一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，包括盒體上表面(1)、按鈕孔(5)、安裝孔(4)、定位孔一(2)和定位孔二(3)；所述的盒體上表面(1)分為上、下兩個部分，所述盒體上表面(1)的上部分面積大于下部分面積；所述盒體上表面(1)的下部分上設(shè)有一個按鈕孔(5)和兩個安裝孔(4)；所述盒體上表面(1)的上部分設(shè)有不少于四個按鈕孔(5)；所述盒體上表面(1)的上部分邊緣處設(shè)有若干個定位孔一(2)、若干個安裝孔(4)和若干個定位孔二(3)。本實用新型的按鈕盒結(jié)構(gòu)簡單，成本低，便于按鈕的集成，機械性能強，且易使用推廣。
【專利說明】
一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電動車操控元件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車按鈕開關(guān)，包括按鈕、殼體以及蓋體，所述殼體頂部設(shè)置有開口，所述按鈕設(shè)置有由所述開口延伸至殼體內(nèi)的延伸端，所述按鈕沿上殼體軸向可移動設(shè)置，所述延伸端與殼體之間設(shè)置有接觸機構(gòu)與復(fù)位件。
[0003]現(xiàn)有的電動車按鈕開關(guān)，每種功能的按鈕都是分開的，從而使得人們在使用時需要在不同位置去按下，分體式的電動車按鈕開關(guān)存在以下缺點:I)按鈕開關(guān)分布于不同位置，從而使得操作變的復(fù)雜，在緊急情況下人們經(jīng)常反應(yīng)不過來按鈕在哪兒;2)在生產(chǎn)安裝時，由于數(shù)量眾多，使得組裝工藝變得復(fù)雜，增加工人的工作強度;3)分體式電動車按鈕開關(guān)由于數(shù)量多了，從而成本就增加了，每個電動車的按鈕成本就要幾十元不等。
[0004]由此可見現(xiàn)有的按鈕盒體不利于安裝以及按鈕的集成。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于:針對上述存在的問題，提供一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體。
[0006]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]—種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，包括盒體上表面、按鈕孔、安裝孔、定位孔一和定位孔二;所述的盒體上表面分為上、下兩個部分，所述盒體上表面的上部分面積大于下部分面積;所述盒體上表面的下部分上設(shè)有一個按鈕孔和兩個安裝孔;所述盒體上表面的上部分設(shè)有不少于四個按鈕孔;所述盒體上表面的上部分邊緣處設(shè)有若干個定位孔一、若干個安裝孔和若干個定位孔二。
[0008]進(jìn)一步，所述盒體上表面的上部分設(shè)有設(shè)有七個按鈕孔。
[0009]進(jìn)一步，所述的七個按鈕孔其中的六個按鈕孔按六邊形結(jié)構(gòu)排列，剩下的一個按鈕孔設(shè)于六邊形的中心位置。
[0010]進(jìn)一步，所述的盒體上表面的上部分設(shè)有五個按鈕孔。
[0011 ]進(jìn)一步，所述的五個按鈕孔其中的四個按鈕孔按菱形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)排列，剩下的一個按鈕孔設(shè)于菱形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)的中心位置。
[0012I進(jìn)一步，所述的定位孔一為矩形結(jié)構(gòu)。
[0013I進(jìn)一步，所述的定位孔二為弧形結(jié)構(gòu)。
[0014]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是
[0015]1、本實用新型的成本低，且易使用推廣；
[0016]2、本實用新型的便于按鈕的集成，且機械性能強；
[0017]3、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單便于加工生產(chǎn)，及其組裝。
【附圖說明】
[0018]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0019]圖1為本實用新型的不意圖；
[0020]圖2為本實用新型的實施例二示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0022]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]實施例一，如圖1所示，一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，包括盒體上表面1、按鈕孔5、安裝孔4、定位孔一 2和定位孔二 3;所述的盒體上表面I分為上、下兩個部分，所述盒體上表面I的上部分面積大于下部分面積;所述盒體上表面I的下部分上設(shè)有一個按鈕孔5和兩個安裝孔4;所述盒體上表面I的上部分設(shè)有不少于四個按鈕孔5;所述盒體上表面I的上部分邊緣處設(shè)有若干個定位孔一 2、若干個安裝孔4和若干個定位孔二 3。
[0024]具體的，所述盒體上表面I的上部分設(shè)有設(shè)有七個按鈕孔5。
[0025]具體的，所述的七個按鈕孔5其中的六個按鈕孔5按六邊形結(jié)構(gòu)排列，剩下的一個按鈕孔5設(shè)于六邊形的中心位置。
[0026]具體的，所述的定位孔一2為矩形結(jié)構(gòu)。
[0027]具體的，所述的定位孔二3為弧形結(jié)構(gòu)。
[0028]實施例二，如圖2所示，一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，包括盒體上表面1、按鈕孔5、安裝孔4、定位孔一 2和定位孔二 3;所述的盒體上表面I分為上、下兩個部分，所述盒體上表面I的上部分面積大于下部分面積;所述盒體上表面I的下部分上設(shè)有一個按鈕孔5和兩個安裝孔4;所述盒體上表面I的上部分設(shè)有不少于四個按鈕孔5;所述盒體上表面I的上部分邊緣處設(shè)有若干個定位孔一 2、若干個安裝孔4和若干個定位孔二 3。
[0029]具體的，所述的盒體上表面I的上部分設(shè)有五個按鈕孔5。
[0030]具體的，所述的五個按鈕孔5其中的四個按鈕孔5按菱形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)排列，剩下的一個按鈕孔5設(shè)于菱形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)的中心位置。
[0031 ]具體的，所述的定位孔一2為矩形結(jié)構(gòu)。
[0032]具體的，所述的定位孔二3為弧形結(jié)構(gòu)。
[0033]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，包括盒體上表面(I)、按鈕孔(5)、安裝孔(4)、定位孔一 (2)和定位孔二 (3);所述的盒體上表面(I)分為上、下兩個部分，所述盒體上表面(I)的上部分面積大于下部分面積;所述盒體上表面(I)的下部分上設(shè)有一個按鈕孔(5)和兩個安裝孔(4);所述盒體上表面(I)的上部分設(shè)有不少于四個按鈕孔(5);所述盒體上表面(I)的上部分邊緣處設(shè)有若干個定位孔一 (2)、若干個安裝孔(4)和若干個定位孔二(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，所述盒體上表面(I)的上部分設(shè)有設(shè)有七個按鈕孔(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，所述的七個按鈕孔(5)其中的六個按鈕孔(5)按六邊形結(jié)構(gòu)排列，剩下的一個按鈕孔(5)設(shè)于六邊形的中心位置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，所述的盒體上表面(I)的上部分設(shè)有五個按鈕孔(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，所述的五個按鈕孔(5)其中的四個按鈕孔(5)按菱形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)排列，剩下的一個按鈕孔(5)設(shè)于菱形結(jié)構(gòu)或正方形結(jié)構(gòu)的中心位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，所述的定位孔一(2)為矩形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動車的多功能集成按鈕盒的盒體，其特征在于，所述的定位孔二(3)為弧形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】H01H13/04GK205452104SQ201521135846
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月24日
【發(fā)明人】湯建新
【申請人】常州市旗開車輛配件廠