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      車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7294000閱讀:195來源:國(guó)知局
      專利名稱:車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架裝置,特別是一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架裝置,其中從電刷一端延伸的電刷連接桿的結(jié)構(gòu)被改為與終端件相連接并密封,從而提高安裝可操作性并極大提高了密封的性能。
      背景技術(shù)
      通常,如圖1所示,車用交流發(fā)電機(jī)包括機(jī)箱30,其由分別含有軸支撐部件11和21的后支架10和前支架20形成;軸60,其安裝在機(jī)箱內(nèi)部并在一端與帶輪40固定;轉(zhuǎn)子70,其固定在軸處;風(fēng)機(jī)71,其固定在轉(zhuǎn)子的兩側(cè);定子50,其固定在機(jī)箱的內(nèi)壁處;集電環(huán)72,其固定在軸的另一端并與轉(zhuǎn)子70電連接;一對(duì)電刷81,其與集電環(huán)可操作地接觸;電刷支架設(shè)備80,其內(nèi)容納電刷;整流設(shè)備90,其與定子電連接;散熱器91,其安裝在電刷支架設(shè)備上;以及調(diào)節(jié)器92,其在接觸散熱器的狀態(tài)下適用于調(diào)節(jié)定子產(chǎn)生的交流電壓強(qiáng)度。
      如圖2所示,電刷支架設(shè)備由電刷支架82形成。電刷支架82包括用于插入電刷81的電刷盒83,用于插入集電環(huán)72的集電環(huán)插入部分84,以及連接一電纜的連接部分85。
      此外,電刷81插入到電刷盒83內(nèi),其中電刷的下端與集電環(huán)插入部分84內(nèi)的集電環(huán)72的表面相接觸,而電刷的上端分別包括其上裝配了彈簧81b的導(dǎo)線81a。導(dǎo)線81a向上延伸并與在支架82處嵌入式注射模制的電極片86相連接。
      如圖3所示,通過附加金屬連接片87,導(dǎo)線81a與電極片86相連接。
      金屬連接片87分別包括由相應(yīng)的一個(gè)導(dǎo)線81a穿過的導(dǎo)線孔87a,從導(dǎo)線孔彎出的焊接連接部件87b,以及用于插入相應(yīng)的一個(gè)電極片86的電極片孔87c。當(dāng)導(dǎo)線81a插入到導(dǎo)線孔87a內(nèi)時(shí),其端部就與焊接連接部件87b相連,同時(shí)電極片86插入到電極片孔87c內(nèi)。
      當(dāng)兩個(gè)電刷的導(dǎo)線81a都被連接時(shí),橡膠帽88就插入到電刷盒83的上側(cè)來密封該電刷盒,然后合成樹脂蓋89覆蓋在橡膠帽上。
      但是,傳統(tǒng)的電刷支架設(shè)備的缺點(diǎn)在于這兩個(gè)金屬連接片87需要單獨(dú)用于每個(gè)電刷,同時(shí)電極片86需要精確的插入很小尺寸的電極孔87c內(nèi)。因此,裝配過程就變得非常復(fù)雜,可操作性就顯著降低了。
      而且,傳統(tǒng)的電刷支架設(shè)備的還一個(gè)缺點(diǎn)在于橡膠帽88需要根據(jù)電刷盒83的尺寸來獨(dú)立設(shè)計(jì),因此密封性能降低了。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明的目的是提供一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架設(shè)備,其能夠克服傳統(tǒng)技術(shù)中遇到的問題。
      本發(fā)明的另一目的是提供一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架設(shè)備,通過簡(jiǎn)化延伸到電刷盒上的電刷導(dǎo)線的連接,以及實(shí)現(xiàn)電刷盒的完好密封,來防止?jié)駳夂屯馕锏倪M(jìn)入。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,提供了一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架設(shè)備,其包括電刷支架,其包括環(huán)狀集電環(huán)插入部分,連接在集電環(huán)插入部分上并且其內(nèi)有一對(duì)電刷插入孔和電極片的電刷盒,以及連接在電刷盒一側(cè)的連接部件;一對(duì)電刷,其插入到電刷支架的電刷盒內(nèi),并在后端裝配有導(dǎo)線,其中導(dǎo)線設(shè)有壓環(huán);非金屬盤,其包括導(dǎo)線孔和配給導(dǎo)線孔的孔圈,其中非金屬盤使得電刷的導(dǎo)線相對(duì)于設(shè)置在電刷盒一側(cè)的電極片呈絕緣狀態(tài);硅制件,其適用于密閉地覆蓋在非金屬盤的上側(cè),從而堵塞電刷盒的電刷插入孔;蓋子,用于覆蓋要固定在電刷盒處的非金屬盤的上側(cè)。
      孔圈形成為角狀,其下側(cè)寬而上側(cè)窄,因而導(dǎo)線易于插入并提出。


      參考附圖可以更好的理解本發(fā)明,所給附圖僅為示意而不是對(duì)本發(fā)明的限制,其中圖1是傳統(tǒng)車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架的剖視圖;圖2是傳統(tǒng)電刷支架構(gòu)造的剖視圖;圖3是傳統(tǒng)電刷支架終端的連接部件的分解透視圖;圖4是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)例的電刷支架構(gòu)造的透視圖;圖5是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)例的電刷支架構(gòu)造的前剖視圖;圖6是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)例的電刷支架的主要部件的放大的剖視圖;圖7是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)例的電刷支架的主要部件的分解透視圖。
