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      鐵輪式線性電動機(jī)的制作方法

      文檔序號:7286067閱讀:268來源:國知局
      專利名稱:鐵輪式線性電動機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種在定子線圈上設(shè)有保護(hù)罩的鐵輪式線性電動機(jī)。
      背景技術(shù)
      以往的鐵輪式線性電動機(jī)中,將定子線圈固定在定子鐵心上的插條從定子鐵心的端部向定子線圈前端部的方向突出,從而保護(hù)從定子鐵心突出的定子線圈的端部。
      而且,為了防止插條的彎曲,在從定子鐵心突出的插條與定子線圈之間的局部上夾設(shè)絕緣物,在定子線圈的前端部利用絕緣帶將插條固定于定子線圈。
      采用以上結(jié)構(gòu)的插條可防止從地面彈起的障礙物對定子線圈造成損壞(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。
      專利文獻(xiàn)1日本專利特開平10-117473號公報(第3頁,圖3)專利文獻(xiàn)1所示的以往的鐵輪式線性電動機(jī)中,在插條與定子線圈間夾設(shè)絕緣物,利用絕緣帶將插條與定子線圈固定,因此對存積在除夾設(shè)有絕緣物的部分外的插條與定子線圈間的垃圾進(jìn)行清除的保養(yǎng)作業(yè)是很麻煩的。

      發(fā)明內(nèi)容
      為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種可保護(hù)定子線圈且容易進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)的鐵輪式線性電動機(jī)。
      本發(fā)明的鐵輪式線性電動機(jī),在支撐可行駛于軌道上的鐵輪的轉(zhuǎn)向架上,與地面?zhèn)鹊亩螌?dǎo)體相對地配置有作為線性電動機(jī)的一次導(dǎo)體的定子線圈,在具有開口部的定子鐵心的線圈槽內(nèi)收納有從定子鐵心的端部突出的定子線圈,在開口部中嵌插有插條以使定子線圈固定于定子鐵心,該鐵輪式線性電動機(jī)包括緊貼配置在從定子鐵心突出的定子線圈的地面?zhèn)惹揖哂薪^緣性的保護(hù)罩、以及與從定子鐵心突出的定子線圈的相鄰前端部相互間所形成的間隙相對地設(shè)置在保護(hù)罩上的通風(fēng)孔,使插條從定子鐵心突出,利用插條支撐保護(hù)罩的定子鐵心側(cè)并將其向定子線圈推壓,利用貫穿通風(fēng)孔且具有絕緣性的連接部件將保護(hù)罩的定子鐵心相反側(cè)固定于定子線圈,利用絕緣漆使定子線圈與保護(hù)罩形成為一體。
      發(fā)明效果在本發(fā)明中,使保護(hù)罩緊貼于從定子鐵心突出的定子線圈的地面?zhèn)炔⒗貌鍡l支撐定子鐵心側(cè),且利用連接部件固定定子鐵心相反側(cè)并利用絕緣漆使其形成為一體,從而可形成堅固的保護(hù)罩,因此可利用保護(hù)罩防止彈起的障礙物對定子線圈造成損壞。
      而且,通過使保護(hù)罩緊貼于定子線圈并利用絕緣漆形成為一體,可使對垃圾等進(jìn)行清除的保養(yǎng)作業(yè)容易進(jìn)行。


      圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的鐵輪式線性電動機(jī)的結(jié)構(gòu)的俯視圖。
      圖2是圖1的II-II線的剖視圖。
      圖3是表示圖2的主要部分的剖視圖。
      圖4是圖3的仰視圖。
      圖5是圖3的V-V線的剖視圖。
      圖6是表示實(shí)施方式1的其他實(shí)施例的仰視圖。
      (符號說明)1軌道 2線性電動機(jī)6二次導(dǎo)體 7定子鐵心7a線圈槽7b開口部7c定子鐵心的端部9定子線圈9b定子線圈的前端部 10插條11保護(hù)罩11a通風(fēng)孔12連接部件 13插條
      具體實(shí)施例方式
      圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的鐵輪式線性電動機(jī)的結(jié)構(gòu)的俯視圖,是從上方觀看前端部分所見的圖。圖2是圖1的II-II線的剖視圖,圖3是表示圖2的主要部分的剖視圖,圖4是圖3的仰視圖,圖5是圖3的V-V線的剖視圖。
      圖1至圖5中,支撐鐵輪的轉(zhuǎn)向架(未圖示)配置為可在敷設(shè)于地面的軌道1上行駛。
      而且,該轉(zhuǎn)向架上裝配有線性電動機(jī)2。
      利用圖1至圖5對本實(shí)施方式的鐵輪式線性電動機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
      在線性電動機(jī)2的最前側(cè)設(shè)有用以保護(hù)定子線圈9不與障礙物碰撞的排障器3及排障器4。
      而且,在軌道1間的中央部通過支撐臺5設(shè)置有線性電動機(jī)2的二次導(dǎo)體6。
      作為線性電動機(jī)2的一次導(dǎo)體的定子鐵心7以規(guī)定間隔與二次導(dǎo)體6相對地裝配于轉(zhuǎn)向架(未圖示)。
      另外,線性電動機(jī)2主要由設(shè)置于地面?zhèn)鹊亩螌?dǎo)體6、作為一次導(dǎo)體的定子鐵心7及下述定子線圈9等構(gòu)成。
      定子鐵心7的線圈槽7a形成為使開口部7b與二次導(dǎo)體6相對。
      而且,在線圈槽7a內(nèi)收納有通過絕緣部件8絕緣的定子線圈9,定子線圈9的端部9a從定子鐵心7的端部7c突出。
      另外,定子線圈9的相鄰前端部9b相互間形成有規(guī)定間隔的間隙。
      定子線圈9利用嵌插于定子鐵心7的開口部7b上形成的插槽7d內(nèi)的插條10固定于定子鐵心7。
      另外,插條10從定子鐵心7的端部7c向定子線圈9的前端部9b方向突出規(guī)定長度。
      在從定子鐵心7突出的定子線圈9的端部9a的地面?zhèn)?,與定子線圈9緊貼地配置有具有絕緣性的例如聚酰胺薄板等保護(hù)罩11。
      保護(hù)罩11上設(shè)有與相鄰定子線圈9的前端部9b相互間所形成的間隙相對的通風(fēng)孔11a。
      而且,保護(hù)罩11的定子鐵心7側(cè)由從定子鐵心7突出的插條10支撐并被推向定子線圈9。
      而且,保護(hù)罩11的定子鐵心7相反側(cè)(即保護(hù)罩11的定子線圈9的前端部9b側(cè))利用貫穿相鄰?fù)L(fēng)孔11a的繩狀的連接部件12固定于定子線圈9的前端部9b。
      另外,連接部件12具有絕緣性。
      而且,定子線圈9與保護(hù)罩11利用絕緣漆形成為一體。
      具有可撓性的聚酰胺薄板用絕緣漆進(jìn)行處理后而固化,從而變得堅固。因此,利用連接部件12將由聚酰胺薄板形成的保護(hù)罩11固定于定子線圈9時,即使不利用連接部件12固定每個通風(fēng)孔11a也可維持足夠的強(qiáng)度。
      采用上述結(jié)構(gòu)的鐵輪式線性電動機(jī)中,使保護(hù)罩11緊貼于從定子鐵心7突出的定子線圈9的地面?zhèn)炔⒗貌鍡l10支撐定子鐵心7側(cè),且定子鐵心7相反側(cè)(即定子線圈9的前端部9b側(cè))利用連接部件12固定并利用絕緣漆形成為一體,因此形成堅固的保護(hù)罩11。
      因此,利用該保護(hù)罩11,可防止彈起的障礙物對定子線圈9造成損壞。
      而且,通過使保護(hù)罩11緊貼于定子線圈9并利用絕緣漆形成為一體,可使對垃圾等進(jìn)行清除的保養(yǎng)作業(yè)容易進(jìn)行。
      如上文所述,本實(shí)施方式的鐵輪式線性電動機(jī),在支撐可行駛于軌道1上的鐵輪的轉(zhuǎn)向架上,與地面?zhèn)鹊亩螌?dǎo)體6相對地配置有作為線性電動機(jī)2的一次導(dǎo)體的定子線圈9,在具有開口部7b的定子鐵心7的線圈槽7a內(nèi)收納有從定子鐵心7的端部7c突出的定子線圈9,在開口部7b中嵌插有插條10以使定子線圈9固定于定子鐵心7,該鐵輪式線性電動機(jī)包括緊貼配置在從定子鐵心7突出的定子線圈9的地面?zhèn)惹揖哂薪^緣性的保護(hù)罩11、以及與從定子鐵心7突出的定子線圈9的相鄰前端部9b相互間所形成的間隙相對地設(shè)置在保護(hù)罩11上的通風(fēng)孔11a,使插條10從定子鐵心7突出,利用插條10支撐保護(hù)罩11的定子鐵心7側(cè)并將其向定子線圈9推壓,利用貫穿通風(fēng)孔11a且具有絕緣性的連接部件12將保護(hù)罩11的定子鐵心7相反側(cè)固定于定子線圈9,利用絕緣漆使定子線圈9與保護(hù)罩11形成為一體。
