的裝配孔 的孔壁從所述電池模組的下表面向下延伸形成，并能夠匹配性地容置于對應(yīng)的所述支架本 體的裝配孔中。
[0011] 進一步地，所述定位組件包括上方的環(huán)形凸臺和下方的環(huán)形凸臺，其中：所述上方 的環(huán)形凸臺由所述電池模組的裝配孔的孔壁從所述電池模組的下表面向下延伸形成，所述 下方的環(huán)形凸臺由所述支架本體上的裝配孔的孔壁從所述支架本體的上表面向上延伸形 成，所述下方的環(huán)形凸臺能夠匹配性地容置于對應(yīng)的所述上方的環(huán)形凸臺中。
[0012] 進一步地，所述環(huán)形凸臺為圓環(huán)形凸臺。
[0013] 進一步地，至少兩個所述支架本體布置在所述電池模組兩端的底面。
[0014] 進一步地，所述支架本體的橫向截面呈"幾"字形。
[0015] 本實用新型還提供一種電池箱，其包括電池模組安裝支架，所述電池模組安裝支 架為如上所述的電池模組安裝支架。
[0016] 本實用新型還提供一種車輛，其包括電池箱，所述電池箱為如上所述的電池箱。
[0017] 應(yīng)用本實用新型提供的技術(shù)方案后，可W無需借助其它輔助工裝的情況下，通過 定位組件將電池模組接合到支架本體上，并將電池模組的裝配孔與支架本體的裝配孔相對 齊，從而實現(xiàn)對電池模組的快速定位裝配，提高了電池模組的裝配效率。
【附圖說明】
[0018] 圖1為本實用新型一實施方式所提供的電池模組安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 附圖標(biāo)記；
[0020]

【具體實施方式】
[0022] 在附圖中，使用相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能 的元件。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0023] 在本實用新型的描述中，術(shù)語"中也'、"縱向"、"橫向"、"前"、"后左"、"右"、"豎 直"、''水平"、''頂"、''底"''內(nèi)"、''外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置 關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必 須具有特定的方位、W特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的 限制。
[0024] 如圖1所示，本實施方式中的電池模組安裝支架包括支架本體1，支架本體1上部用 于安裝電池模組2。所述電池模組安裝支架還包括定位組件，所述定位組件設(shè)在支架本體1 與電池模組2之間，W將接合在一起的支架本體1的裝配孔和電池模組2的裝配孔相對齊。本 實施方式無需借助其它輔助工裝的情況下，通過所述定位組件將電池模組2接合到支架本 體1上，并將電池模組2的裝配孔與支架本體1的裝配孔相對齊，從而實現(xiàn)對電池模組2的快 速定位裝配，提高了電池模組2的裝配效率。
[00巧]優(yōu)選地，所述定位組件設(shè)在支架本體1和/或電池模組2上。所述定位組件可W采用 多種方式實現(xiàn)，具體如下：
[0026] 第一種方式:所述定位組件包括環(huán)形凸臺3,環(huán)形凸臺3由支架本體1上的裝配孔11 的孔壁從支架本體1的上表面向上延伸形成，環(huán)形凸臺3的在支架本體1上沖壓而成，沖壓時 需保證環(huán)形凸臺3的高度不高于電池模組2的裝配孔21的高度，即環(huán)形凸臺3的高度不高于 電池模組2的裝配平面，內(nèi)徑略大于螺母5的直徑，而外徑則略小于電池模組2的裝配孔21的 直徑，運樣能夠保證環(huán)形凸臺3匹配性地容置于對應(yīng)的電池模組2的裝配孔中。在電池模組2 裝配時，環(huán)形凸臺3作為定位柱，電池模組2的裝配孔21在裝配時套入環(huán)形凸臺3,即可保證 電池模組2的裝配孔與支架本體1的裝配孔全部對齊，裝配一次完成，不需要再進行調(diào)整，運 有利于提高電池模組2的裝配效率。環(huán)形凸臺3可W是與裝配孔相匹配的圓環(huán)形凸臺。
[0027] 第二種方式:所述定位組