一種無(wú)人機(jī)電池盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池盒，具體地說(shuō)，是涉及一種在無(wú)人機(jī)上使用的電池盒，屬于無(wú)人飛行器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)(UAV)，是一種處在迅速發(fā)展中的新概念飛行器，因其具有機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)速度快、無(wú)需人工駕駛、操作要求低、能夠搭載多種小型設(shè)備或物件等等特點(diǎn)，而得到廣泛地運(yùn)用。
[0003]目前，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍已經(jīng)擴(kuò)展到民用、科研甚至軍事、國(guó)防等諸多領(lǐng)域，特別是在電力、通信、氣象、農(nóng)業(yè)、海洋、勘探、攝影、防災(zāi)減災(zāi)、緝毒緝私、邊境巡邏、治安反恐等方面應(yīng)用甚廣，其影像實(shí)時(shí)傳輸、高危地區(qū)實(shí)時(shí)實(shí)地探測(cè)的功能，是對(duì)衛(wèi)星遙感與傳統(tǒng)航空遙感的有力補(bǔ)充。
[0004]小型無(wú)人機(jī)大多以電池作為動(dòng)力源，電池對(duì)無(wú)人機(jī)起著至關(guān)重要的作用。因而，如何保護(hù)電池又方便取放，已成為無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)者思考的重要內(nèi)容之一。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的:旨在提供一種無(wú)人機(jī)電池盒，以達(dá)到既能有效保護(hù)電池又能方便取放、使用的目的。
[0006]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供如下的技術(shù)方案:
[0007]這種無(wú)人機(jī)電池盒，放在無(wú)人機(jī)機(jī)身內(nèi)，其特征在于:所述電池盒包括蓋板、底盒和限位裝置;所述蓋板其蓋面上設(shè)有充電孔和限位孔，板周分布有兩對(duì)以上的板定位緊固機(jī)構(gòu);所述底盒其內(nèi)底面上設(shè)有限位槽，盒周有對(duì)應(yīng)板定位緊固機(jī)構(gòu)的盒定位緊固機(jī)構(gòu);所述限位裝置安裝在所述底盒內(nèi)的限位槽中并從與底盒對(duì)合的蓋板限位孔中穿出；所述底盒與所述蓋板對(duì)合組成電池盒側(cè)面，其中一個(gè)側(cè)面上開(kāi)設(shè)有電源輸出孔。
[0008]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位裝置包括彈簧和按鈕，所述彈簧放置在底盒的限位槽內(nèi)，所述按鈕放置在所述彈簧上并從與底盒對(duì)合的蓋板限位孔中穿出。
[0009]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底盒與所述蓋板對(duì)合組成電池盒側(cè)面，其中一個(gè)側(cè)面采用無(wú)人機(jī)機(jī)身造型并作為機(jī)身的一部分取代其原有部分。
[0010]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底面與所述蓋面均采用鏤空設(shè)計(jì)。
[0011]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電源輸出孔由板周上開(kāi)設(shè)的板電線槽、板輸出槽與對(duì)應(yīng)盒周上開(kāi)設(shè)的盒電線槽、盒輸出槽對(duì)合組成。
[0012]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述板定位緊固機(jī)構(gòu)及盒定位緊固機(jī)構(gòu)為螺絲孔和固定螺絲。
[0013]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底盒上還設(shè)有提手。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有如下的有益效果和顯著進(jìn)步:
[0015]本實(shí)用新型提供的無(wú)人機(jī)電池盒能夠有效保護(hù)無(wú)人機(jī)的電池不會(huì)因受到意外碰撞、摔落等外部的沖擊造成損壞，使無(wú)人機(jī)的動(dòng)力電池組件其可靠性、耐久性得到提升，達(dá)到了既能有效保護(hù)電池，又能方便取放、使用的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型提供的一種無(wú)人機(jī)電池盒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]1、蓋板，11、板電線槽，12、板輸出槽，13、板定位緊固機(jī)構(gòu)，14、限位孔，15、充電孔；