      因此,可形成堅固的保護(hù)罩11,利用保護(hù)罩11可防止彈起的障礙物對定子線圈9造成損壞,且通過使保護(hù)罩11緊貼于定子線圈9并利用絕緣漆形成為一體,可使對垃圾等進(jìn)行清除的保養(yǎng)作業(yè)容易進(jìn)行。
      圖6是表示實(shí)施方式1的其他實(shí)施例的仰視圖。
      實(shí)施方式1中,如圖4所示,對多根插條10從定子鐵心7的端部7c以相同長度突出的情況進(jìn)行了說明。
      然而,如圖6所示,也可每隔規(guī)定根數(shù)配置向定子線圈9的前端部9b側(cè)在到達(dá)通風(fēng)孔11a之前的范圍內(nèi)延伸的插條13。
      因此,能夠更可靠地防止保護(hù)罩11從定子線圈9脫離。
      而且,實(shí)施方式1中,說明了在保護(hù)罩11上與定子線圈9的前端部9b相互間所形成的間隙相對地設(shè)置通風(fēng)孔11a的情況,然而也可在各插條10、13的前端部與通風(fēng)孔11a之間設(shè)置貫穿保護(hù)罩11的貫穿孔(未圖示),從而提高定子線圈9的冷卻效果。
      產(chǎn)業(yè)上的利用可能性本發(fā)明有助于實(shí)現(xiàn)一種可保護(hù)定子線圈不受彈起的障礙物損壞、且可使對垃圾等進(jìn)行清除的保養(yǎng)作業(yè)容易進(jìn)行的鐵輪式線性電動機(jī)。
      權(quán)利要求
      1.一種鐵輪式線性電動機(jī),在支撐可行駛于軌道上的鐵輪的轉(zhuǎn)向架上,與地面?zhèn)鹊亩螌?dǎo)體相對地配置有作為線性電動機(jī)的一次導(dǎo)體的定子線圈,在具有開口部的定子鐵心的線圈槽內(nèi)收納有從所述定子鐵心的端部突出的所述定子線圈,在所述開口部中嵌插有插條以使所述定子線圈固定于所述定子鐵心,其特征在于,包括緊貼地配置在從所述定子鐵心突出的所述定子線圈的地面?zhèn)惹揖哂薪^緣性的保護(hù)罩、以及與從所述定子鐵心突出的所述定子線圈的相鄰前端部相互間所形成的間隙相對地設(shè)置在所述保護(hù)罩上的通風(fēng)孔,使所述插條從所述定子鐵心突出,利用所述插條支撐所述保護(hù)罩的所述定子鐵心側(cè)并將其向所述定子線圈推壓,利用貫穿所述通風(fēng)孔且具有絕緣性的連接部件將所述保護(hù)罩的所述定子鐵心相反側(cè)固定于所述定子線圈,利用絕緣漆使所述定子線圈與所述保護(hù)罩形成為一體。
      2.如權(quán)利要求1所述的鐵輪式線性電動機(jī),其特征在于,所述插條每隔規(guī)定根數(shù)地向所述定子線圈的前端部側(cè)在到達(dá)所述通風(fēng)孔之前的范圍內(nèi)延伸。
      全文摘要
      本發(fā)明的鐵輪式線性電動機(jī),在從定子鐵心(7)突出的定子線圈(9)的地面?zhèn)扰渲糜芯o貼于定子線圈(9)且具有絕緣性的保護(hù)罩(11),在保護(hù)罩(11)上與從定子鐵心(7)突出的定子線圈(9)的前端部相互間所形成的間隙相對地設(shè)置有通風(fēng)孔(11a),從定子鐵心(7)突出有插條(10),利用插條(10)支撐保護(hù)罩(11)的定子鐵心(7)側(cè)并將其向定子線圈(9)推壓,利用貫穿通風(fēng)孔(11a)且具有絕緣性的連接部件(12)將保護(hù)罩(11)的定子鐵心(7)相反側(cè)固定于定子線圈(9),利用絕緣漆使定子線圈(9)與保護(hù)罩(11)形成為一體。
      文檔編號H02K41/025GK1954475SQ20058001524
      公開日2007年4月25日 申請日期2005年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月15日
      發(fā)明者堀內(nèi)清史, 小浦富雄, 中川俊德 申請人:三菱電機(jī)株式會社
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