專利名稱：一種智能充電機的充電電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型一般地涉及鉛酸蓄電池充電領(lǐng)域，特別地涉及一種智能充電機 的充電電路。
背景技術(shù)：
眾所周知，目前一般充電機的充電電路采用可控硅整流電路，可控管的觸發(fā)方式采用移相觸發(fā)，這就造成了充電機的功率因數(shù)比較低，在0.8以下，節(jié) 能效果不明顯。實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種智能充電機的充電電路，該 智能充電機的功率因數(shù)高，能達(dá)到0.9以上。本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn) 一種智能充電機的充電電路，包括整流變壓器、電壓轉(zhuǎn)換電路以及可控硅 整流充電電路和熱繼電器，其特征在于，可控硅采用過零觸發(fā)方式及整流變壓器釆用Y/A接法，從而提高了充電機的功率因素。同時，在輸出回路中串接一 功率電阻R，以吸收可控管過零觸發(fā)時產(chǎn)生的沖擊電流，避免了沖擊電流對蓄 電池的傷害，延長了蓄電池的使用壽命，也使這一創(chuàng)新得以實用。


圖1為本實用新型充電電路的電原理示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了 解，下面結(jié)合具體實施方式
，進(jìn)一步闡述本實用新型。參看圖1，充電電路包括整流變壓器B1、電壓轉(zhuǎn)換電路以及可控硅整流充
電電路、分流器FL和熱繼電器LJ，電壓變換電路包括交流接觸器Cl和C2， 交流接觸器Cl的線包一端接控制單元，另一端通過熔斷器BX4接一相電源B; 交流接觸器C2的線包一端通過交流接觸器Cl的一組常閉觸頭Cl-4和熔斷器 BX4接控制單元，另一端接一相電源B;整流變壓器B1初級的一端分別通過 交流接觸器C1的三組常開觸頭C1-1、 Cl-2、 C1-3和熔斷器BX1、 BX2、 BX3 接連接市電電源A、 B、 C三相和控制單元的電源輸入端，次極接可控硅整流 充電電路。整流變壓器Bl的中間抽頭通過交流接觸器C2的三組常開觸頭 C2-l、 C2-2、 C2-3接連接市電電源A、 B、 C三相和控制單元的電源輸入端?？煽毓枵鞒潆婋娐钒煽毓鐶1、 G2、 G3、整流二極管D1'、 D2'、 D3'、 電阻Rl'、 R2'、 R3'、電容Cl'、 C2'、 C3'、分流器FL，可控硅Gl、 G2、 G3 的K極接控制單元，并通過熔斷器BX5接蓄電池的正極可控硅G1、 G2、 G3 的A極分別接充電變壓器次極a、 b、 c端和二極管Dl'、 D2'、 D3'的負(fù)極，可 控硅G1、 G2、 G3的G極接控制單元的觸發(fā)端；在可控硅G1并聯(lián)有一由電阻 Rl鄰電容Cl'構(gòu)成的串聯(lián)電路，在可控硅G2并聯(lián)有一由電阻R2'和電容C2' 構(gòu)成的串聯(lián)電路，在可控硅G3并聯(lián)有一由電阻R3鄰電容C3'構(gòu)成的串聯(lián)電路， 二極管Dl'、 D2'、 D3'的正極通過一功率電阻R接分流器FL的一端，分流器 FL的另一端接蓄電池的負(fù)極，并通過一熱繼電器LJ接控制單元的熱繼電器開 關(guān)信號檢測電路。分流器FL的兩端還與控制單元的控制端連接。充電電路的工作原理是開始充電時，控制單元給接通交流接觸器C1線 包的電路，交流接觸器Cl線包得電，推動交流接觸器Cl的三組常開觸頭Cl-l、 Cl-2、 Cl-3閉合， 一組常閉觸頭Cl-4斷開，整流變壓器B1的初級全匝運行， 這時整流變壓器B1的次級將輸出100%的額定電流，對蓄電池進(jìn)行充電。當(dāng)蓄 電池的單格電壓由1.8V升至2.0V后，控制單元切斷交流接觸器Cl線包的電 路，而接通交流接觸器C2線包的電路，由于交流接觸器Cl線包失電，交流 接觸器C1的三組常開觸頭C1-1、 Cl-2、 Cl-3斷開， 一組常閉觸頭Cl-4閉合， 交流接觸器C1線包得電，交流接觸器C2的三組常開觸頭C2-1、 C2-2、 C2-3 閉合，整流變壓器B1的初級半匝運行，這時整流變壓器B1的次級將輸出比 較小的額定電流，對蓄電池進(jìn)行均勻充電，直至充足。當(dāng)均衡充電時，控制單元切斷交流接觸器C1線包的電路，而接通交流接
觸器C2線包的電路，由于交流接觸器C1線包失電，交流接觸器C1的三組常開觸頭C1-1、 C1-2、 Cl-3斷開， 一組常閉觸頭Cl-4閉合，交流接觸器C1線 包得電，交流接觸器C2的三組常開觸頭C2-1、 C2-2、 C2-3閉合，整流變壓器 Bl的初級半匝運行，這時整流變壓器B1的次級將輸出比較小的額定電流，對 蓄電池進(jìn)行均勻充電，直至充足。采用可控管過零觸發(fā)及整流變壓器Y/A接法，提高了整個充電機的功率 因數(shù)至0.9以上，同時，采用功率電阻R，吸收過零觸發(fā)時產(chǎn)生的沖擊電流。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入 要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書 及其等效物界定。
權(quán)利要求1、一種智能充電機的充電電路，包括整流變壓器、電壓轉(zhuǎn)換電路以及可控硅整流充電電路和熱繼電器，其特征在于，可控硅采用過零觸發(fā)方式及整流變壓器采用Y/Δ接法。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能充電機的充電電路，其特征在于，在可控 硅整流充電電路的輸出回路中串接一功率電阻R。
專利摘要一種智能充電機的充電電路，包括整流變壓器、電壓轉(zhuǎn)換電路以及可控硅整流充電電路和熱繼電器，其特征在于，可控硅采用過零觸發(fā)方式及整流變壓器采用Y/Δ接法，從而提高了充電機的功率因數(shù)。同時，在輸出回路中串接一功率電阻R，以吸收可控管過零觸發(fā)時產(chǎn)生的沖擊電流，避免了沖擊電流對蓄電池的傷害，延長了蓄電池的使用壽命，也使這一創(chuàng)新得以實用。
文檔編號H02J7/02GK201018302SQ20072006751
公開日2008年2月6日 申請日期2007年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月28日
發(fā)明者倪向華, 倪德林, 吳錦華, 曹金霞, 潘慧萍, 波 陳, 陳佩忠, 陳明根 申請人:上海施能電器設(shè)備廠