[0019]2、底盒，21、盒電線槽，22、盒輸出槽，23、盒定位緊固機(jī)構(gòu)，24、限位槽；
[0020]31、按鈕，32、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0022]實(shí)施例
[0023]如圖1所示:為本實(shí)用新型提供的一種無(wú)人機(jī)電池盒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]所述無(wú)人機(jī)電池盒，放在無(wú)人機(jī)機(jī)身內(nèi)，包括蓋板1、底盒2和限位裝置;蓋板I的蓋面上設(shè)有充電孔15和限位孔14，板周分布有兩對(duì)以上的板定位緊固機(jī)構(gòu)13;所述底盒2的內(nèi)底面上設(shè)有限位槽24，盒周有對(duì)應(yīng)板定位緊固機(jī)構(gòu)13的盒定位緊固機(jī)構(gòu)23;限位裝置安裝在底盒2內(nèi)的限位槽24中并從與底盒2對(duì)合的蓋板I限位孔14中穿出；底盒2與蓋板I對(duì)合組成電池盒的四個(gè)側(cè)面，其中的一個(gè)側(cè)面上開(kāi)設(shè)有電源輸出孔。
[0025]在優(yōu)選的技術(shù)方案中，限位裝置由按鈕31和彈簧32組成，彈簧32放置在底盒2的限位槽24中，按鈕31放置在彈簧32上并從與底盒2對(duì)合的蓋板I限位孔14中穿出。
[0026]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底盒2與所述蓋板I對(duì)合組成電池盒的四個(gè)側(cè)面，取一個(gè)側(cè)面A采用無(wú)人機(jī)機(jī)身的造型，將該側(cè)面A作為機(jī)身的一部分取代所述無(wú)人機(jī)機(jī)身的原有部分，從而省去該無(wú)人機(jī)機(jī)身的那部分殼體，一方面減少機(jī)身的面積，減輕其重量，另一方面，也能方便電池的安放與更替。
[0027]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底面與所述蓋面均采用鏤空設(shè)計(jì)，這樣，一可以減輕電池盒的重量，增加無(wú)人機(jī)的有效載荷，二也可增加電芯的散熱面積并提高電池盒外觀的美感。
[0028]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，在板周的一側(cè)上開(kāi)設(shè)板電線槽11、板輸出槽12，同時(shí)，在對(duì)應(yīng)底盒2的盒周一側(cè)上也開(kāi)設(shè)盒電線槽21、盒輸出槽22，通過(guò)底盒2與蓋板I對(duì)合，在底盒2與蓋板I對(duì)合組成的電池盒側(cè)面A上，組成電源輸出孔。
[0029]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，電池盒板定位緊固機(jī)構(gòu)13及盒定位緊固機(jī)構(gòu)23選用簡(jiǎn)單、實(shí)用的螺絲孔和固定螺絲。
[0030]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，在底盒2上還設(shè)有提手，以便方便快捷取放電池盒。
[0031 ]本實(shí)用新型提供的一種無(wú)人機(jī)電池盒是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)方案目的的:
[0032]首先，打開(kāi)本實(shí)用新型提供的無(wú)人機(jī)電池盒的盒蓋I，將電池放入底盒2中，讓充電觸點(diǎn)朝上并對(duì)準(zhǔn)充電孔15，然后，通過(guò)底盒2外周設(shè)置的多個(gè)定位固定機(jī)構(gòu)23和放置在限位槽24中的限位裝置，讓蓋板I定位并對(duì)合在底盒2的上面，限位裝置從蓋板2的限位孔14中穿出，并讓電池的電源輸出頭從電池盒的電源輸出孔中穿出；最后，通過(guò)定位緊固機(jī)構(gòu)13、23將盒蓋I與底盒2定位、對(duì)合、緊固即可。
[0033]在優(yōu)選的技術(shù)方案中，要先將電源線的一半嵌入盒電線槽21內(nèi)、電池輸出頭的一半嵌入盒輸出槽22中，并讓電池輸出頭露出；同時(shí)，在底盒2的限位槽24內(nèi)放置好彈簧32，在彈簧32上放置好按鈕31;然后，讓裸露的另一半的電源線嵌入蓋板電線槽11、裸露的另一半電池輸出頭嵌入到蓋板輸出槽12中，并讓電池輸出頭43和充電觸點(diǎn)露出；最后，通過(guò)定位緊固機(jī)構(gòu)13、23將盒蓋I與底盒2定位、對(duì)合、緊固。
[0034]在優(yōu)選的技術(shù)方案中，蓋板I和底盒2外周的定位緊固機(jī)構(gòu)13、23選用簡(jiǎn)單、實(shí)用的螺絲孔和固定螺絲，此時(shí)，只要將固定螺絲旋入螺絲孔中緊固即可。
[0035]為讓盒蓋I與底盒2進(jìn)一步緊固，可在螺絲周?chē)吧w板I和底盒2四周邊緣的接合面上涂以粘合劑從而形成高強(qiáng)度一體結(jié)構(gòu)的電池盒。
