一種盆式絕緣子分模設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種分模設備,具體涉及一種盆式絕緣子分模設備。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中,模具在合模和分模時一般都是手動進行,這種方式勞動強度高、工作效率非常低,并且也不安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決上述問題,從而提供一種盆式絕緣子分模設備。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種盆式絕緣子分模設備,所述盆式絕緣子分模設備包括:
[0006]第一車架,所述第一車架用于固定模具的第一模板;
[0007]第二車架;所述第二車架相對于第一車架設置,其上設置有動力裝置;
[0008]連接支架,所述連接支架固定連接第一車架和第二車架,其上還設置有導軌;
[0009]第三車架,所述第三車架用于固定模具的第二模板,其可移動的設置在連接支架上,在動力裝置的驅(qū)動下沿導軌在第一車架和第二車架間移動。
[0010]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述第一車架上設置有第一調(diào)節(jié)固定機構,并通過第一調(diào)節(jié)固定機構固定調(diào)節(jié)模具的第一模板。
[0011]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述第一調(diào)節(jié)固定機構包括兩夾緊裝置、一調(diào)節(jié)裝置、支撐板以及驅(qū)動器,所述支撐板固設在第一車架中,所述調(diào)節(jié)裝置安置在支撐板上,并在驅(qū)動器的驅(qū)動下上下移動,所述兩夾緊裝置對稱設置在第一車架上。
[0012]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述調(diào)節(jié)裝置包括固定板、導向桿以及驅(qū)動桿,所述固定板上設置有與第一模板相配合的卡槽,通過導向桿安置在支撐板上,以及通過驅(qū)動桿與驅(qū)動器連接。
[0013]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述夾緊裝置包括夾緊塊、固定塊、驅(qū)動桿以及驅(qū)動器,所述固定塊固設在第一車架上,所述夾緊塊上設置有與第一模板相配合的卡槽,所述驅(qū)動桿穿設在固定塊中,一端與夾緊塊連接,另一端連接驅(qū)動器;所述驅(qū)動器為手輪或者驅(qū)動電機。
[0014]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述第三車架上設置有第二調(diào)節(jié)固定機構,并通過第二調(diào)節(jié)固定機構固定調(diào)節(jié)模具的第二模板。
[0015]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,第二調(diào)節(jié)固定機構包括兩夾緊裝置、一調(diào)節(jié)裝置、支撐板以及驅(qū)動器,所述支撐板固設在第三車架中,所述調(diào)節(jié)裝置安置在支撐板上,并在驅(qū)動器的驅(qū)動下上下移動,所述兩夾緊裝置對稱設置在第三車架上。
[0016]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述調(diào)節(jié)裝置包括固定板、導向桿以及驅(qū)動桿,所述固定板上設置有與第二模板相配合的卡槽,通過導向桿安置在支撐板上,以及通過驅(qū)動桿與驅(qū)動器連接。
[0017]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述夾緊裝置包括夾緊塊、固定塊、驅(qū)動桿以及驅(qū)動器,所述固定塊固設在第三車架上,所述夾緊塊上設置有與第二模板相配合的卡槽,所述驅(qū)動桿穿設在固定塊中,一端與夾緊塊連接,另一端連接驅(qū)動器;所述驅(qū)動器為手輪或者驅(qū)動電機。
[0018]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述盆式絕緣子分模設備還包括一機械手裝置以及操作箱,所述機械手裝置以及操作箱設置在第一車架上。
[0019]本實用新型的有益效果是:
[0020]本實用新型結(jié)構簡單,使用方便,可自動實現(xiàn)模具的分模和合模,大大提高了工作效率和安全性。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實用新型的左視圖;
[0023]圖2為本實用新型的右視圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0025]參見圖1和圖2,本實用新型提供的盆式絕緣子分模設備,其包括第一車架100、連接支架200、第二車架300和第三車架400。
[0026]第一車架100,其是用于固定模具的第一模板。
[0027]第二車架300,其設置在第一車架100的對面,在第二車架300上設有動力裝置,動力裝置具體包括一開模油缸330和一控制箱340,控制箱340控制開模油缸330工作。
[0028]連接支架200,其固定連接第一車架100和第二車架300,其上還設置有導軌210。
[0029]第三車架400,其是用于固定模具的第二模板,其可移動的設置在連接支架200上,在動力裝置的驅(qū)動下沿導軌210在第一車架100和第二車架300間移動。
[0030]通過上述實施,使得第一車架100、第二車架300和第三車架400為一整體,這樣便于操作和安裝。
[0031]第一車架100上設有第一調(diào)節(jié)固定機構,并通過第一調(diào)節(jié)固定機構固定調(diào)節(jié)模具的第一模板。
[0032]第一調(diào)節(jié)固定機構其包括兩夾緊裝置、一調(diào)節(jié)裝置、支撐板110以及驅(qū)動器120。
[0033]支撐板110固設在第一車架100中,調(diào)節(jié)裝置安置在支撐板110上,并在驅(qū)動器120的驅(qū)動下上下移動,兩夾緊裝置對稱設置在第一車架100上。
[0034]調(diào)節(jié)裝置包括固定板101、導向桿102以及驅(qū)動桿103,固定板101上設置有與第一模板相配合的卡槽,通過導向桿102安置在支撐板110上,以及通過驅(qū)動桿103與驅(qū)動器120連接。
[0035]夾緊裝置包括夾緊塊132、固定塊131、驅(qū)動桿133以及驅(qū)動器134,固定塊131固設在第一車架100上,夾緊塊132上設置有與第一模板相配合的卡槽,驅(qū)動桿133穿設在固定塊131中,一端與夾緊塊132連接,另一端連接驅(qū)動器134。
[0036]驅(qū)動器134具體可為手輪或者驅(qū)動電機。
[0037]第三車架400上設有第二調(diào)節(jié)固定機構,并通過第二調(diào)節(jié)固定機構固定調(diào)節(jié)模具的第二模板。
[0038]第二調(diào)節(jié)固定機構包括兩夾緊裝置、一調(diào)節(jié)裝置、支撐板410以及驅(qū)動器420。
[0039]支撐板410固設在第三