      具體實(shí)施例方式
      參考附圖更詳細(xì)的介紹本發(fā)明的構(gòu)造和安裝方法。
      圖4是本發(fā)明的電刷支架構(gòu)造的透視圖,圖5是本發(fā)明的電刷支架構(gòu)造的前剖視圖,圖6是本發(fā)明電刷支架的主要部件的放大的剖視圖,以及圖7是本發(fā)明電刷支架的主要部件的分解透視圖。
      如圖4和圖5所示,電刷支架100包括環(huán)狀集電環(huán)插入部分140;電刷盒110,其連接在環(huán)狀集電環(huán)插入部分140上,其內(nèi)有一對(duì)電刷插入孔150和電極片130;以及連接部件120,其與電刷盒110的一側(cè)相連。
      一對(duì)電刷200插入到電刷支架100的電刷盒110內(nèi),和傳統(tǒng)技術(shù)一樣,電刷后端的導(dǎo)線210設(shè)有壓縮彈簧。
      非金屬盤700設(shè)置在電刷插入孔150上,電刷的導(dǎo)線210相對(duì)于電刷盒110一側(cè)的電極片130呈絕緣狀態(tài)。
      也就是非金屬盤700包括用于穿過導(dǎo)線210的導(dǎo)線孔710,以及設(shè)在導(dǎo)線孔處的孔圈720。
      如圖6所示,孔圈720形成為上側(cè)窄下側(cè)寬的角狀,從而使導(dǎo)線210易于插入并提出,但不會(huì)從導(dǎo)線孔向下脫出。
      因此,當(dāng)導(dǎo)線210經(jīng)由孔圈向上插入并被提出后,將導(dǎo)線端部和電極片130焊接在一起。
      所以在本發(fā)明中,當(dāng)導(dǎo)線210被焊接上后,將硅600覆蓋在非金屬盤700的頂部并且被固化。
      之后,蓋子500就覆蓋在非金屬盤700的頂部且固定在電刷盒110上,這樣就完成了裝配過程。
      如上所述,本發(fā)明優(yōu)選實(shí)例的電刷支架設(shè)備包括電刷支架100,分別帶有彈簧220的一對(duì)電刷200,非金屬盤700,通過噴灑硅而得到的硅制件600,以及蓋子500,其中,非金屬盤700的裝配過程和硅的噴灑方法是本發(fā)明中新提供的。
      因此,在本發(fā)明中,所述的兩個(gè)電刷插入孔都可以通過使用單個(gè)非金屬盤來堵塞,而不是分別使用兩個(gè)金屬連接片。這樣,裝配工作和導(dǎo)線焊接過程就簡(jiǎn)化了。
      本發(fā)明中的特別之處是,在非金屬盤上提供硅且使其固化,因而就可得到非常緊的密封,且完好地防止了濕氣和外物的進(jìn)入。
      在不脫離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和基本特征的同時(shí),本發(fā)明可以通過不同的形式來實(shí)施。應(yīng)當(dāng)了解的是,除非另有說明,上述實(shí)例并不局限于前述的任何細(xì)節(jié),而是應(yīng)當(dāng)在所附的權(quán)利要求所定義的實(shí)質(zhì)和范圍內(nèi)加以廣泛詮釋,因此規(guī)定所附的權(quán)利要求包括在權(quán)利要求的范圍內(nèi)或相當(dāng)于其范圍的所作的任何修改和變更。
      權(quán)利要求
      1.車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架設(shè)備,包括電刷支架,其包括環(huán)狀集電環(huán)插入部分,連接在電刷支架上并在其內(nèi)有一對(duì)電刷插入孔和一個(gè)電極片的電刷盒,以及在電刷盒一側(cè)連接的連接部件;一對(duì)電刷,其插入電刷支架的電刷盒內(nèi),且在后端設(shè)有導(dǎo)線,該導(dǎo)線設(shè)有壓縮彈簧;非金屬盤,其帶有導(dǎo)線孔和提供給導(dǎo)線孔的孔圈,其中非金屬盤使得電刷的導(dǎo)線相對(duì)于設(shè)置在電刷盒一側(cè)的電極片呈絕緣狀態(tài);硅制件,其適用于密閉地覆蓋在非金屬盤的上側(cè),從而堵塞電刷盒的電刷插入孔;蓋子,用于覆蓋要固定在電刷盒上的非金屬盤的上側(cè)。
      2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中孔圈形成為下側(cè)寬而上側(cè)窄的角形,從而使得導(dǎo)線易于插入并提出。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架設(shè)備,通過簡(jiǎn)化延伸至電刷盒上的電刷導(dǎo)線的連接,以及實(shí)現(xiàn)電刷盒的完好密封,該電刷支架設(shè)備可以防止?jié)駳夂屯馕锏倪M(jìn)入。本發(fā)明涉及一種車用交流發(fā)電機(jī)的電刷支架設(shè)備,其中,從電刷一端延伸出的電刷連接桿的結(jié)構(gòu)被改為與一個(gè)終端件連接并且密封,從而提高裝配的可操作性以及極大提高了密閉性能。
      文檔編號(hào)H02K5/14GK1744408SQ200510005578
      公開日2006年3月8日 申請(qǐng)日期2005年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月31日
      發(fā)明者李炫澈 申請(qǐng)人:瓦萊奧電氣系統(tǒng)韓國(guó)有限公司
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