[0036]綜上所述可見(jiàn):通過(guò)采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)電池的有效保護(hù)，不會(huì)使無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池組件因受到意外碰撞、摔落等外部的沖擊而造成損壞，其可靠性、耐久性得到極大的提升，達(dá)到了既能有效保護(hù)電池又能方便取放、使用的目的。
[0037]因?yàn)楸緦?shí)用新型提供的技術(shù)方案簡(jiǎn)單、實(shí)用，因而極具推廣應(yīng)用價(jià)值。
[0038]最后有必要在此說(shuō)明的是:上述內(nèi)容僅用于幫助理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容所做出的非本質(zhì)改進(jìn)和調(diào)整，均屬于本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)人機(jī)電池盒，放在無(wú)人機(jī)機(jī)身內(nèi)，其特征在于:所述電池盒包括蓋板、底盒和限位裝置;所述蓋板其蓋面上設(shè)有充電孔和限位孔，板周分布有兩對(duì)以上的板定位緊固機(jī)構(gòu);所述底盒其內(nèi)底面上設(shè)有限位槽，盒周有對(duì)應(yīng)板定位緊固機(jī)構(gòu)的盒定位緊固機(jī)構(gòu);所述限位裝置安裝在所述底盒內(nèi)的限位槽中并從與底盒對(duì)合的蓋板限位孔中穿出;所述底盒與所述蓋板對(duì)合組成電池盒側(cè)面，其中一個(gè)側(cè)面上開(kāi)設(shè)有電源輸出孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)電池盒，其特征在于:所述限位裝置包括彈簧和按鈕，所述彈簧放置在底盒的限位槽內(nèi)，所述按鈕放置在所述彈簧上并從與底盒對(duì)合的蓋板限位孔中穿出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)電池盒，其特征在于:所述底盒與所述蓋板對(duì)合組成電池盒側(cè)面，其中一個(gè)側(cè)面采用無(wú)人機(jī)機(jī)身造型并作為機(jī)身的一部分取代其原有部分。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)電池盒，其特征在于:所述底面與所述蓋面均采用鏤空設(shè)計(jì)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)電池盒，其特征在于:所述電源輸出孔由板周上開(kāi)設(shè)的板電線槽、板輸出槽與對(duì)應(yīng)盒周上開(kāi)設(shè)的盒電線槽、盒輸出槽對(duì)合組成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)電池盒，其特征在于:所述板定位緊固機(jī)構(gòu)及盒定位緊固機(jī)構(gòu)為螺絲孔和固定螺絲。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)電池盒，其特征在于:所述底盒上還設(shè)有提手。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種放在無(wú)人機(jī)機(jī)身內(nèi)的電池盒，包括蓋板、底盒和限位裝置，蓋板面上設(shè)有充電孔和限位孔，板周分布有兩對(duì)以上的板定位緊固機(jī)構(gòu)，底盒內(nèi)設(shè)有限位槽，盒周有對(duì)應(yīng)板定位緊固機(jī)構(gòu)的盒定位緊固機(jī)構(gòu)，限位裝置安裝在底盒內(nèi)的限位槽中并從與底盒對(duì)合的蓋板限位孔中穿出，底盒與所述蓋板對(duì)合組成電池盒側(cè)面，其中一個(gè)側(cè)面上開(kāi)設(shè)有電源輸出孔。本實(shí)用新型提供的電池盒可以有效保護(hù)無(wú)人機(jī)的電池，不會(huì)因受到意外碰撞、摔落等外部的沖擊造成損壞，使無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池組件的可靠性、耐久性得到提升，達(dá)到了既能有效保護(hù)電池又能方便取放、使用的目的，極具推廣應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】H01M2/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205376605
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620096711
【發(fā)明人】范悅
【申請(qǐng)人】上海翔鴻無(wú)人飛行器導(dǎo)航控制技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日